‎Trintignant-Wimille : un champion et son maître.‎

‎ 2003 Editions Maurice Louche, avec la collaboration de Pierre Abeillon - 2003 - In-4, cartonnage toilé bleu, titre doré au dos, sous jaquette illustrée en couleurs - 275 pages - Très nombreuses reproductions photographiques en N&B in-texte - Très bel envoi (dédicace) de l'auteur en regard de la page de titre‎

‎Bon état - Jaquette très légèrement insolée et frottée ‎

‎Le Tour de France automobile 1899-1986. 50 éditions.‎

‎ 1987 Editions Maurice Louche, avec la collaboration de l'Automobile-Club de Nice et de son AS Bernard Consten (ASA Tour de France) - 1987 - Fort In-4, cartonnage toilé bordeaux, titre doré au dos, sous jaquette illustrée en couleurs - 445 pages - Très nombreuses reproductions photographiques en N&B in-texte ‎

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‎Bon état - Jaquette très légèrement insolée et frottée - tranche de tête très légèrement piquée ‎

‎Mont Ventoux. 75 ans de sports mécaniques 1902-1976.‎

‎ 1984 Editions Maurice Louche, avec la collaboration de l'Automobile-Club Vauclusien - 1984 - Fort In-4, cartonnage toilé bleu, titre doré au dos, sous jaquette illustrée en couleurs - 430 pages - Très nombreuses reproductions photographiques en N&B in-texte ‎

‎Bon état - Jaquette très légèrement insolée et frottée ‎

‎Le Rallye Monte-Carlo au XXème siècle. Tome I : 1911-1972. Tome II : 1973-2000. (deux volumes dans un coffret)‎

‎ Editions Maurice Louche, Collaboration Automobile-club de Monaco - 2001 - Deux volumes in-4, cartonnages toilés rouges, titre doré sur les premier plat, sous emboitage cartonné illustré - 375 pages + 322 pages - Très nombreuses reproductions photographiques en N&B in-texte - Très bel envoi (dédicace) de l'auteur en regard de la page de titre du tome I ‎

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‎Bon état ‎

‎T. Lucreti Cari De rerum natura libros sex, interpretatione et notis illustravit Thomas Crech, collegii omnium Animarum socius - Edition Altera, priori multo Emendatior‎

‎ LONDINI, E typographaeo Mariae Mattews, Sumptibus T. Child; B. Tooke; H. Clements; W. Churchill; F. Gyles, & J. Browne - 1717 - In-8 - Reliure plein veau brun de l'époque (coins élimés) - dos à nerfs à caissons fleuronnés - Pièce de titre en maroquin cerise, Titre doré - Roulettes dorées sur les coupes - Dentelmles sur les 3 ème & 4 ème plats - Tranches rouges - signet- Page de titre bi-colore rouge et noire - Bandeaux, Lettrines & culs-de-lampe - 367 pages -+ index vocabulaire (90 pages) - rouseurs éparses - ex-libris armorié- envoi rapide et soigné‎

‎ - Livraison a domicile (La Poste) ou sur simple demande en Mondial Relay.- ATTENTION: Colis recommandé uniquement sur demande (parcel recommended on request). Si vous désirez un remboursement équivalent au montant de votre achat, en cas de perte détérioration ou spoliation, demandez-nous expressément un envoi en recommandé ( if you wish a repayment equivalent to the amount of your purchase, in case of loss - deterioration or despoliation, ask us expressly for a sending recommended)- Conditions de vente : Les frais de port sont affichés à titre Indicatifs (pour un livre) Nous pouvons être amené à vous contacter pour vous signaler le surcoût du au nopmbre de livres achetés ou du poids de ceux-ci. - Conditions of sale : The shipping costs are displayed as an indication (for one book) We may need to contact you to inform you of the cost of the additional shipping depending on the weight and the number of books- Possibilité d'envoi par Mondial-Relay - Réception en boutique sur rendez-vous. Librairie G. PORCHEROT - SP.Rance - 0681233148 ‎

‎Histoire de Douce-Amie. Conte des Mille et une Nuits.‎

‎Paris René Kieffer 1922 In-4 Broché, couverture illustrée rempliée ‎

‎Edition illustrée de 33 compositions coloriées au pochoir en couleurs de Charles Picart Le Doux, dont une en couverture et 6 à pleine page. Tirage à 580 exemplaires numérotés, celui-ci un des 500 sur vélin à la cuve. Petite reprise au don mais exemplaire sans rousseurs. >>Peintre et illustrateur, Charles-Alexandre Picart le Doux (1881-1959) illustre ce conte à la demande de Mardrus lui-même. Ils partagent le même goût de l'Orient car le peintre a séjourné en Tunisie d'où il a rapporté de nombreuses toiles. Parmi les illustrations, celle-ci montre l'héroïne seule, s'émerveillant de la beauté d'un jardin. Le trait est presque naïf et les couleurs sont vives, posées en aplat. Les vêtements qu'elle porte sont proches de la mode des années vingt (Note BNF sur l'ouvrage). Assez bon 0‎

‎"Si le tram m'était conté; sur des histoires rapportées par Daniel Degimbe."‎

‎Bruxelles, Les Ateliers d'Art Graphique Meddens, 1984. 15 x 21, 109 pp., nombreux dessins, broché, bon état (couverture légèrement défraîchie).‎

‎Dessins de Godi.‎

‎Porsche 911, Die Prospekte seit 1964‎

‎, Delius Klasing, Hardcover, 2., aktualisierte und erweiterte Auflage, 168 Seiten, 3 S/W Fotos, 138 z.T. doppelseitige Farbfotos, Format 23,9 x 27,3 cm, gebunden mit Schutzumschlag, Fine copy. Including an index. ISBN 9783768834292.‎

‎Fur seine Fans ist er schlicht ?der Elfer? und der Traum eines Sportwagens. Die Elfer-Geschichte begann 1963 mit der Vorstellung des Typs 901 auf der IAA in Frankfurt. Ein Jahr spater ging der Wagen in Serie, und die Typbezeichnung wurde in 911 geandert, da sich Peugeot dreistellige Fahrzeugbezeichnungen mit einer Null in der Mitte hatte schutzen lassen.<br>Wahrend mehr als 40 Jahren Bauzeit durchlief der Elfer zwar vieleEvolutionsschritte, aber an der von Ferdinand Alexander Porsche gezeichneten Linie wurde ebenso wenig geruttelt wie am Layout mit einem 6-Zylinder-Boxer im Heck. Heute gibt es den Elfer auch mit Allradantrieb, der Boxer ist inzwischen wassergekuhlt und die einstige Heckschleuder so domestiziert, dass auch durchschnittlich begabte Autofahrer unfallfrei ans Ziel kommen. Die Faszination der Sportwagenikone hat dadurch keinen Schaden genommen ? das belegen die Verkaufszahlen des Hauses Porsche eindrucksvoll.<br>Das vorliegende Buch wurde in enger Zusammenarbeit mit dem Historischen Archiv von Porsche konzipiert. Der Motorjournalist Martin Haussermann, der bereits die grossen Coupes von Mercedes-Benz sowie die Mercedes-S-Klasse portratierte, garantiert einen tiefen Einblick in die Geschichte der 911er, schliesslich begann er seinen beruflichen Werdegang in Stuttgart-Zuffenhausen und war lange Jahre ein ?Porscheaner?.<br>Aufgezeigt wird die Geschichte des Porsche 911 anhand der Verkaufsprospekte seit 1964 ? beginnend mit dem Typ 901 bis zum aktuellen Elfer der Baureihe 997. Ein beeindruckendes Kaleidoskop in Bild und Text, das auch durch seine grosszugige grafische Gestaltung uberzeugt und fasziniert.‎

‎Systema materiae medicae vegetabilis Brasiliensis‎

‎Lipsiae (Leipzig) - Vindobonae (Vienne), Frid. Fleischer - Frid. Beck in Comm, 1843, in-8, XXVI-155-[1] p, Demi-basane rouge de l'époque, dos lisse et fileté, Première édition en latin de ce célèbre catalogue et classification de toutes les plantes brésiliennes connues, constitué par le botaniste allemand Carl Friedrich Philipp von Martius (1794-1868). Membre de l'expédition scientifique autrichienne au Brésil de 1817, qui se consacra à la flore du Brésil. Recense les plantes brésiliennes connues avec leurs noms d'origine en portugais ainsi que leur appellation locale. Index. Une seconde édition est publiée à Rio de Janeiro en 1854. "Dans son Systema... Martius énumère dans un ordre raisonné les végétaux que les indigènes du Brésil emploient comme remèdes, et nous fait connaître les parties dont on peut tirer parti, leur mode de préparation et d'emploi, et leur effet : ce livre a fourni aux médecins d'Europe d'utiles données et a contribué à augmenter notre richesse thérapeutique." (Bulletin de la Société linnéenne de Normandie, 1870 Dos usé, manque important en tête et mors fendu. Cachets anciens et numéro de l'Institut catholique de Paris. Couverture rigide‎

‎Bon XXVI-155-[1] p.‎

‎Le guide du Musée du transport urbain bruxellois.‎

‎Bruxelles, Roger Walraevens, 1992. 15 x 21, 181 pp., nombreuses illustrations en N/B, broché, très bon état.‎

‎Histoire du Grand Prix de l'Automobile-Club de France 1906-1914‎

‎ 1965 Ediitons Connaisseur Automobile AB-Stockholm - 1965 - In-4, reliure cuir noir, décor à froid sur le premier plat, titre doré au dos, sous emboitage cartonné noir - Sans pagination - Très nombreuses reproductions photographiques en N&B hors-texte - L'édition a été limitée à 1500 exemplaires, ex. N°1340.‎

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‎Bon état ‎

‎Car l'amour d'aimer ‎

‎ 2009 Collection singulière, Editions Rehauts, 2009 " Ce livre a été realisé avec Mathieu Benezet , pour le texte et Gilles Du Bouchet pour les peintures , sur Montval Torchon 270 g en 7 exemplaires numérotés et signés par l'auteur et l'artiste . Exemplaire no 6 " Dans son coffret d'origine toilé , etat irréprochable .... ‎

‎4 saisons. 1959‎

‎, S.l., imprim par Bodden et Dechy,, 1959 4 feuilles in-4 pli e en deux sur papier fort cr me; Illustrated en noir par W. PELEMAN. Texte en Francais .‎

‎4 po sies de Maurice CAR ME, Francis ANDRE, Pierre-Louis FLOUQUET, Michel de GHELDERODE, / ‎

‎Citroen CX / La veritable histoire de la Citroen CX.‎

‎, Citroexpert , 2019 Relie- Hardcover. Fine copy, FRENCH only, . Including an index. 4to Illustrated.22 x 24 cm, 366 pages. ISBN 9789082814750.‎

‎A son introduction en 1974, la Citroen CX, comme le Traction Avant quarante ans plus tot, a cause de gros problemes financiers a Citroen avant de devenir un succes. En 1934 c?etait Michelin, le plus grand creancier, qui a sauve Citroen; quarante ans plus tard, le concurrent Peugeot venait au secours de la marque en formant, avec Citroen, le groupe PSA. Quarante ans se sont encore passes et, en 2014, Michael Buurma, grand connaisseur de la CX, et Thijs van der Zanden de Citrovisie ont uni leurs forces pour faire sortir un livre unique sur la CX. D'une facon presque encyclopedique, et avec une grande attention aux details, la creation et l'evolution de la Citroen CX sont decrites par annee-modele et par type dans les moindres details. Meme les modeles qui n'ont jamais depasse la planche a dessin sont couverts: la CX a cinq portes, beaucoup de variete d?interieurs jamais realises, une CX GTI avec un moteur diesel, une CX Pallas rallongee? Des tableaux avec les donnees techniques, les numeros de chassis, les teintes et garnissages, les tarifs et chiffres de production et de vente completent cette histoire. Ce livre est abondamment illustre avec des centaines d'images dont la plupart inedites. ?De originele Citroen CX? (la Citroen CX d?origine) est alors une reference indispensable pour les amateurs de Citroen. .The Citroen CX , just as legendary as its predecessor, the DS. A beautifully designed voiture, which turns even the worst road into a smooth carpet. Just look at the futuristic dashboard, it looks like it's come straight out of a spaceship! Once you get used to the unconventional brakes and steering, you?ll never want to drive anything else.<br>In this book CX-expert Michael Buurma describes the CX with incredible attention to detail: the development and evolution, by year, by type and to the smallest detail. The book also includes the versions that never got beyond the drawing board; a five-door CX, never seen interior restylings, a GTi with a diesel engine and an extended CX Pallas, to name but a few...<br>Surveys with technical data, chassis numbers, body colours, price lists and sales and production figures complete the picture. Although written in Dutch, countless illustrations (often never published before) make this book a must-have for the non-Dutch speaking Citroen fan too.La Citroen CX , aussi legendaire que son predecesseur la DS. Une voiture d'un style fabuleux qui transforme meme la plus mauvaise route en tapis de velours. Son tableau de bord futuriste semble provenir d'un vaisseau spatial. Une fois habitue au systeme de freinage et de direction non conventionnels, on ne veut plus en changer.Dans ce livre, l'expert Michael Buurma decrit dans les moindres details, d'une facon presque encyclopedique la creation et l'evolution de la CX aussi bien par annee que par type. Les modeles qui n'ont jamais ete plus loin que la planche a dessin y sont egalement couverts. Pour n'en nommer que quelques-uns, nous citerons une CX 5-portes, des nombreux dessins d'amenagements interieurs jamais realises, une GTi avec un moteur diesel et une CX Pallas prolongee...Les donnees techniques, les numeros de chassis, les couleurs et garnissages, les chiffres de production, les tarifs, les chiffres de vente, etc. ne sont pas oublies. Bien que le texte soit en Neerlandais, les 360 pages largement illustrees par quelques centaines de photos, dont la plupart n'ont jamais ete publiees anterieurement, rendent ce livre indispensable pour les non-Neerlandophones egalement.‎

‎Chrom-Juwelen. Die schonsten Autos 1946 - 1960, Die 1950er-Jahre Automobile.‎

‎, Delius Klasing, 2011 Hardcover, 1. Auflage, 264 Seiten, 180 Farbfotos, Format 24,7 x 33 cm, gebunden mit Schutzumschlag, Fine copy. Including an index. ISBN 9783768832694.‎

‎Die 1950er-Jahre waren eine Zeit, in der Automobile zu Ikonen wurden. Modelle wie der Buick Roadmaster, der Cadillac Eldorado oder der Ford Thunderbird setzten mit ihrem grellen Pink, Turkis oder Gelb farbige Akzente. Gewaltige Heckflossen ragten in den Himmel, blitzendes Chrom funkelte, und die weit geoffneten Munder der Kuhlergrills schienen entweder zu lacheln oder alles, was sich ihnen in den Weg stellte, zu verschlingen. In gewohnt grossartiger Manier gelingt es dem heute wohl meistgefragten Automobil-Fotografen der Welt, Michael Furman, in diesem Bildband, neben fantastischen Aufnahmen in der Totalen auch die Details zu zeigen, die das jeweilige Auto auszeichnen.<br>Dieser Nachfolgeband des ausserst erfolgreichen Buches ?Klassische Automobile? besticht abermals durch seine herausragenden Fotos. <br>So werden sowohl die bekannteren Seitenansichten des 1951er Buick LeSabre oder des 1959er Firebird III als auch die beruhmte Heckflosse des 1959er Cadillac Eldorado Seville oder die wunderschone Kuhlerfigur des 1947er Nash Ambassador Suburban gezeigt. Selbst die grossten Automobil-Liebhaber werden diese makellosen fahrbaren Schonheiten durch die Linse Furmans in einem vollig neuen Licht sehen ? sei es das Rucklicht des 1956er De Soto Adventurer oder der Tankverschluss des 1959er Fiat Abarth Record Monza Bialbero Zagato.<br>Chromjuwelen ist eine eingetragene Marke der Chromjuwelen Agentur fur Motorkultur (http://chromjuwelen.com)<br>Dieser prachtige Bildband fangt in rund 180 fantastischen Farbfotos die ganze Schonheit der Automobile der Nachkriegszeit ein und wartet daneben mit einer vom Autor verfassten Einleitung auf, die die Entstehung der abgebildeten Autos in den Kontext ihrer Zeit stellt, sowie einem illustrierten Register technischer Informationen.‎

‎The pocket book of the Corvette. The definitive guide to the All American Sports Car.‎

‎ 2003 Editions Barnes & Noble books - 2003 - Petit in-8, cartonnage illustré en couleurs sous jaquette illustrée en couleurs de l'éditeur - 480 p. - Très nombreuses reproductions photographiques in, hors-texte et pleine page en couleurs - Ouvrage en anglais‎

‎Bon état - Bords de la jaquette légèrement frottés ‎

‎Corvette Milestones‎

‎ 1996 Editions Motorbooks International - 1996 - In-8, broché, couverture illustrée - 96 p. - Reproductions photographiques in, hors-texte et pleine page en couleurs - Ouvrage en anglais‎

‎Bon état - Couverture légèrement insolée - Coins très légèrement émoussés ‎

‎Dissertatio, Inaug. De Unione Calmariensi inter Tria hæc Regna septentrionalia auspiciis Reginæ Margarethæ 1397 inita ...‎

‎Hafniæ, 1749. 4to. Senere helpergamentbd. (14),210 pp. Kraftigt papir. Bladkanter rep. Stort ekspl.‎

‎Achtung - Die Abenteuer des Märchenkönigs Raserich.‎

‎Klagenfurt, Buchdruckerei Karl Bauer, 1948. 8°. 16 nn. Bl. Zahlr. farb. Illustr.. HLn. mit illustr. Pp.-Deckel.‎

‎Lancia - Audace et élégance‎

‎ Antony, E-T-A-I, 2016. In-4, 363 pp., cartonnage éditeur illustré, jaquette éditeur illustrée, étui éditeur illustré (une petite déchirure à l'étui). ‎

‎Monographie en italien consacrée à la marque automobile Lancia. Elle comprend de nombreuses reproductions en couleurs. Voir photographie(s) / See picture(s). * Membre du SLAM et de la LILA / ILAB Member. La librairie est ouverte du lundi au vendredi de 14h à 19h. Merci de nous prévenir avant de passer,certains de nos livres étant entreposés dans une réserve. ‎

‎Cent Beaux Aspects du Réseau P.L.M.‎

‎I. Environs de Paris: Fontainebleau. II. Nivernais, Morvan, Bourgogne et Bresse. III. Jura et Franche-Comté. IV. Haute-Savoie et Savoie. V. Dauphiné et Briançonnais. VI. Bourbonnais, Auvergne et Velay. VII. Vallée du Rhône et Vivarais. VIII. Côte D'Azur. IX. Ile de Corse (Autocars P.LM.). X. Algérie (Chemins de fer et Autocars P.L.M.). Ouvrage illustré de cartes et de photos hors-texte. Paris, Imprimerie Maréchal, sans date. In-4 (31,5x25cm) cartonnage éditeur, dos toile bleue un peu passé. 226pp. Quelques traces de scotch sur les pages de gardes. ‎

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‎CAR BUILDERS' CYCLOPEDIA,1953. First edition.‎

‎, Simmons-Boardman USA, 1953, Original cloth binding, 21x30cm, 1272pp‎

‎Definitions and typical illustrations of railroad and industrial cars, their parts and equipment, ,,, .‎

‎Kleinwagen der Funfzigerjahre, Innen grosser als aussen‎

‎, Delius Klasing, 2008 Hardcover, 1. Auflage, 112 Seiten, 180 z.T. farbige Abbildungen, Format 21,6 x 24,9 cm, gebunden, Fine copy. Including an index. ISBN 9783768825115.‎

‎?Bewegte Zeiten? ? diese Buchreihe widmet sich den Fahrzeugen, mit denen sich Deutschland in den ersten Jahrzehnten nach dem Krieg motorisierte, und dem Charme einer Epoche voller Aufbruchstimmung. Der elfte Band prasentiert erfolgreiche und kuriose Kleinwagen der 1950er-Jahre.<br>Mit NSU Prinz, Lloyd 400, Trabant, Goggomobil oder Isetta machten viele Familien den ersten Schritt in eine automobile Zukunft. Jenseits aller Abmessungen waren diese Fahrzeuge fur ihre stolzen Besitzer zweifellos das Grosste ? wie auch fur manche heutige Sammler. Das gilt erst recht fur die weniger bekannten Modelle wie den Gutbrod Superior, das Fulda-Mobil oder den Spatz der Firma Victoria. Sie alle taten ihre Pflicht ohne ABS, Klimaanlage, Navi und Airbag. Und verhiessen mindestens ebenso viel ?freie Fahrt? wie ihre hochgerusteten Nachfolger heute.<br>Mit zahlreichen zeitgenossischen Fotos und Grafiken lasst dieser liebevoll gestaltete Band die Ara von ?Knutschkugel ‎

‎VW-Bulli, Flotter Transporter‎

‎, Delius Klasing, 2011 Hardcover, 2. Auflage, 112 Seiten, 25 Farbfotos, 128 S/W Fotos, 16 farbige Abbildungen, 1 S/W Abbildungen, Format 21,6 x 24,6 cm, gebunden, Fine copy. Including an index. ISBN 9783768832274.‎

‎Kaum ein Fahrzeug pragte und dominierte seine Klasse uber Jahre so sehr wie der seit 1950 produzierte VW Transporter. Der werksintern als ?Typ 2? (Typ 1 war der Kafer) bezeichnete Kleintransporter geht auf eine Idee des niederlandischen VW-Importeurs im Jahr 1948 zuruck, der damit den Anstoss zu einer einmaligen Erfolgsgeschichte gab.<br>VW Transporter waren das Ruckgrat des wirtschaftlichen Aufschwungs im Nachkriegs-Deutschland, sie losten die Transportprobleme von Handel und Handwerk und wurden deshalb auch gerne als die ?Lastesel des Wirtschaftswunders? bezeichnet. Es gab sie serienmassig als Pritschen- und Kastenwagen sowie als Kleinbus. Der robuste luftgekuhlte Boxermotor im Heck und die fast unbegrenzten Einsatzmoglichkeiten mit Spezialaufbauten aller Art machten sie schnell zu weltweit gefragten Nutzfahrzeugen. Die fur Urlaub und Freizeit ausgelegten Camping-Versionen wurden innerhalb kurzester Zeit international zu Ikonen der privaten Automobilisierung.<br>Das erste Transportermodell, der T1, erkennbar an der V-formig zulaufenden Frontpartie mit der geteilten Scheibe, wurde 1967 vom T2 abgelost, der mit ungeteilter Scheibe und starkerem Motor schnell zum Exportschlager wurde. Von den 2,5 Millionen in Deutschland gebauten Exemplaren gingen mehr als zwei Drittel ins Ausland. Erst 1979 folgte der T3.<br>Mit zahlreichen zeitgenossischen Fotos und Grafiken erinnert dieser liebevoll gestaltete Band an die Anfangsjahre eines der erfolgreichsten Fahrzeuge der heimischen Automobilindustrie.‎

‎Luxuswagen der Funfzigerjahre, Komfort und Klasse‎

‎, Delius Klasing, 2013 Hardcover, 1. Auflage, 112 Seiten, 50 Farbfotos, 60 S/W Fotos, Format 21,6 x 24,7 cm, gebunden, Fine copy. Including an index. ISBN 9783768836890.‎

‎Sind die eigenen Mittel beschrankt, hilft immer noch das Traumen. Das gilt nicht nur fur automobilen Luxus, aber da ganz besonders: Traumautos stehen im Gegensatz zu Traumschlossern nicht still in der Gegend herum ? sie rollen durch die Lande, zeigen sich, hinterlassen klopfende Herzen und neidische Blicke. So war es im Nachkriegs-Deutschland, als die meisten Burger noch nicht einmal einen Kleinwagen ihr Eigen nannten, so blieb es auch in den Wirtschaftswunderjahren. Da nahm die Zahl der Luxusmodelle auf den Strassen immerhin deutlich zu.<br>Was damals als Traumauto galt, ist es auch heute noch ? oder wieder. Sammler und Liebhaber schatzen Qualitat und Stil, versierte Schrauber die robuste und wartungsfreundliche Technik. Und so bringen sie heute wie damals die Augen zum Glanzen: BMW 501 und 502, Borgward P100 und H2400 S/Pullmann, Opel Kapitan, Mercedes 220 und 300 ?<br>Mit vielen zeitgenossischen Fotos und Illustrationen bringt dieser liebevoll gestaltete Band die Traumfahrzeuge der fruhen Bundesrepublik in Erinnerung. Damals signalisierten sie die Verlockungen des sozialen Aufstiegs, heute liebt man sie fur ihre technische Soliditat und eine den Wandel der Zeiten uberdauernde Eleganz.<br>Die sehr erfolgreiche Reihe ?Bewegte Zeiten? widmet sich dem Ruckblick auf die Nachkriegsjahrzehnte; im Mittelpunkt steht dabei die Motorisierung des Strassenverkehrs. Sie kombiniert einen kraftigen Schuss Nostalgie mit fundiertem technikgeschichtlichem Wissen.‎