‎Histoire des hommes volants‎

‎Albin Michel Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1977 Book condition, Etat : Bon relié, cartonnage éditeur, sous jaquette imprimée éditeur illustrée de l'Ingénieux Dédale, Jules Romain In-4 1 vol. - 197 pages‎

‎très nombreuses illustrations en noir et blanc, quelques-unes en couleurs 1ere édition, 1977 Contents, Chapitres : Icare - Voler en songe - L'imagination - Les dieux et les anges - Théories et expériences - L'exemple de la nature - Léonard de Vinci - Le vol musculaire - La tentation du vide - Le vol delta - Le vol sans aile - Chronologie et bibliographie bel exemplaire, rares rousseurs sur le plat inférieur de la jaquette, intérieur frais et propre‎

‎Histoire des hommes volants.‎

‎ 1977 Albin Michel Lausanne, P. -M. Favre, 1977. In-4°, 197p. Rel. cart. d'éd. sous jaquette ill. Bel ouvrage rassemblant une importante iconographie sur les tentatives, parfois sérieuses mais souvent loufoques, de vols humains avant l'apparition du moteur. Bibliographie en fin de volume. ‎

‎bon état, ‎

‎Histoire des hommes volants‎

‎Albin Michel Cartonné avec jaquette 1977 In-4, (30.5x24.5 cm), cartonné sous jaquette illustrée, 197 pages, illustrations en couleurs et en noir et blanc, chronologie, bibliographie ; petites usures sur la jaquette, bel état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎Une histoire des ballons. Invention, culture matérielle et imaginaire, 1783-1909‎

‎Éditions du Patrimoine, Centre des monuments nationaux 2010 In-4 broché 28 cm sur 22,2. 159 pages. Page de titre avec ex-libris tampon “B H”. Bon état d’occasion.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎Die Geschichte der schweizerischen Luftfahrt. Band 1 bis 3. In 3 Bden.‎

‎Zürich, Aero-Club, 1941-42-43, gr. in-4°, 384 S. / 424 S. / 520 S. alle Bände reich illustriert, mit schwarzen und farbigen Tafeln, Original-Leinenbände, Bd. 2 & 3 mit Orig.-Umschlag.‎

‎Einmaliges Standardwerk über die Fliegerei und Luftfahrt in der Schweiz. Unter Mitarbeit zahlreicher Fachleute und Pioniere.Ouvrage de base sur l'aviation suisse et tout ce qui est en relation avec le désir de prendre l'air! Le tome 1 est entièrement dédié à l'histoire des Mongolfières. Le tome 2 relate le début de l'aviation en Suisse, sa relation avec le vol des oiseaux, ainsi que la concrétisation des premiers avions. Le tome 3, quant à lui, décrit l'épopée de l'aviation en montagne et le développement de l'aviation en général. Tout est richement illustré de documents rares, photos, portraits et illustrations artistiques en n./bl. et couleur. ‎

‎Schweizer Luftfahrt. Die Geschichte der schweizerischen Luftfahrt ... unter Mitarbeit zahlreicher Fachleute und Pioniere, insbesondere der Herren J[acob] Buser, W[alter] Dollfus, A[ugust] Haefeli, R[obert] Moser, E[rnst] Wyss a.o. Edited on behalf of the "Aero-Club" of Switzerland.‎

‎Vols. I-III. Zurich, (Gebr. Fretz AG for) Aero-Verlag, 1941-1943. Small folio. 384 p.; 424 p.; 520 p. With hundreds of illus. on plates (part colored, part mounted), maps, and facsimiles (part fold.). Orig. red cloth with gilt cover design by Alex Walter Diggelmann Guter Zustand. Leicht berieben. Band II Rücken verblichen und minimale Flecken.‎

‎First edition of this still unsurpassed standard work of the history of aviation in Switzerland and elsewhere, from the beginning up to 1940 edited by the Zurich historian E. Tilgenkamp (1898-?). With an extensive index at the end of the third volume. - A good copy of this standard work.‎

‎Schweizer Luftfahrt.‎

‎1. Band (von 3). Zürich, Aero-Verlag, 1941/42. 4°. 384 S. Mit zahlr. z. T. farb. Abb. u. Illustr. Illustr. Orig.-Leinenband‎

‎Der vorliegende Teil 1 enthält die Geschichte über die Ballone und Luftschiffe.‎

‎Vought F4U Corsair volume 4‎

‎ Specialty Pr Pub & Wholesalers, coll. « WarbirdTech series », n° 4 2001 Livre en anglais. In-4 broché 27,5 cm sur 21,3. 104 pages. Bon état d’occasion.‎

‎Revised Edition. Bon état d’occasion ‎

‎Les As américains aux Philippines.‎

‎ DelPrado/Osprey Publishing, 2000, gr. in-8°, 64 pp, 76 photos, 12 pl. de profils d'avions et d'uniformes en couleurs par John Weal et Mike Chappell, couv. illustrée, bon état (Coll. Les Combats du Ciel)‎

‎Le vol et l'aérodynamique , dans la collection L'Aventure Technologique‎

‎Time-Life , L'Aventure Technologique Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1991 Book condition, Etat : Très Bon relié, cartonnage éditeur noir, illustré d'un avion en vol In-4 1 vol. - 144 pages‎

‎très nombreuses illustrations dans le texte en couleurs 1ere édition, 1991 Contents, Chapitres : La faune des airs - La magie du vol - Forme et puissance - Les manuvres - Ciels encombrés - Toujours plus vite - Un vol d'oiseau - Index - Remerciements cartonnage propre, en bon état, intérieur propre‎

‎Essais d'analyse du vol des pigeons. Projet d'un avion à ailes battantes.‎

‎S.l., Mars 1928. In-4, 25pp. 8 planches, br.‎

‎Bibliographie aéronautique. Catalogue des livres d'histoire, de science, de voyages et de fantaisie, traitant de la Navigation aérienne ou des Aérostats.‎

‎ Paris, H. Launette, 1887. In-4, 62-(2) pp., reliure demi-chagrin bordeaux, dos orné, premier plat de couverture conservé (rares rousseurs). Initiales dorées en pied du dos : P. J. ‎

4 Images

‎Edition originale. * Voir photographie(s) / See picture(s). * Membre du SLAM et de la LILA / ILAB Member. La librairie est ouverte du lundi au vendredi de 14h à 19h. Merci de nous prévenir avant de passer,certains de nos livres étant entreposés dans une réserve. ‎

‎En ballon ! pendant le Siège de Paris. Souvenirs d'un aéronaute.‎

‎Paris Dentu 1871 1 vol. broché in-12, broché, couverture illustrée, XV + 318 pp. (petit manque de papier au dos). Edition originale sous une belle couverture dessinée par le frère de l'auteur, Albert Tissandier, qui fut aussi de l'aventure des "ballons-postes".‎

‎En Ballon ! pendant le Siége de Paris. Souvenirs d'un aéronaute.‎

‎ 1871 demi-bradel percaline bleue, couv. conservées. in-12, (3ff.), XVI-318pp., (rousseurs). P. Dentu 1871,‎

‎Histoire de mes ascensions. Récit de 45 voyages aériens (1868-1888). 8° édition entièrement refondue et augmentée de plusieurs chapitres.‎

‎ Paris, Dreyfous, sans date (1889). Grand in-8, XXIV, 308 pp., cartonnage décoré de l'éditeur, tranches dorées.‎

‎Nombreuses illustrations dans le texte, certaines à pleine page, par Albert Tissandier, Férat et Adrien Marie. ‎

‎Histoire des Ballons et des Aéronautes célèbres. 1783-1800 / 1801-1890. En 2 volumes.‎

‎Paris, Librairie artistique H. Launette & Cie, éditeurs, G. Boudet succ. (Impr. par J. Ceété à Corbeil, 1887 - 1890, in-4to, XXV + 156 p. / 3 ff. + VIII + 161 p.,avec 44 planches h.t. dont 22 en couleurs, Reliures en Maroquin rouge, à gros grains, du cap. Dos à quatre nerfs orné de l’auteur et du titre doré (ainsi que tête dorée). Plats mosaiqués de 2 ill. différents. Couvertures ill. en couleurs des brochüres orig. conservées. (Sgnature du relieur: LX 1987). ‎

‎‘Superbe Exemplaire dans une reliure de maître, non signée, de provenance allémanique ou nordique’.Edition originale de cette belle publication; complète en deux volumes. ''Ouvrage magnifiquement illustré d'après des documents originaux''. L'ensemble comporte en effet une très abondante iconographie in et hors-texte gravée (en couleurs). ''Oeuvre essentiellement originale, elle n'a pas été faite en compilant les récits d'historiens qui nous ont précédés, mais bien en ayant recours aux documents primitifs. Tissandier, Bibliographie aéronautique, p. 37. Image disp.‎

‎La Navigation Aérienne. L'Aviation et la Direction des Aérostats dans les Temps Anciens et Modernes. ‎

‎Paris. Librairie Hachette. 1886. In-12. Reliure de l'éditeur. Titre doré. Tranches rouge. Qlques illustrations. 334 p. BE. Couverture frottée. ‎

‎Bulletin de la Fédération Aéronautique Internationale N°75 - 19e année‎

‎DE L'OUEST. Octobre 1938. In-4. Broché. Etat d'usage, 1er plat abîmé, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. Bulletin paginé de 121 à 250. Quelques illustrations en noir et blanc, dans le texte et hors-texte. Manque important en-tête du 1er plat de couverture.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎ Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

‎Joseph et Étienne de Montgolfier‎

‎Annonay, 1926 in-4, [2] ff. n. ch., 76 pp., [2] ff. n. ch. avec 58 pièces hors texte (fac-similés d'écriture et planches) chiffrées I-LXXV (cette numérotation prend en compte le nombre de feuillets des fac-similés), broché sous couverture illustrée et rempliée. ‎

‎Tirage limité à 320 exemplaires. Un des 20 hors commerce chiffrés A-T (K). Très bel hommage à l'oeuvre aérostatique des frères Montgolfier, surtout remarquable par une abondante iconographie, d'une grande qualité, commentée soigneusement. Les deux auteurs appartenaient de plein pied au monde décrit : Henry-François-Joseph de La Vaulx (1870-1930) fut un aéronaute célèbre, tant en ballons qu'en dirigeables civils ou militaires ; Paul Tissandier (1881-1945), fils de l'aérostier Gaston Tissandier (1843-1899), fut pilote de ballons libres, d’avions, d’hydroglisseurs, d’automobiles, puis secrétaire-général (1919-1945) de la Fédération aéronautique internationale. Envoi autographe d'Henry de La Vaulx à Gaston Chapelle. LIVRE NON DISPONIBLE À PARIS, VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎Bonjour la Terre.‎

‎ Editions Querelle. 1929. Softcover Broché. 271 pages. ‎

‎bon état, ‎

‎LE DERNIER JOUR DU BARON ROUGE‎

‎ Paris, France-Empire1972. In-8 broché avec jaquette, 331 pages avec 16 pages d'illustrations en hors texte.‎

‎Le dernier jour du Baron Rouge.‎

‎ France-Empire, 1972, pt in-8°, 332 pp, 16 pl. de photos hors texte, broché, jaquette illustrée, bon état‎

‎Etude historique sur la disparition de Manfred von Richthofen le 18 avril 1918. Qui finalement a abattu Manfred von Richthofen, un pilote canadien ou un artilleur australien ? — Grand as de la chasse allemande, avec quatre-vingts victoires remportées à bord de son Fokker pourpre, Manfred von Richthofen fut, à l'image du Français Guynemer, l'un des héros de la première guerre mondiale. Mais tandis que la légende de Guynemer est entrée sans la moindre zone d'ombre dans l'histoire des actes, celle du « baron rouge » demeurait encore nimbée de mystère. La mort de ce Siegfried du ciel n'a cessé, en effet, de soulever des controverses passionnées chez les Britanniques entre les Armées de Terre et de celles de l'Air. Avec intransigeance, la R.A.F. a revendiqué pour un de ses pilotes canadiens, Roy Brown, une victoire qu'avaient non moins âprement décidé de s'approprier les servants australiens des batteries de mitrailleuses établies sur le pont de la Somme. Qui a, finalement, abattu le « baron rouge »? L'aviation de Chasse ou bien l'artillerie des Alliés ? Dale Titler a écrit ce livre pour tenter de résoudre cette énigme. L'auteur a d'abord minutieusement analysé les notes officieuses et les rapports officiels qui avaient été rédigés à la suite de la mort de Richthofen. Puis il a patiemment interviewé pendant près de vingt ans les survivants de cette épopée : au fil des témoignages ainsi recueillis, le mystère se dissipe peu à peu pour laisser deviner à qui incombe, en définitive, la disparition du « baron rouge ». ‎

‎Avions et modeles reduits.‎

‎Grange bateliere document alpha 1973 In-4 relié. Bon état d’occasion.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎Dîner du Roland-Garros.‎

‎ Paris, Tolmer, 1935, menu-carte bleu et jaune, in-12, cartonné. ‎

‎Menu du dîner du Roland-Garros, aviation privée de l'aéro-club de France du 3 décembre 1935, vins sur la page de gauche, menu sur la page de droite. Recto illustré d'un avion en vol. Petites salissures. Très rare. ‎

‎The Genesis of Flight: The Aeronautical History Collection of Colonel Richard Gimbel‎

‎University of Washington Press 2000 In-4 relié 31,4 cm sur 23,8. 327 pages. Très bon état d’occasion.‎

‎ Très bon état d’occasion ‎