‎Wendingen: Landhuizen, 12de serie, nummer 4 (1931)‎

‎Amsterdam, .C.A.Mees,, Santpoort, 1931 Softcover, japanse binding, 18 pagina's, 33.5 x 33.5 cm.‎

‎Nummer 4 van de 12de serie gewijd aan landhuizenarchitectuur.‎

‎WENDINGEN - Nummer 2 van de 11e serie (1930), gewijd aan de architektuur van kantoor en fabrieken...Van Nelle Rotterdam‎

‎Amsterdam, Wendingen, 1930 Softcover, Japanse binding, 30 pagina's, 33.4 x 33.6 cm. * in prima staat!‎

‎WENDINGEN - Nummer 2 van de 11e serie (1930), gewijd aan de architektuur van kantoor en fabrieken...Van Nelle Rotterdam‎

‎WENDINGEN - Nummer 5 & 6 van de 10e serie (1929), gewijd aan Archtectonische projecten van architect J.F. Staal‎

‎Amsterdam, Wendingen, 1927 Softcover, Japanse binding, 36 pagina's, 33.4 x 33.6 cm. * in prima staat!‎

‎WENDINGEN - Nummer 5 & 6 van de 10e serie (1929), gewijd aan Archtectonische projecten van architect J.F. Staal, Nederlandse tekst 42 afbeeldingen van verschillende plannen voor projecten van de architect J.F. Staal, waaronder het Telegraaf gebouw. Cover (lithografie) is van Margaret Kropholler.‎

‎WENDINGEN - Nummer 6 & 7 van de 8e serie (1927), gewijd aan Architectuur in Plan West te Amsterdam‎

‎Amsterdam, Wendingen, 1927 Softcover, Japanse binding, 36 pagina's, 33.4 x 33.6 cm.‎

‎WENDINGEN - Nummer 6 & 7 van de 8e serie (1927), gewijd aan Architectuur in Plan West te Amsterdam, samengesteld door H.C.Verkruysen, Nederlandse tekst‎

‎Architecture des gares en Belgique Tome I, 1835-1914,‎

‎Turnhout, Brepols, 2002 Paperback, 240 p., 210 x 297 mm. ISBN 9782503521619.‎

‎A l'issue de la premiere Guerre mondiale, la Belgique decouvre son reseau ferroviaire devaste. Les gares, le materiel roulant et la signalisation se trouvent en piteux etat. Une penible reconstruction s'entame alors. L'infrastructure offre un tableau proche de la destruction totale, surtout dans l'ouest du pays. Elle ne sera retablie dans son ensemble que vers 1925. Le reseau belge s'etoffe d'ailleurs de lignes posees par les belligerants pour des raisons strategiques. Du reste, le traite de Versailles octroie a la Belgique les cantons de l'Est, et la Vennbahn, de construction prussienne, s'integre au maillage national. Dans un premier temps, l'Etat, puis la SNCB a partir de 1926, construisent essentiellement des gares de type traditionnel. Les premiers batiments modernistes n'apparaissent qu'a la fin des annees trente. Le remplacement de gares detruites s'impose a nouveau apres la seconde Guerre mondiale, tandis que s'active le chantier de la Jonction Nord-Midi. Le roi Baudouin l'inaugure en 1952. Mais, les architectes des annees cinquante se detournent du courant moderniste. Sevit alors une tendance conservatrice d'esprit regionaliste. Si au cours des annees soixante, le modele de l'Expo '58 suscite quelques projets audacieux, les deux decennies qui suivent ne produisent plus qu'une architecture fonctionnelle exempte d'inspiration. L'electrification du reseau, consecutive a la crise energetique du milieu de annees septante, engloutit tous les moyens. Quelques exuberantes creations postmodernes caracterisent les annees nonante. La transparence expressive de gares telles que Hal et Liege-Guillemins ouvre peut-etre la voie a un nouveau courant excentrique. Ce deuxieme tome termine l'inventaire des stations. Comme dans le tome premier, les illustrations invitent a la lecture. Le recours aux cartes postales illustrees se poursuit d'ailleurs jusque vers 1930. Leur succedent les photos de l'importante collection des Archives de la SNCB, completee au besoin par celles de passionnes du rail. L'ouvrage compte 208 pages et est illustre de 350 photos, dont 85 en couleur. Language : French.‎

‎Architecture des gares en Belgique Tome II, 1914-2003,‎

‎Turnhout, Brepols, 2003 Paperback, 208 p., 300 b/w ill. + 85 colour ill., 297 x 210 mm. ISBN 9782503515380.‎

‎A l'issue de la premiere Guerre mondiale, la Belgique decouvre son reseau ferroviaire devaste. Les gares, le materiel roulant et la signalisation se trouvent en piteux etat. Une penible reconstruction s'entame alors. L'infrastructure offre un tableau proche de la destruction totale, surtout dans l'ouest du pays. Elle ne sera retablie dans son ensemble que vers 1925. Le reseau belge s'etoffe d'ailleurs de lignes posees par les belligerants pour des raisons strategiques. Du reste, le traite de Versailles octroie a la Belgique les cantons de l'Est, et la Vennbahn, de construction prussienne, s'integre au maillage national. Dans un premier temps, l'Etat, puis la SNCB a partir de 1926, construisent essentiellement des gares de type traditionnel. Les premiers batiments modernistes n'apparaissent qu'a la fin des annees trente. Le remplacement de gares detruites s'impose a nouveau apres la seconde Guerre mondiale, tandis que s'active le chantier de la Jonction Nord-Midi. Le roi Baudouin l'inaugure en 1952. Mais, les architectes des annees cinquante se detournent du courant moderniste. Sevit alors une tendance conservatrice d'esprit regionaliste. Si au cours des annees soixante, le modele de l'Expo '58 suscite quelques projets audacieux, les deux decennies qui suivent ne produisent plus qu'une architecture fonctionnelle exempte d'inspiration. L'electrification du reseau, consecutive a la crise energetique du milieu de annees septante, engloutit tous les moyens. Quelques exuberantes creations postmodernes caracterisent les annees nonante. La transparence expressive de gares telles que Hal et Liege-Guillemins ouvre peut-etre la voie a un nouveau courant excentrique. Ce deuxieme tome termine l'inventaire des stations. Comme dans le tome premier, les illustrations invitent a la lecture. Le recours aux cartes postales illustrees se poursuit d'ailleurs jusque vers 1930. Leur succedent les photos de l'importante collection des Archives de la SNCB, completee au besoin par celles de passionnes du rail. L'ouvrage compte 208 pages et est illustre de 350 photos, dont 85 en couleur. Language : French.‎

‎LA METROPHOTOGRAPHIE APPLIQUEE A L'ARCHITECTURE.‎

‎CHEZ L'AUTEUR. 1930. In-4. Broché. Etat d'usage, 1er plat abîmé, Dos abîmé, Intérieur acceptable. 82 pages augmentées de nombreuses figures en noir et blanc + nombreuses planches en monochrome - 2ème plat manquant - déchirure sur le 1er plat - 3 photos disponibles.. . . A l'italienne. Classification Dewey : 720-Architecture‎

‎Préface de Paul Léon. Classification Dewey : 720-Architecture‎

‎Fragments Antiques exécutés par les Prix de Rome d'Architecture‎

‎Massin.(s.d.).Gd.in-4,cartonnage éditeur avec vignette.16 pages de texte.72 planches pleine page.Bon état.Reliure légèment usagée.‎

‎BUDAPEST - A GUIDE TO TWENTIETH-CENTURY ARCHITECTURE - DISTRICT I / DISTRICT II / DISTRICT V / ETC.‎

‎ELLIPSIS / KONEMANN. 1997. In-18. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 317 pages augmentées de nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte -. . . . Classification Dewey : 720-Architecture‎

‎OUVRAGE EN ANGLAIS // SOMMAIRE : DISTRICT I / DISTRICT II / DISTRICT V / ETC. Classification Dewey : 720-Architecture‎

‎Budapest - guide de l'architecture du XXe siecle‎

‎Ellipsis konemann. 1997. In-24. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 316 pages. Nombreuses photographies en noir et blanc, hors texte.. . . . Classification Dewey : 720-Architecture‎

‎ Classification Dewey : 720-Architecture‎

‎GEORGE GROSZ. THE STICK MEN‎

‎, Walther and Franz Koenig Verlag, 2023 HB, 270 x 200 mm, 120 p, ENG / GER. edition, Publication date: Juni 23 . ISBN 9783753304403.‎

‎George Grosz created his last major series of paintings and watercolors, the "Stick Men", beginning in the mid-1940s in reaction to the devastating news about the Holocaust and the other atrocities of the Second World War. The deployment of atomic bombs at the end of the war, and the threat of a Third World War, further deepened his pessimistic vision of mankind's future. He presented his "Stickmen" as dehumanized, famished beings aimlessly wandering through a contaminated, post-apocalyptic world. The catalogue forcefully contradicting the widespread misconception that Grosz had become "soft" and apolitical during his American years. The contrary is true: his Stick Men series is the culmination of the political and artistic convictions of a lifetime of struggle - an artistic legacy that, given the current state of the world, could not be more timely and relevant.‎

‎reis van Goudvleugeltje en Nachtegaaltje‎

‎, Brugge : Descl e De Brouwer , 1938, Oorspronkelijk uitgevers omslag, oblong, 22 pagina's met prachtige afbeeldingen in kleur. ** In uitstekende staat !!‎

‎ Jeanne Hebbelynck heeft deze tien mooie paginagrote platen in kleur ge llustreerd. Jeanne Hebbelynck (Gent, 20 juni 1891 - Gent, 8 mei 1959) was een befaamde Belgisch illustrator van onder andere kinderboeken en religieuze prenten‎

‎Art Forger's Handbook‎

‎, Cassell Illustrated 1998, 1998 Paperback, 200 pages, English, 235 x 160 mm, Fine copy. ISBN 9780304350278.‎

‎Ars Belica III - Les églises baroques d'Anvers‎

‎Antwerpen 1935 Nouvelle société d'éditions Soft cover Fine 1st Edition ‎

‎Ars Belica III - Les églises baroques d'Anvers. 33x26 cm; 24 pp et 72 planches en noire et blanc. Bon état.‎

‎Ars Belica III - Les églises baroques d'Anvers‎

‎Antwerpen 1935 Nouvelle société d'éditions Soft cover 1st Edition ‎

‎Ars Belica III - Les églises baroques d'Anvers. 33x26 cm; 24 pp et 72 planches en noire et blanc. Bon état.‎

‎Catalogue général des cartes, plans et dessins d'architecture. Tome II, Série N - Départements Ain à Nord ‎

‎S.E.V.P.E.N., 1964, XVIII-466 p., in-8 br., "Ministère des Affaires Culturelles / Direction des Archives de France - Archives Nationales", préface d'André Chamson, illustré de 21 plans, cartes et dessins, bon état ‎

4 Images

‎CAMINOLOGIE ou Traité des cheminées, contenant des Observations sur les différentes causes qui font fumer les Cheminées, avec des moyens pour corriger ce défaut. Ouvrage intéressant et utile, tant pour les particuliers, que pour les artistes. Avec figures‎

‎F. Desventes Dijon 1756 In-12 ( 170 X 100 mm ) de XLIV-187-( 6 ) pages, plein veau fauve marbré de l'époque, dos à nerfs orné de caissons et fleurons dorés, tranches brique. Edition originale et unique édition de cet ouvrage, divisé en deux parties, concernant les cheminées et les moyens dans lesquels elles peuvent être améliorées, surtout pour corriger les cheminées fumeuses. Le traité est complété au début d'une "Dissertation sur les Cheminées des Anciens". Dans la deuxième partie, les moyens de corriger les cheminées sont empruntés à différents auteurs et architectes comme Albert Léon, Cardan, Delorme, Serlio, Savot, etc. L'illustration se compose d'un frontispice représentant la rose des 16 principaux vents ( vents cardinaux, vents collatéraux et vents troisièmes ), et de 20 planches rempliées, offrant des modèles et des dispositions de cheminées. Coiffes arasées, coins émoussés, bon exemplaire très pur et solidement relié.‎

‎La Grande Motte, cité des dunes.‎

‎Presses du Languedoc - Conseil d'Architecture, d'Urbanisme et de l'Environnement de l'Hérault, 1994. Album in-4 à l'italienne, cartonnage éditeur illustré (24,2 x 29,7 cm), 49 pages, toutes illustrées : 70 dessins de Frédéric Hébraud dont 38 en couleurs. Le texte, historique et poétique est d'Odile Texier-Besème.- 640g. Excellent état, comme neuf.‎

‎L'ART FLAMAND ET HOLLANDAIS. Le siècle des Primitifs 1380-1520.‎

‎Citadelles & Mazenod Paris 2003 Fort in-4 carré ( 320 X 255 mm ) de 613 pages, pleine toile sous jaquette illustrée en couleurs et étui maroquiné taupe. Superbe et abondante iconographie en couleurs et en noir dans et hors-texte. Très bel exemplaire en parfait état.‎

‎S lection. Chronique de la vie artistique et litt raire. Sixi me Ann e . N 10 septembre 1927 ‎

‎, Anvers, ditions S lection, 1927 Original publishers paper-covered boards, in-8 , 150 pages illustre. Texte en Francais .‎

‎S lection. Chronique de la vie artistique et litt raire. Sixi me Ann e . N 10 septembre 1927 : with original wrapper ( woodcut design by Gustave De Smet. Original issue of this Belgian avant-garde art periodical‎

‎Matthäus Daniel Pöppelmann. Leben und Werk. ‎

‎Deutscher Kunstverlag, 1972, in-4to, 387 p. ill., Original-Leinenband mit Umschlag.‎

‎Sächsische Baugeschichte des 18. Jhds. Vom Bedeutensten Architekten in Sachsen. ‎

‎L'ART EN FRANCE. De La Renaissance aux lumières.‎

‎Citadelles & Mazenod Paris 2011 In-4 ( 320 X 255 mm ) de 620 pages, pleine toile sous jaquette et étui illustrés en couleurs. Superbe et abondante iconographie en couleurs et en noir dans et hors-texte. Très bel exemplaire en superbe état.‎

‎QUAND NOS CHAPELLE SE SOUVIENNENT - INVENTAIRES DES 131 CHAPELLES DU CANTON DE SOIRE-LE-CHATEAU‎

‎EDITIONS PATRICIA CARLIER MONTELIMAR. 1991. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 119 pages augmentées de nombreuses illustrations en noir et blanc dans et/ou hors texte.. . . . Classification Dewey : 720-Architecture‎

‎ Classification Dewey : 720-Architecture‎

‎Leo von Klenze. Persönlichkeit und Werk.‎

‎München, Callwey 1964, in-8vo, 436 S. ill., Original-Leinenband, OU.‎

‎ Image disp.‎

‎Jehol, city of emperors. Translated from the Swedish by E.G. Nash,‎

‎New York, E.P. Dutton, 1933, in-8°, XIV + 278 p. + 1 white leaf, ill. with 62 halftone illustrations and 3 sketches by the author, original clothbound, with dust jacket, (DJ worn and small losses, with the orig.-jacket very scarce.‎

‎First English edition of this book of true adventure, recreating the legendary glamor, and exotic romance of the Far East. In this book Hedin tells the dramatic story of his colorful and stirring travels to Jehol, ancient city of China, the summer residence of the great Manchu Emperors, and known as the Fontainebleau of China. With an index of persons and places. Image disp.‎