‎Mit der Eisenbahn durch 5 Kontinente‎

‎, Scaffhausen, Verlag Meier, 1982, 114pp.with ills., hardcover, VG‎

‎LA TRANSCEVENOLE : HISTOIRE DE LA LIGNE INACHEVEE DU PUY A AUBENAS‎

‎LE PUY EN VELAY L' EVEIL DE LA HAUTE-LOIRE 1987 1 volume in-8 broché de 70 pages , couverture illustrée , iconographie importante en noir et blanc , bon exemplaire . Très bon Couverture souple ‎

‎La Construction d'une Locomotive moderne. ‎

‎Parisl, Gauthier-Villars, 1907. 160 X 225 mm. broché. XI-64 pp, Avec 42 figures.‎

‎Les Ateliers de Quatre-Mares.‎

‎ La Vie du Rail 1996 Un volume in-folio, reliure glacée éditeur, 311 pages, très bon état.‎

‎Huit décennies au service de la réparation des locomotives. La librairie est ouverte du mardi au samedi de 9h30 à 12h30 et de 13h30 à 19h00. Commandes par courriel ou téléphone. Envoi rapide, emballage soigné. ‎

‎Der Umbau der linksufrigen Zürichseebahn im Gebiete der Stadt Zürich. Denkschrift anlässlich der Eröffnung am 1. März 1927.‎

‎Zürich, Kommissionsverlag Orell Füssli, 1927. 4°. (1) Bl., (6) 31 S. Mit 12 Lithographien von Otto Baumberger, 58 Abb. auf Tafeln u. 1 gef. Karte. Beschriftete Orig.-Broschur.‎

‎Nr. 969 (von ?) Ex. - Sehr gut erhaltenes Exemplar.‎

‎Guide Géographique des Chemins de Fer et des Services Maritimes français et étrangers.‎

‎Administration Des Chemins De Fer Paris 1877 In-plano ( 630 X 470 mm ), pleine percaline vieux-rouge, premier plat orné du titre et d'une locomotive dorés. 16 très belles cartes en couleurs dont 15 double-page de chemins de fer des principaux pays européens, une carte des chemins de fer des deux Amériques, carte des chemins de fer turcs et russes et une carte des chemins de fer de l'Algérie sur feuillet simple. Très Nombreuses belles publicités, en marge des légendes. Percaline maniée, les cartes et les feuillets sont en parfait état, d'une étonnante fraîcheur. Bel exemplaire de ce rare atlas entièrement monté sur onglets.‎

‎Le guide P.L.M. des Alpes. Centres de tourisme et d'alpinisme. Combinaison de voyages billets. Horaires d'accès dans les Alpes françaises.‎

‎Couverture souple. Broché. 68 pages.‎

‎Livre. P.L.M, Saison d'été 1912.‎

‎Visitez la Sicile.‎

‎Couverture souple. En bon état. Broché. 64 pages.‎

‎Livre. Ente primavera siciliana, Vers 1930.‎

‎TRAITE PRATIQUE DES CHEMINS DE FER‎

‎PARIS LIBRAIRIE GENERALE DE DROIT & DE JURISPRUDENCE 1910 1 volume grand in-8 broché de II + 461 pages , quelques très légères taches sur la couverture , Bon exemplaire . " Cet ouvrage traite des Droits et Obligations des Compagnies , des Voyageurs , des Expediteurs et des Destinataires ." Bon Couverture souple ‎

‎"GUINEE FRANCAISE. GARE DE KINDIA ""TRAIN VERS KONAKRY"""‎

‎Non Renseigné. Non daté. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Bon état. . . . Classification : 251.29-Chemin De Fer, Tramways‎

‎ Classification : 251.29-Chemin De Fer, Tramways‎

‎Train de vie. ‎

‎ Le Temps éditions, 1999. In-12 broché, couverture imprimée en deux tons, très légèrement tachée. ‎

‎Recueil de chroniques sur le train, parues dans le journal Le Temps. ‎

‎L'Amour dans le mariage.-‎

‎7°édition. Hachette. 1860. In-12 bradel toile verte (reliure soignée), pages de couverture imprimées, conservées, un peu poussièreuses, 92pp. Assez bel exemplaire.‎

‎ De la Bibliothèque des Chemins de Fer.‎

‎Catalogue historique de livres rares sur les Chemins de fer. Catalogue N° 9 - 1927‎

‎1 vol. in-8 br., Gumuchian & Cie, Paris, 1927, 88 pp. avec 338 numéros‎

8 Images

‎Bon état (rouss. en dos) pour ce rare catalogue de référence. On joint un feuillet double (rescotché) reproduisant des médailles.‎

‎TRAINS à VAPEUR et AUTORAILS en ARDECHE et HAUTE-LOIRE‎

‎Un ouvrage de 213 pages, format 210 x 295 mm, illustré, broché, publié en 2000, Editions Dolmazon, bon état‎

‎Tome II : Les machines et les hommes des Chemins de Fer départementaux (C.F.D.)‎

‎Trains à vapeur et autorails en Ardèche et Haute-Loire : Tome 2, Les machines et les hommes des Chemins de Fer Départementaux (CFD)‎

‎ Grand In 4 reliure cartonné souple illustrée. Edition Dolmazon , comme neuf . ‎

‎LES TRANSPORTS A LYON DU TRAM AU METRO‎

‎180 PAGES-21 CM X 19,5-RICHE ICONOGRAPHIE-INSOLE EN MARGE DROITE DE COUVERTURE SUR 3,5 CM SINON ETAT NEUF-(19E)‎

‎JEAN HONORE COUVERTURE SOUPLE ETAT TRES BON‎

‎Traité théorique et pratique des machines locomotives. par le chev. F.-M. Guyonneau de Pambour,... ‎

‎Bruxelles, Meline, Cans et Compagnie 1837 In-8 21,5 x 13,5 cm. Reliure demi-chagrin bleu-marine, dos à nerfs ornés de filets dorés avec roulette en pied de dos, XXIV-407 pp., 4 planches contenant 33 figures repliés in fine, table des matières. ‎

6 Images

‎ Bon état d’occasion ‎

‎Nouvelles récréations physiques et mathématiques, contenant ce qui a été imaginé de plus précieux dans ce genre et qui se découvre journellement; auxquelles on a joint les causes, leur effets, la manière de les construire, et l’amusement qu’on en peut tirer pour étonner et surprendre agréablement.‎

‎Paris, A la librairie, Saint-André des Arts, An VII (1798). 3 volumes in-8 pleine basane brune, dos lisses ornés de filets et fleurons dorés, chaque volume est frappé aux chiffres du Lycée Impérial de Casal, avec l’aigle couronné, sur le plat supérieur de chaque vol. XVI+366, VII+410, 408 pages. ‎

15 Images

‎Illustré de 102 planches hors-texte. Le premier volume est agrémenté de galerie de vers. ‎

‎Les Chemins de fer et la grève. Avant la grève. La législation nécessaire et les projets de 1910. Les retraites des chemins de fer. Les législations étrangères et les grèves de transport. La démocratie financière. Les réintégrations.‎

‎ Félix Alcan, 1911, in-12, xiv-329 pp, reliure demi-percale noire, dos lisse avec titres dorés et filets à froid (rel. de l'époque), bon état, envoi a.s. Peu courant‎

‎Le grand auteur libéral examine tous les aspects de la législation sociale dans les chemins de fer à la suite de la grande grève des cheminots d'octobre 1910. — "Ce livre est, pour une part, consacré à l'histoire anecdotique d'événements récents : grève des chemins de fer de 1910 ; discussions à la Chambre des projets de lois sur la rétroactivité des retraites, sur le sabotage, sur le statut des cheminots, sur les réintégrations. On y retrouve les qualités et les défauts propres à M. Y. Guyot. Le véritable intérêt du livre est ailleurs : dans le chapitre 1er du livre II, l'auteur nous donne son avis sur le problème si controtroversé de la nature et des limites du droit de grève, et il n'est pas sans utilité de connaître la position prise à cet égard par la fraction la plus intransigeante de l'école libérale..." (Gaëtan Pirou, Revue d'histoire des doctrines économiques et sociales, 1912) — "Ce livre est un recueil d'articles plus variés que le titre du livre ne l'indique : la nature du droit de grève, ses restrictions nécessaires dans les services publics, les législations étrangères sur cette matière, la situation des employés de chemins de fer spécialement au point de vue des droits à retraite, la répartition des titres des Compagnies de chemins de fer, la nécessité de faire prévaloir l'intérêt public sur les intérêts corporatifs, l'imprévoyance de l'Etat qui gaspille le capital de 40 millions qui lui ferait retour dans 40 ans, etc. Dans tous ces articles on retrouve la verve bien connue et les solutions un peu tranchantes de l'éminent polémiste. M. Yves Guyot rappelle que, durant son ministère, il avait présenté, en 1896, un projet réglant cette question. Ce projet déclarait que le droit de grève et même le droit de se syndiquer (la loi de 1884) n'était pas applicable aux employés de l'Etat, des départements ou des communes, ni même à ceux « des entreprises chargées de services publics ou dont les dépenses engagent les ressources de l'Etat, des départements ou des communes ». Pour les grèves des chemins de fer, des pénalités spéciales étaient prévues : 6 mois à 2 ans de prison..." (Ch. Gide, Revue d'économie politique, 1911) ‎

‎TROIS ANS AU MINISTERE DES TRAVAUX PUBLICS. Expériences et conclusions.‎

‎ Paris, Chailley, 1896, 1 br. in-8 de XI-266 pp. ; ‎

‎[...] Paris port de mer et le canal des Deux-Mers. - La dérivation de Jounage. - Les appontements de Pauillac. - Le métropolitain. - Le Parlement et les chemins de fer. - Les phares et les balises. - Les mines. - Les ouvriers et employés de chemin de fer et des mines. Etc... ‎

‎Les Locomotives nouvelles‎

‎Paris Fritsch Editeur 1898 1 in 12 fort-volume Cartonnage Editeur; Couverture toile ‎

‎ Etat d'usage Disponibilité sous réserve de vente en boutique, prix valable frais de port inclus pour commande > 90 € et poids < 1 Kg‎

‎LA GARE DE MONTPELLIER A TRAVERS LE TEMPS ‎

‎Montpellier Espace Sud Editions 1993 in 4 (30x21) 1 volume reliure cartonnée illustrée de l'éditeur, 226 pages [3].. Envoi autographe signé par l'auteur, on joint le bulletin de souscription et des coupures de presse relative à la pariution de l'ouvrage. Bel exemplaire ( Photographies sur demande / We can send pictures of this book on simple request ) ‎

‎Très bon Couverture rigide Signé par l'auteur ‎

‎LA GARE DE MONTPELLIER A TRAVERS LE TEMPS ‎

‎Montpellier Espace Sud Editions 1993 in 4 (30x21) 1 volume reliure cartonnée illustrée de l'éditeur, 226 pages [3]. Très bel exemplaire ( Photographies sur demande / We can send pictures of this book on simple request ) ‎

‎Très bon Couverture rigide ‎

‎Des intérêts matériels en France : travaux publics, routes, canaux, chemins de fer / par Michel Chevalier,... 6e édition‎

‎Paris, Librairie de Charles Gosselin 1841 In-12 18 x 11 cm. Reliure demi-chagrin havane, dos à nerfs, 558 pp., table des matières, 1 carte de France repliée in fine. Reliure légèrement frottée, intérieur en bon état.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎Il était une fois… Les Tramways et les Trains de Sologne au début du XXe siècle‎

‎Editions CPE, 1998, 1ère édition, collection Nos Terroirs, Nos racines – Histoire du chemin de fer en Sologne. Livre illustré de nombreuses reproductions de cartes postales en n&b légendées et d’une carte des lignes.‎

‎Couverture repliée, 174 pages, format 19,5 x 29 - Très bon état - Les frais d'envoi pour la France sont compris dans le prix, l'envoi se faisant en relais.‎