‎Courrier Sud.‎

‎ Gallimard, NRF, Collection Soleil. Paris 1929. 1966 pour la présente édition, in-8° cartonnage éditeur toilé bleu, rhodoïd. Tirage limité et num sur Alfa Calypso des Papeteries Libert. Reliure de Babouot d'après la maquette de Massin.‎

‎Courrier Sud‎

‎ "Collection Soleil" n° 18 - Gallimard (sans date) - In-8 cartonnage d'éditeur pleine toile bleue de Babouot sous jaquette rodhoïd transparente d'édition de 234 pages - Maquette de Massin - Exemplaire numéro 6221 - Très bon état‎

‎Courrier Sud.‎

‎Couverture rigide. Reliure toile de l'éditeur. 232 pages.‎

‎Livre. Editions Gallimard (Collection : Soleil), Vers 1960.‎

‎Courrier Sud.‎

‎Couverture souple. Broché. 228 pages. Papier bruni.‎

‎Livre. Editions Gallimard, 1947.‎

‎Courrier Sud‎

‎Gallimard "Soleil" s.d. (vers 1965), in-8 cartonnage toilé bleu de l'éditeur sous rhodoïd, 231 p. (manque au rhodoïd, sinon bel état) Tirage limité à 4000 exemplaires numérotés sur bon papier, maquette de Massin. Son engagement dans l'Aéropostale inspira logiquement à Saint-Ex son tout premier roman.‎

‎Courrier Sud.‎

‎In la N.R.F., 1er mai 1929, in-8, br., également textes de Hölderlin, Jean Prévost... Dans l’état.‎

‎Courrier Sud‎

‎Pourpre avec jaquette 1951 1951.‎

4 Images

‎Etat correct‎

‎Courrier Sud‎

‎Pourpre avec jaquette 1951 1951.‎

‎Etat correct‎

‎Courrier sud. / Vol de nuit. 2 vols. reliés en 1 seul vol.‎

‎Imprimerie Nationale, 1963, in-4to, 105 + 83 p., ill. par des lithographies originales en couleurs de Geroges Feher, Ex. sur vélin filigrané Vercors nº1183 sur 2195, reliure en cuir bleu originale.‎

‎COURRIER SUD VOL DE NUIT TERRE DES HOMMES‎

‎NON PRECISE. 1966. In-12. Cartonnage d'éditeurs. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 309 pages. Quelques illustrations en noir et blanc dans le texte et hors texte. Relié.. . . A l'italienne. Classification Dewey : 840.091-XX ème siècle‎

‎Précédés d'un cahier d'études dû à Claude Yelnick sur l'historie réelle des événements qui ont inspirés ces romans et les aventures de Saint-exupéry. Classification Dewey : 840.091-XX ème siècle‎

‎COURRIER SUD / VOL DE NUIT / TERRE DES HOMMES / PILOTE DE GUERRE.‎

‎FRANCE LOISIRS / GALLIMARD. 2000. In-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 500 pages.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 840-Littératures des langues romanes. Littérature française‎

‎ Classification Dewey : 840-Littératures des langues romanes. Littérature française‎

‎COURRIER SUD + VOL DE NUIT + TERRE DES HOMMES + PILOTE DE GUERRE + ECRITS DE GUERRE 1939-1944.‎

‎FOLIO. 1994. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 153 pages + 187 pages + 181 pages + 221 pages + 520 pages. Emboîtage cartonné illustré en couleur.. . Sous Emboitage. . Classification Dewey : 840-Littératures des langues romanes. Littérature française‎

‎ Classification Dewey : 840-Littératures des langues romanes. Littérature française‎

‎Dessins : aquarelles, pastels, plumes et crayons.‎

‎Paris Gallimard 2006 1 vol. relié in-4, cartonnage illustré de l'éditeur, 327 pp., nombreuses reproductions de dessins de l'auteur en noir et en couleurs, index. Avant-propos de Hayao Miyazaki. Très bon état général.‎

‎ECRITS DE GUERRE 1939-1944 AVEC LA LETTRE A UN OTAGE ET DES TEMOIGNAGES ET DES DOCUMENTS‎

‎GALLIMARD. 1982. In-8. Cartonné. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 649 pages. Tampon de bibliothèque sur la page de titre. Livre couvert. Etiquette sur le premier plat et sur le dos.. . . . Classification Dewey : 840.091-XX ème siècle‎

‎Préface de Raymond Aron. Classification Dewey : 840.091-XX ème siècle‎

‎ECRITS DE GUERRE 1939-1944. Avec la Lettre à un Otage, et des témoignages et documents.‎

‎Paris, Gallimard, 1982, in-8 broché de 649 pp, non coupé, frontispice et illustrations in-texte. EDITION ORIGINALE numérotée, un des 54 exemplaires sur vélin d'Arches, seul grand papier après 34 vergé de Hollande (88 grands papiers en tout, celui-ci porte le n°86). Bel exemplaire. PARFAIT ETAT‎

‎« Huit heures à vivre ».‎

‎ Scénario de film, inédit : une traversée de l'Atlantique... en bateau ! S.l.n.d. [circa 1940]. 12 pages en 13 f. (210 x 270 mm) à l'encre noire, chiffrés à la mine de plomb et d'une autre main ; plis de papier d'envoi postal. Scénario de film, inédit, parmi sept projets connus, dont seulement trois sont autographes. ‎

‎En habitué des salles obscures, Saint-Exupéry fut, comme tous les jeunes gens de sa génération, un amoureux du cinéma. Ses velléités de scénariste se manifestent entre 1931 et 1936, période pendant laquelle il écrit sept projets et participe à l'adaptation pour le cinéma de certains de ses livres. On peut rapprocher ce scénario d'un passage de sa Lettre à un otage : le recueil débute précisément par l'évocation de sa traversée vers les États-Unis depuis le Portugal, en décembre 1940, où il décrit les joueurs de roulette et de baccara, pour la plupart des réfugiés en partance. Lauren Bacall et Humprey Bogart auraient pu être convoqués ! Huit heures à vivre raconte une histoire aux antipodes de l'univers romanesque du Petit Prince : un monde sombre et peuplé de truands, d'escrocs et de prostituées qui débute dans les bas-fonds de la ville de Rio pour se poursuivre dans les soutes d'un paquebot frappé par une épidémie de peste. Le bateau atteindra finalement Lisbonne avec à son bord 1 500 émigrés, dont beaucoup de malades. Cinq terroristes, à bord du navire, vont profiter du désarroi et de la panique du capitaine pour commettre les pire méfaits. Ce scénario s'inspire de celui d'Igor, un script confié à Pierre Billon à l'été 1940, à Nice, juste avant le départ de l'écrivain pour les États-Unis : « Ceci est pour vous. C'est un sujet de film. Si je reviens nous y travaillerons ensemble, sinon vous le réaliserez tout seul. » Il ajouta en souriant : « Ne l'égarez pas. C'est l'unique exemplaire... et je l'ai tapé moi-même ! » Présenté à l'exposition Antoine de Saint-Exupéry aux Archives nationales de novembre 1984 (n° 450), ce dactylogramme est composé de vingt feuillets avec quelques corrections manuscrites. Christian Janicot, dans sa préface à l'Anthologie du cinéma invisible, souligne combien l'univers d'Igor est éloigné du registre habituel de Saint-Exupéry, ainsi que le résume Pierre Billon : « L'essentiel de cette histoire n'est pas la révolution. C'est, avant tout, le drame qui se passe à bord d'un vieux paquebot à vapeur qui, partant d'Amérique du Sud, regagne un pays d'Europe. Au cours de la traversée deux hommes sacrifient leur vie pour qu'un troisième arrive et puisse accomplir sa mission qui est de diriger le soulèvement qui délivrera son pays d'un régime d'oppression. » Pour Igor, il n'existe aucun manuscrit. Huit heures à vivre, qui en constitue une version remaniée et plus littéraire, à vraisemblablement été composé aux Etats-Unis, dans le deuxième semestre de l'année 1940. À bord du paquebot, une exploratrice amoureuse suicidaire malade de la peste, son amant malade également, des terroristes auteurs d'un attentat, dont un certain Felicio, arrêté par la police du pays et qui refuse de livrer ses complices en fuites, qui se fondent dans la foule des autres voyageurs. L'exploratrice craint elle de perdre son amant et lui apprend qu'elle a la peste ; elle se suicide. S'ensuit un long passage sur la question du suicide comme devoir : « - N'est-ce pas, docteur ?, le suicide est une lâcheté. Un suicide par une femme c'est même violent. Est-il responsable de cette mort ? Non bien sûr ! Il n'est responsable de rien. Le suicide ne se comprend... que... que par exemple s'il sauve des compagnons. Alors oui. Que s'il défend une cause. Alors il est même non seulement excusable, mais je dirais même un devoir.» Tiendra-t-elle les dernières heures de la traversée pour survivre ? Saint-Exupéry en donnera une réécriture, sous la forme d'un manuscrit non titré reprenant l'intrigue mais cette fois-ci depuis l'Afrique ; il avait été présenté en 2011 chez Artcurial (9 mai 2011, section Saint-Exupéry, n° 269). L'écrivain produira par ailleurs un dernier scénario - un film sur la Résistance -, en 1941. En 1935, il avait donné écrit le scénario d'Anne-Marie, l'histoire d'une jeune femme ingénieur qui rêve d'apprendre à voler et gravite dans un groupe de camarades pilotes, tous amoureux d'elle. Raymond Bernard réalise le film la même année, Annabella incarnant le rôle titre, archétype de la femme moderne et séduisante, aviatrice et aventureuse. C'est le seul scénario original qui sera porté à l'écran. Vol de nuit, sorti un an plus tôt, mais auquel Saint-Exupery n'a participé en rien, a été un grand succès qui le persuade d'adapter Courrier Sud, auquel il songeait depuis 1931. Son scénario est prêt en 1936, pour lequel une toute jeune débutante, Françoise Giroud, l'assiste ; il est communiqué au réalisateur Pierre Billon. Deux producteurs sont trouvés : André Aron et son associé l'aviateur Édouard Corniglion-Molinier, ami et compagnon d'aventures de Malraux. Le tournage a lieu à la fin de l'année 1936 à Mogador (aujourd'hui Essaouira), au Maroc. Le film sort sur les écrans en 1937. Pour Anne-Marie et l'adaptation de Courrier Sud, on ne connaît que des tapuscrits corrigés et aucun manuscrits ni même brouillons autographes. Citons également le projet inachevé d'un film, inspiré par le raid manqué Paris-Saigon du 31 décembre 1935 qui se termina, après un atterrissage forcé en plein désert, par un sauvetage grâce à une tribu de nomades. Le projet avait été rédigé sous forme d'un dactylogramme de quinze feuillets, présentés à l'exposition Antoine de Saint-Exupéry aux Archives nationales en novembre 1984 (n° 448), ainsi que Sonia, un synopsis sur un dactylogramme de neuf pages, offert à Raymond Bernard, le réalisateur d'Anne-Marie. Ce synopsis contient un élément qui servira, transformé, pour Huit heures à vivre : y figure le personnage d'une danseuse espagnole pestiférée, laquelle contamine le navire et entame la traversée de l'Atlantique. Vente Antoine de Saint-Exupéry, (Artcurial, 2012, n° 146) ; Histoire postale, héros de l'aviation (Artcurial, 2018, n° 96) ; Paule Bounin, L'oeuvre cinématographique de Saint-Exupéry. Études littéraires, 2001, p. 113-124 ; Christian Janicot, Anthologie du cinéma invisible, 1995. ‎

‎Icare N° 69, Eté-Automne 1974 : Saint-Exupéry, Première époque 1900-1930 (La jeunesse, L'adolescence, Les débuts aéronautiques et littéraires : "Courrier Sud")‎

‎ ORLY, ICARE, revue de l'aviation française, 1974 ; 32 x 24 cm, broché. 236pp. 14 fac-similés de lettres autographes de Saint-Ex. Nombreuses illustrations in-texte en noir. Couverture illustrée en couleurs. Bon état. ‎

‎Premier volet des 5 numéros consacrés à l'écrivain aviateur. ‎

‎Icare N° 71, Hiver 1974-75 : Saint-Exupéry, deuxieme époque 1930-1936 (La fin de l'aéropostale,Aair France, les raids, "Vol de nuit").‎

‎ ORLY, ICARE, revue de l'aviation française, 1974 ; 32 x 24 cm, broché. 131pp. 4 fac-similés d'autographes de Saint-Ex. Nombreuses illustrations in-texte en noir. Couverture illustrée en couleurs. Bon état. ‎

‎Deuxième volume des 5 numéros consacrés à l'écrivain aviateur. ‎

‎Je suis allé voir mon avion ce soir, suivi de Le Pilote et de On peut croire aux hommes. Textes réunis, établis et présentés par Alban Cerisier.‎

‎Paris Gallimard 2007 In-8, broché, couverture imprimée.Edition originale de ces trois textes retrouvés sous la forme de manuscrits de travail, de notes rédigées par Antoine de Saint-Exupéry dans les années 1930. Ces trois textes n'en faisaient-ils qu'un? sont-ils des états ou fragments d'un même ensemble où Antoine de Saint-Exupéry, qui mêle ici souvenirs personnels et réflexion morale, prolongerait son œuvre pour transmettre, par une autre voie, ses convictions et délivrer son enseignement? Ou bien leur proximité tient-elle simplement à l'époque de leur rédaction? (extrait de la préface). Peut-être ne sont-ils que des trames pour les discours qu'il a préparés, notamment à l'occasion de sa tournée de conférences entreprise sur le pourtour méditerranéen en novembre 1935. Un des 80 exemplaires numérotés sur vélin pur fil, seul tirage sur grand papier. Neuf, non coupé.‎

‎LE PETIT PRINCE.‎

‎GALLIMARD .. 1991.. In-8. Relié. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 93 pages. 1ère et 4 ème de couverture illustrées en couleurs. Nombreusx dessins en noir et blanc et auquarelles, dans le texte et hors texte.. . . . Classification Dewey : 840-Littératures des langues romanes. Littérature française‎

‎Avec les dessins de l'auteur. Classification Dewey : 840-Littératures des langues romanes. Littérature française‎

‎Le Petit Prince‎

‎in 8 broché, couverture à rabats, illustrée en couleurs ; 225x165mm. Faux-titre, titre, illustré en couleurs, ,95 pages, illustrations en couleurs et e noir dans le texte et à pleine page, plus couverture, de l’auteur. NRF Gallimard éditeur, 1er Décembre 1957.Couverture légèrement insolée. Sinon bon exemplaire.‎

8 Images

‎Le Petit Prince.‎

‎Paris, Gallimard, 1948. Gr. in-8°, 95p. Broché, couverture illustrée rempliée.‎

4 Images

‎Nouvelle édition. Achevé d'imprimer le 20 février 1948. Illustré de dessins en couleurs dans le texte de l'auteur. Minimes taches en quatrième de couverture, sinon bel exemplaire.‎

‎Le Petit Prince.‎

‎Paris, Gallimard, 1955. Gr. in-8°, 95p. Broché, couverture illustrée rempliée.‎

5 Images

‎Edition avec un achevé d'imprimer du 31 janvier 1955. Illustré de dessins en couleurs dans le texte de l'auteur. Dos et bords de la couverture à peine jaunis, sinon très bon exemplaire.‎

‎Le Petit Prince‎

‎Paris NRF Gallimard 2001 Grand In 8 Version cartonnée légèrement plus grande que la version originale Les aquarelles sont de l'auteur . Et les moutons pour le petit prince . A offrir sans modération . Enfantina .- 96 p. , 650 gr.‎

‎Couverture rigide Comme neuf ‎

‎Le petit prince ‎

‎ Gallimard Gallimard, 1974. In-8 relié Cartonnage illustré de Paul BONET, sous jaquette illustrée. 93 pages illustrées des aquarelles de l'auteur. Bel exemplaire‎

‎ Toutes les expéditions sont faites en suivi au-dessus de 25 euros. Expédition quotidienne pour les envois simples, suivis, recommandés ou Colissimo. ‎