‎MANUSCRIT marine navigation - Constantinople ; route détroit du Bosphore ...‎

‎ un feuillet ancien XVIIIe s.,2p.- 30x22 cm,- dessins PROFILS de la cote‎

‎ Remise de 20% pour toutes commandes égales ou supérieures à 200 €‎

‎Marine, An 7. Etat Nominatif des Batimens de Guerre et tout rang, actuellement existants ‎

‎Paris Ministère de la Marine 1799 4 ff. in-folio, dont un blanc, papier vergé ‎

‎État nominatif complet manuscrit, parfaitement lisible, des bâtiments de la marine française en 1799, à la fin du Directoire, classé par vaisseaux (48), frégates (50), corvettes (42), bricks (14), lougres (10), cutters (16), avisos (12), demi-chebecs (6), goélettes (11), flûtes et gabares (14), chaloupes canonnières (25), bateaux canonniers (135) et bateaux construits pour la déserte et Angleterre (177).Le ministère de la marine est, sous le gouvernement du Directoire, particulièrement instable, notamment l’année 1799 voit se succéder trois ministres : Charles Joseph Mathieu de Lambrechts (du 4 au 7 mars), Charles-Maurice de Talleyrand-Périgord (par intérim du 7 mars au 2 juillet) et Marc-Antoine Bourdon de Vatry (du 2 juillet au 22 novembre). C’est à la suite du départ de l’expédition d’Egypte (19 mai 1798) que se dessine une crise maritime qui aboutira à la destruction par Nelson de la flotte française à Aboukir (1 août 1798).Les succès mitigés des Français en Orient coïncident avec le retour de Napoléon au Caire le 14 juin 1799 et son retour d’Orient à Paris le 16 octobre suivant. Le Coup d’État de Brumaire les 9-10 novembre 1799 place provisoirement Bonaparte, Sieyès et Ducos au pouvoir et, dès le 12 décembre, Bonaparte devient premier consul. C’est sous ce panorama militaro-politique que s’esquisse cet état de la Marine française, peu de jours avant la prise du pouvoir par Napoléon ‎

‎Rapport sur la construction de deux frégates a LIVOURNE‎

‎ 1813 IN FOLIO broché,titre manuscrit sur chemise + 18 pages en feuilles ;datées 13 juillet 1810‎

4 Images

‎bon etat,rare; complet Remise de 20% pour toutes commandes égales ou supérieures à 200 €‎

‎Procés verbal des opérations de la Commission formée a Livourne ,suivant les ordres de son Ex.le Ministre de la Marine et des Colonies du 22 septembre 1808,‎

‎ Livourne le 22 septembre 1808,In folio 9 pages manuscrites a l’encre a 2 colonnes + titre,bords marge tachées,‎

4 Images

‎ecriture un peu passée Remise de 20% pour toutes commandes égales ou supérieures à 200 €‎

‎Rapport sur les dispositions prises ou a prendre pour l'éxecution des derniers ordres donnés par son Ex.le Ministre de la Marine et des Colonies relativement au port de LIVOURNE‎

‎ LIVOURNE 26 avril 1809,12 pages,in folio,pages manuscrites a l’encre bords marge tachées,signé Pouyer‎

‎bon etat Remise de 20% pour toutes commandes égales ou supérieures à 200 €‎

‎Construction de l’Inconstant : marché pour l’achevement du brig l’Inconstant,par association d’ouvriers,contrat‎

‎ LIVOURNE,13 juin 1810,6 pages (double copie),in folio, 3 pages manuscrites a l’encre bords marge tachées avec manques angulaire,cachets,signé BERARD, MARESTIER. Pouyer‎

‎contrat d’ouvriers charpentiers.Basé a Livourne en 1814,l’Inconstant se trouve ainsi devenir le navire amiral de Napoleon à l’ile d’Elbe; chaque copie,rare Remise de 20% pour toutes commandes égales ou supérieures à 200 €‎

‎Rapport sur la construction de deux frégates au port de LIVOURNE‎

‎ LIVOURNE,13 juin 1810,17 pages,in folio,pages manuscrites a l’encre bords marge tachées,signé BERARD, MARESTIER. Pouyer‎

‎encre passée,lisible Remise de 20% pour toutes commandes égales ou supérieures à 200 €‎

‎Rapport au Ministre de la Marine‎

‎ IN Folio broché,10 Avril 1817,52 pages manuscrites numerotées,a 2 colonnes ,ratures et corrections,mouillures et taches sur quelques feuillets,lisible‎

9 Images

‎ Remise de 20% pour toutes commandes égales ou supérieures à 200 €‎

‎Projet du commissaire des Etats, tendant à faire passer la navigation de la Sambre par l'intérieur de la ville de Maubeuge. Raisons qui déterminent le Comm[issai]re ds Etats à préférer cette route à celle des fossés de la fortification‎

‎S.l. [Douai], s.d. (1791) in-4, [113] pp. (seules les 21 premières sont chiffrées), couvertes d'une écriture fine et lisible (environ 40 lignes réglées par page), avec 11 figures aquarellées dans le texte, et 9 pl. hors-texte (dont deux ff. doubles volants, et une grande carte dépl. aux contours rehaussés de couleurs, représentant le tracé du cours de la Sambre depuis la frontière jusqu'à Namur), en feuilles. ‎

‎Très important manuscrit, qui intéresse toute l'histoire économique du nord de la France et de la Belgique.Il s'agit d'une copie, vraisemblablement effectuée à Douai en 1791, dans le cadre des travaux du Directoire du département du Nord, d'un ensemble de documents relatifs à l'amélioration de la navigation de la Sambre. Car les rapports du commissaire des Etats du Hainaut sont suivis d'études, de chiffrages, de documents officiels sur la question. La partie la plus importante de cet ensemble est formée par un long "Mémoire sur la navigation et les inondations de la rivière de Sambre", rédigé par les commissaires des Etats. Il s'étend de la p. [35] à la p. [75]. Pour les Pays-Bas autrichiens, il est complété à la suite par un "Mémoire sur la navigation de la Sambre depuis la frontière de France jusqu'à Namur" (pp. [76]-[101]) ; c'est cette partie qu'illustre la belle carte du tracé de la rivière jusqu'à Namur, que l'on trouve parmi les planches finales. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎Expédition de Terre Neuve en 1762.. Journal historique par Monsieur de Lisle officier des colonies embarqué sur la frégatte du Roi La Licorne‎

‎S.l., s.d. in-4, [6] ff. n. ch., dont le titre, couverts d'une écriture très fine et lisible (environ 55 lignes par page), un f. vierge, en feuilles, cousu. Feuillet de titre sali.‎

‎Très intéressante relation inédite d'un épisode maritime de la Guerre de Sept ans. "Monsieur de Lisle" est un pseudépigraphe sous lequel se cache l'enseigne de vaisseau Commandaire de Taradeau, comme d'ailleurs on peut s'en assurer par la mention portée sur le premier feuillet : "Expédition de Terre-Neuve en 1762. Rédigée par Tarado [sic]".Il importe de citer intégralement l'introduction placée au début du document, car elle indique de façon particulièrement claire le propos de l'auteur : "Je ne m'attendois pas, quand je partis de Versailles pour aller prendre possession d'une compagnie dans le Régiment de Foix, pour lors à Saint-Domingue, que je servois de masque à une opération qu'il étoit nécessaire de veiller [voiler], pour en assurer la réussite, et en m'embarquant sur La Licorne, je ne supposai à cette frégatte et à la division dont elle faisoit partie d'autre destination que celle que j'avois moi-même. Ainsi je ne fus pas médiocrement surpris lorsque je me trouvai entraîné vers le nord. Quoique cet événement contrariât absolument toutes mes vues, je ne puis être fâché d'avoir fait une campagne si intéressante et si variée, et où les succès, et les revers se sont si rapidement succédé, les uns dus aux circonstances, les autres amenés par des fautes : je vais en faire l'histoire avec impartialité, et c'est peut-être de moi seul qu'on doit l'attendre, placé entre deux corps qui se sont mutuellement accablés de reproches ; je tiens assez à l'un et à l'autre pour juger de leurs manoeuvres, et ne suis assez attaché à aucun pour épouser sa querelle, ce n'est même que plusieurs années après que j'écris tous ces détails, présents encore à ma mémoire dans les principaux événements ; qu'on ne s'étonne donc point si la pluspart des dates sont omises, il est assez indifférent de savoir quel jour un fait s'est passé pourvu qu'il soit fidellement raconté".Lancée en 1756, La Licorne, frégate de 32 canons, participa à plusieurs combats dans l’Atlantique durant la Guerre de sept ans et la Guerre d’indépendance américaine. Elle fut finalement capturée par les britanniques en 1778 ; mais, en cette année 1762, elle faisait partie d'une escadre comprenant, en sus, Le Robuste, L'Éveillé, et La Garonne, avec quelques troupes de débarquement (750 hommes, dont 161 Irlandais recrutés à Terre-Neuve), le tout sous le commandement général du chevalier Charles-Henri-Louis d'Arsac de Ternay (1723-1780) pour la marine, et sous celui de Joseph-Louis de Cléron d'Haussonville (1737-1806), pour l'infanterie. Ternay avait reçu de Choiseul l'ordre d'attaquer les forces anglaises stationnées à Terre-Neuve, dans le secteur de Saint-John, le tout dans le but de réaffirmer la présence française en Amérique du Nord et à terme d'attaquer le Canada un an après, en 1763. Ayant quitté Brest le 6 mai 1762, l’escadre arriva aux abords de l'île le 22 juin. Les troupes françaises s'emparèrent assez facilement du fort Saint-Jean (27 juin), puis de la plupart des batteries et des places anglaises, l'ennemi ayant consacré ses forces à la prise de La Havane. C'est alors qu'il détruisit systématiquement tous les établissements de pêche ennemis tout en capturant ou coulant 460 bateaux de toutes tailles. Mais en septembre de la même année, les Anglais reprirent l'avantage (Bataille de Signal Hill, le 15 septembre) et forcèrent les Français à battre en retraite. L’escadre fit alors route vers la Bretagne, poursuivie par deux navires anglais, mais, fuyant la flotte britannique, relâcha à La Corogne et c’est là que lui fut annoncée la cessation des hostilités le 3 janvier 1763. Ternay avait abandonné sur place Haussonville, qui dut capituler face aux Britanniques, mais ayant sauvé sa flotte, il ne sera pas sanctionné. Il existe d'ailleurs de cette bataille une gravure intitulée Vue perspective de la descente des Francois à l'Isle de Terre Neuve du côté de Saint Jean à l'Occident : aux ordres du Chevalier de Ternay, Capitaine de vaissaeux de sa Majesté Très Chrétienne.Mais ce qui constitue surtout l'originalité de cette relation, c'est le ton très libre et très critique avec lequel Taradeau juge les deux belligérants. Son appréciation finale est en effet fort sévère pour son camp, critiquant les troupes françaises et spécialement leurs chefs, se montrant beaucoup plus indulgent en revanche envers l’ennemi : "Nous ne fûmes que des déprédateurs et des incendiaires ; ils furent des hommes intrépides, soit par leur constance sur mer, soit par leurs actions sur terre. Leurs chefs sur l'un et l'autre élément ont mérité les plus grands éloges, tandis que les nôtres ont mis tout leur art à rejetter le blâme l’un sur l’autre. Si l'on demande lequel des deux a le plus contribué au mauvais succès, je dirai que les fautes de Mr. Desfonville sont plus graves, et plus flétrissantes et que celles de Mr. de Ternay sont aussi réelles et d'une plus grande importance ". Aucun exemplaire de ce manuscrit n'est signalé au CCF. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎Le Système des Relations sociales dans le Ruanda ancien.-‎

‎Tervuren. Annales du Musée Royal du Congo Belge. Sciences de l'Homme. Ethnologie. Volume I. 1954. In-8 (186 x 280mm) broché, couverture verte imprimée, 221 pages. Bon exemplaire.‎

‎De l'antiquité au XIX° siècle - La marine d'hier.‎

‎EDITIONS MARABOUT FLASH. 1964. In-16. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Editions Marabout Flash, 1964, petit in 12, broché, photos, 160 pp.. . . . Classification Dewey : 359-Marine militaire‎

‎MA-020 - Lieu d'édition : Classification Dewey : 359-Marine militaire‎

‎Der nördliche Seebär.‎

‎1969 114 p., num pls with 72 photographs, paperbound. Neue Brehm-Bücherei. Library stamps.‎

‎L'Espion dans les Cours des Princes Chrétiens. Tome 6e et dernier.-‎

‎Ou Lettres et Mémoires d'un Envoyé secret de la Porte dans les Cours de l'Europe, où l'on voit les découvertes qu'il a faites dans toutes les Cours où il s'est trouvé, avec une Dissertation curieuse de leurs Forces, Politique & Religion. Traduit de l'Anglais. 13e édition augmentée dans le corps de l'Ouvrage & enrichie de figures convenables au sujet. Cologne. Erasmus Kenkus. 1711. 1 volume in-12 (102 x 162mm) pleine basane brune, dos à 5 nerfs ornés, pièce de titre rouge, 314, (6) pages, frontispice gravé L'Espion Turc, montrant les Trois Imposteurs et grande vue de Constantinople rempliée (294 x 230 mm). Reliure un peu fatiguée, petit manque marginal à la gravure n'affectant que deux millimètres de ciel. Voir Barbier II, 176-178 qui consacre une longue notice à cet ouvrage.‎

‎ Avec une vue de Constantinople.‎

‎Asepsie noire!.-‎

‎Paris. Laboratoires Martinet. 1931. Petit in-4 (182 x 243mm) broché, couverture illustrée couleurs, 46 pages, illustrations en bistre dans le texte. Petits défauts mais assez bon exemplaire.‎

‎Rôle du Médecin dans l'Influence civilisatrice d'une Nation.-‎

‎Thèse. Bordeaux. Cassignol. 1902. In-8 br.53pp. (1).‎

‎L'auteur, né à Toulon en 1877, était élève du Service de Santé de la Marine.|Le médecin chez les Peuples de la Turquie et de l'Asie. Peuples de l'Afrique. ‎

‎Chants du Hoggar.-‎

‎Paris. Piazza. 1924. In-12 (106 x 161 mm) reliure maroquin vermillon recouvrant l'extérieur et l'intérieur des plats, dos lisse, garde constituée d'une fine feuille de liège nervurée de noir et mosaïquée de petites marques rouges, tête bleuie, XIX, 165 pages. Beau frontispice couleurs de M. Ackeim, texte encadré de vert et orné de motifs géométriques rouges. Bords des feuilles légèrement insolés, petites traces de rayures sur la reliure qui reste séduisante.‎

‎La philosophie politique espagnole au XVIIe siècle dans ses rapports avec l'esprit de la Contre-Réforme.-‎

‎Traduit et présenté par Louis CAZES et Pierre MESNARD. Edition enrichie d'une série de devises représentant les principaux aspects de cette philosophie politique. Paris. Vrin. 1955. In-8 (166 x 251mm) broché, couverture imprimée, 333, (1) pages, 5 planches hors texte contenant chacune 4 devises. Couverture et bords de feuilles un peu brunis, exemplaire de bibliothèque avec mention Reformé sur le 1er plat en bon état, non coupé, envoi d'un des traducteurs à Jean WAHL, philosophe, né à Marseille en 1888.‎

‎LA MARINE FRANCAISE ‎

‎1935 / 183 pages. Relié Editions Gigord Collection La France vivante.‎

‎Couverture d'usage frottée, illustrations noir et blanc. Intérieur frais. Bon état.‎

‎La marine française + Les marines étrangères --- 2 livres‎

‎J. de gigord 1970 in8. 1970. Broché.‎

7 Images

‎couvertures défraîchies ternies quelques rousseurs à l'intérieur et sur les tranches‎

‎LES MARINES ETRANGERES‎

‎J. DE GIGORD EDITEUR. NON DATE. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Mors fendus, Rousseurs. 179 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc, dans le texte.. . . . Classification Dewey : 359-Marine militaire‎

‎"Collection ""Le monde au travail"". Classification Dewey : 359-Marine militaire"‎

‎UN MARIN LEGENDAIRE - COURBET TOME 2‎

‎DES LOISIRS. 1946. In-12. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos abîmé, Intérieur frais. 189 pages. Non illustrée.. . . . Classification Dewey : 386-Marine‎

‎ Classification Dewey : 386-Marine‎

‎Auguste Marceau, Capitaine de Fregate, Commandant de l'Arche-d'Alliance, mort le 1er février 1851, par un de ses amis. Deuxième édition considérablement augmentée, ornée du portrait du Commandant.‎

‎ P., Lecoffre, et Lyon, Briday, sans date (vers 1860), 2 volumes in 12 reliés demi-basane tabac, dos à faux nerfs ornés, XII-443 et 440 pages ; rares rousseurs ; menus frottis. ‎

‎PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande .......................... ‎

‎Auguste Marceau, capitaine de Fregate, Commandant de "l'Arche d'Alliance" par un Père Mariste. Nouvelle édition revue avec soin, considérablement augmentée et fixée définitivement.‎

‎ 1870 Paris, Haton, sans date (vers 1870), 2 volumes in 8° brochés, VII-350 et 360 pages. ‎

‎ ...................... Photos sur demande .......................... ‎

‎Aux Quatre Vents De L'Aventure - Tome 2 - PAR LE CHEMIN DES ÉCOLIERS‎

‎1998 chez Arthaud. In-8, broché, 473 pages. ‎

‎Exemplaire en bon état malgré de légères marques d'usages. Intérieur frais et agréable. ‎