2007 Jonzac, Université d'Eté, 1997, in 8° broché, 44 pages ; couverture illustrée.
Michele Battesti, Paul Butel, Jean Tulard et Michel Vergé-Franceschi présentent ici un texte. ...................... Photos sur demande ..........................
Phone number : 04 77 32 63 69
In-8, broché (couv. moderne), 136 p. faux-titre et titre inclus. Paris, Gide, 1817.
Edition originale. Sous forme de huit lettres, les souvenirs du chirurgien anglais responsable à bord du Northumberland, navire qui transporta Napoléon à Saint Hélène. (Tulard, 1516).Bon exemplaire, non rogné.
Phone number : 33 01 47 07 40 60
Lyon, Imprimerie Joanny Lorge, 1970, in 4° broché, 67 pages ; frontispice (pour le premier volume). - Sans lieu ni nom ni date, in 4° broché, 15 feuillets imprimés au recto (pour le second volume). - Sans lieu ni nom ni date (1957), in 4° broché, 19 pages dactylographiées. Soit trois ouvrages réunis en un volume in 4° broché ; petites traces de scotch.
L'ouvrage "Badinguet et sa bande" est tiré à 1000 exemplaires numérotés, celui-ci enrichi d'un envoi autographe signé.PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ..........................
Phone number : 04 77 32 63 69
Paris, Delloye et V. Lecou, libraires-éditeurs Relié 1837 Deux volumes in-8 (16 x 23 cm), reliure demi-toile moderne amateur (fin XXe siècle), dos lisse, pièce de titre, iv-380 et iij-380 pages, avec un frontispice dans chaque tome ; rousseurs à l'intérieur, mouillure dans le coin inférieur du corps d'ouvrage sur la moitié du tome 1, par ailleurs assez bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
1984, Le Sycomore, in-8 broché de 220 pages, couverture illustrée couleur. Un extraordinaire drame de la mer, raconté de manière poignante par un maître du suspens. | Etat : Très bon état général (Ref.: Ref9147)
Le Sycomore
Relation du Voyage effectué par les bâtiments de S. M. Britannique Alert et Discovery sous le commandement du Capitaine NARES. Traduction de M. F. LE CLERC. Accompagnée de vignettes coloriées et d'un carte. Paris. Delagrave (ca 1880). In-12 (115 x 178mm) toile verte à décor or et noir de l'éditeur, gardes bleues, 3ff., 188 pages, 5 pavillons et 21 guidons des traîneaux coloriés, 4 gravures hors texte et 1 carte rempliée. Exemplaire un peu fatigué mais complet, état moyen. Peu courant.
Hachette, 1880, gr. in-8°, xxiii-572 pp, traduit de l'anglais, 62 gravures et 2 cartes (dont une dépliante), reliure demi-chagrin carmin, dos à 4 nerfs, titres et caissons fleuronnés dorés, encadrements à froid sur les plats, tranches dorées (rel. de l'époque), rousseurs éparses, manque la partie supérieure du dos sur 4 cm, sinon bon état
Edition originale de la traduction française. — Cette expédition, qui prétendait relier l'Angleterre et le pôle en passant par le Détroit de Smith, fut un échec, la banquise n'offrant pas la possibilité de passage escomptée. Mais elle donna lieu à de nombreuses observations très utiles pour la connaissance du pôle Nord. Après un portrait en pied du capitaine Nares et du capitaine Stephenson (en frontispice), l'ouvrage commence par une préface de l'auteur, et par la liste des officiers et du personnel de l'équipage des deux navires. Viennent ensuite les Instructions (très intéressantes) du Conseil de l'Amirauté britannique, en date du 25 mai 1875, puis enfin une introduction de Sir George Richards, amiral britannique et grand hydrographe. Le récit proprement dit de l'expédition contient 440 pages, suivi par toute une série d'appendices : ethnologie, mammifères, ornithologie, ichtyologie, mollusques, insectes et arachnides, crustacés, annélides, échinodermes, polyzoaires, éponges, rhizopodes réticulés, botanique, géologie, le glacier de Petermann, tableaux météorologiques, et liste du gibier... — "En 1875, [George Nares, marin et explorateur écossais, 1831-1915] est chargé d'une expédition dans les mers arctiques avec deux vapeurs, le Discovery et l'Alert. Il s'engage dans le Smith Sound ; l'Alert est contraint d'hiverner par 81° 30' de latitude Nord, point le plus septentrional alors atteint par un navire, cependant que le Discovery doit s'immobiliser à l'entrée de la baie de Lady Franklin. En mars 1876, Nares organise des expéditions en traîneau afin de relever la trace des côtes. L'un des groupes, commandé par Markham, parvient à l'extrême pointe de la terre d'Ellesmere, située à 83° 30' de latitude Nord. En septembre 1876, les deux navires sont de retour." (Larousse, Grand dict. encycl. VII-p. 665).
Le Chasse-Marée / Armen, 1999, in-4 rel. toile bleu (19,5 x 28,5), VII-305 p., réimpression anastatique de l'édition de 1883, traduction de l'anglais par Edmond Tiret, 325 figures et planches (dont plusieurs dépl.), jaquette ill., très bon état (accompagné d'un billet volant de Sylvain Tesson à Guy Thomas)
Rassemble tout sur la manoeuvre et savoir-faire en usage à bord des navires à voile dans le second tiers du XIXe siècle. C'est aujourd'hui encore le meilleur ouvrage existant pour apprendre "les bases classiques" du gréement et du matelotage. Aucun traité n'apporte d'informations aussi claires, complètes et précises que le "Nares" sur les détails de gréement courant et dormant, les espars, les voiles, les apparaux et autres pièces d'accastillage. Elles s'appliquent à toutes sortes de bâtiments de la seconde moitié du XIXe siècle. Ainsi, la multitude des détails qui donnent son authenticité et sa saveur à un modèle sont ici accessibles, avec des possibilités supplémentaires de "mise en situation" du gréement : prises de ris, calage des mâts de hune, mise à l'eau des canots, mouillage... Cette réedition enrichit celle de 1883 d'illustrations importantes reprises dans les éditions anglaises de 1874 et 1897. Voir le sommaire sur photos jointes.
71x116.5 cm.
Image disp.
Phone number : 41 (0)26 3223808
1966 71x104 cm.
Image disp.
Phone number : 41 (0)26 3223808
1999, éditions Milan, in-8 cartonné à l'italienne, couverture illustrée couleurs. | Etat : Excellent état (Ref.: G1064)
éditions Milan
London Academy Editions 1996 1 vol. broché in-4, broché, couv. illustrée à rabats, 125 pp., nombreuses reproductions en noir et en couleurs. Texte en anglais. Très bon état.
Skira Couverture souple Genève / Milan 1999
Très bon In-4. 287 pages. Catalogue d'exposition bien documenté.
Vecchi. 1978. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 95p, illustré à chaque page de photos couleurs et noir et blanc dans et hors texte, couverture illustrée, photos de Schaff.. . . . Classification Dewey : 386-Marine
La course autour du monde à la voile, une des dernières aventures des temps modernes. Classification Dewey : 386-Marine
1997 / 148 pages. Relié. Editions patrimoines & médias.
Très bon état.
1907-1912 Four volumes (From Zoology and Botany Section): numerous figures & plates, roy. 4to, publisher's half cloth (covers with some discolouring).A good set of this expedition with many important contributions, including: Pteropoda, (Mollusca), Amphipoda, Leptostraca, Ostracoda, Cirripedia, Alcyonaria, Hydroid Zoophytes, Hexactinellida (Porifera), Solenogastres (mollusca), Aptera (Insecta), Schizopoda, Copepoda, Echinoderma, Echinoderm larvae, Myzostomidae, Sipunculoidea, Actiniae, Tetraxonida & Calcarea (Porifera), Seal-Embryos, Tunicata, Isopoda, Nemertinea, Young Holothuroids (Echinoderma), Polychaeta, Marine Algae (Phaeophycieae and Florideae, Corallinaceae) and Freshwater Algae, Musci, Lichenes.The First Natural History volume was on geology, the second mainly on vertebrates, this is the great majority of papers on invertebrates and botany.
Paris, Famos, 1976; grand in-8, 254 pp., cartonnage de l'éditeur. Très bon état.
Très bon état.
Paris Siège de la société centrale de sauvetage des naufragés, Arthus Bertrand 1867 In-4 dérelié
57 pp., 2 grandes cartes dépliantes "in fine" (carte des naufrages et accidents de mer pour 1866 ; carte des naufrages sur le littoral méditerranéen de 1856 à 1864).Absent de Polak. Très précieux états des accidents maritimes sous le Second Empire, ces rapports continuèrent d'être publiés irrégulièrement jusqu'au XXe siècle. Créée en 1865 à la suite de deux évènements dramatiques (les naufragés de l’Amphitrite d'août 1825 à Boulogne-sur-Mer et celui de la Sémillante de février 1855 sur un îlot de l’archipel des Lavezzi), placée sous la protection de l'Impératrice Eugénie, la Société centrale de sauvetage des naufragés, dirigée par l'amiral Rigault de Genouilly (1807-1873), avait pour principale activité de gérer des stations de sauvetage équipées de canots (70 en 1883). En 1967, elle fusionna avec la Société nationale de sauvetage en mer, pour mutualiser les moyens
Avril 1994 / 24 pages. Fascicule.
Très bon état.
Paris, Editions PC, 2006; in-4, 268 pp., cartonnage d'éditeur avec jaquette.
.
Paris. Delagrave. 1913. In-12 (120 x 183 mm) dos chagrin bleu nuit à 5 nerfs, plats et gardes marbrés, 215 pages, 32 photogravures hors texte. Dos viré au brun, reliure un peu frottée, rousseurs éparses. Peu courant.
Illustrations de C. G. Fath. Paris. Plon. 1880. Gd in-8 (170 x 250mm) percaline rouge illustrée noir et or sur le dos et les 2 plats, belle scène de marine sur le 1°, reliure de LENEGRE, plaque de SOUZE, gardes de papier bleu, tranches dorées, 329 pages. Nombreuses et fines illustrations en noir dans le texte. Qq. bords de feuilles effrangés sinon bel exemplaire pratiquement sans rousseurs.
Une histoire de corsaire et de traite des Noirs.
P., Imprimerie Nationale, (1790 ou 1791). 16 pp. in 8.
****
Marseille, Société Anonyme du Sémaphore, 1930. In-8 (16 x 25 cm) demi chagrin vert, dos à nerfs, fleurons dorés, couverture décorée et dos conservés. 170-(1) pp. (Reliure de l'époque).
33 planches légendées protégées d'un papier fin. 383 lots décrits. Index des noms cités, des noms d'armateurs et des noms de bateaux. Très bel exemplaire.