‎Les mystères de l'Océan. ‎

‎ 1 Tours, Mame et Fils, 1883, in-8, toilé rouge estampé rouge et or, tranches dorées, 408 pages. ‎

‎Grand succès de cet ouvrage de vulgarisation sur les mystères de l'Océan orné de belles illustrations en noir. 4e édition. Coins légèrement émoussés. ‎

‎"Autour du continent Latin avec le ""Jules Michelet""."‎

‎Paris Pierre Roger & cie, éditeurs. 1923 377p "1 volume In8 broché. Couverture illustrée rempliée. Ouvrage orné de 18 planches de photos h.t et 1 carte. Non coupé. Collection "" voyages de Jadis et d'aujourd'hui"". Bon état malgré un accroc sur un cahier sans atteinte au texte. Tanger et les Iles Cana" ‎

‎Autour du continent Latin avec le Jules-Michelet", 18 planches hors-texte et une carte‎

‎Paris, chez Pierre Roger & cie, s.d. (20e s) - in-8, 378 pp. - br. couv. beige, non rogné ‎

‎Bon ex., bien illustré, de cette étude substantielle.‎

‎Autour du continent latin avec le "Jules-Michelet". 18 planches hors texte et 1 carte. [reliure cuir].‎

‎Paris: Pierre Roger et Cie, 1923 in-8, 377 pages, 18 planches hors texte et 1 carte. Demi chagrin bleu, dos à nerfs, tête dorée, couvertures conservées, très bel exemplaire. Collection "Voyages de jadis et d'aujourd'hui".‎

‎in-8, 377 pages, 18 planches hors texte et 1 carte. Demi chagrin bleu, dos à nerfs, tête dorée, couvertures conservées, très bel exemplaire. Collection "Voyages de jadis et d'aujourd'hui". [M.C.: marine, voyage, Antilles, Amérique du Sud].‎

‎Paris, Pierre Roger et Cie, 1923 - in-8 : 382 pp., dont 1 carte de l’Am. du Sud et de l’Am. centrale sur p. double + 18 pl. photo. h.-t. - 12 chapitres sur Tanger et les Iles Canaries, Les Antilles, Le Guatemala, Panama, le Pérou, la question du Pacifique... - br., couv. défraîchie (plats détachés, piq. et rousseurs), qqs. piq. et rousseurs in-t. et sur certaines photos ‎

‎Décret-loi disciplinaire et pénal Pour la Marine Marchande du 24 Mars 1852, modifié par les lois du 15 Avril 1898 et du 31 juillet 1902 - Texte officiel avec notes et appendice à l'usage des Capitaines de la marine du commerce ‎

‎ PARIS, A. Challamel Ed. - 1906 - 5ème édition mise à jour - In-8 - Broché - 78 pages‎

‎Ouvrage rendu réglementaire à bord des Navires du Commerce par décision du Ministre de la Marine du 2 juin 1898. Cnformément à nos conditions générales de vente :Les frais de port sont affichés à titre indicatif. Il se peut que nous devions vous contacter pour vous informer du coût de laffranchissement supplémentaire en fonction du poids et du nombre de livres, surtout pour les envois internationaux Cependant vu l'augmentation des tarifs postaux à l'internationale, nous pouvons expédier les ouvrages en point relais MONDIAL RELAY pour les pays suivants : Allemagne, Autriche, Belgique, Espagne, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Pologne, et Portugal. Merci de nous indiquer en retour le point relais choisi ainsi que votre numéro de téléphone mobile & adresse Courriel pour assurer le suivi du colis.N'hésitez pas à nous interroger.In accordance with our general terms and conditions of sale:Shipping costs are displayed for informational purposes only. We may need to contact you to inform you of the additional postage costs depending on the weight and number of books, especially for international shipments.However, given the increase in international postal rates, we can ship books via Mondial Relay to the following countries: Germany, Austria, Belgium, Spain, Italy, Luxembourg, Netherlands, Poland, and Portugal. Please provide us with your chosen Mondial Relay point, as well as your mobile phone number and email address to ensure package tracking.Please feel free to contact us with any questions‎

‎Au temps des Vikings - Les navires et la Marine nordiques d'après les vieux textes‎

‎ P , Peyronnet , 1944 , gr in8 br , 286 pp , 27 reproductions hors texte. Langue: Français ‎

‎Trois ans de pêche de la baleine (d'après le journal de pêche du capitaine Dufour 1843-1846).‎

‎Paris J.Peyronnet & cie, éditeurs. 1938 196p 1 volume In8 broché. Couverture illustrée. Ouvrage orné de gravures h.T et d'une carte dépliante en fin de volume. Petit manque en haut du dos. ‎

‎Les aventuriers de la mer - Défits et exploits du XXe siècle.‎

‎Glénat. 1999. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 140 pages - jaquette conservée - nombreuses illustrations en couleurs et en noir et blanc dans et hors texte.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 386-Marine‎

‎ Classification Dewey : 386-Marine‎

‎Polar secrets. A treasury of the Arctic and Antarctic.‎

‎ 1968 Editions Doubleday & Company, Inc. - 1968 - In-8, cartonnage illustré de l'éditeur - 355 p. - Iconographie hors texte en N&B - Ouvrage en anglais‎

‎Bon état - Coins légèrement tassés - Très légers frottements sur le cartonnage ‎

‎Autour du Monde en Automobile. Voyages aux Pays merveilleux.-‎

‎Paris. Lafitte. 1914. In-8 (140 x 218 mm) percaline bleue, dos lisse orné, double filet doré d'enca drement du 1er plat orné d'un globe terrestre parcouru par une auromobile décapotable, VIII, 244, (4) pages, vue en couleur de l'automobile de l'auteur devant Sydney en frontispice, protégée par une serpente, très nombreuses illustrations en noir et blanc hors texte. Plusieurs pages piquées essentiellement dans les marges mais plutôt bon exemplaire.‎

‎Eyes, lies and illusions. Drawn from the Werner Nekes collection.‎

‎Londres, Hayward Gallery, 2004, in-4, cartonnage souple ill. doré sur fond bleu éd., 240 pp., papier glacé, très nb. Photos et dessins en coul. et en noir, en anglais, in english, bien complet de la planche argentée à découper, Merveilleux catalogue de la collection de Werner Nekes. Une visite dans l'illusion, la perception occulaire et les anamorphes. Une iconographie ancienne de tout premier ordre. RARE et Recherché. Très bon état ‎

‎Marine - Description des arts et métiers‎

‎Bibliothèque de l'image 2003 In-4 broché 31 cm sur 23,2. 369 pages. Bon état d’occasion.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎Cette garce de mer - Tome I et Tome II‎

‎ PARIS, Compagnie française des Arts Graphiques - 1946 - 2 volumes - In-12 - Brochés - Couvertures illustrées - Lettrines et culs-de-lampes de Jacques Margerin - 167 & 174 pages - Couvertures légèrement défraichies, sinon très propre intérieurement‎

‎ Cnformément à nos conditions générales de vente :Les frais de port sont affichés à titre indicatif. Il se peut que nous devions vous contacter pour vous informer du coût de laffranchissement supplémentaire en fonction du poids et du nombre de livres, surtout pour les envois internationaux Cependant vu l'augmentation des tarifs postaux à l'internationale, nous pouvons expédier les ouvrages en point relais MONDIAL RELAY pour les pays suivants : Allemagne, Autriche, Belgique, Espagne, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Pologne, et Portugal. Merci de nous indiquer en retour le point relais choisi ainsi que votre numéro de téléphone mobile & adresse Courriel pour assurer le suivi du colis.N'hésitez pas à nous interroger.In accordance with our general terms and conditions of sale:Shipping costs are displayed for informational purposes only. We may need to contact you to inform you of the additional postage costs depending on the weight and number of books, especially for international shipments.However, given the increase in international postal rates, we can ship books via Mondial Relay to the following countries: Germany, Austria, Belgium, Spain, Italy, Luxembourg, Netherlands, Poland, and Portugal. Please provide us with your chosen Mondial Relay point, as well as your mobile phone number and email address to ensure package tracking.Please feel free to contact us with any questions‎

‎Lorient patrie de Paul et Virginie.‎

‎Paris Editions Grillon de France 1947 77p 1 volume In8 carré broché. Ouvrage orné de 6 compositions en couleurs repliées par G.Gaigneux. Lettrines et illustrations de G.Bourdier. ‎

‎Collection de mémoires, études et documents pour servir à l'histoire de la guerre mondiale. Les Marins allemands au combat. 28 récits d'officiers ou d'hommes d'équipage de la marine allemande publiés par le vice-amiral E. von Mantey, directeur du Reichs-Marine-Archiv, traduits par R. Jouan, capitaine de corvette, et Y. Du Jonchay, lieutenant de vaisseau. Avec 10 gravures hors-texte‎

‎Paris, Payot, 1930 in-8, 414 pp., avec 10 planches hors-texte, broché. Manque au dos.‎

‎ - - ACTUELLEMENT EN CONGÉS, DE RETOUR LE 17 AOÛT - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

‎Collection de mémoires, études ét documents pour servir à l'histoire de la guerre mondiale. Les Marins allemands au combat. 28 récits d'officiers ou d'hommes d'équipage de la marine allemande publiés par le vice-amiral E. von Mantey, directeur du Reichs-Marine-Archiv, traduits par R. Jouan, capitaine de corvette, et Y. Du Jonchay, lieutenant de vaisseau. Avec 10 gravures hors-texte‎

‎Paris, Payot, 1930 in-8, 414 pp., avec 10 planches hors-texte, demi-chagrin noir, dos à nerfs, tête dorée (reliure moderne). Bon exemplaire.‎

‎ - - ACTUELLEMENT EN CONGÉS, DE RETOUR LE 17 AOÛT - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

‎LES MARINS ALLEMANDS AU COMBAT‎

‎ 1930 broché (paperback) grand in-octavo, dos et couverture gris clairs imprimés (spine and cover printed), tranches non rognées (edges no smooth), illustrations : 10 gravures hors-texte (full page engraving), 413 pages, 1930 à Paris Payot,‎

‎28 récits d'Officiers ou d'hommes d'équipage de la marine allemande, traduits par René Jouan Capitaine de Corvette et Y. Du Jonchay Lieutenant de Vaisseau (translated by) - Collection "Collection de Mémoires, Etudes et Documents pour servir à l'Histoire de la Guerre Mondiale" bon état général (good condition) ‎

‎Les Marins allemands au Combat. 28 récits d'Officiers ou d'Hommes d'Equipage de la Marine allemande, publiés par le Vice-Amiral E. Von MANTEY.‎

‎Payot. 1930. in-8. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paris, Payot, 1930, in 8, broché, 10 gravures h.t., couverture factice, 412 pp.. . . . Classification Dewey : 359-Marine militaire‎

‎MA-020 - Lieu d'édition : Paris Classification Dewey : 359-Marine militaire‎

‎Le Grand Amiral‎

‎Ouest-France. 1991. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 222 pages, nombreuses illustrations noir et blanc hors texte.. . . . Classification Dewey : 386-Marine‎

‎Cinq siècles après la découverte de l'Amérique, la grandeur et le crépuscule de l'Espagne, vus de manière inédite ; à travers l'ombre portée d'un aventurier prestigieux : Christophe Colomb. Classification Dewey : 386-Marine‎

‎Méditerranée-Niger.-‎

‎Ill. de Cartes, Dessins, Photographies. Sorlot. 1941. In-12 br. 144pp. 14 h.-t. photo. Petit trou sans perte aux 1°pp.‎

‎Edité par le Comité national de propagande pour la consommation du poisson‎

‎ ,Paris, 1957, 280 pp., 1 vol. in 12 relié cartonnage éditeur, illustrations hors-texte en noir et blanc et en couleurs‎

‎Brest. Groupe Armorique. Cahier entièrement manuscrit apprentissage de la navigation maritime ‎

‎ Sans lieu Sans lieu sans date vers, 1960. classeur de l'Ecole des Mousses, Groupe Armorique, de 140 pages avec des intercalaires entièrement manuscrit, se décomposant : Conduite du navire - Timonerie - Manoeuvre théorique - Matelotage - Règlement - Infanterie - Armes -Sécurité - Atelier - Code de la route - Noeuds (avec une planche de 18 vrais noeuds et légendes explicatives de leurs usages).3 grands dessins coloriés hors texte, croquis dans le texte et planches de pavillons en couleurs. Très bien réalisé et en bel état. Rare ‎

5 Images

‎ Toutes les expéditions sont faites en suivi au-dessus de 25 euros. Expédition quotidienne pour les envois simples, suivis, recommandés ou Colissimo. ‎

‎Observations. [Avec :] Projet de proposition de loi‎

‎S.l.n.d. (1814) 2 opuscules in-folio, [4] ff. n. ch. ; [8] ff. n. ch., en feuilles. Bords salis.‎

‎Dossier qui propose, sous forme d'un projet de loi, le rétablissement de la fonction et de la juridiction de l'Amiral de France, après les dispositions prises sous l'Empire."Le sénatus-consulte du 28 floréal an XII [18 mai 1804], en créant un grand-amiral, n'a établi qu'une dignité, sans jurisdiction et sans fonctions réelles. Aussi, quand celui qui en était revêtu quitta la France pour aller figurer sur un trône [Joachim Murat], ne crut-on pas devoir s'occuper de lui donner un substitut. Le véritable amiral de France, au contraire, était le chef de toute la marine du Royaume (...)". Sur ces bases, est proposé un projet de loi en 29 articles visant à ressusciter l'ancienne Amirauté, supprimer le Conseil des prises et rétablir 21 tribunaux d'amirauté, 4 conseils et une cour suprême. Le Conseil des prises maritimes se trouve particulièrement dans le viseur du rédacteur, qui en dit tout le mal possible. De fait, il sera supprimé le 9 janvier 1815, avant son rétablissement en 1854 (il existe toujours actuellement).Comme l'on sait, si la dignité d'Amiral de France existe toujours actuellement dans l'État (même sans titulaire vivant, comme pour celle de maréchal de France), elle est purement honorifique et ne confère pas de juridiction particulière sur la marine. - - ACTUELLEMENT EN CONGÉS, DE RETOUR LE 17 AOÛT - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

‎[Article sur la participation du Jauréguiberry aux opérations des Dardanelles].‎

‎S.l. [Reims], s.d. in-8, [31] pp. mal chiffrées 30 (il y a deux pages chiffrées 12), couvertes d'une écriture moyenne, régulière, très lisible, avec de nombreuses ratures et biffures, en feuilles sur papier de récupération. Feuillets de hauteur différente.‎

‎La critique externe indique que l'on a affaire au brouillon d'un article ou d'une communication, probablement destinée à Cols bleus d'après ce que l'on sait des contributions de l'auteur à ce périodique de la Marine nationale, donc rédigé après la Seconde guerre mondiale. Il s'agit là d'un des très nombreux textes composés pendant et après son service actif par le médecin de la marine Albéric Bartet (7 août 1871-20 février 1968), fils de l'officier d'infanterie de marine Joseph-Désiré Bartet (1841-10 avril 1893), et entré à son tour dans la marine nationale en 1893. Devenu médecin principal le 11 octobre 1914, il servit d'abord sur le cuirassé Ernest-Renan (lancé en mars 1906), puis, après une période de trois mois à Rochefort, fut appelé sur le vieux cuirassé Jauréguiberry (mis en service depuis déjà 1893) jusqu'à la fin de 1916. C'est sur ce navire qu'il participa et à l'opération des Dardanelles, et ensuite aux missions de l'escadre de Syrie.Le début du manuscrit plante exactement le contexte :"Tandis que, vers la mi-février 1915, commençaient aux Dardanelles les premières opérations navales du blocus de ce détroit (...), il s'organisait à Bizerte une escadre dite de Syrie ou encore troisième escadre placée sous le commandement du vice-amiral Dartige du Fournet. Elle comprenait deux divisions, la première composée du cuirassé Saint-Louis (pavillon du vice-amiral) et du croiseur D'Entrecasteaux (déjà dans le Canal de Suez) ; et la deuxième composée des cuirassés Jauréguiberry et Henri-IV. Le Jauréguiberry sur lequel j'embarquai le 16 février était commandé par le capitaine de vaisseau [Auguste-René] Beaussant (devenu vice-amiral). C'était le plus vieux cuirassé de notre flotte. Il datait de 1893 où son apparition avait fait sensation par les installations permettant le fonctionnement électrique de son artillerie".Suit, comme dans les carnets de l'auteur, mais de façon très résumée, un éphéméride des activités du Jauréguiberry, depuis le 20 février 1915 jusqu'au 15 juin de la même année. Bartet s'est évidemment servi des notations au jour le jour de ses carnets pour rédiger une synthèse lisible, destinée à un public averti, mais pour lequel cette lointaine expédition devait se trouver en partie oblitérée. Ce sont les opérations et leurs (maigres) résultats qui occupent l'essentiel de la relation, mais notre médecin n'a pas renoncé aux coups de griffe qu'il affectionnait particulièrement ; en témoigne ce portrait acidulé du contre-amiral Émile Guépratte : "Le 1er avril, l'amiral vient passer l'inspection du Jauré. Il est dit que l'amiral est très à cheval sur la tenue des bâtiments. Très formaliste et très militaire, il attache une grande importance à l'exécution correcte du salut du même nom .. Grand, élancé, vêtu de noir kaki impeccable, à jolies pattes d'épaules et orné de la seule croix de la Légion d'Honneur, il a, malgré sa moustache et sa barbe grisonnantes, positivement l'allure d'un sous-lieutenant". Le tragique de la situation à terre , la crainte des sous-marins allemands, les incidents parfois fort graves affectant le navire (par exemple, un obus turc de gros calibre atteignant le pont principal le 5 mai) sont bien mis en relief et confirment par ailleurs ce que tous les témoignages français et anglais ont pu établir. Les incohérences du commandement ne sont pas épargnées : "L'amiral aurait télégraphié à Paris pour nous garder un mois encore, afin d'aller voir la 'ville promise' selon son expression favorite, c'est-à-dire Constantinople. Or, il y a quelque temps, il avait adressé une dépêche concernant l'impossibilité de garder ce cuirassé sans le sacrifier inutilement, vu les défauts dus à son ancienneté". Heureusement, avec la mutation de Guépratte nommé à Bizerte, et son remplacement au commandement de l'escadre des Dardanelles par le vice-amiral Ernest-Eugène Nicol (annoncés le 14 mai), le Jauréguiberry sera affecté à la surveillance des côtes de Syrie en application du blocus franco-anglais de l'Empire ottoman, ce qui constitue une mission nettement moins périlleuse. Après un dernier et risqué appareillage pour Gallipoli (le 23 mai), Guépratte vint faire ses adieux au navire (le 15 juin) : "Il traverse ses anciens appartements dévastés [par l'obus du 5 mai], regrette son salon et sa chambre - mais non sa salle à manger. Il me demande la photographie de 'son trou' (sic). Il se rend à l'infirmerie et dans les carrés ... il nous parle de l'éventualité de nous revoir". Le texte se termine sur ce départ, mais il manque probablement un ou deux ff. (la dernière phrase est interrompue). - - ACTUELLEMENT EN CONGÉS, DE RETOUR LE 17 AOÛT - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎