Paris, Imprimerie Administrative de Paul Dupont, 1853/55, 2 Volumes In-4 (270x225), premier tome et première partie du second tome. XXIII, 598pp, 1ff, Ap.-211,XXXIX; IV, 328 pp, Ap.-36 .Reliure en demi-percaline noire, dos lisse avec titre et tomaison, tranches bleues , accroc à la coiffe ,déchirure au dos, petite mouillure claire en début du tome 2 .
«Instructions pour se rendre du golfe de Perse à la côte du Malabar et aux autres parties de l'Inde - Côte de Guzerat, golfe de Cutch - Bombay, rivière de Surate - Golfe de Cambay - La barre de Gogo - Les Laquedives - Îles Maldives - Cap Comorin, la pointe de Galles - Ceylan - Montagne de l'Éléphant, Trinquemale - La pointe du Bâton-de-Pavillon, la pointe Pedro - Baie de Palk - Côte de Coromandel, la pointe Calymere, Madras - Côte de Golconde - Côte d'Oxira - Rivière Hoogly - False-Point, rade de Sagor - Codjee-Deep, Chittagong - Détroit de Malacca - Note sur le phare de Pondichéry, etc» James Horsburgh (28 septembre 1762 - 14 mai 1836) était un hydrographe écossais. Il a travaillé pour la Compagnie britannique des Indes orientales et a cartographié de nombreuses voies maritimes autour de Singapour à la fin du 18e siècle et au début du 19e siècle. précisément intitulées pour naviguer vers et depuis les Indes orientales, la Chine, la Nouvelle-Hollande, le cap de Bonne-Espérance et les ports intermédiaires, compilées principalement à partir de journaux originaux et d'observations faites au cours de 21 ans d'expérience dans la navigation de ces mers Le répertoire de Horsburgh est devenu l'ouvrage standard pour la navigation orientale au XIXe siècle, . En mars 1806, il est élu membre de la Royal Society .P1-5A
Paris, Imprimerie Administrative de Paul Dupont, 1853-1860. 3 Volumes sur 4. In-4 - 24,5x30cm. Reliure en demi-precaline noire, dos lisse orné de doubles filets. XXIII, 598pp, 1ff, Ap.-211,XXXIX; VIII, 691pp, Ap.-83, XXXIV, 1ff; XV, début de pagination à la page 249 à 789pp, 1ff, Ap.-190, XXXVII. 2e édition (3e pour le Tome 3) revue sur la sixième édition anglaise de 1852 et augmentée de documents récents empruntés à diverses publications françaises et étrangères, par M.B. Darondeau, Ingénieur Hydrographe de première classe, et M.G. Reille, Lieutenant de Vaisseau. 3 Volumes : Tomes 1 et 2 = première et deuxième parties complètes. Tome 3b = Seconde partie de la rarissime 3ème partie, consacré à la Mer de Chine (manque donc le tome 3a).
Reliure légèrement frottées, sinon bel et rare exemplaire. - Clients Livre Rare Book : Les frais postaux indiqués sont ceux pour la France métropolitaine et la Corse, pour les autres destinations, merci de contacter la librairie pour connaître le montant des frais d'expédition, merci de votre compréhension. Livre Rare Book Customers : The shipping fees indicated are only for France, if you want international shipping please contact us before placing your order, thank you for your understanding. - Frais de port : -Colissimo France 25 € -Colissimo International (Union Européenne + Suisse : 45 €) (Reste du Monde : 150 €) -Mondial Relay France 15 €
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françaises et étrangères, par M. B. Darondeau et M. G. Reille. Tome Deuxième.- Paris. Paul Dupont. 1856. In-4 (215 x 264 mm) plein veau raciné à dos lisse orné de filets, pièce de titre maroquin rouge, de tomaison maroquin vert, gardes marbrées, VIII, 691 pages, puis Appendices, 83 pp., Index, XXXIV pp., 1f. d'errata. Mors du 2e plat, faible et fendu sur le quart de sa longueur, qq. épidermures, intérieur en partie bruni, cachet discret de bibliothèque, mais assez bon exemplaire. Tome 2 et dernier, seul. (Polak, 4506).
Paris Imp. Administrative de Paul Dupont 1861 in 8 (27x22) 2 volumes reliures demi basane verte de l'époque, dos lisses, orné de filets dorés (ors ternis), XLVII et 612 pages, XXXIV (index alphabétique des noms de lieux); VII et 700 pages, XII (index alphabétique des noms de lieux). Traduction de MM. Le Predour, Darondeau et Reille. - 1ère partie: Traversée d'Europe aux différentes parties de l'Inde, Côtes Sud, Ouest et N.O. de l'Australie; Détroits à l'est de Java; Côte Est d'Afrique depuis le Cap de Bonne Espérance jusques et y compris la Mer Rouge; Côte d'Arabie jusqu'a l'entrée du Golfe Persique. 3ème édition revue sur la septième édition anglaise, par J. Lafont, Capitaine de frégate. - 2ème partie: Golfe Persique et Côtes Ouest de l'Inde, vents et courants; Archipel des Laquedives et des Maldives; Ile de Ceylan; Golfe du Bengale, ses vent et ses courants; Archipel Tanasserim, Andaman et Nicobar; Ile de Sumatra; Détroits de la Sonde, de Banca, de Gaspar, de Rhio, de Durian, de Malacca et de Singapour. 3ème édition revue sur la septième édition anglaise, par Ch. Pigeard, Capitaine de vaisseau. Signature ex-libris: Etchepare, Capitaine au long cours. Bon exemplaire
Reliure
Paris ; Imprimerie Royale, 1836 - 1 volume In-8°, petites rousseurs éparses, reliure XXe siècle demi-chagrin marine signée I. Dieu et P. Blocteur - 1ère couverture conservée - Dos à nerfs avec auteur et titre T
raduit par M. Le Prédour en 1836. Cette œuvre est basée sur les écrits de James Horsburgh et fournit des détails précieux sur la navigation dans les eaux complexes de la mer de Chine. Ces instructions ont joué un rôle crucial dans le développement de la navigation maritime sécurisée dans cette région du monde. Fortuné Joseph Hyacinthe Le Prédour de Kerambriec, né le 16 février 1793 à Châteaulin et mort le 20 février 1866 à Paris, est un amiral français. M3-Et5
Couverture rigide. Reliure demi-basane. 380 pages. Fortes rousseurs. Manque important en marge à 1 page. Ruban adhésif à 1 page. 22 x 31 cm.
Livre. Editions Combet et Cie, Début XXe.
London, Sidgwick and Jackson 1974. In-8 (255x195mm) relié en skivertex d'éditeur sous jaquette ; 160 p. Ill. en noir. Bon état général
9 calendriers dont 8 format 32 x 23,5 cm et un calendrier (2005) au format 22 x 15,5 cm, Editions Footprint Pacifique
Bel ensemble de 9 superbes calendriers en parfait état.
Editions footprint pacifique, 1996. In-8 carré, broché, env. 150pp n. num.. Bel ouvrage photographique en parfait état
[de Zamora José ] - Hotine Marina,Gilbert Fernand,Allard Robert,Martel François - Kerker Gustave,Morton Hugh - Varna Henri,Marc-Cab,Richard René
Reference : 29021
(1925)
Partitions sur les États-Unis Salabert 1925
Très bon état Grand format Piano
Salabert 1953
Etat moyen Petit format
Pensée moderne Broché avec jaquette 1960 In-8 (15,5 x 20,5 cm), broché avec jaquette, 181 pages ; pliures au dos, rousseurs aux plats, coiffes de la jaquette usées, par ailleurs assez bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
Paris, Payot, 1992. 13 x 19, 336 pp., broché, très bon état.
traduction de l'allemand par Eva Métraux.
Paris, Payot, 1992 12 x 19, 336 pp., broché, très bon état
Paris, Payot, 1935. 14 x 22, 334 pp., reliure carton, bon état.
"traduit par Eva Métraux; auteur : fondateur de la Société Bibliographique d'Allemagne."
Paris, Payot, 1935. 14 x 23, 334 pp., broché, bon état.
Traduit par Eva Métraux.
1985 iv, 131 p., 62 figs, 4to, paperbound. Smithsonian Contributions to Zoology. We added: Houbrick, 1980. Review of the Deep-Sea Genus Argyropeza (Cerithiidae) (34 p., 12 figs, 4to).
1985 iv, 131 p., 62 figs, 4to, paperbound. Smithsonian Contributions to Zoology. Ex library Dr. A.C. van Bruggen (with his stamp). Good copy.
1992 iv, 211 p., 45 figs & maps, 4to, paperbound. Smithsonian Contributions to Zoology. Good copy of this very useful monograph, now out of print.
1978 130 p., 98 figs, pls & maps, 4to, stapled. Monographs of Marine Mollusca 1.
Societe d'editions geographiques maritimes et coloniales 1931 in8. 1931. Broché. 245 pages. Etat Correct couverture tachée cartes en bleu et blanc
P., Imprimerie Nationale, 1894, pt in-4°, 30 pp, 10 cartes en couleurs volantes (26 x 36 cm) sous étui in fine, cart. imprimé de l'éditeur, bon état
"La navigation côtière a pris, depuis quelques années, un développement considérable dans notre marine militaire et attiré l'attention des officiers sur des questions de navigation laissées depuis longtemps dans l'oubli. La connaissance de la côte, de ses ports, de la manière d'y naviguer, l'étude du pilotage des côtes de France, en un mot, a succédé, chez beaucoup de nos camarades, à l'étude du régime général des vents ou des routes de circumnavigation, legs intéressant de la marine à voiles et des voyages réguliers en Nouvelle-Calédonie..." (Introduction) — "Essai de simplification des nombreux documents existants. Les cartes sont dressées de façon à donner une vue simultanée des courants dans toute l'étendue de la Manche, à chacune des huit différentes heures le jour d'une marée de syzygie moyenne. On y voit que le mouvement des eaux dans la Manche est constitué par oscillation de trois grandes masses liquides. L'une de ces masses est intermédiaire et comme emprisonnée entre les deux autres ; elle se meut d'E.N.E. à W.S.W., en sens inverse de la direction commune qu'ont les deux autres masses liquides." (Annales de géographie, 1895)
New York, 1964, in-4°, 268 pp, très nombreuses photos, plans, index, cart. éditeur, jaquette. Texte en anglais