Baudinière, 1931. 1 vol. br. 250 pages. Couverture à recoller.
Paris, Baudinière, 1929; in-16°, demi-toile grenat, titre doré au dos; 313pp., (4)pp.; ex-libris manuscrit au 1er feuillet blanc.
Très petit manque angulaire aux premiers feuillets. (CO1)
L'édition française illustrée Broché 1917 In-12 (12 x 18,8 cm), broché, 318 pages ; pliures et manque au dos en queue, mors inférieur fendu, premier plat désolidarisé, rousseurs aux plats, en l'état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
N° 119 (Jeudi 20 Février 1919), 120, 121, 123, 125 à 133, 135, 138, 139, 141, 152 à 155, 169 à 163 (Jeudi 25 Décembre 1919).
26 revues. On joint: La Vie Aérienne illustrée Nouvelle série, Rédacteur en chef: R. SALADIN. N° 2 (14 Août 1920), 10, 13, 22, 24 (15 Janvier 1921).
P., Editions Roche d’Estrez, 1926, in-12, 209 pp, tableau des records d'aviation, reliure demi-maroquin bleu, dos à 5 nerfs soulignés à froid, titres dorés, couv. illustrée et dos conservés (rel. de l'époque), bon état. Edition originale (il n'est pas mentionné de grand papier), envoi a.s.
Ouvrage couronné par l'Aéro-Club de France.
Paris,Editions Roche d’Estrez, 1926, in-12 br, 209pp.couverture illustree,bon état
Remise de 20% pour toutes commandes supérieures à 200 €
Editions du siècle Broché 1917 In-12 (12 x 18,8 cm), broché, 249 pages, sans date ; pliures au dos, mors usés aux coiffes, petite déchirure sans manque au premier plat en queue, quelques traces et marques d'usage au quatrième plat, ex-libris manuscrit, par ailleurs bel exemplaire. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
1936 Paris, Baudinière sd, (1936). In-12, 251p. Broché, couverture illustrée. Illustré de15 , qqs petites restaurations et renforcement, bon état, jolie coverture illustrée
Paris, Baudinière, (1936). In-8°, 251p. Broché, couverture illustrée.
Illustré de quelques photographies hors texte. Nom de possesseur en page de garde, sinon bel exemplaire.
PARIS, Ed. Baudinière - 1937 - In-12 - Broché - Couverture illustrée - Ajouté dans l'ouvrage (& collé très proprement, protégé par papier bible) 4 cartes postales *) - 302 pages - Très propre* Cartes postales : Hydravion Breguet, type 730, Avion du raid Paris-Tokio conduit par Marcel DORET, Avion du raid Paris-Saigon conduit par Saint-Exupéry & Provost, 28 F 2280, Très propres
- Livraison a domicile (La Poste) ou sur simple demande en Mondial Relay.- ATTENTION: Colis recommandé uniquement sur demande (parcel recommended on request). Si vous désirez un remboursement équivalent au montant de votre achat, en cas de perte détérioration ou spoliation, demandez-nous expressément un envoi en recommandé ( if you wish a repayment equivalent to the amount of your purchase, in case of loss - deterioration or despoliation, ask us expressly for a sending recommended)- Conditions de vente : Les frais de port sont affichés à titre Indicatifs (pour un livre) Nous pouvons être amené à vous contacter pour vous signaler le surcoût du au nopmbre de livres achetés ou du poids de ceux-ci. - Conditions of sale : The shipping costs are displayed as an indication (for one book) We may need to contact you to inform you of the cost of the additional shipping depending on the weight and the number of books- Possibilité d'envoi par Mondial-Relay - Réception en boutique sur rendez-vous. Librairie G. PORCHEROT - SP.Rance - 0681233148
P., Baudinière, 1937, in 12 broché, 303 pages ; des rousseurs ; couverture fanée avec petites déchirures sans manque.
PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ..........................
Phone number : 04 77 32 63 69
éditions Baudinière 1937 In-12. Broché, couverture imprimé, 302 pp. Bon exemplaire non coupé.
La conquête de l’Atlantique nord et sud. Très bon état d’occasion
P., Lemerre, 1917. In-12, 345pp., couverture en couleurs par Charles Clément. Un des 25 exemplaires numérotés sur papier de Hollande.
Librairie Alphonse Lemerre, 1917 0 un volume, 348 pp. Reliure en demi-basane chagrinée violine, dos à nerfs, soulignés de filets dorés, orné du titre or, couvertures conservées (reliure amateur). (dos légèrement insolé). Couverture en couleurs par C. Clément. Rare.
1938 PARIS, Ed. Baudinière - 1938 - In-12 - Broché - Couverture illustrée convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais - Nombreuses planches de photos et d'illustrations en noir et blanc hors-texte -Une carte dépliante en noir et blanc hors-texte- 389 pages - Réf. 49014
- Livraison a domicile (La Poste) ou sur simple demande en Mondial Relay.- ATTENTION: Colis recommandé uniquement sur demande (parcel recommended on request). Si vous désirez un remboursement équivalent au montant de votre achat, en cas de perte détérioration ou spoliation, demandez-nous expressément un envoi en recommandé ( if you wish a repayment equivalent to the amount of your purchase, in case of loss - deterioration or despoliation, ask us expressly for a sending recommended)- Conditions de vente : Les frais de port sont affichés à titre Indicatifs (pour un livre) Nous pouvons être amené à vous contacter pour vous signaler le surcoût du au nopmbre de livres achetés ou du poids de ceux-ci. - Conditions of sale : The shipping costs are displayed as an indication (for one book) We may need to contact you to inform you of the cost of the additional shipping depending on the weight and the number of books- Possibilité d'envoi par Mondial-Relay - Réception en boutique sur rendez-vous. Librairie G. PORCHEROT - SP.Rance - 0681233148
Paris, Tours Maison Name, (1936). Quer-4°. 120 S., (2) Bl. Mit 15 (davon 2 doppelblattgrosse) farb. Tafeln. Farb. illustr. Orig.-Halbleinenband.
Einband berieben und bestossen. Leinenrücken am Fuss beschädigt.
librairie delagrave 1930 grand in 8 broché 191 pages 21 planches 100 photographie
dédale et icare - les précurseurs du plus lourd que l'air - les observateurs des oiseaux - le pere de l avion : clément ader - dans le domaine pratique - la traversée de la manche - les voyages et les courses se multiplient - héros d avant-guerre - quatre ans de guerre aérienne - les grands voyages - les grandes traversées - la conquete aérienne des poles
Paris, Delagrave, 1939. In-8 (250x165mm), reliure éditeur cartonnée pleine percaline bleue; 1er plat illustré d'un avion, titres dorés sur dos et 1er plat, tranche supérieur vermeille, 214 pages, 21planches, 100 photographies. Très bon état à part dos insolé (et donc très décoloré)
Editions Baudinière, 1939, in-12, 93 pp, 8 pl. de photos hors texte, broché, couv. illustrée (lég. piquée), bon état
Editions Baudinière, 1929 in-12, 318 pp, préface du général Denain, reliure demi-toile rouge à coins, pièce de titre toile rouge (lég. frottée), tranche mouchetée, bon état (Coll. La Guerre des Ailes, 1914-1918)
P., Baudinière, 1929. In-12, 318pp., br. Un des 100 exemplaires numérotés sur Alfa, signés de l'Auteur.
P., Baudinière, 1930. In-12, 319pp., br. Un des 1500 exemplaires sur papier alfa supérieur.
Editions Baudinière, 1938, in-12, 92 pp, 8 pl. de photos hors texte, broché, couv. illustrée, dos recollé, état moyen. Peu courant
Né en 1883, d'abord professeur d'histoire, Jacques Mortane, de son vrai nom Joseph Jacques Philippe Romanet, devient journaliste sportif dès 1908 et écrit notamment dans La Vie au grand air, puis il se passionne pour l'aviation naissante, devient vite l'intime des plus grands et se spécialise dans le journalisme d'aviation pendant la Première Guerre mondiale. Il publie ses articles concernant l'aviation militaire française dans de nombreux journaux, dont Le Matin, L'Illustration, Le Journal et La Revue de Paris. En novembre 1916, après avoir publié ses articles dans la revue J'ai vu, il fonde son propre hebdomadaire : La Guerre aérienne illustrée qui prendra le nom de La Vie aérienne début 1919. Confident de plusieurs As, dont Georges Guynemer, Charles Nungesser ou René Dorme, il n'en oublie pas pour autant les bombardiers et les observateurs qu'il s'efforce de sortir de l'ombre. Il a publié de nombreux ouvrages dédiés aux As de l'aviation, et a ainsi contribué à la légende qui les entoure. Décoré de la Légion d'honneur, enseignant à l'École nationale supérieure d'aéronautique, il décède en juillet 1939.