DÉPÔT-GÉNÉRAL DE LA MARINE & BEAUTEMPS-BEAUPRÉ (Charles-François).
Reference : LBW-5763
(1824)
Dépôt-Général de la Marine, 1824-1887. 610 x 885 mm.
Grande et belle carte marine figurant l'île de Groix avec les côtes du Finistère et du Morbihan, entre la pointe de Trévignon et Lorient. La carte a été levée en 1819 par les ingénieurs hydrographes de la Marine, sous les ordres de Beautemps-Beaupré, ingénieur hydrographe et cartographe, considéré comme le père de l'hydrographie moderne. Elle a été publiée en 1824, puis mise au jour et publiée à nouveau en 1887. Les feux et phares sont aquarellés en jaune avec un point rouge. Les profondeurs marines sont exprimées en mètres. Bel exemplaire.
DÉPÔT-GÉNÉRAL DE LA MARINE & BEAUTEMPS-BEAUPRÉ (Charles-François).
Reference : LBW-5757
(1828)
Dépôt-Général de la Marine, 1828-1888. 610 x 910 mm.
Grande et belle carte marine figurant l'île de Noirmoutier et la Pointe Saint Gildas. La carte a été levée en 1821 et 1822 par les ingénieurs hydrographes de la Marine, sous les ordres de Beautemps-Beaupré, ingénieur hydrographe et cartographe, considéré comme le père de l'hydrographie moderne. Elle a été publiée en 1828, puis mise au jour et publiée à nouveau en 1888. Les feux et phares sont aquarellés en jaune avec un point rouge. Les profondeurs marines sont exprimées en mètres. Bel exemplaire.
DÉPÔT-GÉNÉRAL DE LA MARINE & BEAUTEMPS-BEAUPRÉ (Charles-François).
Reference : LBW-5756
(1828)
Dépôt-Général de la Marine, 1828-1887. 905 x 579 mm.
Grande et belle carte marine figurant les côtes de la Loire Inférieure (aujourd'hui Loire-Atlantique) et de la Vendée, entre Saint-Michel (Saint-Michel-Chef-Chef) et Notre-Dame des Monts, avec l'île de Noirmoutier, la Baie de Bourgneuf et le Goulet de Fromantine ou Fromentine, détroit séparant l'île de Noirmoutier du continent. La carte a été levée en 1821 et 1822 par les ingénieurs hydrographes de la Marine, sous les ordres de Beautemps-Beaupré, ingénieur hydrographe et cartographe, considéré comme le père de l'hydrographie moderne. Elle a été publiée en 1828, puis mise au jour et publiée à nouveau en 1887. Les feux et phares sont aquarellés en jaune avec un point rouge. Les profondeurs marines sont exprimées en mètres. Bel exemplaire. Bel exemplaire. Antoine & Avrillas, Le Marais et les îles. Cartes et plans, 2022, p. 49.
DÉPÔT-GÉNÉRAL DE LA MARINE & BEAUTEMPS-BEAUPRÉ (Charles-François).
Reference : LBW-5752
(1831)
Dépôt-Général de la Marine, 1831-1872. 955 x 580 mm.
Grande et belle carte marine figurant la partie ouest de l'île de Ré, avec le Pertuis breton, détroit séparant l'île du continent, et le Pertuis d'Antioche, détroit séparant les îles de Ré et d'Oléron. Y figurent également les côtes de la Vendée entre la Pointe du Péray, orthographié Perray, et La Tranche. La carte a été levée en 1822 et 1824 par les ingénieurs hydrographes de la Marine, sous les ordres de Beautemps-Beaupré, ingénieur hydrographe et cartographe, considéré comme le père de l'hydrographie moderne. Elle a été publiée en 1831, puis mise au jour et publiée à nouveau en 1872. Les feux et phares sont aquarellés en jaune avec un point rouge. Les profondeurs marines sont exprimées en mètres. Bel exemplaire.
DÉPÔT-GÉNÉRAL DE LA MARINE & BEAUTEMPS-BEAUPRÉ (Charles-François).
Reference : LBW-5747
(1832)
Dépôt-Général de la Marine, 1832-1888. 918 x 580 mm.
Grande et belle carte marine détaillée, figurant une grande partie sud de l'île d'Oléron depuis Saint-Pierre et la Pointe de Chardonnière, jusqu'au Pertuis de Maumusson, détroit séparant Oléron de la presqu'île d'Arvert. La carte a été levée en 1824 et 1825 par les ingénieurs hydrographes de la Marine, sous les ordres de Beautemps-Beaupré, ingénieur hydrographe et cartographe, considéré comme le père de l'hydrographie moderne. Elle a été publiée en 1832, puis mise au jour et publiée à nouveau en 1888. Les feux et phares sont aquarellés en jaune avec un point rouge. Les profondeurs marines sont exprimées en mètres. Bel exemplaire.
DÉPÔT-GÉNÉRAL DE LA MARINE & BEAUTEMPS-BEAUPRÉ (Charles-François).
Reference : LBW-5749
(1828)
Dépôt-Général de la Marine, 1828-1887. 925 x 583 mm.
Grande et belle carte marine figurant l'île d'Yeu, et les côtes de la Vendée entre l'anse de la Guérinière sur l'île de Noirmoutier et Notre-Dame-des-Monts. La carte a été levée en 1822 par les ingénieurs hydrographes de la Marine, sous les ordres de Beautemps-Beaupré, ingénieur hydrographe et cartographe, considéré comme le père de l'hydrographie moderne. Elle a été publiée en 1828, puis mise au jour et publiée à nouveau en 1887. Sur l'île d'Yeu figurent Port-Breton, aujourd'hui renommé Port-Joinville, Saint Sauveur, le Port de la Mule, aujourd'hui Port de la Meule, et un château en ruine correspondant au château-fort du XIVe siècle renommé Vieux-Château. Les feux et phares sont aquarellés en jaune avec un point rouge. Les profondeurs marines sont exprimées en mètres. Bel exemplaire.
DÉPÔT-GÉNÉRAL DE LA MARINE & BEAUTEMPS-BEAUPRÉ (Charles-François).
Reference : LBW-5764
(1824)
Dépôt-Général de la Marine, 1824-1888. 620 x 935 mm.
Grande et belle carte marine figurant l'archipel des Glénan et les côtes du Finistère entre la Pointe de Penmarch et la Pointe de Trévignon, avec la baie de La Forêt-Fouesnant et l'anse de Bénodet. La carte a été levée en 1818 et 1819 par les ingénieurs hydrographes de la Marine, sous les ordres de Beautemps-Beaupré, ingénieur hydrographe et cartographe, considéré comme le père de l'hydrographie moderne. Elle a été publiée en 1824, puis mise au jour et publiée à nouveau en 1888. Les feux et phares sont aquarellés en jaune avec un point rouge. Les profondeurs marines sont exprimées en mètres. Bel exemplaire.
[1800-circa 1820]. 765 x 612 mm.
Superbe et grande carte figurant les côtes de la Californie et de la Basse-Californie entre San Francisco et El Rosario, levée par le capitaine Vancouver et publiée en 1800 dans la relation de son voyage intitulée Voyage de découvertes à l'Océan Pacifique du nord, et autour du monde. La présente édition a été publiée vers 1820 dans le Neptune des côtes occidentales d'Amérique sur le Grand Océan. Cette partie de la côte ouest est nommée Nouvelle Albion, nom que lui donna l'explorateur Francis Drake lors de son voyage de circumnavigation entre 1579 et 1580. En carton figurent les plans du ports de San Diego et de l'entrée du port de San Francisco montrant le fort du Presidio. Au large des côtes, on peut voir les îles de San Miguel, Santa Rosa, Catalina, Santa Cruz, Santa Barbara et Anacapa, orthographiée Enecapah. La carte montre également la route du capitaine Vancouver en novembre 1793. A treize ans, George Vancouver entra dans la Marine sous le commandement du capitaine Cook, qu'il accompagna dans ses deuxième et troisième voyages autour du monde. Nommé commandant, il fut désigné par l'amirauté pour conduire l'expédition chargée de découvrir un passage entre le Pacifique et l'Atlantique. Le 1er avril 1791, il appareilla avec le navire La Découverte et le brick Le Chatham. Au cours de son voyage il releva la côte sud-ouest de l'Australie, passa en Nouvelle-Zélande, alla ensuite à Tahiti, découvrit le golfe de Géorgie et fit le premier relevé des côtes au nord de San Francisco. Quelques rousseurs.
1786-1792. 0,61 x 1,15 m.
Grande et belle carte marine figurant l'Atlantique avec les côtes de l'Amérique, de la France, de la péninsule ibérique et de l'Afrique. Rare exemplaire enrichi des tables des latitudes et longitudes sur 2 feuillets rajoutés. La carte, ici dans sa sixième édition, a été publiée pour le service des vaisseaux français en 1786, puis revue et corrigée en 1792, l'An 1er de la République. Elle est traversée de lignes de rumb marquant la direction des vents. Cachet gravé du Dépôt Général de la Marine, portant la mention R. F. pour République Française. Bon exemplaire. Pliure centrale légèrement brunie, petite mouillure en haut à droite de la carte, marges très courtes.
DÉPÔT GÉNÉRAL des CARTES PLANS et JOURNAUX de la MARINE et des COLONIES.
Reference : LBW-5709
(1792)
Dépôt des Cartes, Plans et Journaux de la Marine et des Colonies, 1792-1883. 585 x 436 mm.
Belle carte marine figurant les baies de Ferrol, Betanzos et La Corogne, dressée en 1792 d'après les plans levés par Tofiño en 1787. Les feux et phares sont aquarellés en jaune avec un point rouge. Les profondeurs marines sont exprimées en mètres. Le nord est placé à gauche de la carte. Bel exemplaire.
1993. 294 x 209 mm, IX-(3)-288 pp., XXIX planches dépl. n/b. Broché, minime déchirure à la première de couverture. Très bel état.
Réédition fac-similé de l'édition de 1863 chez Charpentier à Nantes. "Avertissement. Cette édition du "Traité élémentaire d'architecture navale à l'usage des marins, des élèves constructeurs et des personnes qui s'occupent de marine" de Adrien d'Etroyat est la reproduction en fac simile de la deuxième édition de l'ouvrage qui avait déjà été publié par Gousset à Lorient en 1846 ; bien qu'édité en 1863, il décrit donc des pratiques du milieu du 19ème. Nous l'avons choisi parmi les manuels de cette époque qui traitent de la construction navale parce qu'il porte essentiellement sur la marine de commerce et qu'il aborde en praticien l'ensemble du sujet : dessin, plans, calcul du navire et détails de construction sur le chantier. Les planches de l'ouvrage original ont été réduites au coefficient 0.60. Pour rétablir une dimension d'origine il suffit donc de multiplier la dimension mesurée sur une planche par 1/0.60 = 1,666." H. BERTI J. BOUDRIOT.
Paris Somogy, éditions d'art 2007 in 4 (29x25,5) 1 volume reliure cartonnée bleue de l'éditeur sous jaquette rempliée illustrée, 128 pages, avec de nombreuses reproductions en couleurs. Textes de Annick Flohic, Stéphane Mandelkern, et Frank Lehodey. Très bel exemplaire
Très bon Jaquette en très bon état Couverture rigide
Volume III. Du col du Théodule au Schwarzenberg-Weisstor et du Strahlhorn au Simplon. Traduit de l'allemand par le Dr E. Steinmann. Avec utilisation des Climbers'Guides et les manuscrits du Dr W. A. B. Coolidge et de Sir Martin Conway. Publication du Club Alpin Suisse. Avec 80 illustrations dans le texte. Lausanne. Payot. 1919. In-12 (110 x 168mm) bradel toile grise de l'éditeur, XXXV, 387 pages. Dos insolé sinon bon exemplaire.
Pas à Perrin.
L'Elocoquent, 2011, in-8 br. (14 x 22), 318 p., Prix encre marine Toulon 2012, Prix Eric Tabarly 2012 du meilleur livre de mer, préface de Christian Buchet, postface de Jean-François Tallec, illustrations originales, bon état.
Autour du commandant de la Marine marchande de vingtième catégorie Alain Connan, seize hommes et femmes de toutes les marines nous offrent des récits inédits, chargés d’écume et d’embruns, où alternent coups durs et coups de cœur, moments d’effroi et d’émerveillement, d’enthousiasme et de découragement. Ils nous communiquent leurs émotions, nous font partager leur passion, et n’ont secrètement qu’un seul but, tant est grand leur amour de la mer : repartir, repartir à tout prix ! Embarquons avec eux… et bon vent ! (Eugène Riguidel navigateur, Oliver Lajous officier de marine, Jean-Marie Chourgnoz peintre de la marine, Miranda Merron navigatrice, Manuel Pourtales dentiste, Joseph Hardouin commandant de Marine marchande, Guy Morandeau marin-pêcheur, Hubert de Gevigney officier de marine, Anne Liardet navigatrice, Louis Cozan gardien de phare, Claude Thomasset médiéviste, France Pinczon du Sel et Eric Brossier navigateurs Stéphane Dugast auteur, reporter, réalisateur; Thierry Bénard libraire et petit-fils de terre neuva, Philippe Metzger chargé de l’économie maritime au Secrétariat général de la mer). Voir le sommaire sur photos jointes.
1923 45 p., 42 figs, roy. 4to, paperbound. Library stamps. With author's dedication. Ex library D.R. Moore.
1938 48 p., 28 figs, 1 plate, roy. 4to, paperbound.
Time-Life. Non daté. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 175 pages augmentées de nombeuses photos et illustrations en couleurs et noir et blanc, dans le texte.. . . . Classification Dewey : 386-Marine
"Table : Les derniers grands voiliers - Voiliers de fortune, voiliers de misère, Le Cap Horn et ses terribles tempêtes, Le Diable des Mers capitaine du ""Seeadler"" - Parages meurtriers et naufrages en série,etc. Classification Dewey : 386-Marine"
CHEZ l'AUTEUR. Non daté. In-4. En feuillets. Etat du neuf, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Lot e 12 fascicules d'environ 10/20 pages chacun. Nombreux schémas et figures dans le texte. Texte dactylographié. Marques de crayon et de stylo. Fascicules rangés dans une chemise souple.. . . . Classification Dewey : 359-Marine militaire
Le Problème Cinématique. Problème de Prédiction. Calcul des Eléments de Tir. Le réglage du tir. Appréciation des Ecarts, Réglage du tir en Portée. Méthode des fourchettes successives ... Classification Dewey : 359-Marine militaire
CHEZ L'ARTISTE. Années 1960. In-4. En feuillets. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Pliures. Lot de feuillets (environ 100/150pages). Texte dactylographié. Nombreux schémas en noir et blanc, ou en 2 tons de couleurs dans le texte et hors-texte. Quelques planches dépliantes. Feuillets rangés dans une chemise cartonnée, au dos toilé et avec lacets. Notes au stylo et au crayon. Documents manuscrits originaux.. . . . Classification Dewey : 359-Marine militaire
Cours de conduite de Tir de 100 m/m. Tachymétrie. Standardisation des installations de conduites de tir. Bloc de tir contre avion. Balistique. But Flottant ... Classification Dewey : 359-Marine militaire
Patrick Stephen limited, 1998. In-8 (22 cm), broché, couverture souple illustrée, illustrations en noir dans le texte, 8 pages de pl. hors texte, 184 pages, 360 gr.
Très bon état.
Montréal, Éditions de l'Arbre, coll. « France Forever », 1945. In-8 (14 cm x 20 cm), relié, demi-cuir brun à coins, dos à nerfs, XXIV-252pp garnies 24 planches photographiques hors-texte et 5 planches illustrées in-texte, cartes - Texte , photos et ill. de l'auteur. Couverture originale conservée. Intérieur frais. Rares griffures. Très bon exemplaire
8°mille. Charpentier et Fasquelle. 1921. In-12 br., couverture verte ornée d'un croissant argenté, lettres rouges, 367pp. Petits défauts d'usage, sinon exemplaire correct. (2).
Précédés de La vie tragique de la Bonne Nomade, par René-Louis Doyon. Paris. La Connaissance. 1923. In-12 (120 x 190mm) broché, couverture imprimée, LXXXIII, 300 pages, portrait de l'auteur à l'hôpital d'Aïn-Sefra quelques jours avant sa mort en frontispice, 3 planches recto verso hors texte et dessins dans le texte. Couverture un peu piquée. (2).
1960 300 p., 285 figs, 44 pls (depicting molluscs), small 4to, cloth (small tear in upper end spine). In Russian. Library stamps on first blank end-papers. Entirely devoted to molluscs.
1882 - 1898 J.-B. Baillière & fils et chez l'auteur reliure demi cuir, reliure dos toiles pour les planches Bon état
2 tomes : gastropodes (570) + pelecypodes (884p), + deux volumes de planches en phototypie (99pl + 66pl). ensemble complet.
Phone number : 04 76 97 79 28