Presses Universitaires de France Edition originale Première édition 4ème trimestre 1959. 1959. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 128 pages illustrées de quelques dessins en noir et blanc. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
La première encyclopédie de poche fondée en 1941 par Paul Angoulvent, traduite en 43 langues, diffusée, pour les éditions françaises, à plus de 160 millions d'exemplaires, la collection Que sais-je? est l'une des plus importantes bases de données internationnales, construite pour le grand public par des spécialistes. 3800 titres ont été publiés depuis l'origine par 2500 auteurs. Classification Dewey : 629.1-Aviation
Grancher. 2000. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement pliée, Dos plié, Papier jauni. 374 pages, quelques cartes en noir et blanc hors texte, nombreuses planches de photos en noir et blanc - coins frottés, passages de texte surlignés sur quelques pages ne génant pas la lecture, annotation à l'encre en page de faux-titre, étiquette sur le 2e plat.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
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GRANCHER. 2003. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 351 pages - quelques planches d'illustrations en noir et blanc.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
Couverture souple. Broché. 28 pages. 14 x 20 cm. A l'italienne. Légèrement défraîchi. Couverture légèrement tachée.
Livre. Photographies sépia dont la plupart en pleine page. Renault, Vers 1930.
ROMAN-BROCHE-12 CM X 19 CM-320 PAGES-PREFACE DE PAUL CHACK-ENVOI DE L'AUTEUR AU ROMANCIER ET CRITIQUE LITTERAIRE JACQUES DES GACHONS: "A JACQUES DES GACHONS, AVEC MES REMERCIEMENTS POUR LE BIENVEILLANT APPUI QU'IL AVAIT BIEN VOULU M'ACCORDER LORS DE LA PUBLICATION DE MES PRECEDENTS OUVRAGES, CE LIVRE SUR L'AVIATION DU TEMPS DE PAIX, DONT IL ESPERE QU'IL AURA L'HONNEUR DE RETENIE SON ATTENTION. HOMMAGE EMPRESSE DE L'AUTEUR." SIGNATURE-(JDG6)
BAUDINIERE COUVERTURE SOUPLE ETAT BON
FLAMMARION. 1963. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 554 pages illustrées de très nombreuses photographies et dessins dans le texte et hors texte en noir et blanc et en couleurs, plus photographie noir et blanc frontispice; cartonnage éditeur plein toile bleu; jaquette bords frottés illustrée en couleurs.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
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Ecole Nationale de l'Aviation Civile. 1988. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 136 pages de texte tapuscrit. Nombreuses photos et illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Ouvrage en anglais. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Département Enseignements Généraux - 3ème édition Classification Dewey : 629.1-Aviation
Ecole nationale de l'aviation civile / ENAC. 1985. In-4. Broché. Etat d'usage, Coins frottés, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 136 pages de texte tapuscrit. Nombreuses photos et illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Ouvrage en anglais.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
Ecole Nationale de l'Aviation Civile. 1988. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 162 pages de texte tapuscrit. Nombreuses photos et illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Ouvrage en anglais (quelques pages en français). . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
2ème édition Classification Dewey : 629.1-Aviation
Poster Auctions International, Inc. 2003 In-4 reliure cuir bleue avec vignettes incrustées sur les deux plats et lettrages dorés.31 cm sur 23,5. 530+127 reproductions d’affiches. Très bon état d’occasion.
Très bon état d’occasion
1963 / 554 pages. Relié avec jaquette. Editions Flammarion
Nombreuses illustrations noir et blanc. Jaquette d'usage légérement déchirée sur le coin supérieur. Intérieur trés frais sans rousseur. Bon état.
Paris, Flammarion, 1958, fort in 4, reliure demi-chagrin, plat papier marbré, dos long, titre à l'or, 521p. Très nombreuses illustrations. Bel état.
Editions Larivière, 2005, collection Docavia pour les « Fanas » de l’Aviation. Avec de nombreuses photos en couleurs, des schémas en n&b des avions et des tableaux présentant les caractéristiques, performances et détails industriels. L’auteur relate l’histoire de tous les avions de ligne à réaction depuis leur conception jusqu’à leur carrière et analyse les raisons du succès ou de l’échec des 53 types d’appareils construits pour les transporteurs internationaux.
Reliure cartonnée sous jaquette, 446 pages, format 24,5 x 31,5 - Très Bon état, bords de jaquette très légèrement jaunis - Les frais d'envoi pour la France sont compris dans le prix, l’envoi se faisant en relais.
"Paris. 17 cm x 25 5 cm. 1939. Relié. 436 pages. Paris Paul Hartmann Éditeur 1939. Relié dos à nerfs auteur titre et motifs dorés Couverture conservée 17 cm x 25 5 cm XX+ 416 pages 4 cartes dépliantes couleur hors-texte cartes et stationnements de bombardement de vol hors-texte. Texte de René Martel. Bon état" "Bon état"
Un ouvrage de 259 pages, format 155 x 215 mm, illustré, broché sous jaquette couleurs, publié en 1949, Editions Flammarion, bon état
Commandant de Groupe de chasse dans la Royal Air Force, Commandant du Groupe Alsace
Phone number : 04 74 33 45 19
1929 Paris Imprimerie Nationale 1929 - In-4, 34 x 26cms - E.O. - Photographies en texte & H.T., protégées par serpentes -Carte Géographique dépliante - 75 pages + Tables des planches & des matières - Dos fatigué, Très frais intérieurement - Exemplaire non coupé, Bel état. - Joint: Coupures de presse - Réf. 46508
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Ecole Nationale Supérieure de l'Aéronautique. 1955. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 20 p. environ.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
Ecole Nationale Supérieure de l'Aéronautique. 1955. In-8. Broché. Bon état, Couv. partiel. décollorée, Agraffes rouillées, Intérieur frais. 20 p. environ - Petites tâches sur les plats.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
Ecole Nationale supérieure de l'aéronautique. 1951 - 1956. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur bon état. 7 numéros d'env. 30p. Quelques illustrations en noir et blanc.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
"Dec 1951 : Pensées , poèmes , avril au Portugal, les instruments de bords... 1954 : enquête sur les conditions de travail dans certains pays étrangers... Janvier 1956 : Pourquoi a-t-on renoncé à construire des autogires? ... baptême des moustiques... Juin 1956 : recueil de chants... Juillet 1956 : avions d'entrainement ... les réacteurs pour engins Sol-Air ... Echos et potins... Quinze mois en URSS.. Mai 1957 : Activités SECMA ... Super ""broussard"" ... Les hélicoptères ... le militaire volant doit-il disparaître? Classification Dewey : 629.1-Aviation"
Paris, Éditions France-Empire, (1983). In-16 (22 cm) 357, (9) pages, nombreuses illustrations hors-texte. Broché. Bel état.
France-Empire, 1983, in-8°, 361 pp, 16 pl. de photos hors texte, 4 cartes, qqs fac-similés et plans d'avion, chronologie, broché, bon état
Auteur avec Maurice Bellonte, en 1930, de la première traversée aérienne de l'Atlantique-Nord, d'est en ouest, Dieudonné Costes était une vedette de la conquête de l'air. L'auteur retrace ses différents raids et les records qu'il a battus, les situant parmi ceux de ses concurrents, non sans évoquer les charges qui ont pesé sur lui, à l'issue de la seconde guerre mondiale où il fut peut-être agent double. — "Quel destin étonnant que celui de Dieudonné Costes, l'aviateur fabuleux de l'entre-deux guerres ! Personnage hors du commun, souvent difficile à saisir, il fut motivé à l'extrême. Son ambition, secondée d'un courage exemplaire, lui permit de tout attraper à bras le corps. Comment put-il remettre en jeu toute sa glorieuse carrière et risquer sa tête sur un coup de "poker" dans la déliquescence d'une France occupée par l'ennemi ? On se pose encore la question..." (4e de couverture)
France-Empire 1983 In-8 broché. 357 pages. Bon état d’occasion.
Bon état d’occasion
FRANCE-EMPIRE.. 1983.. In-8. Broché. Etat passable, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 357 pages. 1ère de couverture illustrée en couleurs. Nombreuses photographies en noir et blanc, hors texte. Tâches sur la tranche verticale. Quelques pages cornées.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
Paris, 1902-1907. 6 années complètes reliées en 12 volumes in-folio, du numéro 173 du 5 janvier 1902 au n° 484 du 28 décembre 1907. Les numéros de 1902 comportent 8 ff. dont les couvertures comprises dans la pagination, ceux de 1907 de 9 à 30 ff., couvertures non comprises. Illustrées de très nombreuses photographies et dessins. Reliure d'époque demi-veau, titre et fleurons dorés au dos. Les couvertures, d'un format plus grand, sont parfois rognées très court avec perte de quelques lettres, dos éclaircis, il manque les suppléments hors-texte en couleurs. Très bel ensemble.
La Vie au grand air est un magazine illustré sportif français lancé le 1er avril 1898 sous la direction de Pierre Lafitte, à un rythme d'abord bimensuel puis hebdomadaire. Sa parution cesse définitivement le 15 avril 1922. L'esprit olympique promu par Pierre de Coubertin anime ce magazine qui place sur ses couvertures des sportifs de toutes disciplines, origines et sexes. Le cyclisme, l'automobile, l'aviation y occupent une grande place mais de très nombreuses autres activités sportives sont représentées. La couverture est principalement occupée par un grand cliché noir et blanc montrant un sportif. Les illustrations, très nombreuses, sont au service de maquettes complexes avec l'utilisation des gros plans, de l'imbrication et du photomontage pour des mises en page qui visent à produire simultanément du sens et du spectacle.Collation : - 1902, n° 173 à 224 : 416 pp. + pp. 417 à 882 ; - 1903, n° 225 à 277 : 477 pp. et pp. 475 à 988, 2 ff. de table ; - 1904, n° 278 à 329 : 530 pp. et pp. 533 à 1070 ; - 1905, n°330 à 381 : 504 pp. et pp. 511 à 1112 (il manque un supplément en couleurs de 6 pp.) ; - 1906, n° 382 à 432 : 494 pp., 1 f. et 1 f. de table, pp. 495 à 1024 ; - 1907, n° 433 à 484 : 474 pp. et 2 ff. de table, 508 pp.