‎Les leçons de l'histoire (1861-1865). Les corsaires du sud et le pavillon étoile de l'Alabama à l'Emden.‎

‎ P., Société d'Ed. géographiques, maritimes et coloniale, 1936. In-8 broché, 202 pp., 15 figures dans le texte dont des cartes, bibliogr. ‎

‎ Manque de papier au dos, état convenable. - Frais de port : -France 5,7 € -U.E. 8 € -Monde (z B : 12 €) (z C : 22 €) ‎

‎Raids sur mer. St Nazaire. Dieppe. Préface de l'amiral Mountbatten‎

‎Paris, France-Empire, 1953 in-12 carré, 299 pp., planches, demi-chagrin rouge, dos à nerfs orné de fleurons doré, tête dorée, jaquette illustrée et premier plat de couverture conservés (reliure de l'époque). Dos légèrement passé, taches sombres sur la reliure.‎

4 Images

‎ - - ACTUELLEMENT EN CONGÉS, DE RETOUR LE 17 AOÛT - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

‎Bateaux-pièges.‎

‎France-Empire. 1964. in-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paris, France-Empire, 1964, in 8, broché, photos, 318 pp.. . . . Classification Dewey : 359-Marine militaire‎

‎MA-019 - Lieu d'édition : Paris Classification Dewey : 359-Marine militaire‎

‎Bateaux-pièges.‎

‎ France-Empire, 1964, pt in-8°, 318 pp, 12 pl. de photos hors texte, 5 croquis dans le texte, broché, couv. illustrée, bon état, envoi a.s.‎

‎Au cours de la plupart des guerres navales, les capitaines des navires marchands n'ont jamais hésité, pour tromper les vaisseaux ennemis et éviter la capture, à arborer les couleurs d'un pays neutre et à maquiller leur silhouette. Mais il a fallu que l'Amirauté allemande déclare, en 1915, que tout navire de commerce ennemi ou présumé ennemi naviguant dans les eaux britanniques serait détruit pour que les Alliés se décident à utiliser des bateaux-pièges afin non plus de tromper mais de combattre l'adversaire redoutable que se révélait etre le sous-marin. L'ingénieur du génie maritime Dumanois eut le premier l'idée du bateau-piège. Grâce à lui, le cargo danois Adrana, saisi sous pavillon allemand dans le port de Rouen à la déclaration de guerre, devint le bateau-piège Marguerite, un navire à l'histoire fabuleuse dont on a célébré en 1959 les 50 ans de navigation. Les combats de la Marguerite, ceux de la Hyacinthe-Yvonne de la Jeanne et Geneviève, de la Madeleine III, les mésaventures des voiliers-appâts et les aventures de Jean Charcot corsaire, les missions spéciales du lieutenant de vaisseau Muselier, au cours de la guerre 1914-18, les péripéties de la goélette Notre-Dame d'Etel et du cargo Rhin rebaptisé H.M.S. Fidelity, pendant celle de 1939-45, font de “Bateaux-Pièges” de l'amiral Lepotier, un ouvrage passionnant. Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

‎Bateaux-pièges‎

‎ Editions France-Empire Paris, Ediitions France-Empire, 1964. Petit In-8 broché de 319 pages. Couverture à rabats. Illustrations hors texte en noir et blanc. Bon état.‎

‎ Toutes les expéditions sont faites en suivi au-dessus de 25 euros. Expédition quotidienne pour les envois simples, suivis, recommandés ou Colissimo. ‎

‎BREST , PORTE OCEANE .‎

‎ P , France Empire , 1968 , in8 relié , jaquette illustrée , 428 pp . Illustrations . ‎

‎Brest Porte Océane‎

‎ Editions France Empire Volume cartonné sous jaquette illustrée, format in 8, ensemble en bon état, cartes et plans, 428 pages.‎

‎ bon etat Mise à jour du Samedi 27 Juin 2026. Paiement PayPal immédiat, Mondial Relay pour : France, Allemagne, Autriche, Belgique, Espagne, Italie, Portugal, Luxembourg, Pays-Bas, Pologne (Communiquer votre point ou locker si connu). Une participation supplémentaire peut être demandée pour les colis lourds hors France où les envois compris entre 5 et 25 kg sont dégressifs : 2 à 4 kilogrammes - 7.99 / 5 à 10 kg - 15.99 / 15 -25 kg - 25.99. Certaines de nos collections ( Vian, Céline, Camus (...) peuvent être expédiées en Franco de port. Pour linternational hors Europe (Suisse, Canada, Japon, Etats-Unis, les frais dexpéditions peuvent varier selon le poids (mise à jour : 1 juin 2026). ‎

‎Cherbourg, port de la Libération.‎

‎ France-Empire, 1972, pt in-8°, 528 pp, reliure cartonnée de l'éditeur, jaquette illustrée, traces de scotch sur les gardes, bon état‎

‎"Projeté par la presqu'île du Cotentin en pleine mer de la Manche et protégé par les deux cornes de la Hague et de la Hougue, le port de Cherbourg offre une zone de mer relativement calme, en dedans de quelques redoutables courants de marées connus sous le nom de raz et redouté des anciens navigateurs". En octobre 1920, l'auteur y embarque sur un vieux croiseur-cuirassé... En mars 1946, il découvre les ruines de son arsenal... L'amiral Lepotier est un marin doublé d'un solide historien. Il entreprend ici, en plus de 500 pages, de raconter l'Histoire de la ville de Cherbourg et nous offre, en même temps qu'un formidable récit historique, quelques fines analyses, notamment sur la bataille de la Hougue, et sur l'importance géostratégique du port de Cherbourg. Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

‎CHERBOURG . Port de la Libération‎

‎ P , France Empire , 1972 , in8 relié , jaquette illustrée , 524 pp . Illustrations ‎

‎DUNKERQUE‎

‎Paris France Empire 1975 Petit In-8 482 pp, illustrations en noir hors-texte, cartes in-texte. Jaquette illustrée .‎

‎ Bon Jaquette Correcte Cartonnage Éditeur‎

‎L'Aventure Aéro-Polaire.-‎

‎Paris. Editions France-Empire. (1958). In-8 (142 x 193mm) broché sous jaquette illustrée couleurs, 302 pages, nombreuses illustrations hors texte. Bon exemplaire.‎

‎Les Derniers Torpilleurs‎

‎Paris France Empire 1969 Petit In-8 442 pp, illustrations en noir hors-texte, cartes in-texte. Jaquette illustrée en couleur avec léger frottis sur coiffe en queue ; ex-libris au tampon, souligné au stylo bille de plusieurs couleurs‎

‎ Correct Jaquette Correcte Cartonnage Éditeur‎

‎Les derniers torpilleurs‎

‎Éditions france-empire 1969 in8. 1969. Relié jaquette.‎

‎jaquette en bon état tranches très légèrement fânées intérieur propre‎

‎Les Fusilliers Marin‎

‎Paris France Empire 1969 Petit In-8 398 pp, illustrations en noir hors-texte, cartes in-texte. Jaquette illustrée en couleur s‎

‎ Impeccable Jaquette Correcte Cartonnage Éditeur‎

‎LORIENT, Porte Des Indes‎

‎Paris France Empire 1970 Petit In-8 540 pp, illustrations en noir hors-texte, cartes in-texte. Jaquette illustrée en couleur s‎

‎ Bon Jaquette Correcte Cartonnage Éditeur‎

‎Marseille-Fos et le Grand Delta.‎

‎ France-Empire, 1976, pt in-8°, 475 pp, 12 pl. de photos hors texte, cartes, éditeur, jaquette illustrée, bon état‎

‎Adolphe Lepotier (1898-1978) devient matelot de la Marine nationale en 1917. Deux ans plus tard, il accède au grade d'enseigne de vaisseau. En juin 1938, il est promu capitaine de corvette et nommé commandant du torpilleur Trombe. Le 3 juillet 1940, il parvient à s'échapper lors de la bataille de Mers el-Kébir (Algérie). Il est promu capitaine de frégate en mars 1943 et nommé commandant du torpilleur Tempête avec lequel il participe à la libération de la Corse. Il est promu contre-amiral en 1952 et nommé major général à Brest l'année suivante. Il quitte la Marine nationale en 1954. Il se fit l’historien de combats sur mer, de nos ports de guerre, Brest, porte océane ou Toulon, porte du Levant... Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

‎Marseille-Fos et Le Grand Delta‎

‎Paris France Empire 1970 Petit In-8 475 pp, illustrations en noir hors-texte, cartes in-texte. Jaquette illustrée en couleurs‎

‎ Bon Jaquette Correcte Cartonnage Éditeur‎

‎MARSEILLE-FOS ET LE GRAND DELTA.‎

‎France-Empire, 1976, in-8 (140 x 190 mm), 475 pages, reliure déditeur, jaquette illustrée, photographies. Bel exemplaire.‎

‎Notre exemplaire est bien complet de sa jaquette en bon état.‎

‎Rouen, Le Havre, Antifer, ports de la Seine.‎

‎ France-Empire, 1978, pt in-8°, 532 pp, 16 pl. de gravures et photos hors texte, annexes, cart. éditeur, jaquette illustrée abîmée et recollée avec du scotch, sinon bon état‎

‎L'histoire des ports de la Seine de 1204 à1978 : Rouen, Honfleur, Le Havre, Antifer. Vauban qui, en 1681, venait d'agrandir le port de Dunkerque avait présenté un projet du même ordre pour celui du Havre, mais ce fut surtout, après la paix de 1763, puis celle de 1783, que l'essor du commerce maritime du Havre fut freiné par l'exiguïté de son port et le peu de développement de ses quais, ce que l'ingénieur Frissard rappelait en précisant, qu'en 1780, le commerce maritime du port était effectué par cent cinquante navires d'un tonnage moyen de 150 à 160 tonneaux ! Les armateurs affrétaient des navires à Honfleur, et même en Hollande, parce que le port du Havre leur paraissait, ni assez grand, ni assez sûr... Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

‎sous la banquise‎

‎Paris France Empire 1961 Petit In-8 364 pp, illustrations en noir hors-texte, cartes in-texte. Jaquette illustrée en couleur‎

‎ Bon Jaquette Correcte Couverture souple‎

‎Toulon porte du Levant.‎

‎France Empire. 1972. in-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paris, France Empire, 1972, in 8, reliure éditeur sous jaquette, photos, 474 pp.. . . . Classification Dewey : 359-Marine militaire‎

‎MA-019 - Lieu d'édition : Paris Classification Dewey : 359-Marine militaire‎

‎Toulon, porte du Levant.‎

‎ France-Empire, 1972, pt in-8°, 474 pp, 16 pl. de gravures et photos hors texte, reliure cartonnée de l'éditeur, jaquette illustrée, bon état‎

‎Par Adolphe-Auguste Lepotier (amiral, 1898-1978). Matelot à dix-neuf ans, il entre à l’Ecole Navale et fera carrière dans la marine. Il se fit l’historien de combats sur mer, de nos ports de guerre, Brest, porte océane ou Toulon, porte du Levant... Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

‎TOULON, Porte Du Levant‎

‎Paris France Empire 1972 Petit In-8 474 pp, illustrations en noir hors-texte, cartes in-texte. Jaquette illustrée en couleur s‎

‎ Bon Jaquette Correcte Cartonnage Éditeur‎

‎TOULON , PORTE DU LEVANT.‎

‎ P , France Empire, 1972 , in8 cartonné , jaquette illustrée , 474pp , illustrations. Exemplaire de bibliothèque ‎

‎Brest porte océane ‎

‎ Paris France Empire 1968 Un volume in°12 reliure cartonnée éditeur sous jaquette 428 pages? Cartes et illustations hors-texte A22‎

‎ Très bon état rousseur sur la tranche sup. N'hésitez pas à nous mettre dans vos favoris. Vous serez ainsi tenu au courant de nos nouveautés ‎