‎La 10 et 14 HP Georges Roy à Bordeaux 1923.‎

‎Dépliant 18x22cm, 6pp., 2 dessins couleur torpedo et conduite intérieure.‎

‎La 1.100 cm3 LAMBERT sport - grand sport - course. Type CS. Ateliers Germain Lambert à Giromagny(Territoire de Belfort).‎

‎Dépliant 13x21 cm, 1 photo.‎

‎La 2.300 SPORT SALMSON.‎

‎Billancourt, Société des moteurs Salmson, 1954. Dépliant 22x12 cm, 4 pages, 1 photo couleurs, 2 photos N & B.‎

‎La 2 litres GREGOIRE‎

‎Asnières, J.-A. Grégoire, Octobre 1948. Dépliant 13x21cm,4 pp., 10 photos.‎

‎La 2 litres GREGOIRE devient la HOTCHKISS GREGOIRE.(1950).‎

‎Prospectus 16x23cm, une photo couleurs, description. Usines de Saint-Denis.‎

‎La 6 cv GEORGES IRAT Traction avant moteur REUBY 4 cylindres. "La voiture de l'élite".‎

‎Dépliant 13x10 cm, 2 volets, 3 photos (cabriolet, doadster).‎

‎MARBEUF Concessionnaire exclusif.‎

‎La 6CV Pierce-Arrow série 33 et série 80. Agence française: rue Victor-Hugo à Levallois-Perret. Salon d'exposition 51 Champs-Elysées, Paris.‎

‎Catalogue 25x18 cm, 16 pp., illustré par A. KOW, 8 dessins de carrosseries.‎

‎La 9 CV CHENARD & WALKER 1930. Torpedo, Conduite intérieure, cabriolet surbaissé, faux-cabriolet. Genevilliers, 40 rue du Moulin de la Tour.‎

‎Dépliant 14x27 cm, pp., 4 dessins de carrosseries, photo de l'usine.‎

‎Imprimerie A-G Vilette, Montreuil.‎

‎La BEDELIA 1925.‎

‎Dépliant 20x13cm, 4 photos.‎

‎"La Bretagne Automobile organe de la Fédération des Automobiles-Clubs Bretons"‎

‎"1914. Pontivy Charles Anger éditeur n°1 janvier 1914 - Agrafé 18 cm x 27 cm 26 pages + 28 pages de publicités - Compte-rendus des assemblées des automobiles-clubs bretons tribune libre l'automobile et la justice etc...- Bon état" ‎

‎La BUICK 8 Cylindres 1932.‎

‎Paris, Agence Thompson (pour le compte de la General Motors), 1932. Catalogue 31x24 cm, 24 pages, 14 dessins de carrosseries, 7 croquis 'intérieurs, moteurs, etc...), broché. Imprimerie S.A.P.H.O.‎

‎La Carrosserie Française. Journal traitant de la Construction des Voitures à chevaux, des Voitures automobiles et de la Sellerie-Harnais. Paraissant tous les deux mois. L. LAGARD Fondateur, G. LABOREY Directeur-Gérant.‎

‎N° 133 (15 Janvier 1912), 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140 (15 Mars 1913). Ensemble de 8 revues format 27x35 cm, nombreux croquis, publicités d'époque.‎

7 Images

‎Manque la couverture du N° 140.‎

‎L'Accumulateur Fer-Nickel S.A.F.T.‎

‎Romainville, Société des Accumulateurs fixes et de Traction, 1928. In-12, 31pp., photos in-t., br.‎

‎LA CIRCULATION A PARIS ET DANS LE DEPARTEMENT DE LA SEINE.‎

‎Préfecture de Police, Octobre 1953. In-4, 85pp., 24 annexes, br.‎

‎LA CITOEN 2 cvDE MON PERE‎

‎ 2010 Atlas 2010 LA CITROEN 2 CV DE MON PERE. Atlas , 2010. In8 à l'italienne cartonnage éditeur , 47pp. Abondantes illustrations. Livre en excellent état. Les envois de moins de 0,500 kg sont expédiés par voie postale. Les autres par transporteur . Si vous désirez néanmoins la Poste, merci de nous contacter .. ‎

‎La Citroën 2 CV de mon père‎

‎Atlas 2011 47 pages In-8 oblong. 2011. cartonné. 47 pages. Illustrations en noir et en couleurs‎

‎Très bon état (TB)‎

‎La classe S‎

‎Mercedes-benz in4. Sans date. Cartonné jaquette.‎

‎intérieur propre bonne tenue‎

‎LA COUPE INTERNATIONALE DE VITESSE(Formule 3). Challenge Grand Prix de la Fédération Française du Sport Automobile. Les Trophées de France (Formule 2). La coupe Nationale R8 GORDINI. REIMS Dimanche 29 JUIN 1969.‎

‎Programme in-8 (16x23 cm.), 80 pages, palmarès du circuit de Reims, règlements, liste des engagés, couverture illustrée.‎

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‎"La Côte d'Argent et les Pyrénées"‎

‎"1920. Clermont-Ferrand Guide Bergougnan 1920 - Agrafé 16 cm x 25 cm 69 pages nombreuses photos noir & blanc in-texte + 3 photos pleine page présentant leur production- Texte anonyme- Très bon état - Deuxième guide éditée par les Etablissements Bergougnan" ‎

‎La D6.11 à roues avant indépendantes DELAGE.‎

‎Catalogue 18x21 cm, 8 pages, 8 photos de carrosseries. Imp. Draeger.‎

‎La "DERBY" à Traction Avant. (1933)‎

‎Dépliant 21x26 cm, 4 pp., 3 dessins.‎

‎Gianoli et Valentin, imprimeurs.‎

‎"La DM Delage"‎

‎"1930. Fascicule (sans date ; circa 1930) de présentation du graissage de la Delage avec l'huile Antar ; il se déplie et forme un quatre pages avec le schéma de graissage de la voiture ce qu'il faut faire et quand et la description des organes de graissage ; publicité au dos pour les huiles Antar - 15 cm x 23 cm - Bon état" ‎

‎LA FIN DES OUTILS : technologie et domination.‎

‎Paris : PUF / Genève : Cahiers de l'IUED, 1977. Broché 23x16,5cm, couverture bleue imprimée, 333 pages, quelques illustrations et tableaux en noir, avant-propos de l'équipe des Cahiers.‎

‎Mécanisation agricole : le modèle européen et l'Amérique latine / Dans le monde rural asiatique : les innovations techniques inévitables / L'introduction de nouveaux facteurs techniques de production en milieu rural : cas choisis dans l'histoire de l'économie agricole ancienne et contemporaine de l'Asie du Sud-Est / La microéconomie du transfert technologique : étude du rôle des consultants dans le processus du transfert / Technique et rationalité (Eduardo Rallo) / Révolution industrielle, technologie de la puissance et révolutions scientifiques. Essai de bibliographie critique (Jacques Grinevald) / Développement, environnement et technologie. Quelques aspects non-économiques (Johan Galtung) / Technologie, matières premières et pétrole : vers un monopole bilatéral? (Antoine Ayoub) / Notes en marge du texte "Technique et Rationalité" / "Cosmologie ou idéologie?" en marge de l'article de Jacques Grinevald / Notes critiques sur "l'utopie concrète" de Johan Galtung / La fin des outils (Claudius) / Autour d'une petite lampe... / A rats qui rient, gens qui pleurent.‎

‎La France Automobile et aérienne. Organe officiel de l'Automobilisme et des Industries qui s'y rattachent.‎

‎N° 16 (18 Avril 1908) au N° 52 (26 Décembre 1908). Certaines pages en mauvais état: mouillures déchirures.‎

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‎LA FRANCE AUTOMOBILE Organe officiel de l'automobilisme et des industries qui s'y rattachent 1901.‎

‎Du N° 1 (5 Janvier 1901) au N° 52 (28 Décembre 1901). Un volume In-4, 848 pages.‎

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‎Page 187/188 déchirée sans manque au texte. Pages 423 à 426 débrochées.‎