‎Souvenirs d'un aveugle. Voyage autour du monde.-‎

‎Nouvelle édition revue et augmentée, illustrée de 22 grandes vignettes, portraits et de 150 gravures dans le texte. Enrichies de Notes scientifiques par M. François ARAGO, de l'Institut et précédée d'une introduction par M. Jules JANIN.- Paris. Lebrun. sans date. Vers 1850. 2 volumes in-8 (152 x 233 mm) dos chagrin vert bouteille à 4 nerfs, caissons dorés, plats toile chagrinée de même teinte, gardes marbrées. 1) XII, XXVIII, 449, (3)pp. 2) 2ff., XXIV, 439 pp. Complet des illustrations. Nombreuses rousseurs plutôt claires sur papier le plus souvent très blanc. Exemplaire bien relié.‎

‎Voyage autour du monde.‎

‎Limoges, Eugène Ardant & Cie, fin XIXe, 22 X 31 cm., relié, 334 pp. Nouvelle édition expurgée précédée d'une introduction de Jules JANIN. Ornée de 45 gravures. Portrait de l'auteur en frontispice. Cartonnage éditeur au plat supérieur richement illustré, toutes tranches dorées. Coiffes émoussées, discrètes déchirures en queue de la page de titre. Seules les pages de garde comportent des rousseurs.‎

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‎Souvenirs d'un aveugle - Voyage autour du monde ( Tome Second seul )‎

‎1 vol. in-8 rel. demi-basane chagrinée, dos à 4 nerfs, toutes tr. dorées, 22 grandes vignettes et 150 gravures dans le texte, introduction par Jules Janin, H. Lebrun éditeur, Paris, s.d. (1868), ‎

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‎Ce tome second traite de toute la traversée du Pacifique, du passage du Cap Horn et de la remontée de l'Atlantique, via les Malouines et le Brésil. Il développe particulièrement les étapes aux îles Sandwich (Hawaii) et en Nouvelle-Hollande (c.a.d. l'Australie).‎

‎Les Villas de Kernével [ Livre dédicacé par l'auteur ] ‎

‎1 vol. in-4 br., ill. noir et blanc, s.n., Août 1990 (mise à jour janvier 1993), 122 pp.‎

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‎Bon exemplaire (titre manuscrit porté en dos, très bon état par ailleurs), dédicacé par l'auteur. L'ouvrage traite de belles trois villas situées dans le port de Kernével, à Larmor-Plage (Morbihan). Initialement détenues par une même famille lorientaise, les Ouizilles, ces villas furent réquisitionnées par les Allemands pendant l'Occupation, puis acquises par la Marine Nationale, dix ans après la guerre.‎

‎Cols bleus n° 34 - Le radar n'est pas un appareil, il est une technique par Arcel, De France en Indochine, la marine sert l'empire, Victoire sur le Japon, Entente cordiale par Eugène Peran, La libération d'Autun par les fusiliers-marins (suite)‎

‎Editions Marcel Daubin. 12 octobre 1945. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 6 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 386-Marine‎

‎Sommaire : Le radar n'est pas un appareil, il est une technique par Arcel, De France en Indochine, la marine sert l'empire, Victoire sur le Japon, Entente cordiale par Eugène Peran, La libération d'Autun par les fusiliers-marins (suite) par René Guillemin Classification Dewey : 386-Marine‎

‎Cols bleus n° 40 - La lutte anti-sous-marine par Arcel, Images de la vie du marin, Enfants de marins, résultats du concours d'enfants, Ceux qui découvrirent le monde Magellan (suite et fin) par Ulysse, Chez les anciens marins les amicales par B.G.‎

‎Editions Marcel Daubin. 23 novembre 1945. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 4 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 386-Marine‎

‎ Classification Dewey : 386-Marine‎

‎Les grands paquebots disparus‎

‎Glénat, coll. « Fortunes De Mer » 1997 In-4 relié 30,1 cm sur 28,4. 223 pages. Bon état d’occasion.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎Cahiers de Byrsa 1958-1959-VIII.-‎

‎Musée Lavigerie. Imprimerie Nationale. 1959. In-4 br.251pp. Nb.planches h.-t. (Voir détail ci-dessous). Bon exemplaire.‎

‎Divers articles de Amiet, Février, Ferron, Veyne, Pinard, Laurent, Jamme et Frank. 34 planches, notamment de Albert JAMME: Les antiquités sud-arabes du Musée Borély à Marseille pp.149-189, 12 planches h.-t. ‎

‎The Maritime Museum Haifa. Sefunim (Bulletin) I, 1966. ‎

‎ Haifa, Maritime Museum Foundation, 1966, grand in 8° broché, 42pp. de texte anglais ou français et 36pp. de texte hebreu ; 8 planches hors-texte. ‎

‎PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ...................‎

‎The Maritime Museum Haifa. Sefunim (Bulletin) III, 1969-71.‎

‎ Haifa, Maritime Museum Foundation, 1971, grand in 8° broché, 96pp. de texte anglais ou français et 88pp. de texte hebreu ; 19 planches hors-texte ; 12 figures. ‎

‎PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ...................‎

‎The Maritime Museum Haifa. Sefunim (Bulletin) IV, 1972-1975.‎

‎ Haifa, Maritime Museum Foundation, 1975, grand in 8° broché, 74pp. de texte anglais ou français et 66pp. de texte hebreu ; 12 planches hors-texte ; figures. ‎

‎PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ...................‎

‎The Maritime Museum Haifa. Sefunim (Bulletin) V, 1976.‎

‎ Haifa, Maritime Museum Foundation, 1976, grand in 8° broché, 86pp. de texte anglais ou français et 78pp. de texte hebreu ; 17 planches hors-texte ; figures. ‎

‎PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ...................‎

‎The Wooden Fighting ship in the royal navy ad 897-1860‎

‎1968, Blandford press, in-4 pleine toile bleue de 174 pages, jaquette illustrée en couleurs, illustrations de Ray Woodward, préface de Edward H.H. Archibald. Texte en anglais. | Etat : Très bon état général (Ref.: G2188)‎

‎Blandford press‎

‎Villa and Cottage Architecture.-‎

‎Select examples of country and suburban residences recently erected with a full descriptive notice of each building. London. Blackie & Son. Glasgow and Edinbourg. 1880. In-f°(28x39cm), dos et coins chagrin noir, 113pp. et 80 belles planches h.-t. Qq. défauts mais assez bel exemplaire.‎

‎Recherche sur la construction et la meilleure disposition des digues, pour les rendre capables de résister aux efforts de la mer. Ouvrage qui a remporté le prix proposé par l'Académie des Belles-Lettres de Caen pour l'année 1778.‎

‎Caen, Manoury, 1781. In-8 de XII, 144 pages, (2) feuillets d'errata et de table, 5 planches dépliantes représentant 11 figures. Mouillure marginale sur l'ensemble de l'ouvrage. Brochage d'époque, couverture muette d'attente en papier fort.‎

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‎L'auteur était Ingénieur-Géographe à Cherbourg. Il étudie notamment les végétaux propres à être élévés sur les dunes pour les consolider (Panicaut sauvage, le Tharaspic, le Jonc rampant, le Tamaris etc... Les digues en terre et celles construites pour résister aux chocs de la mer, parées de briques, pierres ou bois. Rare ouvrage d'architecture marine traitant également des fleuves et des estuaires (rivière de Dives p.89). ‎

‎Tomes I à VIII (1850-1859) (Deuxième série) - Tomes I à XV bis (1873-1890) (Troisième série) (Nouvelles archives des missions scientifiques et littéraires) - Tomes I à XVII (1891-1908) (Nouvelle série) - Tomes I à XII (1911-1914). ‎

‎P., Delahays, 1851-1914. Ensemble de 51 volumes en demi-chagrin, dos à nerfs (quelques dos frottés, quelques mouillures). Bon exemplaire tout de même en reliures uniformes. Manque le tome VII de la première série (1858). Le tome XV bis de la troisième sé‎

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‎Naissance d'une ville, Brest 1681 - De Louis XIV à la Révolution -BREST, 19/10/12/12/1981‎

‎ In-4, Couverture illustrée - Catalogue d'exposition - Nombreuses illustrations PP - Couverture défraîchie -124 pages ‎

‎Autre Ex. propre : 28 Cnformément à nos conditions générales de vente :Les frais de port sont affichés à titre indicatif. Il se peut que nous devions vous contacter pour vous informer du coût de laffranchissement supplémentaire en fonction du poids et du nombre de livres, surtout pour les envois internationaux Cependant vu l'augmentation des tarifs postaux à l'internationale, nous pouvons expédier les ouvrages en point relais MONDIAL RELAY pour les pays suivants : Allemagne, Autriche, Belgique, Espagne, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Pologne, et Portugal. Merci de nous indiquer en retour le point relais choisi ainsi que votre numéro de téléphone mobile & adresse Courriel pour assurer le suivi du colis.N'hésitez pas à nous interroger.In accordance with our general terms and conditions of sale:Shipping costs are displayed for informational purposes only. We may need to contact you to inform you of the additional postage costs depending on the weight and number of books, especially for international shipments.However, given the increase in international postal rates, we can ship books via Mondial Relay to the following countries: Germany, Austria, Belgium, Spain, Italy, Luxembourg, Netherlands, Poland, and Portugal. Please provide us with your chosen Mondial Relay point, as well as your mobile phone number and email address to ensure package tracking.Please feel free to contact us with any questions‎

‎MARINS DU CIEL - LA GUERRE DES PORTE-AVIONS‎

‎FRANCE-EMPIRE. 1965. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 315 pages. Nombreuses photos en noir et blanc hors texte.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 386-Marine‎

‎ Classification Dewey : 386-Marine‎

‎Marins du ciel. La guerre des porte-avions‎

‎État : Très bon état - Année : 1965 - Format : in 8° - Pages : 315pp - Editeur : France-Empire - Lieu d'édition : Paris - Type : Broché-cousu avec jaquette illustrée - Divers : Une petite tache sur la tranche de tête. - Commander rapidement : https://www.bons-livres.fr/livre/arch-whitehouse/5460-marins-du-ciel-la-guerre-des-porte-avions?lrb‎

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‎L'avénement du porte-avons a révolutionné la guerre navale. Son histoire commence le 19 janvier 1911, quand Eugène Ely se pose sur une plateforme installée à l'arrière du cuirassé Penn-Sylvania puis en décolle. Son rôle est limité pendant la Première Guerre mondiale, il faudra attendre la Seconde pour que le porte-avions s'impose au premier plan jusqu'à la gigantesque bataille de Leyte. Traduit de l'anglais par R. Juan. Cet ouvrage présente dans leur ensemble toutes les grandes actions de guerre des porte-avions. Il est de ce fait un document important et passionnant.‎

‎MARINS DU CIEL - LA GUERRE DES PORTES-AVIONS‎

‎FRANCE-EMPIRE. 1962. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 315 pages. Quelques cartes en noir et blanc dans le texte. Déchirure sur la jaquette sur le deuxième plat.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 386-Marine‎

‎ Classification Dewey : 386-Marine‎

‎Mémoires concernant Christine Reine de Suède, pour servir d'éclaircissement à l'histoire de son règne et principalement de sa vie privée, et aux événemens de l'histoire de son temps civile et litéraire (sic). TOME I.-‎

‎Suivis de deux Ouvrages de cette savante Princesse qui n'ont jamais été imprimés... Amsterdam et Liepzig. Pierre Mortier. 1751. 1 volume in-4 (202 x 261 mm) plein veau raciné, dos à 5 nerfs orné, pièces de titre et de tomaison maroquin rouge, gardes peignées, tranches rouges, 2ff., XXVIII, 560, (2) pages, portrait de Christine de Suède en frontispice. 2 feuilles d'un autre volume se sont glissées entre les pages XXVI et XXVII de la Préface. Reliure un peu abîmées, petits accidents aux coiffes, aux coins et aux mors mais reliure solide. Tome 1, seul.‎

‎L'Emden, ses croisières et sa fin.‎

‎Paris, Augustin Challamel, 1920 in-8, 155 pp., broché. ‎

‎ - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT - LIEN DE PAIEMENT, NOUS CONSULTER.‎

‎L'Emden ses croisières et sa fin‎

‎1920, Augustin Challamel, in-12 broché de 155 pages, couverture beige, titrage rouge et noir, l'histoire de l'Emden, croiseur léger lancé en 1908 par la Marine Allemande. | Etat : état moyen, couverture défraîchie, dos partiellement décollé, coins et coiffes usés (Ref.: KH5334)‎

‎Augustin Challamel‎

‎L'Emden. Ses croisières et sa fin.‎

‎ 1920 A Paris, Augustin Challamel, Editeur, Librairie Maritime et Coloniale - 1920 - In-8, broché - 155 p. - Quelques schémas hors texte en N&B + carte rempliée en fin d'ouvrage‎

‎Bon état - Extrémités du dos émoussées ‎