‎US Coast Guard‎

‎Nantes, Marines éditions 1997 In-4 28 x 22 cm. Cartonnage illustré en couleurs, 200 pp., illustrations en noir & blanc et en couleurs. Exemplaire bon état.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎Mise au point de notre outillage maritime. Ports et canaux.‎

‎SOCIETE D'ENCOURAGEMENT POUR L'INDUSTRIE NATIONALE. 1908. In-4. Cartonné. Etat d'usage, Couv. défraîchie, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 89 pages + 15 planches dépliantes de cartes en couleurs.. . . . Classification Dewey : 386-Marine‎

‎Cartes : Ports de New-York, Liverpool, Douvres, Zeebruges, d'Anvers, de Gênes, Marseille et son canal, La Pallice, Cherbourg, du Havre, de Boulogne, Dunkerque ... Classification Dewey : 386-Marine‎

‎Bassin de radoub de Toulon. 1878.-‎

‎Marine et Colonies. Port de Toulon. Travaux hydrauliques: RAOULX et De MAZAS. Construction de deux Bassins de Radoub dans la darse de Missiessy au moyen de Caissons métalliques et d'air comprimé. Plans et dessins d'exécution proposés par M. H. HERSENT, Ingénieur Civil, entrepreneur, Chevalier de la Couronne de Fer d'Autriche. Acceptés par l'Administration de la Marine. Exécutions des Travaux MM. HERSENT et LANGLOIS. Paris. Autographie Boise & Courtier. 1878. In-plano (545 x 738mm) dos chagrin noir, plats toile chagrinée , triple filet or, titre en grosses lettres or, gardes marbrées, page de titre, table des plans et 22 planches sur 23 montées sur onglet la plupart à double page souvent augmentées d'un rabat. Il manque la planche 24 : Balardeau métallique de l'entrée. Couverture usagée surtout sur le dos et les coins, traces de doigts éparses, sinon bon exemplaire. Rare.‎

‎Plans existants: 1. Plan général de la Darse de Missiessy, installation du Chantier. 2. Disposition d'ensemble d'un Bassin de radoub. 3. Dispositions principales du Caisson métallique. 4. Disposition du Lestage en maçonneries. 5. Drague à vapeur pour le creusement de la fouille (jusqu'à 18 mètres de profondeur). 6. Débarquement flottant à couloir cylindrique. 8-23. Détails de la Construction du Caisson. La planche 7 n'existe pas. La planche 24 manque. ‎

‎L ' OEIL DE LA TORNADE .‎

‎ 1968 Couverture souple 1968 Stock , 1968 , in8 broché , 240 pp . Un petit résumé tapuscrit collé sur la page de titre , traces d' adhésifs sur les garde . Langue: Français ‎

‎Marine Mollusks Collected During The "Askoy" Expedition to Panama, Columbia and Ecuador in 1941.‎

‎1955 160 p., 3 pls, paperbound. Published in: Bulletin of the American Museum of Natural History. Good copy.‎

‎L'homme et la côte. Etude d'économie maritime. 6e édition.‎

‎ 1936 Paris, NRF, Gallimard (Collection "Géographie HUmaine"), 1936, in 8° broché, 219 pages ; illustrations hors-texte et figures dans le texte ; couverture illustrée ; cachets. ‎

‎ Fermeture du 1er au 23 Août‎

‎Pêches maritimes d' autrefois et d ' aujourd ' hui.‎

‎ Couverture rigide P, Guilmoto , sd ( début XX è ) , fort in8 percaline rouge , VIII - 342 pp Langue: Français ‎

‎LES PORTS MARITIMES‎

‎ 1943 br. in-8 couronne, fig. h-txt., 116 p., presses universitaires de france,‎

‎collection "Que Sais-Je ? " - n ° 100 - 1943 - éd. originale - bon état ‎

‎Le port de Honfleur. Étude d'économie maritime [ Edition originale ]‎

‎1 vol. in-8 br., Société d'éditions géographiques, maritimes et coloniales, Ancienne Maison Challamel, fondée en 1839, Paris, 1926, 71 pp.‎

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‎Bon état (dos lég. frotté)‎

‎LES ORIGINES DES PORTS DE LA LOIRE MARITIME‎

‎ 1932 un volume, broché in-octavo Editeur, dos et couverture crème imprimés en bleu-marine, toutes tranches lisses, orné de15 figures in-et hors-texte en noir, 152 pages, 1932 Paris Société d'éditions géographiques, maritimes et coloniales Editeur,‎

‎EDITION ORIGINALE ..... en trés bon état (very good condition). ‎

‎LES BOURLINGUEURS SOLITAIRES - DE JONAS A TABERLY.‎

‎CRITERION. 1993. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 307 pages.. . . . Classification Dewey : 386-Marine‎

‎ Classification Dewey : 386-Marine‎

‎Les bourlingueurs solitaires. De Jonas à Tabarly.‎

‎Couverture souple. Broché. 308 pages.‎

‎Livre. Editions Critérion, 1993.‎

‎Surcouf, titan des mers.‎

‎ Perrin, 1989 in-8°, 291 pp, 8 pl. de gravures hors texte, annexes, chronologie, glossaire, sources, biblio, reliure skivertex éditeur, jaquette illustrée, bon état, bel envoi a.s.‎

‎Robert Surcouf, le plus célèbre des Malouins, entre dans la légende à vingt-trois ans, en 1796, quand, avec un équipage de dix-neuf hommes, il prend à l'abordage un grand vaisseau britannique, trois fois plus important et trois fois plus armé que le sien. Né à Saint-Malo le 12 décembre 1776, il avait embarqué pour la première fois à treize ans. Trois ans plus tard, le 24 juin 1789, il arrive en vue de Port-Louis de l'île de France (Maurice). Sa fabuleuse histoire commence. Capitaine à vingt ans, il est d'abord négrier pour les planteurs de l'île Bourbon (la Réunion) et de l'île de France. Puis il se lance dans la guerre de course. En prenant à l'abordage les navires de commerce ennemis chargés de riz, de thé, mais aussi de soie et d'or, il réussit à rompre le blocus dont sont victimes les îles françaises. Ainsi, alors que la Révolution a laissé dépérir la belle marine construite par Louis XVI, Surcouf émerge comme une exception qui parvient à perturber la sérénité britannique sur la grande route des Indes. Surcouf aura navigué sous l'Ancien Régime, la Révolution, le Directoire et l'Empire. Napoléon en fera l'un des premiers chevaliers de la Légion d'honneur... Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.‎

‎Au vent d'aventure. A la recherche des îles perdus‎

‎ Arthaud Arthaud, 1969. In-8 broché sous couverture à rabats, 228 pages + photos. Bon état‎

‎ Toutes les expéditions sont faites en suivi au-dessus de 25 euros. Expédition quotidienne pour les envois simples, suivis, recommandés ou Colissimo. ‎

‎Revue de l'aéronautique. Tome quinzième. Matériel aéronautique. VIe fascicule: les ancres de cape (ancres flottantes).‎

‎P., Bureaux du journal "Le Yacht", 1900. Grand in-4, 216pp., 162 fig. et 1 carte, br;‎

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‎Au vent d'Aventure : À la recherche des îles perdues‎

‎Arthaud Mer Broché 1970 In-8 (15,2 x 20,2 cm), broché, 229 pages, iconographie en noir et blanc ; pliures au dos, bords des plats et dos jaunis, par ailleurs assez bon état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎La pêche à la mouche sèche. Technique, conseils.‎

‎Edition Solarama.‎

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‎Très bon état général.‎

‎CASTEX LE STRATEGE INCONNU‎

‎1985 / 259 pages. Broché Editions economica‎

‎Trés bon état.‎

‎Darlan‎

‎État : Très bon état - Année : 2004 - Format : in 8° - Pages : 873pp - Editeur : Fayard - Lieu d'édition : Paris - Type : Broché - Commander rapidement : https://www.bons-livres.fr/livre/herve-coutau-begarie-et-claude-huan/9395-darlan?lrb‎

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‎Darlan fut un homme complexe, bien supérieur à l'image qui lui colle à la peau. Vrai républicain, vrai marin ˮpèreˮ de la marine française de l'entre-deux-guerre, rallié à l'armistice par pragmatisme, blessé par l'affaire de Mers-El-kébir, ministre du Maréchal Pétain partisan du retour en guerre de la France en 1942 et vrai rival de De Gaulle. Première biographie scientifique de l'Amiral de la flotte, cet ouvrage se fonde sur le dépouillement d'archives, publiques mais aussi privées: les papiers personnels de l'Amiral, que l'on croyait perdus, et ceux de ses collaborateurs, ainsi que sur de nombreux témoignages. Il fait découvrir un personnage clef de l'histoire contemporaine, non sans inviter à une relecture de l'histoire de la France de Vichy. Un livre qui fait aujourd'hui autorité et est devenu une référence.‎

‎Marin De Guerre .‎

‎1984 . Editions Du Pen Duick . 260 p. TBE .‎

‎Le Trois-Mâts Duchesse-Anne‎

‎Collection Mémoire De Nos Voiliers. In-4 broché souple avec couverture illustrée en bleu et blanc. | Etat : Etat correct . Papier gondolé par humidité bas de page (Ref.: G10099)‎

‎Editions C.M.D.‎

‎Les colonies anglaises de la Côte Occidentale d'Afrique.-‎

‎Traduit de l'anglais par Édouard Hervé. Extrait de la Revue Maritime et Coloniale. 1865. In-8 (147 x 229mm) couverture en carton souple bleu, imprimée (couverture factice), pages 64 à 78, 380 à 401, 572 à 595 et 820 à 846 de la revue, les pages 64, 380, 572 et 820 sont en photocopie. Traces légères d'humidité mais assez bon exemplaire.‎

‎La Gambie, la Sierra Leone, la Côte d'Or, Lagos. ‎

‎Annapurna, premier 8000.-‎

‎Préface de Lucien DEVIES. Ouvrage orné de 32 héliogravures hors texte. Croquis et carte en 3 couleurs exécutés d'après les relevés de Marcel ICHAC. Paris. Grenoble. Arthaud. N°16 de la Collection Sempervivum. 1952. In-8 (160 x 201mm) dos basane rouge à 5 nerfs, plats moirés, gardes marbrées, couverture imprimée conservée ainsi que la jaquette couleurs, 293, (13) pages, nombreuses illustrations hors texte. Tout petit accroc à la coiffe supérieure sinon bel exemplaire.‎

‎Perret, 2236: Récit de l'épopée de la conquête de l'Annapurna, premier sommet de plus de 8000 mètres gravi par l'homme. ‎

‎Kon-Tiki og jeg.‎

‎Oslo, Dreyer, 1949. In-4, broché couverture rempliée, plat illustrés, 75 pp. Edition originale illustrée de nombreuses compositions en noir in texte. Exemplaire contenant une lettre tapuscrite et son enveloppe, du traducteur à M. Dufour afin de trouver un éditeur à cette traduction en français. Couverture un peu défraîchie avec quelques accrocs et taches, fentes aux mors en pied, rabats abîmés, petits trous de souris en tout début de volume, sinon intérieur frais.‎

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‎L'objectif de l'expédition du Kon-Tiki, était de démontrer que des populations sud-américaines pré-incasiques avaient pu coloniser la Polynésie. Mais 8000 kilomètres d'océan désertique séparent le Pérou des îles polynésiennes les plus proches, et la probabilité que des radeaux ingouvernables aient pu rallier deux points du globe aussi éloignés était infime. Pour vaincre l'incrédulité des scientifiques, Heyerdahl n'avait qu'un moyen : réitérer l'exploit des navigateurs précolombiens avec une embarcation similaire. Cinq Norvégiens et un Suédois se lancèrent donc sur le Pacifique depuis Lima à bord d'un esquif primitif. Après 101 jours de navigation épique, Kon-Tiki, qui avait parcouru 4300 milles nautiques, s'échouait sur un récif de l'atoll de Raroia : l'équipage, indemne, venait de prouver qu'une telle traversée du Pacifique était possible.‎

‎Les compagnons du Kon-Tiki.-‎

‎Texte et dessins de Erik Hesselberg. Traduit du Norvégien par Jacques Raulin. Paris. René Julliard. 1952. In-f°(240 x 314mm) broché, couverture bleue illustrée couleurs, 2ff.n.ch., 73 pages, toutes illustrées en noir dans le texte. Bon exemplaire.‎