‎Le moteur FARMAN 500 CV dans le Raid Paris-Téhéran-Paris 1925-1926.‎

‎In-4, 12 pages, photo originale du moteur, br.‎

‎Copie du "Livret Matricule" du moteur FARMAN 12 WE N° 443 du 1 Juillet 1925 au 21 Janvier 1926;‎

‎LE MOUVEMENT PACIFISTE. Correspondance bimensuelle du bureau international de la paix à Berne. N° 13/14.‎

‎ Berne, rédaction, 15 juillet 1912, 1 br. in-8 de 26 pages paginées 221 à 246 et 6 pages paginées XXI à XXVI ; ‎

‎[...] La question de l'opium. - L'aviation française. - Le bi-centenaire de J. J. Rousseau. Etc... ‎

‎L'ENTHOUSIASTE-N°14-JUIN 1979‎

‎FORMAT 21 CM X 30 CM-78 PAGES-L'AVION LABORATOIRE MESSIER, 6P-LA CHASSE DE NUIT ALLEMANDE, 4EME PARTIE: LA PLUS DURE DES BATAILLES, 24P-L'AVION HISTORIQUE DE DALADIER, 10P-LE FAME TYPE CAIMAN, 1P-LE CHAR 2C7OT, 1P-STUART SANDFORD: "L'AVION DE LA ROUTE", 2EME PARTIE, 10P-FRANCOIS LECOT: 400 000 KM EN UN AN, 2EME PARTIE, 10P-LA PACIFIC 231 UNE LOCOMOTIVE LEGENDAIRE, 8P-LES LOCOMOTIVES THERMO ELECTRIQUES, 1P-‎

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‎COUVERTURE SOUPLE ETAT TRES BON‎

‎L'ENTHOUSIASTE-N°18-NOVEMBRE 1979‎

‎FORMAT 21 CM X 29,5 CM-78 PAGES-LE POTEZ 65, 10P-L'ARMADA D'ITALO BALBO, 1RE PARTIE, 14P-L'EPOPEE FACEL VEGA, 16P-REPORTAGE SUR LE GRAND PRIX DE L'U.M.F. 1925, 8P-LA LIGNE SAINT GEORGES DE COMMIERS A LA MURE; LA NAISSANCE D'UN CHEMIN DE FER, 1RE PARTIE, 10P-LES DARDANELLES: LE MARIN EVANS MAILLARD RACONTE LA BATAILLE DEPUIS LE CUIRASSE LE GAULOIS, 10P-LES LOCOMOTIVES "OUTRANCE", 1P-LE CAMION PEUGEOT TYPE 504, 1P-CITROEN KEGRESSE 1923, 1P-PATRICK CHAMOURAT RECOIT L'ENTHOUSIASTE, 1P-‎

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‎COUVERTURE SOUPLE ETAT TRES BON‎

‎L'ENTHOUSIASTE-N°28-NOVEMBRE 1980‎

‎FORMAT 21 CM X 30 CM-66 PAGES-LES SECRETS DU X 15, 14P-DIEUDONNE COSTES ET MAURICE BELLONTE: EXPLOIT REUSSI, PAR ANDRE CASTELOT, 4P-LES BELLES CADILLAC DES ANNEES CINQUANTE, 14P-LA FORD J LABORATOIRE, 4P-L'EPOPEE HARLEY DAVIDSON, 8P-LA FLOTTE DE GUERRE DES ETATS UNIS PENDANT LA DEUXIEME GUERRE MONDIALE, 10P-FICHE PILOTE: DAN GURNEY, 1P-‎

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‎COUVERTURE SOUPLE ETAT TRES BON‎

‎LE PILOTAGE DES MONTGOLFIERES‎

‎TOULOUSE CEPADUES-EDITIONS 1985 Un volume in-4 broché de 127 pages , premier plat de couverture en couleurs , ouvrage illustré de nombreux plans , dessins et shémas , reproductions photographiques en noir et blanc et en couleurs , très bon exemplaire . Bon Couverture souple ‎

‎Le pilote oublié‎

‎1976, nrf Gallimard, in-8 broché, préface de Joseph Kessel | Etat : bon état (Ref.: ref96346)‎

‎Les "12 Heures d'Angers" Aéro-Club de l'Ouest de la France, 8 Juillet 1934. Règlement, formule technique, commentaires de la presse.‎

‎Plaquette 24x15cm, 16pp., photos in-t., plan du circuit, br.‎

‎Photo de Pierrre Gasnier du Fresne, promoteur des 12 Heures d'Angers. L'équipage Langlois-Burtin, vainqueur en 1933.‎

‎Les Ailes de la Victoire.‎

‎P., Editions & Librairie, 1913. In-8, 214 pp., photos h.t., demi-basane, couverture coulezurs conservée. ‎

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‎Les armées de l'air en présence. Collection de Mémoires, études et documents pour servir à l’histoire militaire.‎

‎ Paris, Benoite-Vaux 1940, 225x140mm, 170pages, broché. ‎

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‎Les carnets de René Mouchotte ( 1940-1945 ) commandant du groupe Alsace ‎

‎Flammarion . 1949 . Présentés par André Dezarrois . Reliure éditeur . Jaquette illustrée ‎

‎Bon état ‎

‎Les Chasseurs américains de la guerre du Pacifique (Docavia)‎

‎ 1982 In-8 relié. Bon état d’occasion.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎Les constructions dépendantes AMIOT SECM (Société d'Emboutissage et de Constructions Mécaniques à Colombes et Anciens Etablissements Latham à Caudebec-en-Caux), Avions multiplaces Série 140 toutes missions (bombardement, reconnaissance, combat) Types 142 Bimoteur HISPANO-SUIZA 12 Ybrs à compresseur, Type 143 Bimoteur GNOME & RHONE 14 Kdrs à compresseur, Type 144 Bimoteur LORRAINE "Eider" 1000 CV à compresseur.‎

‎P., Imprimerie Money, s.d. Catalogue in-4, 20 pp., photos et croquis des appareils, armements, ateliers, br. Imprimerie N.R. MONEY, Paris.‎

‎LES ETABLISSEMENTS SCHNEIDER. Artillerie et aviation. Optique militaire et civile. Métallurgie. Mécanique et électricité. Traction. Machines marines à vapeur. Appareils de levage et matériel de mines. motoculteurs "SOMUA". Constructions métalliques. Travaux publics. Aménagement et assainissement des villes. Constructions navales.‎

‎Catalogue 21x27 cm, 48pp., nombr. photos in-t., br. Imprimerie Draeger, 1924.‎

‎Les Etapes de l'Aviation‎

‎C.M.Paris.(s.d.)In-8 oblond.Couvs.illées.20 planches titrées.reproductions.dessins de Branger.BE.intérieur.Couv.usagée.‎

‎Les hangars de campagne type B &C pour l'aviation. ‎

‎Busigny(Nord), Brillard & Choin, s.d. In-4, 13pp. dactylographiées, XXII pl. contenant 52 photos(Farman 222 sous le hangar), 4 plans de rangement(Dewoitine, Amiot, Farman), br.‎

‎Les hommes de l'air fameux et leurs équipements avec quelques notes sur les premiers-secours‎

‎ 1911 Burroughs Wellcome et cie londres sans date (vers 1911) In8 reliure éditeur 58 pages nombreuses illustrations et un cahier en couleurs des produits pharmaceutiques fabriqués par les laboratoires ‎

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‎très rare plaquette publicitaire des laboratoires Burroughs Wellcome et cie.papier glacé état moyen de la couverture. ‎

‎LES HOMMES DU JOUR-N°179-24 JUIN 1911-GEORGE V‎

‎12 PAGES FORMAT 24 CM X 31 CM-EN COUVERTURE GEORGE V, DESSIN DE CASTELLUCCI-GEORGE V, 2P PAR F. RUSSEL-LES AVIATEURS, 2P PAR MARC ELDER-LA VIE ET LES ARTS PAR HENRI GUILBEAUX: EXPOSITION VAN DONGEN-QUELQUES ROUSSEURS EN PLIURE CENTRALE DE UNE‎

‎COUVERTURE SOUPLE ETAT BON‎

‎Les Insignes de l'armée de l’air les unités navigantes‎

‎Armée de l’air, BCRE, Air Actualité 1983 Présenté par Air Actualité, Préfacé par Général B Capillon. In-4 cartonnage éditeur sous jaquette 31 cm sur 24. 151 pages.Nombreuses illustrations photographiques en couleurs. Jaquette lég. usée.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎Les moteurs LORRAINE à Argenteuil: 110 et 120 C.V., 240 C.V. "MIZAR" Type Me, 720 C.V. "PETREL" à compresseur Type 12 HDRS,1000 C.V. "ORION" à brasseur, 1100 C.V. "EIDER" à compresseur.‎

‎Dépliant 17x2 cm, 6 pages, 5 photos.‎

‎Les Pages de Gloire des Aviateurs Français. Les exploits les plus audacieux de nos héros de l'air pendant la guerre 1914.1915.1916. Introduction de C. DE FRETTES.‎

‎P., Imprimerie Arnaudeau, s.d.(1917) In-4, 52 pp., nombr. photos in-t., reproductions des signatures autographes des précurseurs(de AUDEMAR à WHITE), br.‎

‎Les Salons de l'Automobile et de l'Aviation 1900/1960‎

‎Norma.1993.In-4,couv.souple à rabats illustrée.190 p.Nombreuses photos en noir et couleurs.TBE.‎

‎Les Segments De Piston Amédée Bollée.‎

‎Le Mans Les Segments Amédée Bollée 1930 In 8 broché, 44 pages, 16 figures. 8 fac-similés de lettres de remerciements des principaux constructeurs d'avions et d'automobiles de l'époque.. Quelques pages collées en marge. Plaquette hommage à Amédée Bollée mort en 1926. À partir de 1923, Amédée BOLLEE se spécialise dans la fabrication de segments pour les pistons, et sa société existe toujours : « Le Segment AB », basée à Arnage, ce qui en fait la plus ancienne société spécialisée dans l'automobile du monde. En effet, cette société est directement issue de la société créée par Amédée Bollée père en 1873‎

‎Le transport aérien dans l'Union Française (Résultats de 1953).‎

‎P., Imprimerie Nationale, Secrétariat Général à l'Aviation Civile et Commerciale, 1953. In-4, 93pp., nombreux graphiques et cartes dépliantes, br.‎

‎"LE VAUTOUR" tracteur aérien.‎

‎P., L. BRIANNE, 1910. Brocure in-8, 20pp., 7 photos, br.‎

‎"Moteur ideal, infiniment fort, infiniment léger, fait voler pendant des heures et dans des conditions réelles tous les modèles réduits de machines volantes".‎