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LEVEL (Emile)
De la construction et de l’exploitation des chemins de fer d’intérêt local.
P., Dunod, 1870. In-8°, rel. d'édition pleine percaline bleue à encadrement à froid, dos titré en doré, gardes avec annonces d'éd., [2ff.]-VIII-636pp. Cachets de bibliothèque.
Reference : 498298
Petite tache d'encre au second plat. Bonne cond. - Frais de port : -France 6,9 € -U.E. 9 € -Monde (z B : 15 €) (z C : 25 €)
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CHEMINS DE FER D'INTERET LOCAL : DESCRIPTION D'UN NOUVEAU MODE DE CONSTRUCTION ET D'EXPLOITATION
1871 une plaquette, brochée in-octavo (paperback in-octavo), couverture bleue imprimée (blue cover printed), sans illustration (no illustration), 30 pages, 1871 Paris Dentu et Caen Leblanc-Hardel Editeurs,
plaquette passionnante de L'ingénieur Cordier ...Il est peu connu, il a travaillé avec Amédée Bollée (le célèbre constructeur Automobile Sarthois) sur des véhicules à vapeur et a échoué dans des tentatives d'implanter ce type de véhicule en Allemagne, ses divers projets (Tramways de granit, traversée souterraine de la Seine près de l'estuaire dans le cadre de la ligne du Sud-Ouest) n'ont pas rencontré le succès...mais il a néanmoins un regard trés incisif sur l'évolution du chemin de fer d'intérêt local....TRES RARE......en parfait état (as new condition) .
Les chemins de fer d'intérêt local, tramways et services publics automobiles (Construction et exploitation).
P., Baillière, 1926. In-8, 784pp., 332fig. in-t., br.
Les Chemins de fer d'intérêt local, Tramways et Services publics automobiles (Construction et exploitation).
1 vol. fort in-8 br., Grandes Encyclopédies industrielles, Encyclopédie du Génie civil et des Travaux publics, J.-B. Baillière, Paris, 1926, 784 pp.
Rare exemplaire, en parfait état.
