‎Le Pilote Français, Environs de Brest & Vues prises sur les principaux dangers situés entre les roches de Penmarc'h et l'île d'Yeu. ‎

‎Paris, Au Dépôt général de la Marine, 1822 et 1829. 2 volumes grands in-4 (34,5 × 27 cm), demi-maroquin à coins, dos lisses avec titres et tomaisons, guirlandes aux plats. Deux volumes de vues uniquement, toutes gravées et montées sur onglets. Premier volume : faux-titre, titre gravé illustré d’une Vue du Goulet de Brest, gravée par Schroeder, table des planches, et 91 vues à double page. Second volume : faux-titre, table des planches, 91 vues à double page, numérotées 79 à 169, et 20 planches de marées. ‎

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‎Édition originale des deux premières parties de cette œuvre monumentale, considérée comme le premier atlas nautique moderne produit en France, issue des vastes campagnes de reconnaissance hydrographique dirigées par Beautemps-Beaupré. Publié entre 1822 et 1843, Le Pilote français se compose de six parties. Chaque partie comprenait des cartes marines générales de la zone concernée, des cartes à plus grande échelle d’une grande précision, parfois accompagnées de plans de détail, ainsi que des vues des principaux dangers avec alignements et relevés topographiques très rigoureux. Des tableaux de marées complétaient cet ensemble destiné à la navigation. ‎

‎Méthodes pour la levée et la construction des cartes et plans hydrographiques publiés en 1808, sous le titre dappendice, à la suite de la relation du voyage du Contre-amiral Bruny-Dentrecasteaux.‎

‎Paris, Imprimerie impériale, 1811. 1811 1 vol in-4° (297 x 225 mm) de : 96 pp. (dont titre) ; 32 planches dépliantes numérotées de I à XXXII; 2 grandes cartes dépliantes numérotées 19 et 20 (quelques rousseurs). Cartonnage d'origine recouvert de papier à la colle bleu-vert, dos muet.‎

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‎Première édition séparée de ce traité majeur réalisé par le père de lhydrographie française moderne, qui fut initié à l'art de dresser les cartes par son cousin Nicolas Buache, entré en 1780 comme hydrographe au Dépôt des cartes et plans de la Marine. En 1783, Beautemps-Beaupré y est admis à son tour. Il collabore à la préparation de cartes que La Pérouse emportera dans son voyage. En 1791, il fait partie de lexpédition de dEntrecasteaux à la recherche de « lexpédition La Pérouse » disparue en 1788, en tant que premier ingénieur hydrographe. Son travail de préparation des cartes utilisées par La Pérouse, mené aux côtés de Fleurieu, faisait du jeune officier hydrographe un précieux élément pour cette quête qui restera infructueuse mais lui permettra dexpérimenter sa méthode et de rédiger le présent traité qui va révolutionner lhydrographie française. Beautemps-Beaupré y présente les différentes méthodes de levée des cartes marines (opérations faites sous voiles, estimation des routes, reconnaissance en canot) puis développe sa méthode particulière pour les réaliser (sondes, journal des opérations nautiques, observation des marées). Les 32 planches (schémas, détails et profils de côtes) et les 2 cartes (archipel de Santa Cruz) extraites du Voyage de dEntrecasteaux illustrant sa démonstration, reflètent limportant travail dexploration de lexpédition dans les mers du Sud qui permirent notamment de lever les côtes de la Nouvelle-Calédonie en 1793 et 1794, de la Terre de Van Diemen et de faire de nouvelles découvertes : les îles des Amis et l'île Waïgiou. Bel exemplaire, frais. Polak, 525. ‎

‎Exposé des travaux relatifs à la reconnaissance hydrographique des cotes occidentales de France, suivi d'un précis des opérations géodésiques qui ont servi de base aux cartes et plans des trois premières parties du "Pilote François" par M. Daussy‎

‎Paris: Imprimerie Royale, 1829.1 vol. in-4 de 2ff-titre, table-124pp. , relié demi cuir , dos lisse avec pièce de titre ,1 grande carte trigonométrique des côtes occidentales de France, dépliante, dressée par Michel Daussy , mors frottés, intérieur à grande marge , très beau papier d’une grande fraîcheur‎

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‎BEAUTEMPS-BEAUPRÉ , Charles François (1766-1854) ne tarda pas à faire preuve de qualités exceptionnelles dans le domaine de l’hydrographie. Devenu ingénieur dès 1785, il fut l'auteur des cartes du Neptune de la Baltique avant d'embarquer sous les ordres d'Entrecasteaux à la recherche de La Pérouse ,l profita donc de l’expédition pour réaliser les levés des côtes des pays visités. C’est au cours de cette mission qu’il expérimenta de nouvelles méthodes , ses travaux lui valurent de gagner le nom de père de l’hydrographie moderne . Polak 518 . P1-3P ‎

‎[FINISTERE/BREST] Carte particulière des côtes de France (entrée de la rade de Brest et partie méridionale du chenal du Four).‎

‎Paris, Dépôt-Général de la Marine, 1822. 596 x 887 mm. ‎

‎Grande et belle carte marine figurant le goulet de Brest, la presqu'île de Quélernn (orthographiée Kelernn), Camaret-sur-Mer, le cap de la Chèvre dans la presqu'île de Crozon, Le Conquet et l'archipel de Molène au large de celle-ci, ainsi que la partie méridionale du chenal du Four, chenal maritime reliant la mer d'Iroise à la Manche. La carte a été levée entre 1816 et 1818 par les ingénieurs hydrographes de la Marine, sous les ordres de Beautemps-Beaupré, ingénieur hydrographe et cartographe, considéré comme le père de l'hydrographie moderne. Avec indication des profondeurs marines. Très bel exemplaire.‎

‎[GOLFE du MORBIHAN] Plan des entrées du Morbihan et de la rivière de Crac'h.‎

‎Paris, Dépôt-Général de la Marine, 1825. 595 x 882 mm. ‎

‎Grande carte marine figurant le golfe du Morbihan et la baie de Quiberon avec les presqu'îles d'Arzon et de Locmariaquer, et toutes les îles aux alentours. La carte a été levée en 1820 par du Petit-Thouars et les ingénieurs hydrographes de la Marine, sous les ordres de Beautemps-Beaupré, ingénieur hydrographe et cartographe, considéré comme le père de l'hydrographie moderne. Avec indication des profondeurs marines et échelle en milles marins. Mouillure claire dans la marge inférieure n'affectant pas la partie gravée. Très bel exemplaire.‎

‎[MORBIHAN] Carte particulière des côtes de France (entrée du port de Lorient, île de Groix, anse du Pouldu, entrée de l'Aven et basse jaune).‎

‎Paris, Dépôt-Général de la Marine, 1824. 591 x 876 mm. ‎

‎Grande carte marine figurant les côtes du Finistère et du Morbihan entre la pointe de Trévignon et Lorient, avec l'île de Groix. La carte a été levée en 1819 par du Petit-Thouars et les ingénieurs hydrographes de la Marine, sous les ordres de Beautemps-Beaupré, ingénieur hydrographe et cartographe, considéré comme le père de l'hydrographie moderne. Avec indication des profondeurs marines. Mouillure claire dans la marge inférieure n'affectant pas la partie gravée. Très bel exemplaire.‎

‎ [RAZ et ÎLE de SEIN] Carte particulière des côtes de France. Chaussée de Sein et passage du Raz de Sein. ‎

‎Dépôt des Cartes et Plans de la Marine, 1877-1888. 630 x 952 mm.‎

‎Grande et belle carte marine figurant les côtes du Finistère, avec le détroit du Raz de Sein et l'île de Sein. La carte a été levée en 1817 par les ingénieurs hydrographes de la Marine, sous les ordres de Beautemps-Beaupré, ingénieur hydrographe et cartographe, considéré comme le père de l'hydrographie moderne. Elle a été publiée en 1877, puis mise au jour et publiée à nouveau en 1888. En bas à gauche figure une description des courants dans le Raz de Sein par l'ingénieur hydrographe Estignard. Les feux et phares sont aquarellés en jaune avec un point rouge. Les profondeurs marines sont exprimées en mètres. Bel exemplaire.‎

‎Avis au Navigateurs sur L'État actuel des Passes de la L'Embouchure de la Gironde, par Beautemps-Beaupré (1826)‎

‎Paris Imprimerie Royale 1826 -in-8 broché une plaquette, brochée in-octavo, dos muet, recouvert d'une fausse couverture bleu-gris d'époque, titre manuscrit à l'encre brune sur la 1ère de couverture, toutes tranches non-rognées, note à l'encre brune en haut de la page de faux-titre :"...adressé par Mr Potet avec sa lettre du 7 mars 1826 de la part de Mr Beautemps Beaupré écrit le 19 Mars à ce dernier pour le remercier....", sans illustrations excepté une vignette aux armes de l'imprimerie Royale gravée sur bois en noir en bas de la page de titre, 23 pages, 1826 Paris Imprimerie Royale Editeur, ‎

‎EDITION ORIGINALE..........BEAUTEMPS-BEAUPRÉ Charles-François, ingénieur hydrographe et cartographe français, membre de l'Académie des sciences et du Bureau des longitudes. Il est considéré comme le père de l'hydrographie moderne.........rare...... en trés Bon état (very good condition). en trés bon état ‎

‎Contribution a l’étude de la faune Bathonienne dans la Vallée de la Creuse (Indre). Madréporaires.‎

‎1972 50 p., 5 pls, 4to, cloth. Library stamps.Complete volume: Annales de Paléontologie. Invertébrés. Tome 58 (in all 220 p.), which also includes: Ubaghs, Le genre Balantiocystis (Echinodermata) dans l’Ordovicien inférieur de la Montagne Noire (27 p., 7 figs, 2 pls) / Sornay & Marin, Sur la faune d’Ammonites Aptiennes de la Tejeria de Josa, Espagne (16 p., 11 figs, 4 pls) / Calvez & Cesana, Détection de l’état de vie chez les Foraminifères (8 p., 1 col. plate) / Chevalier, Les Scléractiniaires du Miocène de Porto Santo,(Madère) (22 p., 5 figs, 2 pls) / Debrenne, Nouvelle faune d’Archéocyathes de Sardaigne (22 p.,1 fig, 5 pls) / Voigt, Sur quelques espèces de Bryozoaires Cyclostomes Crétacés décrits par A. d’Orbigny (20 p., 2 pls).‎

‎VOYAGE AUTOUR DU MONDE. Australie, Java, Siam, Ca,ton, Pékin, Yeddo, San Francisco.‎

‎Paris Plon sans date ver 1870. Fort in-4 880pp imprimées sur 2 colonnes. Demi percaline chagrinée rouge, dos lisse orné de chaînettes et fleurons dorés, plats de papier chagriné rouge, reliure de l'époque. Orné d'un beau titre-frontispice, de nombreuses illustrations dans le texte et hors texte (comprises dans la pagination), 7 cartes (3 sur double page) et 1 plan. Quelques rousseurs. Exemplaire complet de son texte, des illustrations, cartes et du plan, reliure en bon état et solide.‎

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‎Voyage autour du monde, Australie, java, Siam, Canton, Pekin, Yeddo, San Francisco‎

‎Plon Henri Reliure d'éditeur 1873 In-4 relié demi chagrin vert, dos orné de caissons dorés, plats de percaline, tranches dorées, 641 pages, frontispice, cartes dépliantes, gravures in et hors texte ; frottements aux coupes et aux plats, par ailleurs bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎Voyage autour du Monde. Australie-Java, Siam, Canton-Pékin, Yeddo, San Francisco.‎

‎P., Plon, 1886-1888. Trois volumes in 12 demi-chagrin, dos à nerfs. 2 ff. non ch.-364 pp., 2 ff. non ch., 452 pp. et 2 ff. non ch. 360 pp. Orné de nombreuses illustrations et de cartes repliées. Provenance : Borelli, Marseille.‎

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‎Voyage autour du monde. Australie - Siam - Pékin - Yeddo - San Fransisco.‎

‎Paris, Plon, 1875. Grand in-8 de 661 pages. Bien complet de toutes ses illustrations et cartes dont certaines dépliantes et en couleurs. Exemplaire bien frais sans rousseurs. Demi-chagrin vert foncé, dos à nerfs orné de caissons et motifs dorés, plats percaline chagrinée , tranches dorées. Bon état.‎

‎Voyage autour du monde. Australie - Siam - Pékin - Yeddo - San Fransisco.‎

‎Paris, Plon, s.d.(circa 1872). Grand in-8 de 880 pages. Nombreuses illustrations hors-texte et in-texte, et cartes dont certaines dépliantes et en couleurs. Quelques rousseurs, restauration marginale page 660.. Demi-basane aubergine, dos plat orné de roulettes, bon état.‎

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‎Ludovid de Beauvoir, alors qu'il n'a que 19 ans, s'embarque avec son ami denfance le duc de Penthièvre pour un voyage autour du monde, qui de 1865 à 1867, le mène en Australie, dans les Indes néerlandaises (aujourd'hui l'Indonésie), au Siam (aujourd'hui la Thaïlande), en Chine, au Japon et aux États-Unis. À son retour en 1867, Beauvoir publie les deux premiers volumes de sa relation de voyage : Australie et Java, Siam, Canton, qui rencontre un énorme succès. Il y relate son arrivée à Melbourne, ses voyages en Victoria, en Tasmanie et en Nouvelle-Galles du Sud et parle des mines d'or de Victoria. Il raconte les grandes chasses au crocodile et au rhinocéros à Java et décrit le faste du train de vie des princes et de la noblesse de robe javanais. Au Siam, Beauvoir est témoin d'étranges cérémonies, dont les rites d'incinération du roi. Après un bref séjour à Hong Kong, il se rend à Macao, d'où partent des Chinois miséreux vers la Californie. Ces mémoires ne sont pas exempts des préjugés racistes de lépoque, à légard notamment des populations indigènes dAustralie ainsi que des immigrés asiatiques. ‎

‎Notice sur la cour du Grand Seigneur, son Sérail, son Harem, la Famille de Sang Impérial, sa Maison militaire, et ses Ministres, seconde édition.‎

‎P., Warée, 1807. In 8 broché, couv. muette de l’époque, 110 pp.‎

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‎"HISTOIRE DE DUQUESNE - COLLECTION ""lES MARINS ILLUSTRES""."‎

‎ARDANT EUGENE. NON DATE. In-8. Cartonnage d'éditeurs. Etat passable, Plats abîmés, Dos abîmé, Intérieur acceptable. 120 pages illustrées de quelques gravures et augmentées d'un frontispice.. . . . Classification Dewey : 386-Marine‎

‎ Classification Dewey : 386-Marine‎

‎Henri Jacob Victor Sody (1892-1959). His Life and Work.‎

‎1989 viii, 272 p., 23 pls, cloth (dust jacket). Including two unpublished papers: Land Mammals of Java and Diets of Javanese Birds.‎

‎Traité complet de la vie des animaux en aquarium: l'aquarium, l'eau, les plantes, ennemis et maladies des poissons, études biologiques sur les animaux d'aquarium, articulés, batraciens et poissons d'aquarium (495 espèces décrites) Avec 103 figures par M. R. Beck et R. Barré‎

‎ 1969 Editions Payot, collection "Bibliothèque Scientifique" - 1969 - In-8 broché, couverture illustrée - 269 pages - Avec 103 figures en N&B in texte dans l'ouvrage‎

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‎Etat satisfaisant - Menus frottements sur les tranches et les coiffes - Petite déchirure sans manque au niveau de la coiffe supérieure - Pli de lecture au dos - Dos légèrement gauchi - Plis au niveau du coin supérieur de la couverture et de la 4ème de couverture - Mors de la 4ème de couverture frotté avec manque de matière - Intérieur frais Satisfaisant ‎

‎Rapport au Roi sur la navigation intérieure de la France.‎

‎Paris, imprimerie royale, 1820. 1820 1 vol. in-4 (266 x 210 mm) de : [4] ff. (faux titre sur cartonnage éditeur conservé, 2 ff. blancs, titre); 75 pp. (dont 22 tableaux à pleine page); 1 grande carte dépliante colorisée à la main. Demi-veau postérieur à coin, plats recouverts de papier marbré, dos à nerfs, pièces de titre de maroquin rouge.‎

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‎Edition de 1820 de ce rapport très complet de Louis Becquey (1760 - 1849), ouvrage recherché pour sa très belle carte de France dépliante et coloriée. Magistrat, parlementaire et haut-fonctionnaire sous la Restauration, Becquey est un des acteurs majeurs de la création dun système de navigation intérieur visant à procurer à la France un réseau complet de communication par voie navigable, le « Plan Becquey ». Les ports maritimes, les phares, les mines sont également l'objet de son action comme directeur général des Ponts & Chaussées et des Mines. Par ses différentes actions novatrices, il participe à la réindustrialisation du pays. Bel exemplaire très frais et complet de sa carte. 1 vol. 4to (266 x 210 mm) of : [4] ff. (false title on preserved publisher's boards, 2 blank ff., title); 75 pp. (including 22 full-page tables); 1 large hand-colored folding map. Later half calf with corners, marbled paper-covered boards, ribbed spine, red morocco title-pieces. 1820 edition of this comprehensive report by Louis Becquey (1760 - 1849), much sought-after for its beautiful colored fold-out map of France. Magistrate, parliamentarian and senior civil servant under the Restoration, Becquey was one of the key players in the creation of an inland navigation system designed to provide France with a complete network of waterway communications, the "Becquey Plan". His work as Director General of Ponts & Chaussées and Mines also focused on seaports, lighthouses and mines. Through his various innovative actions, he contributed to the reindustrialization of the country. A fine, fresh copy, complete with map.‎

‎MANUEL PRATIQUE DU YACHTSMAN ‎

‎ 1900 MANUEL PRATIQUE DU YACHTSMAN .Photocopie reliée sous spirale de l'édition Bernard , 1900. Bon état. ‎

‎En plongée par 900 mètres de fond. ‎

‎ 1936 Paris, Grasset, 1936. Un volume in-8 broché, couverture blanche imprimée, 320 pages, ill. en n&b. Très bon état. ‎

‎ La librairie est ouverte du mardi au samedi de 9h30 à 12h30 et de 13h30 à 19h00. Commandes par courriel ou téléphone. Envoi rapide, emballage soigné. ‎

‎SOUS LA MER TROPICALE‎

‎ 1931 reliure demi chagrin in-octavo ( broché relié ), dos 4 nerfs - titre frappé or -, tête rouge, non-rogné, héliogravures en frontispices et h-txt., 243 pages, 1931 Paris Librairie Stock,‎

‎traduction de maurice Lanoire - collection " les livres de nature illustrés " - très bon état ‎

‎Sous la mer tropicale. Traduction de Maurice Lanoire.‎

‎ Librairie Stock, Collection Les Livres de Nature Illustrés. Paris 1931, in-18 Colombier broché. Couverture illustrée. Illustré de 32 planches photographiques hors texte en noir. EO, 1 / 110 sur Corvol l'Orgueilleux. Bel exemplaire non coupé.‎

‎Sous la mer tropicale. Traduction de Maurice Lanoire.‎

‎ P., Stock (Les Livres de Nature Illustrés), 1931, in 8° broché, VIII-243 pages ; 29 planches hors-texte. ‎

‎ ...................... Photos sur demande .......................... ‎

‎Mollusken aus dem Tertiär des ostindischen Archipels / Beiträge zur Kenntnis der aneblich Oberoligocänen Mollusken-Fauna der Insel Buton / .‎

‎1942-1943 37, 73 p., 3, 4 pls, disbound (no covers, plates loose). And 5 smaller publications (in total 157 p., 14 pls) all published in: Leidsche Geologische Mededeelingen.With numerous new species descriptions.‎