Solar (3/2026)
LIVRE A L’ETAT DE NEUF. EXPEDIE SOUS 3 JOURS OUVRES. NUMERO DE SUIVI COMMUNIQUE AVANT ENVOI, EMBALLAGE RENFORCE. EAN:9782263193279
, Delius Klasing, 2008 Hardcover, 1. Auflage, 112 Seiten, 180 z.T. farbige Abbildungen, Format 21,6 x 24,9 cm, gebunden, Fine copy. Including an index. ISBN 9783768825115.
?Bewegte Zeiten? ? diese Buchreihe widmet sich den Fahrzeugen, mit denen sich Deutschland in den ersten Jahrzehnten nach dem Krieg motorisierte, und dem Charme einer Epoche voller Aufbruchstimmung. Der elfte Band prasentiert erfolgreiche und kuriose Kleinwagen der 1950er-Jahre.<br>Mit NSU Prinz, Lloyd 400, Trabant, Goggomobil oder Isetta machten viele Familien den ersten Schritt in eine automobile Zukunft. Jenseits aller Abmessungen waren diese Fahrzeuge fur ihre stolzen Besitzer zweifellos das Grosste ? wie auch fur manche heutige Sammler. Das gilt erst recht fur die weniger bekannten Modelle wie den Gutbrod Superior, das Fulda-Mobil oder den Spatz der Firma Victoria. Sie alle taten ihre Pflicht ohne ABS, Klimaanlage, Navi und Airbag. Und verhiessen mindestens ebenso viel ?freie Fahrt? wie ihre hochgerusteten Nachfolger heute.<br>Mit zahlreichen zeitgenossischen Fotos und Grafiken lasst dieser liebevoll gestaltete Band die Ara von ?Knutschkugel
, Delius Klasing, 2011 Hardcover, 2. Auflage, 112 Seiten, 25 Farbfotos, 128 S/W Fotos, 16 farbige Abbildungen, 1 S/W Abbildungen, Format 21,6 x 24,6 cm, gebunden, Fine copy. Including an index. ISBN 9783768832274.
Kaum ein Fahrzeug pragte und dominierte seine Klasse uber Jahre so sehr wie der seit 1950 produzierte VW Transporter. Der werksintern als ?Typ 2? (Typ 1 war der Kafer) bezeichnete Kleintransporter geht auf eine Idee des niederlandischen VW-Importeurs im Jahr 1948 zuruck, der damit den Anstoss zu einer einmaligen Erfolgsgeschichte gab.<br>VW Transporter waren das Ruckgrat des wirtschaftlichen Aufschwungs im Nachkriegs-Deutschland, sie losten die Transportprobleme von Handel und Handwerk und wurden deshalb auch gerne als die ?Lastesel des Wirtschaftswunders? bezeichnet. Es gab sie serienmassig als Pritschen- und Kastenwagen sowie als Kleinbus. Der robuste luftgekuhlte Boxermotor im Heck und die fast unbegrenzten Einsatzmoglichkeiten mit Spezialaufbauten aller Art machten sie schnell zu weltweit gefragten Nutzfahrzeugen. Die fur Urlaub und Freizeit ausgelegten Camping-Versionen wurden innerhalb kurzester Zeit international zu Ikonen der privaten Automobilisierung.<br>Das erste Transportermodell, der T1, erkennbar an der V-formig zulaufenden Frontpartie mit der geteilten Scheibe, wurde 1967 vom T2 abgelost, der mit ungeteilter Scheibe und starkerem Motor schnell zum Exportschlager wurde. Von den 2,5 Millionen in Deutschland gebauten Exemplaren gingen mehr als zwei Drittel ins Ausland. Erst 1979 folgte der T3.<br>Mit zahlreichen zeitgenossischen Fotos und Grafiken erinnert dieser liebevoll gestaltete Band an die Anfangsjahre eines der erfolgreichsten Fahrzeuge der heimischen Automobilindustrie.
, Delius Klasing, 2013 Hardcover, 1. Auflage, 112 Seiten, 50 Farbfotos, 60 S/W Fotos, Format 21,6 x 24,7 cm, gebunden, Fine copy. Including an index. ISBN 9783768836890.
Sind die eigenen Mittel beschrankt, hilft immer noch das Traumen. Das gilt nicht nur fur automobilen Luxus, aber da ganz besonders: Traumautos stehen im Gegensatz zu Traumschlossern nicht still in der Gegend herum ? sie rollen durch die Lande, zeigen sich, hinterlassen klopfende Herzen und neidische Blicke. So war es im Nachkriegs-Deutschland, als die meisten Burger noch nicht einmal einen Kleinwagen ihr Eigen nannten, so blieb es auch in den Wirtschaftswunderjahren. Da nahm die Zahl der Luxusmodelle auf den Strassen immerhin deutlich zu.<br>Was damals als Traumauto galt, ist es auch heute noch ? oder wieder. Sammler und Liebhaber schatzen Qualitat und Stil, versierte Schrauber die robuste und wartungsfreundliche Technik. Und so bringen sie heute wie damals die Augen zum Glanzen: BMW 501 und 502, Borgward P100 und H2400 S/Pullmann, Opel Kapitan, Mercedes 220 und 300 ?<br>Mit vielen zeitgenossischen Fotos und Illustrationen bringt dieser liebevoll gestaltete Band die Traumfahrzeuge der fruhen Bundesrepublik in Erinnerung. Damals signalisierten sie die Verlockungen des sozialen Aufstiegs, heute liebt man sie fur ihre technische Soliditat und eine den Wandel der Zeiten uberdauernde Eleganz.<br>Die sehr erfolgreiche Reihe ?Bewegte Zeiten? widmet sich dem Ruckblick auf die Nachkriegsjahrzehnte; im Mittelpunkt steht dabei die Motorisierung des Strassenverkehrs. Sie kombiniert einen kraftigen Schuss Nostalgie mit fundiertem technikgeschichtlichem Wissen.
1812 montées sur toile moutarde. carte en 4 feuilles, 115 x 117 cms, limites aquarellées. P. Librairie Géographique Hyacinthe Langlois, 1812,
Comprenant la Mer Noire et la Caspienne
Phone number : 33 (0)6 77 77 12 33
Zürich, AS-Verlag, 1995. 335 S. Mit zahlt. farb. Abb. Illustr. roter Lederband in Schuber.
Berne, Imprimerie Fédérative, 1950. 110 X 165 mm. broché, couverture ornée. 181 pp. suivies de 12 pp. de publicités et de 16 planches photographiques présentant divers modèles de motos.
Phone number : 41 021 964 60 10
Zürich, Fachschriften-Verlag, (um 1920). 8°. (2) Bl.
Werbeprospekt für die elektrischen Fahrzeuge Elektro-Fourgon LLF 27 und Elektro-Limousine LL 27.
THARON 1930 une photographie originale en noir, format : 18,2 x 13 cm, 1930, PHOTO RAYMOND COLLET THARON (FONDS COLLET),
LLE CAR DU SERVICE REGULIER THARON-PLAGE-NANTES STATIONNANT DEVANT LA VILLA "LES VIOLETTES" A THARON-PLAGE ......... .Superbe Photographie ..... TRES RARE ....... en trés bon état ( very good condition). en trés bon état
Plaquette de 12 pages, format 210 x 295 mm, illustrée, brochée couverture couleurs, s.d., bon état
L'autobus SC 10 du constructeur Renault
Phone number : 04 74 33 45 19
. NON DATE. In-4. En feuillets. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 2 pages.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile
Classification Dewey : 629.2-Automobile
Paris Tériade 1955 in folio En feuilles, couverture rempliée, chemise et étui éditeur
Edition originale illustrée hors texte de 11 LITHOGRAPHIES en couleurs de JUAN GRIS, dont une en frontispice. Texte du poète en facsimile du manuscrit. Tirage unique à 215 exemplaires numérotés sur vélin d'Arches, signés par Pierre Reverdy.>>> Cette édition, prévue dans le milieu des années 1920, ne vit pas le jour à l'époque car Juan Gris mourut en 1927 en pleine préparation de l'ouvrage. TRES BEL EXEMPLAIRE TRES BON ETAT 0
REVUE. Dominique Aury, Biagio Marin, Sophie Basch, Claudio Magris, Lars Forssell, Car Gustaf Bjurström, Takis Varvitsiotis, Philippe Delaveau, Giuseppe Bonaviri, Philippe Di Meo, Shuntarô Tanikawa, Yûko Oyama, Claude Richebourg, Lokenath Bhattacharya, Gérard Macé, Hervé Micolet, Pierre Peuchmaurd, Albarède, Gérard Bocholier, Pascal Commère, Emmanuel Moses...
Reference : 16901
La nouvelle revue française, n° 486-487, juillet-août 1993. Un volume in-8°, broché.
[16901]
Bruxelles. Direction : Rose Capel. Comité de rédaction : Paul Colinet, Christian Dotremont, Marcel Mariën. Collection complète en 9 numéros, du 22 février au 19 avril 1945. In folio de 4 pages (36,5 x 27,5 cm.). Les numéros 8 et 9 sont imprimés sur papier vert. Ensemble en très bon état. "Ne publie que de l'inédit". Rare.
N° 1 (22 février 1945) : André Breton, Pablo Picasso, Lewis Carroll ("Le Morse et le charpentier", traduit par Henri Parisot), Pierre Mabille, Marcel Mariën, Christian Dotremont ("Raymond Roussel, le poète extrème"), Marcel et Gabriel Picqueray, Marcel Lecomte, Paul Colinet, Jean Pfeiffer, Georges Lambrichs... N° 2 (1er mars 1945): André Breton (sur Thomas de Quincey), Paul Colinet, Marcel Mariën, Christian Dotremont, Marcel Béalu, Marcel et Gabriel Picqueray, Georges Lambrichs, Scutenaire, Angèle Scaillet... Dessin de Robert Willems. N° 3 (8 mars 1945) : Marcel Mariën (sur René Magritte), Marcel et Gabriel Picqueray, Christian Dotremont, Paul Colinet, Scutenaire, Edmond Kinds... Illustration de Magritte. N° 4 (15 mars 1945) : Paul Colinet, Marcel Mariën, Christian Dotremont (sur Edgar Poe), Marcel et Gabriel Picqueray, Scutenaire, Edmond Kinds, Hubert Juin... Illustration de Robert Willems. N° 5 (22 mars 1945) : Christian Dotremont ("Comment traverser le miroir"), Car Névisty, Marcel et Gabriel Picqueray, André Souris, Paul Colinet, Scutenaire, Jean Pfeiffer... N° 6 (29 mars 1945) : Jean Pfeiffer ("André Breton"), René Magritte, Marcel et Gabriel Picqueray, Achille Chavée, André de Rache, Christian Dotremont, Scutenaire, Paul Colinet, Marcel Mariën... N° 7 (5 avril 1945) : Georges Henein, Jean Pfeiffer ("Paul Nougé"),Franz Kafka (Notule traduite par Marcel Lecomte et G. Laudier), Marcel et Gabriel Picqueray, Camille Goemans, Scutenaire, Paul Colinet, Marcel Broodhaerts, Christian Dotremont... Dessin de Suzanne Van Damme. N° 8 (12 avril 1945) : André de Rache, Car Névisty, Christian Dotremont, Scutenaire, Marcel Mariën, Fernand Dumont, Hubert Juin, Marcel et Gabriel Picqueray,... Dessin de Robert Willems. N° 9 (19 avril 1945) : Angèle Scaillet, Irène Hamoir, Marcel et Gabriel Picqueray, André Souris, Paul Colinet, Christian Dotremont ("Prisme infini de la lenteur"), Armand Permantier, Georges Roux... Cf. "LES REVUES LITTERAIRES BELGES", Labor, éd., 1998 : "En 1945 est créé à Bruxelles le premier journal hebdomadaire surréaliste, le CIEL BLEU. Celui-ci connaîtra neuf numéros où se dissimulent, pour reprendre les mots d'André Blavier se rapportant à ce périodique, sous les dehors rassurants d'une publication des familles à la veillée, mots croisés et jeux d'esprit, pièges à bonne conscience et à certitudes tranquilles..."
Bruxelles. Direction : Rose Capel. Comité de rédaction : Paul Colinet, Christian Dotremont, Marcel Mariën. Collection complète en 9 numéros, du 22 février au 19 avril 1945. In folio de 4 pages (36,5 x 27,5 cm.). Les numéros 8 et 9 sont imprimés sur papier vert. Ensemble en très bon état. "Ne publie que de l'inédit". Rare.
N° 1 (22 février 1945) : André Breton, Pablo Picasso, Lewis Carroll ("Le Morse et le charpentier", traduit par Henri Parisot), Pierre Mabille, Marcel Mariën, Christian Dotremont ("Raymond Roussel, le poète extrème"), Marcel et Gabriel Picqueray, Marcel Lecomte, Paul Colinet, Jean Pfeiffer, Georges Lambrichs... N° 2 (1er mars 1945): André Breton (sur Thomas de Quincey), Paul Colinet, Marcel Mariën, Christian Dotremont, Marcel Béalu, Marcel et Gabriel Picqueray, Georges Lambrichs, Scutenaire, Angèle Scaillet... Dessin de Robert Willems. N° 3 (8 mars 1945) : Marcel Mariën (sur René Magritte), Marcel et Gabriel Picqueray, Christian Dotremont, Paul Colinet, Scutenaire, Edmond Kinds... Illustration de Magritte. N° 4 (15 mars 1945) : Paul Colinet, Marcel Mariën, Christian Dotremont (sur Edgar Poe), Marcel et Gabriel Picqueray, Scutenaire, Edmond Kinds, Hubert Juin... Illustration de Robert Willems. N° 5 (22 mars 1945) : Christian Dotremont ("Comment traverser le miroir"), Car Névisty, Marcel et Gabriel Picqueray, André Souris, Paul Colinet, Scutenaire, Jean Pfeiffer... N° 6 (29 mars 1945) : Jean Pfeiffer ("André Breton"), René Magritte, Marcel et Gabriel Picqueray, Achille Chavée, André de Rache, Christian Dotremont, Scutenaire, Paul Colinet, Marcel Mariën... N° 7 (5 avril 1945) : Georges Henein, Jean Pfeiffer ("Paul Nougé"), Franz Kafka (Notule traduite par Marcel Lecomte et G. Laudier), Marcel et Gabriel Picqueray, Camille Goemans, Scutenaire, Paul Colinet, Marcel Broodhaerts, Christian Dotremont... Dessin de Suzanne Van Damme. N° 8 (12 avril 1945) : André de Rache, Car Névisty, Christian Dotremont, Scutenaire, Marcel Mariën, Fernand Dumont, Hubert Juin, Marcel et Gabriel Picqueray,... Dessin de Robert Willems. N° 9 (19 avril 1945) : Angèle Scaillet, Irène Hamoir, Marcel et Gabriel Picqueray, André Souris, Paul Colinet, Christian Dotremont ("Prisme infini de la lenteur"), Armand Permantier, Georges Roux... Cf. "LES REVUES LITTERAIRES BELGES", Labor, éd., 1998 : "En 1945 est créé à Bruxelles le premier journal hebdomadaire surréaliste, le CIEL BLEU. Celui-ci connaîtra neuf numéros où se dissimulent, pour reprendre les mots d'André Blavier se rapportant à ce périodique, sous les dehors rassurants d'une publication des familles à la veillée, mots croisés et jeux d'esprit, pièges à bonne conscience et à certitudes tranquilles..."
Trois-Rivières Le Sabord - Centre d'exposition de Baie St-Paul 2001 In-4 bien illustré noir et couleurs, 105p. Couverture illustré couleurs.
:: Exposition itinérante : Beaverbrook Art Gallery, Widsor, McLaughlin Gallery, MBA de Montréal. Textes en français et anglais de F.-M. Gagnon, Paul Auster, Huguette Vachon, François Labbé. :: Broché. Bel état.
Montréal Les 400 coups et Galerie Simon Blais 1997 In-4 bien illustré couleurs, 111p. Couverture illustrée couleurs.
:: Broché. Bel état. ENVOI SIGNÉ de l'auteur.
Quebec Musée du Québec 2002 In-4 illustré de 38 planches couleurs repliées, n.p.. Cartonnage couleurs de l'éditeur.
:: Catalogue d'expo. :: Bel état.
1974 reliure pleine toile bicolore (brun et ecru) in-quarto sous jaquette illustrée Editeur (dustjacket illustrated)(cloth-bound in-4 Editor) (27,8 x 21,6 cm), abondamment illustré (plentifully illustrated), orné d'une photographie en couleurs en frontispice et de trés nombreuses illustrations in et hors-texte en noir, 529 pages et 6ff.n.ch. en Annexe, 1974 Neuilly-sur-Seine (32, Av. du Roule, 92200) : J. Robert Editeur,
Préface de M. Pierre GIRAUDET.....superbe....état Neuf (very good condition)
Poitiers, Société des Transports Poitevins, 1988, EDITION ORIGINALE, in-4, cartonnage toilé éd., jaquette ill. en noir éd., XV - 393 pp., très nb. photos, plans, cartes reproductions de documents anciens et cartes anciennes postales en coul. et en noir, Tout savoir sur les transports de la ville de Poitiers. Superbe iconographie ancienne. RARE Très bon état
SUMTIBUS IOH. AMBROS. BARTHII. 1798-1804. In-8. Relié. Etat d'usage, Coins frottés, Dos frotté, Intérieur frais. 2739 pages- Coins et tranches émoussés - TRanhces rouges bordeaux .. . . . Classification Dewey : 470-Langues italiques. Latin
OUVRAGES EN LATIN. Classification Dewey : 470-Langues italiques. Latin
Genève, 1781. 3 volumes in-18 de 405; 440; 304 pages, plein veau moucheté brun, dos lisses ornés de filets et fleurons dorsé, pièces de titre beige, tranches rouges.
Bien complet des 13 planches rempliées ( en fait 14 car la planche E se trouve à la fin du premier volume mais également au début du deuxième volume). Nom de propriétaire inscrit au premier feuillet blanc de chacun des volume. Il manque une coiffe, coins et coupes frottés, reliures épidermées, un mors fendu. Malgré les défaut signalés, l'intérieur est sans défaut.
ROUXEL, Claude - GRISELHUBERT, Marc - GUELDRY, Claude - DORIZON, Jacques - Préface de Lucien Loreille
Reference : 118718
(2002)
2002 Editions E-T-A-I - 2002 - In-8, cartonnage jaune toilé, sous jaquette illustrée - 430 p. - Riche iconographie en N&B in-texte
Bon état - Infimes frottements sur la jaquette
Editions MDM 1994 In-8 à l’italienne, reliure cartonnée de l’éditeur, nombreuses illustrations en noir et blanc, 144 pp. Autocars.
Au fil des pages, vous découvrirez, les autocars De Dion Bouton, Somua, Schneider, Saurer, Renault, etc. Du début du XXe siècle aux années cinquante avec les productions Citroën, Berliet, Chausson, Isobloc, Saviem et bien d’autres. Très bon état d’occasion
1949, un volume in 12 broché à dos toilé, non paginé (2 cm d'epaisseur de pages ) Nombreux plans détailles et généraux. Couverture endommagée (nombreuses pliures dûes à la manipulation, une fente sans manque au 1er plat )