1813 IN FOLIO broché,titre manuscrit sur chemise + 18 pages en feuilles ;datées 13 juillet 1810
bon etat,rare; complet Remise de 20% pour toutes commandes supérieures à 200 €
Livourne le 22 septembre 1808,In folio 9 pages manuscrites a l’encre a 2 colonnes + titre,bords marge tachées,
ecriture un peu passée Remise de 20% pour toutes commandes supérieures à 200 €
LIVOURNE 26 avril 1809,12 pages,in folio,pages manuscrites a l’encre bords marge tachées,signé Pouyer
bon etat Remise de 20% pour toutes commandes supérieures à 200 €
MANUSCRIT marine empire port de LIVOURNE 7e arrdt; Joseph BERARD, MARESTIER. Pouyer brig l’Inconstant
Reference : 20800
LIVOURNE,13 juin 1810,6 pages (double copie),in folio, 3 pages manuscrites a l’encre bords marge tachées avec manques angulaire,cachets,signé BERARD, MARESTIER. Pouyer
contrat d’ouvriers charpentiers.Basé a Livourne en 1814,l’Inconstant se trouve ainsi devenir le navire amiral de Napoleon à l’ile d’Elbe; chaque copie,rare Remise de 20% pour toutes commandes supérieures à 200 €
MANUSCRIT marine empire port de LIVOURNE Joseph BERARD, MARESTIER. Pouyer
Reference : 20799
LIVOURNE,13 juin 1810,17 pages,in folio,pages manuscrites a l’encre bords marge tachées,signé BERARD, MARESTIER. Pouyer
encre passée,lisible Remise de 20% pour toutes commandes supérieures à 200 €
MANUSCRIT original Joseph BERARD,Commissaire de Marine a Toulon,chargé de l’Inspection maritime au ministére de la Marine
Reference : 20801
IN Folio broché,10 Avril 1817,52 pages manuscrites numerotées,a 2 colonnes ,ratures et corrections,mouillures et taches sur quelques feuillets,lisible
Remise de 20% pour toutes commandes supérieures à 200 €
S.l. [Douai], s.d. (1791) in-4, [113] pp. (seules les 21 premières sont chiffrées), couvertes d'une écriture fine et lisible (environ 40 lignes réglées par page), avec 11 figures aquarellées dans le texte, et 9 pl. hors-texte (dont deux ff. doubles volants, et une grande carte dépl. aux contours rehaussés de couleurs, représentant le tracé du cours de la Sambre depuis la frontière jusqu'à Namur), en feuilles.
Très important manuscrit, qui intéresse toute l'histoire économique du nord de la France et de la Belgique.Il s'agit d'une copie, vraisemblablement effectuée à Douai en 1791, dans le cadre des travaux du Directoire du département du Nord, d'un ensemble de documents relatifs à l'amélioration de la navigation de la Sambre. Car les rapports du commissaire des Etats du Hainaut sont suivis d'études, de chiffrages, de documents officiels sur la question. La partie la plus importante de cet ensemble est formée par un long "Mémoire sur la navigation et les inondations de la rivière de Sambre", rédigé par les commissaires des Etats. Il s'étend de la p. [35] à la p. [75]. Pour les Pays-Bas autrichiens, il est complété à la suite par un "Mémoire sur la navigation de la Sambre depuis la frontière de France jusqu'à Namur" (pp. [76]-[101]) ; c'est cette partie qu'illustre la belle carte du tracé de la rivière jusqu'à Namur, que l'on trouve parmi les planches finales. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.
Phone number : 06 46 54 64 48
S.l., s.d. in-4, [6] ff. n. ch., dont le titre, couverts d'une écriture très fine et lisible (environ 55 lignes par page), un f. vierge, en feuilles, cousu. Feuillet de titre sali.
Très intéressante relation inédite d'un épisode maritime de la Guerre de Sept ans. "Monsieur de Lisle" est un pseudépigraphe sous lequel se cache l'enseigne de vaisseau Commandaire de Taradeau, comme d'ailleurs on peut s'en assurer par la mention portée sur le premier feuillet : "Expédition de Terre-Neuve en 1762. Rédigée par Tarado [sic]".Il importe de citer intégralement l'introduction placée au début du document, car elle indique de façon particulièrement claire le propos de l'auteur : "Je ne m'attendois pas, quand je partis de Versailles pour aller prendre possession d'une compagnie dans le Régiment de Foix, pour lors à Saint-Domingue, que je servois de masque à une opération qu'il étoit nécessaire de veiller [voiler], pour en assurer la réussite, et en m'embarquant sur La Licorne, je ne supposai à cette frégatte et à la division dont elle faisoit partie d'autre destination que celle que j'avois moi-même. Ainsi je ne fus pas médiocrement surpris lorsque je me trouvai entraîné vers le nord. Quoique cet événement contrariât absolument toutes mes vues, je ne puis être fâché d'avoir fait une campagne si intéressante et si variée, et où les succès, et les revers se sont si rapidement succédé, les uns dus aux circonstances, les autres amenés par des fautes : je vais en faire l'histoire avec impartialité, et c'est peut-être de moi seul qu'on doit l'attendre, placé entre deux corps qui se sont mutuellement accablés de reproches ; je tiens assez à l'un et à l'autre pour juger de leurs manoeuvres, et ne suis assez attaché à aucun pour épouser sa querelle, ce n'est même que plusieurs années après que j'écris tous ces détails, présents encore à ma mémoire dans les principaux événements ; qu'on ne s'étonne donc point si la pluspart des dates sont omises, il est assez indifférent de savoir quel jour un fait s'est passé pourvu qu'il soit fidellement raconté".Lancée en 1756, La Licorne, frégate de 32 canons, participa à plusieurs combats dans l’Atlantique durant la Guerre de sept ans et la Guerre d’indépendance américaine. Elle fut finalement capturée par les britanniques en 1778 ; mais, en cette année 1762, elle faisait partie d'une escadre comprenant, en sus, Le Robuste, L'Éveillé, et La Garonne, avec quelques troupes de débarquement (750 hommes, dont 161 Irlandais recrutés à Terre-Neuve), le tout sous le commandement général du chevalier Charles-Henri-Louis d'Arsac de Ternay (1723-1780) pour la marine, et sous celui de Joseph-Louis de Cléron d'Haussonville (1737-1806), pour l'infanterie. Ternay avait reçu de Choiseul l'ordre d'attaquer les forces anglaises stationnées à Terre-Neuve, dans le secteur de Saint-John, le tout dans le but de réaffirmer la présence française en Amérique du Nord et à terme d'attaquer le Canada un an après, en 1763. Ayant quitté Brest le 6 mai 1762, l’escadre arriva aux abords de l'île le 22 juin. Les troupes françaises s'emparèrent assez facilement du fort Saint-Jean (27 juin), puis de la plupart des batteries et des places anglaises, l'ennemi ayant consacré ses forces à la prise de La Havane. C'est alors qu'il détruisit systématiquement tous les établissements de pêche ennemis tout en capturant ou coulant 460 bateaux de toutes tailles. Mais en septembre de la même année, les Anglais reprirent l'avantage (Bataille de Signal Hill, le 15 septembre) et forcèrent les Français à battre en retraite. L’escadre fit alors route vers la Bretagne, poursuivie par deux navires anglais, mais, fuyant la flotte britannique, relâcha à La Corogne et c’est là que lui fut annoncée la cessation des hostilités le 3 janvier 1763. Ternay avait abandonné sur place Haussonville, qui dut capituler face aux Britanniques, mais ayant sauvé sa flotte, il ne sera pas sanctionné. Il existe d'ailleurs de cette bataille une gravure intitulée Vue perspective de la descente des Francois à l'Isle de Terre Neuve du côté de Saint Jean à l'Occident : aux ordres du Chevalier de Ternay, Capitaine de vaissaeux de sa Majesté Très Chrétienne.Mais ce qui constitue surtout l'originalité de cette relation, c'est le ton très libre et très critique avec lequel Taradeau juge les deux belligérants. Son appréciation finale est en effet fort sévère pour son camp, critiquant les troupes françaises et spécialement leurs chefs, se montrant beaucoup plus indulgent en revanche envers l’ennemi : "Nous ne fûmes que des déprédateurs et des incendiaires ; ils furent des hommes intrépides, soit par leur constance sur mer, soit par leurs actions sur terre. Leurs chefs sur l'un et l'autre élément ont mérité les plus grands éloges, tandis que les nôtres ont mis tout leur art à rejetter le blâme l’un sur l’autre. Si l'on demande lequel des deux a le plus contribué au mauvais succès, je dirai que les fautes de Mr. Desfonville sont plus graves, et plus flétrissantes et que celles de Mr. de Ternay sont aussi réelles et d'une plus grande importance ". Aucun exemplaire de ce manuscrit n'est signalé au CCF. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.
Phone number : 06 46 54 64 48
EDITIONS MARABOUT FLASH. 1964. In-16. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Editions Marabout Flash, 1964, petit in 12, broché, photos, 160 pp.. . . . Classification Dewey : 359-Marine militaire
MA-020 - Lieu d'édition : Classification Dewey : 359-Marine militaire
1969 114 p., num pls with 72 photographs, paperbound. Neue Brehm-Bücherei. Library stamps.
1935 / 183 pages. Relié Editions Gigord Collection La France vivante.
Couverture d'usage frottée, illustrations noir et blanc. Intérieur frais. Bon état.
J. de gigord 1970 in8. 1970. Broché.
couvertures défraîchies ternies quelques rousseurs à l'intérieur et sur les tranches
J. DE GIGORD EDITEUR. NON DATE. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Mors fendus, Rousseurs. 179 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc, dans le texte.. . . . Classification Dewey : 359-Marine militaire
"Collection ""Le monde au travail"". Classification Dewey : 359-Marine militaire"
DES LOISIRS. 1946. In-12. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos abîmé, Intérieur frais. 189 pages. Non illustrée.. . . . Classification Dewey : 386-Marine
Classification Dewey : 386-Marine
P., Lecoffre, et Lyon, Briday, sans date (vers 1860), 2 volumes in 12 reliés demi-basane tabac, dos à faux nerfs ornés, XII-443 et 440 pages ; rares rousseurs ; menus frottis.
PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ..........................
Phone number : 04 77 32 63 69
1870 Paris, Haton, sans date (vers 1870), 2 volumes in 8° brochés, VII-350 et 360 pages.
...................... Photos sur demande ..........................
Phone number : 04 77 32 63 69
1998 chez Arthaud. In-8, broché, 473 pages.
Exemplaire en bon état malgré de légères marques d'usages. Intérieur frais et agréable.
Paris, Éditions de Plaisance , 1958, in-8, relié, jaquette éditeur, 179 pages. Schémas, planches couleurs, tableaux. 4° édition. Jaquette défraîchie. Bon exemplaire.
Plaisance 1958 in8. 1958. Cartonné.
bon état général cependant couvertures défraîchie quelques rousseurs à l'intérieur ex-libris
BREST, Ed. Du Vieux Meunier Breton - 1978 - In-8 - Broché - Couverture illustrée en couleurs - 127 pages - Texte bilingue Breton-Français - Bon exemplaire - Réf. 8685
Paris, Librairie Alain Brieux, 2021, in-4, 208 pp, broché, couverture illustrée en couleurs de l'éditeur, Deuxième édition revue, corrigée et augmentée de cet ouvrage qui répertorie plus de 2500 fabricants d'instruments de mesure (astronomie, optique, arpentage, géodésie, marine, météorologie, mathématique, physique, horlogerie, mesure et poids...) Ouvrage destiné aux collectionneurs, conservateurs, commissaires priseurs et amateurs avertis désireux de connaître des indications biographiques sur les fabricants : dates, adresses, spécialités, marques ou enseignes, ventes et lieux de conservations des instruments. La richesse de cet ouvrage réside dans les sources bibliographiques qu'il offre : annuaires, catalogues de ventes publiques français et étrangers, catalogues de collections et d'expositions, catalogues de libraires et de galeristes dont un certain nombre ne sont pas encore numérisés à ce jour. Aussi, ce dictionnaire comprend un répertoire de près de 300 enseignes de fabricants du XVe siècle jusqu'au milieu du XXe siècle. ISBN 978-2-493338-00-6 Couverture rigide
Bon 208 pp.
1905 MARGAT 1905 à 1908, 7 volumes in8 plein maroquin prune,au chiffre G.M., pres de 400 lettres manuscrites en réponse,reliées par le fiançé,écriture lisible,texte frais,rare longue correspondance d'une future femme de marin,bon etat.
Remise de 20% pour toutes commandes supérieures à 200 €
Phone number : 33 04 94 63 34 56
Editions Marcel Daubin. 13 juin 1947. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 4 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 386-Marine
Sommaire : Deux batiments retour d'Indochine, le Savorgnan-de-Brazza et la Croix de Lorraine, L'amitié Franco-américaine a égé affirmée, La vie sera-t-elle un jour surbonnée aux richesses, La jeune fille de Tunis par Marcel Motier, La marine a la foire de Bordeaux Classification Dewey : 386-Marine
Robert Laffont 2008 336 pages 17x24x3cm. 2008. Broché. 336 pages.
Bon état de conservation tranche un peu ternie avec hommage de l'auteur intérieur propre