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Catalogue historique de livres rares sur les Chemins de fer. Catalogue N° 9 - 1927
1 vol. in-8 br., Gumuchian & Cie, Paris, 1927, 88 pp. avec 338 numéros
Bon état (rouss. en dos) pour ce rare catalogue de référence. On joint un feuillet double (rescotché) reproduisant des médailles.
TRAINS à VAPEUR et AUTORAILS en ARDECHE et HAUTE-LOIRE
Un ouvrage de 213 pages, format 210 x 295 mm, illustré, broché, publié en 2000, Editions Dolmazon, bon état
Tome II : Les machines et les hommes des Chemins de Fer départementaux (C.F.D.)
Phone number : 04 74 33 45 19
Trains à vapeur et autorails en Ardèche et Haute-Loire : Tome 2, Les machines et les hommes des Chemins de Fer Départementaux (CFD)
Grand In 4 reliure cartonné souple illustrée. Edition Dolmazon , comme neuf .
VAPEURS DU P.L.M.
R.A.G. EDITIONS 1992 - 190 PAGES - UN VOLUME AU FORMAT 25X31 CM - RELIURE PLEINE TOILE VERT OLIVE - TITRAGE DORÉ AU PREMIER PLAT - ETAT DE NEUF
Nouvelles récréations physiques et mathématiques, contenant ce qui a été imaginé de plus précieux dans ce genre et qui se découvre journellement; auxquelles on a joint les causes, leur effets, la manière de les construire, et l’amusement qu’on en peut tirer pour étonner et surprendre agréablement.
Paris, A la librairie, Saint-André des Arts, An VII (1798). 3 volumes in-8 pleine basane brune, dos lisses ornés de filets et fleurons dorés, chaque volume est frappé aux chiffres du Lycée Impérial de Casal, avec l’aigle couronné, sur le plat supérieur de chaque vol. XVI+366, VII+410, 408 pages.
Illustré de 102 planches hors-texte. Le premier volume est agrémenté de galerie de vers.
Les Chemins de fer et la grève. Avant la grève. La législation nécessaire et les projets de 1910. Les retraites des chemins de fer. Les législations étrangères et les grèves de transport. La démocratie financière. Les réintégrations.
Félix Alcan, 1911, in-12, xiv-329 pp, reliure demi-percale noire, dos lisse avec titres dorés et filets à froid (rel. de l'époque), bon état, envoi a.s. Peu courant
Le grand auteur libéral examine tous les aspects de la législation sociale dans les chemins de fer à la suite de la grande grève des cheminots d'octobre 1910. — "Ce livre est, pour une part, consacré à l'histoire anecdotique d'événements récents : grève des chemins de fer de 1910 ; discussions à la Chambre des projets de lois sur la rétroactivité des retraites, sur le sabotage, sur le statut des cheminots, sur les réintégrations. On y retrouve les qualités et les défauts propres à M. Y. Guyot. Le véritable intérêt du livre est ailleurs : dans le chapitre 1er du livre II, l'auteur nous donne son avis sur le problème si controtroversé de la nature et des limites du droit de grève, et il n'est pas sans utilité de connaître la position prise à cet égard par la fraction la plus intransigeante de l'école libérale..." (Gaëtan Pirou, Revue d'histoire des doctrines économiques et sociales, 1912) — "Ce livre est un recueil d'articles plus variés que le titre du livre ne l'indique : la nature du droit de grève, ses restrictions nécessaires dans les services publics, les législations étrangères sur cette matière, la situation des employés de chemins de fer spécialement au point de vue des droits à retraite, la répartition des titres des Compagnies de chemins de fer, la nécessité de faire prévaloir l'intérêt public sur les intérêts corporatifs, l'imprévoyance de l'Etat qui gaspille le capital de 40 millions qui lui ferait retour dans 40 ans, etc. Dans tous ces articles on retrouve la verve bien connue et les solutions un peu tranchantes de l'éminent polémiste. M. Yves Guyot rappelle que, durant son ministère, il avait présenté, en 1896, un projet réglant cette question. Ce projet déclarait que le droit de grève et même le droit de se syndiquer (la loi de 1884) n'était pas applicable aux employés de l'Etat, des départements ou des communes, ni même à ceux « des entreprises chargées de services publics ou dont les dépenses engagent les ressources de l'Etat, des départements ou des communes ». Pour les grèves des chemins de fer, des pénalités spéciales étaient prévues : 6 mois à 2 ans de prison..." (Ch. Gide, Revue d'économie politique, 1911)
TROIS ANS AU MINISTERE DES TRAVAUX PUBLICS. Expériences et conclusions.
Paris, Chailley, 1896, in-8 de XI-266 pp. ; br. [...] Paris port de mer et le canal des Deux-Mers. - La dérivation de Jounage. - Les appontements de Pauillac. - Le métropolitain. - Le Parlement et les chemins de fer. - Les phares et les balises. - Les mines. - Les ouvriers et employés de chemin de fer et des mines. Etc...
Les Chemins de Fer 1965 à 1970 Région Ouest et Sud Ouest
La Vie Du Rail In-4°, reliure illustrée glacée sous jaquette, 11 pages, superbe exemplaire aux riches photographies.
Très Bon Etat Paiement immédiat de vos achats avec Paypal en renseignant l'adresse librairie@gmail.com ou par virement bancaire EBAN N° FR76 1027 8072 4400 0617 8520 193. Port payé pour vos commandes dépassant 30 euros **** livraison en dépôt MONDIAL RELAY renseigner si possible votre lieu de retrait HABITUEL **********
La crémaillère de Langres. Premier chemin de fer à crémaillère construit en France.
Langres chez l'auteur 1979 un volume in-8°, 221 pp. (légères marques en bordure de couverture). 28 illustrations en noir (photos, documents, dessins). Bibliographie.
[Génie civil ; Chemin de fer ; Travaux publics] CHEVALIER, Michel
Reference : 105399
(1841)
Des intérêts matériels en France : travaux publics, routes, canaux, chemins de fer / par Michel Chevalier,... 6e édition
Paris, Librairie de Charles Gosselin 1841 In-12 18 x 11 cm. Reliure demi-chagrin havane, dos à nerfs, 558 pp., table des matières, 1 carte de France repliée in fine. Reliure légèrement frottée, intérieur en bon état.
Bon état d’occasion
Il était une fois… Les Tramways et les Trains de Sologne au début du XXe siècle
Editions CPE, 1998, 1ère édition, collection Nos Terroirs, Nos racines – Histoire du chemin de fer en Sologne. Livre illustré de nombreuses reproductions de cartes postales en n&b légendées et d’une carte des lignes.
Couverture repliée, 174 pages, format 19,5 x 29 - Très bon état - Les frais d'envoi pour la France sont compris dans le prix, l'envoi se faisant en relais.
La Ligne de M. Gargan. L'Histoire ferroviaire de l'Est parisien.
2004 Amarco éditions, 2004. Un volume in-4 reliure de l'éditeur en skyvertex noir sous jaquette illustrée, 351 page, riche iconographie en n&b. Très bon état.
La librairie est ouverte du mardi au samedi de 9h30 à 12h30 et de 13h30 à 19h00. Commandes par courriel ou téléphone. Envoi rapide, emballage soigné.
Elektrische Spieleisenbahnen Spur HO. 1963 / 64
Lausanne, sans date ( 1963) ; in-12° agrafé oblong; couverture rose vif illustrée d'une locomotive en noir; (16)pp., y compris la couverture.Adresse manuscrite d'un distributeur en France à Paris au dernier feuillet. Très bon état.
Locomotives, wagons, représentés en noir; prix en français à chaque article.Texte allemand, français et anglais.( Clsp)
Le réseau du chemin de fer de Paris à Orléans de 1838 à 1908. L'Orléans à toute vapeur.
Paris, Devambez, 1909, in 8 br. de 81-(1) pp., oblong dans la hauteur, belle couverture illustrée en couleur, petit scotch de consolidation en tête et en queue, iconographie en sépia, ex. frais
Edition originale de cette brochure devenue rare. Joint : 5 pages de tableaux de la répartition des locomotives par dépôts en 1914-1915 pour le réseau d'Orléans. Les ouvrages dont le prix est supérieur à 35 euros vous seront envoyés par colissimo avec suivi, et remis contre signature.
Chemin de fer de Paris à Strasbourg. Soumission.
P., Typographie Firmin Didot, 1844. In-4, 4-14pp., 1 tableau sur double page, br;
5éme génie d'hier et d'aujourd'hui. L'aventure des sapeurs de chemins de fer.
Panazol éditions Lavauzelle 1991, in-4, 155 pages nombreuses illustrations en couleurs.Skyverteix rouge éditeur sous jaquette illustrée. Très bon état général.
Le monde fascinant des trains
Nombreuses photos en couleur, croquis de locomotives et voitures en rouge
Paris, Grund, 1977 - In 4°, 192 pp, couverture toilée verte illustrée, jaquette illustrée
Le monde fascinant des trains
Paris, Gründ, 1977. In-folio cartonnage éditeur vert ill., jaquette ill., 192 p. Très nombreuses ill. en couleurs. Parfait état.
Les locomotives à vapeur.
Broché, 19X11 cm, 256 pages, 1984, dessins en noir et en couleurs, collection trésors des mécanismes aux éditions Hatier. Très bon état.
Les photos de notre catalogue sont celles de nos ouvrages.
Le train. L'épopée des chemins de fer.
Cartonnage de l'éditeur sous jaquette, 30X27 cm, 1972, 240 pages, dessins en noir et en couleurs, éditions planète. Jaquette avec marques mineures, bon exemplaire.
Les photos de notre catalogue sont celles de nos ouvrages.
Ninettenth Century Railway Carriages.
London, Modern Transport Publishing Co. Ltd. 1949, 255x185mm, 176pages, editor's binding with jacket. Jacket condition poor, with a missing part on the lower back of the front cover. Dust jacket protected by a layer of plastic paper.
b/w photographs,
LE TRAIN . L' EPOPEE DES CHEMINS DE FER
Ed Planéte 1972, grand Ed Planéte 1972, grand In-4 cartonnage éditeur sous jaquette illustrée et emboitage éditeur. 240 pagees + trés nombreuses illustrations et planches. Trés bon état.
Toutes les expéditions sont faites en suivi au-dessus de 25 euros. Le tarif "Livres-Brochures" est applicable uniquement sur les envois à l'étranger sur demande du client. Expédition quotidienne pour les envois simples, suivis, recommandés ou Colissimo.
The North British Railway.
London, Ian Allan Ltd. 1955, 220x140mm, VIII - 232pages, editor's binding. Jacket condition fair. Dust jacket protected by a layer of plastic paper, whitout scotch stick on it. Very marginal foxing only on the first and last pages.
b/w photographs,
Britain’s Railways in World War I. Illustrated.
London, George Allen and Unwin Ltd. 1967, 225x145mm, 220pages, editor's binding with jacket. Dust jacket protected by a layer of plastic paper, whitout scotch stick on it. Book in good condition.
plates b/w,
GUEULES NOIRES
NRF Gallimard NRF Gallimard 1938, In-12 broché, 339 pages. Bon état.
Toutes les expéditions sont faites en suivi au-dessus de 25 euros. Le tarif "Livres-Brochures" est applicable uniquement sur les envois à l'étranger sur demande du client. Expédition quotidienne pour les envois simples, suivis, recommandés ou Colissimo.
