‎AQUARELLE ORIGINALE : BUGATTI N°12 type 37 GRAND PRIX (COULEUR BLEU DE FRANCE) AU DEPART DE LA COURSE - DRAPEAU BLEU-BLANC-ROUGE QUI S'ABAISSE - VUE DE DEVANT (1928)‎

‎ 1928 Une Aquarelle Originale d'époque en couleurs (technique Aquarelle + gouache), Format : 19,8 centimètres de haut par 30,5 centimètres de large. signée au crayon en bas à gauche; sans date (1928) ‎

‎BUGATTI type 37 Grand Prix : Construites de 1928 à 1930, les voitures de courses des différentes variantes du type 35 représentent encore, plus de soixante ans après leur création, larchétype des racers de Grand Prix des dernières années 20 et des premières années 30. Les premiers types 35 apparaissent au Grand Prix de lAutomobile Club de France à Lyon en 1924. Alliance parfaite de laérodynamisme et de lesthétique, léquilibre quasi-parfait de leurs proportions provoque ladmiration : une carrosserie en aluminium épousant parfaitement le châssis, un fin radiateur en fer à cheval, la pointe arrière remarquablement dessinée ou encore des roues en alliage léger coulé à larges raies contenant les tambours de freins. le nom de Bugatti fait trembler lunivers de la compétition automobile avec ce chef-duvre absolu. De 1924 à 1927, ce modèle et ses dérivés règnent en maitres sur le sport mécanique : à leur volant, les pilotes Bugatti ne remportent pas moins de 1 851 victoires, ce qui lui vaut le surnom de « Pur sang ». Autre fait unique dans les annales de lautomobile, Ettore décide de commercialiser ce « pur sang » révolutionnaire. Des amateurs fortunés peuvent ainsi acquérir cette voiture de course en tous points semblables aux prototypes que lusine faisait courir. Voiture déquipe dusine, cette voiture est donc devenue la monture favorite des pilotes amateurs, gentlemen du volant.SUPERBE...........UNIQUE.......en trés bon état (very good condition). trés bon état ‎

‎AQUARELLE ORIGINALE : BUGATTI N°12 type 37 GRAND PRIX (COULEUR ROUGE DE L'ITALIE) AU DEPART DE LA COURSE - DRAPEAU BLEU-BLANC-ROUGE QUI S'ABAISSE - VUE DE DOS (1928)‎

‎ 1928 Une Aquarelle Originale d'époque en couleurs (technique Aquarelle + gouache), Format : 21,5 centimètres de haut x 29,7 centimètres de large. signée au crayon en bas à gauche; sans date (1928) ‎

‎BUGATTI type 37 Grand Prix : Construites de 1928 à 1930, les voitures de courses des différentes variantes du type 35 représentent encore, plus de soixante ans après leur création, larchétype des racers de Grand Prix des dernières années 20 et des premières années 30. Les premiers types 35 apparaissent au Grand Prix de lAutomobile Club de France à Lyon en 1924. Alliance parfaite de laérodynamisme et de lesthétique, léquilibre quasi-parfait de leurs proportions provoque ladmiration : une carrosserie en aluminium épousant parfaitement le châssis, un fin radiateur en fer à cheval, la pointe arrière remarquablement dessinée ou encore des roues en alliage léger coulé à larges raies contenant les tambours de freins. le nom de Bugatti fait trembler lunivers de la compétition automobile avec ce chef-duvre absolu. De 1924 à 1927, ce modèle et ses dérivés règnent en maitres sur le sport mécanique : à leur volant, les pilotes Bugatti ne remportent pas moins de 1 851 victoires, ce qui lui vaut le surnom de « Pur sang ». Autre fait unique dans les annales de lautomobile, Ettore décide de commercialiser ce « pur sang » révolutionnaire. Des amateurs fortunés peuvent ainsi acquérir cette voiture de course en tous points semblables aux prototypes que lusine faisait courir. Voiture déquipe dusine, cette voiture est donc devenue la monture favorite des pilotes amateurs, gentlemen du volant.SUPERBE...........UNIQUE.......en trés bon état (very good condition). trés bon état ‎

‎AQUARELLE ORIGINALE : BUGATTI N°20 type 35 C GRAND PRIX(COULEUR NOIRE) AU DEPART DE LA COURSE - DRAPEAU BLEU-BLANC-ROUGE QUI S'ABAISSE - VUE DE DOS (1926)‎

‎ 1926 Une Aquarelle Originale d'époque en couleurs (technique Aquarelle + gouache), Format : 20 centimètres de haut x 23,6 centimètres de large. signée au crayon en bas à gauche; VOITURE DE MEO COSTANTINI VAINQUEUR DU GRAND PRIX AUTOMOBILE DE MILAN 1926 SUR BUGATTI 35 C N°20, sans date (1926) ‎

‎Bugatti en compétition ....BUGATTI type 35 Grand Prix : Construites de 1924 à 1930, les voitures de courses des différentes variantes du type 35 représentent encore, plus de soixante ans après leur création, larchétype des racers de Grand Prix des dernières années 20 et des premières années 30. Les premiers types 35 apparaissent au Grand Prix de lAutomobile Club de France à Lyon en 1924. Alliance parfaite de laérodynamisme et de lesthétique, léquilibre quasi-parfait de leurs proportions provoque ladmiration : une carrosserie en aluminium épousant parfaitement le châssis, un fin radiateur en fer à cheval, la pointe arrière remarquablement dessinée ou encore des roues en alliage léger coulé à larges raies contenant les tambours de freins. le nom de Bugatti fait trembler lunivers de la compétition automobile avec ce chef-duvre absolu. De 1924 à 1927, ce modèle et ses dérivés règnent en maitres sur le sport mécanique : à leur volant, les pilotes Bugatti ne remportent pas moins de 1 851 victoires, ce qui lui vaut le surnom de « Pur sang ». Autre fait unique dans les annales de lautomobile, Ettore décide de commercialiser ce « pur sang » révolutionnaire. Des amateurs fortunés peuvent ainsi acquérir cette voiture de course en tous points semblables aux prototypes que lusine faisait courir. Voiture déquipe dusine, cette voiture est donc devenue la monture favorite des pilotes amateurs, gentlemen du volant....SUPERBE...........UNIQUE.......en trés bon état (very good condition). trés bon état ‎

‎AQUARELLE ORIGINALE : BUGATTI N°8 type 35 GRAND PRIX (COULEUR BLEU DE FRANCE) AU DEPART DE LA COURSE - DRAPEAU QUI S'ABAISSE - VUE DE DEVANT (1926)‎

‎ 1926 Une Aquarelle Originale d'époque en couleurs (technique Aquarelle + gouache), Format : 18,4 centimètres de haut par 27,5 centimètres de large. signée au crayon en bas à droite; sans date (1926) ‎

‎BUGATTI type 37 Grand Prix : Construites de 1928 à 1930, les voitures de courses des différentes variantes du type 35 représentent encore, plus de soixante ans après leur création, larchétype des racers de Grand Prix des dernières années 20 et des premières années 30. Les premiers types 35 apparaissent au Grand Prix de lAutomobile Club de France à Lyon en 1924. Alliance parfaite de laérodynamisme et de lesthétique, léquilibre quasi-parfait de leurs proportions provoque ladmiration : une carrosserie en aluminium épousant parfaitement le châssis, un fin radiateur en fer à cheval, la pointe arrière remarquablement dessinée ou encore des roues en alliage léger coulé à larges raies contenant les tambours de freins. le nom de Bugatti fait trembler lunivers de la compétition automobile avec ce chef-duvre absolu. De 1924 à 1927, ce modèle et ses dérivés règnent en maitres sur le sport mécanique : à leur volant, les pilotes Bugatti ne remportent pas moins de 1 851 victoires, ce qui lui vaut le surnom de « Pur sang ». Autre fait unique dans les annales de lautomobile, Ettore décide de commercialiser ce « pur sang » révolutionnaire. Des amateurs fortunés peuvent ainsi acquérir cette voiture de course en tous points semblables aux prototypes que lusine faisait courir. Voiture déquipe dusine, cette voiture est donc devenue la monture favorite des pilotes amateurs, gentlemen du volant.SUPERBE...........UNIQUE.......en trés bon état (very good condition). trés bon état ‎

‎AQUARELLE ORIGINALE : BUGATTI N°8 type 35 GRAND PRIX (COULEUR BLEU DE FRANCE) AU DEPART DE LA COURSE - DRAPEAU QUI S'ABAISSE - VUE DE DEVANT (1926)‎

‎ 1926 Une Aquarelle Originale d'époque en couleurs (technique Aquarelle + gouache), Format :20,4 centimètres de haut par 27,4 centimètres de large. signée au crayon en bas à droite; sans date (1926) ‎

‎BUGATTI type 37 Grand Prix : Construites de 1928 à 1930, les voitures de courses des différentes variantes du type 35 représentent encore, plus de soixante ans après leur création, larchétype des racers de Grand Prix des dernières années 20 et des premières années 30. Les premiers types 35 apparaissent au Grand Prix de lAutomobile Club de France à Lyon en 1924. Alliance parfaite de laérodynamisme et de lesthétique, léquilibre quasi-parfait de leurs proportions provoque ladmiration : une carrosserie en aluminium épousant parfaitement le châssis, un fin radiateur en fer à cheval, la pointe arrière remarquablement dessinée ou encore des roues en alliage léger coulé à larges raies contenant les tambours de freins. le nom de Bugatti fait trembler lunivers de la compétition automobile avec ce chef-duvre absolu. De 1924 à 1927, ce modèle et ses dérivés règnent en maitres sur le sport mécanique : à leur volant, les pilotes Bugatti ne remportent pas moins de 1 851 victoires, ce qui lui vaut le surnom de « Pur sang ». Autre fait unique dans les annales de lautomobile, Ettore décide de commercialiser ce « pur sang » révolutionnaire. Des amateurs fortunés peuvent ainsi acquérir cette voiture de course en tous points semblables aux prototypes que lusine faisait courir. Voiture déquipe dusine, cette voiture est donc devenue la monture favorite des pilotes amateurs, gentlemen du volant.SUPERBE...........UNIQUE.......en trés bon état (very good condition). trés bon état ‎

‎AQUARELLE ORIGINALE : MERCEDES N°28 TYPE GRAND PRIX DE LYON (COULEUR VERTE) DE CHRISTIAN LAUTENSCHLAGER [VAINQUEUR DU GRAND PRIX DE L'A.C.F.] AU DEPART DE LA COURSE - DRAPEAU QUI S'ABAISSE - VUE DE DEVANT (1914) ‎

‎ 1914 Une Aquarelle Originale d'époque en couleurs (technique Aquarelle + gouache), Format :18,5 centimètres de haut par 27,5 centimètres de large. signée au crayon en bas à gauche; sans date (1914) ‎

‎En 1914, MERCEDES en a assez de voir Peugeot triompher partout. Doù lidée de battre le constructeur à son propre jeu, avec une structure de compétition. Le Grand Prix de lA.C.F. se dispute cette année-là à Lyon, voilà pourquoi la voiture est baptisée « Mercedes type Grand Prix de Lyon ». La préparation est méticuleuse. Mercedes a compris que la piste sinueuse et caillouteuse est un calvaire pour les pneus. Du coup, les rôles sont distribués. Louis Wagner (un Français, comme son nom de lindique pas) et Otto Salzer doivent rouler à tombeau ouvert pour fatiguer les Peugeot. Comme prévu, Boillot et Goux se jettent à leur poursuite, détruisent leurs pneus et perdent du temps au stand. Alors que Christian Lautenschlager, resté en arrière, économise sa monture et simpose.......SUPERBE...........UNIQUE.......en trés bon état (very good condition). trés bon état ‎

‎AQUARELLE ORIGINALE : VOITURE DE COURSE (COULEUR ROUGE) AU DEPART DE LA COURSE - DRAPEAU QUI S'ABAISSE - VUE DE DEVANT (1914) ‎

‎ 1914 Une Aquarelle Originale d'époque en couleurs (technique Aquarelle + gouache), Format :18,5 centimètres de haut par 27,5 centimètres de large. signée au crayon en bas à gauche; sans date (1914) ‎

‎SUPERBE...........UNIQUE.......en trés bon état (very good condition). trés bon état ‎

‎Jongkind - Aquarelles‎

‎Bibliothèque de l'Image, Paris, 2002. In-8, format à l'italienne, broché sous couverture illustrée en couleurs, 94 pp. Introduction, par John Sillevis - Planches.‎

‎Avec 79 planches couleurs en hors-texte in fine. --- Plus d'informations sur le site archivesdunord.com‎

‎Jongkind - Aquarelles‎

‎ Bibliothèque de l'image Bibliothèque de l'image, 2002. In-4 oblong broché de 94 pages illustrées. Quelques passages de texte soulignés sinon bon état‎

‎ Toutes les expéditions sont faites en suivi au-dessus de 25 euros. Expédition quotidienne pour les envois simples, suivis, recommandés ou Colissimo. ‎

‎Couleur à l'aquarelle‎

‎ Dessain et Tolra 1994 Dessain et Tolra 1994, In-4 cartonnage éditeur, 72 pagees. Nombreuses illustrations. Cachet et tampon de bibliothèque nanmoins très bon état‎

‎ Toutes les expéditions sont faites en suivi au-dessus de 25 euros. Expédition quotidienne pour les envois simples, suivis, recommandés ou Colissimo. ‎

‎Paysages à l'aquarelle‎

‎ Dessain et Tolra 1994 Dessain et Tolra 1994, In-4 cartonnage éditeur, 72 pagees. Nombreuses illustrations. Cachet et tampon de bibliothèque nanmoins très bon état‎

‎ Toutes les expéditions sont faites en suivi au-dessus de 25 euros. Expédition quotidienne pour les envois simples, suivis, recommandés ou Colissimo. ‎

‎1881 - Troisième exposition - CATALOGUE‎

‎ 1881 Société d'aquarellistes Français, Rue Lafitte, 16 - 1881 - 1 vol in-4, broché - Sans pagination - Gravures en noir et blanc hors texte - Impression sur beau papier‎

‎Bon état intérieur mais couverture un peu passée et fragile ( fentes au dos ) ‎

‎Ouvrage d'art, publié avec le concours artistique de tous les sociétaires, texte par les principaux critiques d'art. Ouvrage d'art, publié avec le concours artistique de tous les sociétaires, texte par les principaux critiques d'art‎

‎P., H. Launette - Goupil & Cie 1883 8 volumes in-folio, en feuilles sous portfolios cartonnés, dos toilés gris, 384 pp. en pagination continue. Au total 124 photogravures, dont 2 vignettes de titre, 98 compositions dans le texte et 24 planches hors texte, tirées en noir, en bleu ou en bistre. Portfolios légèrement poussiéreux, sinon bel ensemble.‎

‎Superbe publication de la Société d'Aquarellistes Français contenant la notice biographique de 24 sociétaires et la reproduction de quelques-unes de leurs oeuvres. Les textes de Montrosier, Pradel, Silvestre, Saint Juirs, Burty, Goetschy, Menard, Yriarte, Fourcaud, Meurville, Claretie, Chennevières, Halévy, Lostalot et Vachon, sont consacrés à Baron, Beaumont, Delort, Detaille, Doré, Duez, François, Harpignies, Heilbuth, Isabey, Jacquemart, Jacquet, Jourdain, Lambert, Lami, Le Blant, Leloir, Lemaire, Neuville, Nathaniel de Rothschild, Tissot, Vibert et Worms. Bon état d’occasion ‎

‎"La S.N.S.M. en action à bord du Zant Ivy".‎

‎ 2020 Aquarelle signée en bas à gauche et titrée, (2020), 40 x 50 cm. à vue, encadrée. ‎

‎Guy L'Hostis, Peintre Officiel de la Marine, rend hommage à ces marins sauveteurs, qui affrontent cette mer formée, à la recherche d'un bateau en perdition. Ces deux hommes de dos portent le ciré cotte pêche de la S.N.S.M. Guy L'Hostis (Paimpol), officier radiotélégraphiste dans la Marine Marchande, participa au Salon de la Marine, ‎

‎Sans titre‎

‎. XXème siècle. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Aquarelle sur papier encadrée sous vitre avec passe-partout. Dimensions avec cadre : 44x62cm. Dimensions oeuvre à vue : 31x49cm. Aquarelle signée en bas à droite. Quelques rousseurs (voir photo). Cadre avec patine dorée.. . . . Classification : 920.1-Aquarelle‎

‎Albert Solacroup est un peintre français. Il fut directeur d'école primaire en Corse puis directeur de l'école primaire supérieure de garçons de Bougie en Algérie. Durant les années 1930, à Alger il devient membre titulaire de la Revue France-Afrique, Littéraire, artistique et scientifique. Classification : 920.1-Aquarelle‎

‎BEAUX ARTS SERIE PRATIQUE - L"AQUARELLE: LES TECHNIQUE.‎

‎ADM International, 1990. Hardcover in-4° 116 pp, 200 photos couleurs inspiratrices d"oeuvres d"art contemporaines et classiques, cartonnage illustre.‎

‎Tres bel exemplaire. [PIL-HA2] Tout ce que vous devez savoir sur les matériaux, les techniques et les applications est décrit en détail.‎

‎Jeune femme nue‎

‎ 1953, 30x22.5 cm, Aquarelle signé en haut à droite ‘Pierre Spori 1953’ ‎

‎Né au Locle en 1923, Pierre Spori vivait dans une ferme à Praz-Bain sur Lausanne, puis plus tard à Epalinges et Fribourg. La manière dont les portraits de Spori (clowns, Christs, femmes... ) expriment la détresse est remarquable. Diverse, originale, surprenante, son oeuvre émarge à l’Art Brut, et reste jusqu’à aujourd’hui largement méconnue. Image disp.‎

‎Sans titre. (Jardin de rêve).‎

‎ (1967), 50x 35 cm, aquarelle multicolor originale, signé en bas à droite Pierre Spori’, en bas à gauche ‘Juillet 1967’, une feuille. ‎

‎ Image disp.‎

‎AQUARELLE EN COULEURS: "LE PORT DE KERITY PENMARCH" PAR PAR JOSEPH STANY-GAUTHIER ‎

‎ 1930 Une Aquarelle Originale en couleur , Format : 17,5 centimètres de haut par 24 centimètres de large, sur papier crème, signée en bas à droite à l'encre brune, sans date (1930)‎

‎Historien de lart, Joseph Stany Gauthier (1883-1969) fut professeur à lécole des Beaux-Arts de Nantes avant de devenir conservateur du musée du Château de Nantes de 1922 à 1969 et de ses deux musées : le musée des Arts et traditions populaires, ainsi que le musée des Arts décoratifs. Il peint également la Bretagne, des scènes de port, des bateaux, des cathédrales, des paysages bretons. Une partie de ses oeuvres sont notamment conservées au musée des Beaux Arts de Nantes......SUPERBE Aquarelle...........RARETE.......en trés bon état (very good condition). trés bon état ‎

‎Lugano (canton du Tessin, Ticino Suisse).‎

‎ 1955, 28x38 cm Aquarelle originale Signiert: E. Staub 1955. 1 feuille.‎

‎ Image disp.‎

‎Les éléphants. Estampe originale gravée par Collaert.‎

‎[Anvers], Philippe Galle, [Anvers], Philippe Galle(vers 1580) ; 25 X 20,5 cm., coupé au trait, monté sur une feuille de papier vergé (collé aux marges seulement). Superbe estampe montrant 7 éléphants soulevant des troncs d’arbres et des rochers dans un paysage de palmeraie. Jean Strada (Jan van der Straet) était un peintre et dessinateur né à Bruges en 1523. Il voyagea en Italie et se lia avec Vasari à Florence. Il est surtout célèbre pour les nombreux dessins qu’il exécuta pour de grands graveurs comme Collaert, Galle, Goltzin et Sadeler.Sous la gravure, un quatrain latin explique le travail des éléphants. Cachet de la Collection Louis Debacq au verso.‎

‎Trois Églises. ‎

‎ 1920 P., René Kieffer, 1920, 1 vol. in-4°, plein maroquin violine, dos à 5 nerfs, premier plat illustré d'une gargouille mosaïquée (Le Stryge), second plat d'une rosace mosaïquée, coupes filetées, encadrement de double filet doré mosaïqué aux angles sur les contreplats, toutes tranches dorées dont la gouttière et la tranche en pied dorées sur témoins, couvertures et dos conservés, étui doublé (DUBOIS D'ENGHIEN et DOOMS), de 163 pp., (1) f.Dos très légèrement passé, superbe exemplaire dans une très belle reliure mosaïquée des relieur et doreur belges Dubois d'Enghien et Dooms. ‎

7 Images

‎21 eaux fortes à pleine page de Charles Jouas. Texte imprimé en gothique dans un encadrement à la cathédrale. Tirage à 260 exemplaires numérotés, 1/180 sur vélin (n° 248). Le texte célèbre trois des plus anciens édifices parisiens : Notre-Dame, Saint-Germain l'Auxerrois et Saint-Merry.Notre exemplaire est agrémenté en début d'ouvrage d'une aquarelle originale à pleine page de l'artiste, représentant deux colombes posées sur le Stryge, cette aquarelle a inspiré le motif du plat supérieur de la reliure.Réf. biblio. : Carteret, IV-213 : "Un des meilleurs livres de Jouas". ‎

‎Paysage ‎

‎ [Première moitié du XIXème siècle] grand in-8 à l'italienne (18,5 x 24,5 cm environ) sous verre, large encadrement bois doré ‎

‎Joli paysage avec, forêt, rivière, personnages et pirogue. Inscription au dos : "Fait d'après nature à Surinam par P. Benoit".Pierre J. Benoit (1782-1854), peintre de paysages belge, est connu pour son Voyage de Surinam ou Description des possessions néerlandaises dans la Guyane, publié à Bruxelles en 1839, et qui comprend cent dessins faits d'après nature. Bénézit II, 112 ‎

‎Aquarelle BATEAUX DE PÊCHE, BRETAGNE NORMANDIE, marine‎

‎ Grande aquarelle sur papier, signature en bas à gauche. Dimensions 65 x 50 cm. Venez visitez voir mes collection d'estampes, tableaux, livres etc sur antharedeschuyter.frBon état. Envoi sous tube rigide par Colissimo R2 : 10 ‎

‎ Bon état Remises possibles sur les achats en lot, achetez plusieurs objets à la fois ! Reçoit sur rendez-vous pour consultation des ouvrages.‎

‎Les Liaisons dangereuses ou Lettres recueillies dans une Société et publiées pour linstruction de quelques autres. Avec des figures de S. Sauvage gravées sur cuivre avec ka collaboration de D.A. Maillart.‎

‎ 1930 P., chez lartiste, 1930, 2 vol. grand in-4° (335 x 253 mm) en feuilles sous couvertures illustrée rempliées, chemises cartonnées éditeur, recouvertes de papier à petites fleurs, pièces de titre imprimées sur papier contrecollées au dos, étuis dorigine manquants, de (2) ff. bl. (3) ff. (justificatif, faux-titre avec frontispice au verso, titre) (4) ff. (avertissement de léditeur et faux-titre « Première partie ») 211 pp. (1) f. bl. ; (2) ff. bl. (3) ff. (faux-titre, titre et faux-titre « Troisième partie ») 218 pp. (2) ff. (hors-texte et achevé dimprimer) (1) f. bl.Manque les étuis, dos des chemises légèrement brunis, toutes petites pointes de rousseurs sur les couvertures, très bel exemplaire par ailleurs ‎

10 Images

‎50 illustrations originales de Sylvain SAUVAGE gravées sur cuivre en couleurs et tirées par Paul Haasen (Frontispice, titre gravé avec vignette, 3 grands entêtes, 18 grands in-texte, 1 cul-de-lampe dans le Tome I - Frontispice, titre gravé avec vignette, 2 grands entêtes, 20 grands in-texte, 1 cul-de-lampe et un hors-texte servant de cul-de-lampe final dans le Tome II).Tiré à 175 ex. num., tous sur Montval.Ici, 1 des 40 exemplaires de tête (N°33) avec dessin original au crayon rehaussé daquarelle (celui reproduit en frontispice du Tome I), signé en haut à droite, et une suite en noir avec remarques sous chemises à part (petite déchirure en bas du mors inférieur dune dentre elles).Réf. biblio. : Carteret, IV-104 : « Une des meilleures productions de lArtiste ; elle est cotée » - Saugier, Sylvain Sauvage, voyage en pays littéraire dun illustrateur, fiche 46. ‎