‎Traité élémentaire des Chemins de Fer. ‎

‎Paris, Langlois et Leclercq, 1855. 130 X 215 mm. Tome 1er seul de l'édition originale, relié demi-chagrin marron, dos à nerfs (rel. de l'ép.). III-554 pp. Avec cartes, figures et tableaux. Reliure lég. frottée avec la coiffe sup. usée.‎

‎Traité élémentaire des Chemins de Fer. ‎

‎Paris, Langlois et Leclercq, 1856. 135 X 220 mm. tome second de l'édition originale, relié demi-basane, dos lisse avec titre et faux-nerfs dorés (rel. de l'ép.). II-582-(2) pp. Orné de figures in et hors-texte. Reliure usée avec manque en haut et bas de dos, quelques rousseurs.‎

‎Traité élémentaire des Chemins de Fer. Tome second.‎

‎ Paris, Langlois et Leclercq 1856, 225x140mm, II- 582pages, reliure demi-chagrin. Plats papier marbré. Auteur, titre et tomaison dorés au dos. Cachet de bibliothèque. Rousseurs marginales. Très bon état de cette édition originale qui compte deux tomes. ‎

‎ figures n/b, tableaux in texte, ‎

‎Traité élémentaire des chemins de fer.‎

‎2 Bde. Paris, Langlois et Leclercq, 1855-1856. 8°. (4) III (1), 554 (2) S.; (4) II, 582 (2) S. Mit insges. 520 gest. Abb. im Text, 5 gef. lithogr. Karten, 10 Stahlstichtafeln und 4 gef. Tabellen. Spätere Leinenbände mit goldgepr. Rückenschild (Orig.-Umschläge miteingebunden).‎

‎Auguste Perdonnet (1801-1867) war französischer Ingenieur und Eisenbahnpionier. Als Professor an der École centrale des arts et manufactures in Paris bot er schon 1831 eine erste Lehrveranstaltung über das Eisenbahnwesen an. - Die Karten zeigen folgende Eisenbahnnetze: I. England und Irland, II. Belgien und Holland, III. Frankreich, IV. Deutschland und V. Vereinigte Staaten. Die Tafeln zeigen: Aufschüttungsarbeiten beim Graben von Clamart, Viadukt von Val Fleury, Offenburger Eisenbahnbrücke von der Seite, Eingang der Offenburger Eisenbahnbrücke, Gare de l'Est in Paris, Gare du Nord in Paris, sowie die Lokomotiven Sharp-Robert, Stephenson, Crampton und Engerth. - Eingebundene Orig.-Umschläge fleckig. Seiten teilw. gebräunt und am Kopfsteg teilw. mit Wasserrand. Durchgehend stockfleckig. - Rückenschild von Bd. 2 mit beschabter Stelle.‎

‎Les Mémoires de Marcel Peroche. “Sénéteur” du rail‎

‎Berger-Levrault 1995 In-8 broché 22,3 cm sur 15,2. 256 pages. Livre avec cachets de bibliothèque et couverture plastifiée. Bon état d’occasion.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎Carte des Chemins de Fer Français contenant les grands réseaux et les lignes d'intérêt local avec l'indication de toutes les stations, des buffets et buvettes‎

‎ Paris, Hachette, imprimerie Dufrénoy, vers 1900. Une carte dépliante de 68x78 cm environ; imprimée en trois couleurs. Carte repliée dans une reliure en pleine toile verte titrée de l'éditeur.‎

‎Quelques fentes aux pliures sans manque. Bon état. Les lignes de l'Alsace-Lorraine, qui faisaient encore parties de l'Allemagne, ne figurent pas. ‎

‎Les débuts du chemin de fer en Valais. Extrait des "Annales valaisannes".‎

‎Saint-Maurice, St-Augustin, 1961, gr. in-8°, 144 p., non coupé, richement illustré (les gares - diverses locomotives - doc. et photogr. anciens etc), brochure originale illustrée. ‎

‎Les débuts du chemin de fer en Valais. Extrait des "Annales valaisannes", novembre 1961.‎

‎Saint-Maurice, Imp. Saint-Augustin, 1961, gr. in-8vo, 144 p. rich. ill., brochure originale ill., rousseurs,‎

‎Les débuts du chemin de fer en Valais. Extrait des "Annales valaisannes".‎

‎Saint-Maurice, St-Augustin, 1961, gr. in-8°, 144 p., non coupé, richement illustré (les gares - diverses locomotives - doc. et photogr. anciens etc), brochure originale illustrée. Bel exemplaire‎

‎Les Chemins de Fer allemands depuis 1920.‎

‎Paris, Revue Politique et Parlementaire, 1931 in-8, 23 pp., broché‎

‎La Gestion des Chemins de Fer Fédéraux sous l’influence de la Crise (1930-1939). Ses problèmes, ses solutions.‎

‎ Aarau, Ateliers artistiques A. Trüb 1940, 245x170mm, 312pages, broché. Avec une dédicace de l’auteur. ‎

‎Notices sur les chemins de fer du Rhône et de la Loire et itinéraire de Lyon à Saint-Etienne et à Roanne. ‎

‎ Paris : Adrien Maeght, 1965. Deux volumes 8,4x12,8cm brochés de 76 (+ planches dépliantes) et (18) pages avec une planche dépliante, le tout sous chemise toilée avec vignette contrecollée. Fac-similé d'une notice éditée en 1844 à l'usage des voyageurs Lyon - Saint-Etienne - Roanne. Tirage à 1000 exemplaires par l'Imprimerie Arté. ‎

‎Il était une fois l'Arpajonnais. Chemin de fer sur route de Paris à Arpajon. 1893-1936.‎

‎Couverture souple. Broché. 202 pages. Contient 2 cartes postales.‎

‎Livre. Editions Amatteis, 1987.‎

‎Il était une fois l'Arpajonnais. Chemin de fer sur Route de Paris à Arpajon 1893 - 1936‎

‎77350 Le Meé-sur-Seine, Editions Amatteis 1988 In-8 broché 24 cm sur 16. 202 pages. Couverture légèrement cornée, sans gravité. Intérieur frais. Bon état d’occasion.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎Lettres au National. Questions économiques. Le cri d'alarme des grandes compagnies. Le nouveau réseau. Les lignes d'intérêt départemental. Les sociétés de crédit: la Banque Franco-Hollandaise et le Crédit Mobilier.‎

‎Réponse aux calomnies. Opinion des principaux journaux de Paris sr la motion de M. le marquis de Pluc.- Paris. Chaix. 1875. In-4 -202 x 266mm) broché, couverture verte imprimée, V, 65 pages et XXXII pages: La proposition de M. de Pluc. On joint 3 documents in-4 concernant le même sujet dont l'un est la communication de M. Philippart à l'Assemblée Générale Extraordinaire du Crédit Immobilier où il avoue son échec. Couverture un peu abîmée, bon état intérieur.‎

‎Lire dans Larousse XIXe, Tome 17, l'incroyable histoire de ce financier qui joua un grand rôle dans la création des chemins de fer en Belgique et dans le nord de la France et fit faillite à 2 reprises. ‎

‎574,8 KM/H : L'EXCELLENCE FERROVIAIRE FRANCAISE‎

‎Un ouvrage de 157 pages, format 205 x 250 mm, broché couverture couleurs rempliée, illustré, publié en 2007, Timée Editions, bon état‎

‎L'aventure du TGV‎

‎TGV, EN ROUTE VERS le FUTUR‎

‎Un ouvrage de 144 pages, format 150 x 190 mm, broché couverture couleurs rempliée, illustré, publié en 2006, Timée Editions, collection "Les 50 Plus Belles Histoires", bon état‎

‎25 ans de passion‎

‎Working the Chard Branch.‎

‎ Derek Phillips / Fox & Co. 1991, 240x170mm, 96pages, editor's binding. Book in very good condition.‎

‎ b/w photographs, ‎

‎LOCOGRAPHIES. Présentation d'Henri Vincenot.‎

‎Edita-Denoël. 1976. In-4°, reliure pleine toile sous jaquette photographique. Non paginé [82 pages]. 78 photographies de locomotives en noir, le plus souvent à pleine page.‎

‎Beau livre de photographe. Très bon état.‎

‎Locographies. Photographies de Pierre Terbois. Présentation d'Henri Vincenot.‎

‎ Lausanne, Edita, Denoël, 1976, in-4° ( 32,5 x 29), (84) pp, non paginé, 78 photographies de locomotives en héliogravure, la plupart à pleine page, légendes des photos in fine, reliure toile éditeur, jaquette illustrée, très bon état‎

‎Quiconque aime la poésie, l'écriture fugace d'un panache de fumée sur le ciel, les ruminations sourdes ou le halètement de la locomotive, appréciera ces images. Beaucoup se souviendront, les plus jeunes rêveront... Le texte d'Henri Vincenot aidera les uns et lesautres à déchiffrer le sens secret de ces « locographies ». ‎

‎Traité des chemins de fer : économie politique, commerce, finances, administration, droit, études comparées sur les chemins de fer étrangers‎

‎Paris, J. Rothschild 1887 5 tomes en 4 volumes. In-8 24 x 15 cm. Reliures demi-chagrin havane, dos à nerfs encadrés de petits fers doré, XII-720-XXVIII-1002-XXIV-714-XLII-1075-48, tables des matières, index relié à la fin du tome 4. Coins émoussés. Bon exemplaire. Comprend : I. Aperçu historique. Résultats généraux de l'ouverture des chemins de fer. Concurrence des voies ferrées entre elles et avec la navigation. Construction et exploitation par l'État ou par les compagnies ; II. Classement. Déclaration d'utilité publique. Concession. Concours financier de l'État et des localités. Comptes. Impôts. Construction. Régime des propriétés riveraines. Police de la conservation. Contraventions de voirie commises par les concessionnaires ; III. Organisation intérieure et personnel des compagnies de chemins de fer. Organisation du contrôle de l'exploitation. Exploitation technique. Prix de revient des transports. Police de l'exploitation ; IV. Exploitation commerciale. Transport des voyageurs et des marchandises. Régime des embranchements. Obligations des concessionnaires pour les services publics. Recettes de l'exploitation ; V. Index général des 4 volumes‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎Carte des Chemins de Fer Lausanne, Morges, la Venoge et de Lausanne à Vevey’.‎

‎Lith. Spengler & Cie, à Lausanne, chez Jouvet Md. de Papiers à Lausanne Prix 30 Cents 1852, 23.5x47 cm, carte lithogr. avec liste des ‘Hauteurs au dessus de la Mer et du Léman’, froissée et pliée au milieu, indication en haut de la carte ‘N° 142 du Nouvelliste Vaudois 25 Novbre 1852, 1 feuille papier blanc mince (36xx51.5 cm).‎

‎ Image disp.‎

‎Carte des Chemins de Fer Lausanne, Morges, la Venoge et de Lausanne à Vevey’.‎

‎Lith. Spengler & Cie, à Lausanne, 1852, 23.5x47 cm, carte lithogr. avec liste des ‘Hauteurs au dessus de la Mer et du Léman’, froissée et pliée au milieu, rousseurs, indication en bas à droite ‘Projet de la Compagnie’, 1 feuille papier brun rigide (36xx51.5 cm).‎

‎ Image disp.‎

‎Les chemins de fer.‎

‎ 1971 P.U.F Que sais-je? 1971, 126 pages, in 12 broché format poche, bon état.‎

‎LES AIGUILLAGES DU RÊVE‎

‎1984 / 189 pages. Relié. Editions de la Tour.‎

‎Très bel état malgré un micro frottement en tête de premier plat. ‎