‎Mon expédition au Sud Polaire 1914-1917.‎

‎ Maison Alfred Mame et Fils, Tours, sans date vers 1930. In/16 reliure éditeur, décor à froid, frontispice, photographies hors texte et une carte du pôle sud, en frontispice une photographie de l'auteur, 310 pages. Traduction de M.- L. Landel‎

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‎Cet ouvrage relate la tentative échouée d’une traversée de mer à mer du continent polaire sud. ‎

‎La promenade archéologique‎

‎ Rome Desclée et Cie 1911, in/16 reliure éditeur, 175 pages. Illustrations dont une carte en noir. La vallée Murcia et le berceau de Rome - Cirques, Portes, Thermes, Mausolées et Nécropoles païenne - Églises et cimetières chrétiens et juifs de la voie Appienne.‎

‎Douglas DC-9 and Mc Donnell Douglas MD-80‎

‎ Jane’s publishing Company, London, 1987. In//8 oblong cartonnage éditeur illustré, illustrations en couleur, 64 pages. Texte en anglais.‎

‎Shorts 330 and 360‎

‎ Jane’s Publishing Company, air portfolios, 1986. In/8 oblong, cartonnage éditeur illustré, 63 pages, illustrations en couleur. Texte an anglais.‎

‎Mexique‎

‎ Nagel, Archaeologia Mundi collection dirigée par Jean Marcadé, 1968, grand in/8 reliure éditeur et jaquette en couleurs, 283 pages. 79 illustrations en couleurs et 105 illustrations en noir et blanc.‎

‎A travers le continent mystérieux.‎

‎ Paris Librairie Hachette et Cie, 1880, deuxième édition, in/4, reliure en pleine toile moderne verte, pièce de titre. Tome I : 491 pages ; Tome II : 544 pages. Ouvrage traduit de l'anglais avec l'autorisation de l'auteur par Mme H. Loreau. Contenant 7 / 9 cartes et 150 gravures. ‎

‎Découverte des sources méridionales du Nil. Circumnavigation du lac Victoria et du la Tanganika. Descente du fleuve Livingstone ou Congo jusqu'à l'Atlantique. 999 jours. Distance parcourue: 7,158 miles ou 11,517 km. ‎

‎Cinq années au Congo 1879-1884. Voyages - Explorations - Fondation de l'état libre du Congo.‎

‎ Paris Maurice Dreyfous, éditeur, deuxième édition, sans date 1890, in/4, (26 x 18) de XVI ; 533 pages, quelques rares rousseurs. Reliure de l’éditeur demi-chagrin rouge orné, toutes tranches dorées. Traduit de l’anglais par Gérard Harry. Ouvrage illustrée de 100 gravures sur bois et 4 cartes en couleur dont une carte une grande carte murale, à la fin du volume, repliée, en deux parties, en frontispice le portrait de Stanley. ‎

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‎A Milan et sur les Lacs de la Lombardie avec Stendhal‎

‎ Editions Grafprint, Milan, 1959. In-4 (30 x 21 cm) 32 photographies en couleurs, 117 pages. Deux petites déchirures sur le dos de la jaquette.‎

‎Mooncakes and hungry ghosts : festivals of China‎

‎ China Books & periodicals inc., San Francisco, 1991. In/8 carré broché, couverture illustrée en couleur, illustrations in-texte en noir et planches couleurs, 145 p. Texte en anglais.‎

‎Ouvrage sur les fêtes chinoises, les plats traditionnels et les préparatifs et la symbolique s’y rapportant. ‎

‎Histoire de la guerre d'indépendance Algérienne.‎

‎ Flammarion 2005, in/8 broché,303 pages. Photographies en noir.‎

‎Un royaume de Dieu‎

‎ Plon Nourrit et cie, Paris, 1920. In-8 (18 x 12 cm) reliure demi-basane verte, dos à nerfs à titre doré, couvertures et dos conservés, 309 pages. Edition Originale. Exemplaire numéroté sur papier Lafuma. Un bel ex-libris gravé de Georges Villa pour un érudit provençal, professeur de médecine à Montpellier.‎

‎Bibliographie : Aéronautique - catalogue de livres d'histoire, de science, de voyages et de fantaisie, traitant de la navigation aérienne ou des aérostats‎

‎ Reprint de l'édition de 1887. In-4 (27 x 21 cm) reliure toile 62 p. Joint : un catalogue de vente Oger & Semont 2007 spécial Aviation.‎

‎Livres antérieurs à la découverte des ballons en 1783, aéronautique proprement dite, histoire, voyages, projets, périodiques, almanach, pièces de théâtre, poésies, contes, romans et facéties, chansons et musique, ouvrages étrangers. ‎

‎Le voyageur véridique, ou les instructions familières que donne à son fils un homme de qualité dans un voyage d’Hollande & d’Allemagne suivi de Trois cartes chronologiques de toute l’histoire sacrée et profane depuis le déluge universel, jusqu’à l’an 1600 de l’ère Chrétienne‎

‎ A Paris, chez Claude Herissant, 1754. In/12 reliure plein veau du temps tachetée, dos à nerfs à caissons dorés et pièce de titre rouge, 5 ff., 235 p., 2 ff., 9 tableaux dépliants. Coiffe supérieure manquante, usures aux coins. Querard 1.‎

‎Les Français dans le désert - Journal d'une expédition aux limites du S'a h'ra algérien‎

‎ Garnier frères libraires éditeurs, Paris, 1863. In-8 (18 x 12 cm) reliure demi-chagrin rouge éditeur, dos à nerfs à caissons dorés, fer de lycée sur le plat supérieur, xi p., 426 pages.‎

‎Tableau d'honneur contrecollé en page de garde (1881). ‎

‎Tunis, naguère et aujourd'hui‎

‎ Société tunisienne de diffusion, Tunis, 1967. In folio (36 x 27 cm) reliure éditeur et toile de jute, vignette à froid et titres dorés sur le plat supérieur, illustrations en noir de l'auteur, 32 feuillets non paginés. Cartonnage légèrement déformé. Adaptation française de Jules ROY.‎

‎Scènes de la vie tunisienne ‎

‎Manuel d’archéologie égyptienne : les époques de formation (tome 1 et 2), les grandes époques‎

‎ Editions Picard, Paris, 1952-1954. 3 volumes in/8 brochés, illustrations en noir in-texte, 1044 et 543 pages.‎

‎Jacques Vandier ( 1904 - 1973) est un égyptologue français, conservateur en chef des antiquités égyptiennes au musée du Louvre de 1936 à 1945. En 1955, Jacques subit une attaque de poliomyélite et reste gravement handicapé des membres inférieurs. Il continue cependant son travail jusqu'à sa mort en octobre 1973. ‎

‎L’Ecole Navale‎

‎ Amiot Dumont, Paris, 1951. Grand In/4 broché, couverture illustrée, 77 pages., illustrations en bordeaux et 2 planches rempliées en couleur de Albert Brenet peintre de Marine.‎

‎La Serbie - La Serbie et son histoire - Les victoires Serbes - Le peuple Serbe.‎

‎ Librairie Armand Colin, 1915, plaquette in/8 broché, 46 pages. Avec un avant-propos de M. Mil. R. Vesnitch‎

‎Nouvel atlas illustré - La France et ses colonies - cent huit cartes ‎

‎ Direction et administration, Paris, 1899. In folio (41 x 31 cm), reliure éditeur plein chagrin noir, filets et titres dorés sur le plat, 108 cartes en couleurs dont une de grande dimension rempliée in-fine. Bords du plat supérieur avec des défauts.‎

‎Division administrative, politique, judiciaire, religieuse, militaire, etc. ‎

‎Le Musée suisse des transports‎

‎ Editions Silva, Zürich, 1974. In-4 (30 x 21 cm) cartonnage éditeur sous jaquette illustrée en couleurs, photographies couleurs contrecollées de M. Wolgensinger, 132 pages. Petit manque au dos de la jaquette.‎

‎Navigation, trafic routier, trafic ferroviaire, navigation aérienne, astronautique, postes et service des nouvelles, planétarium, objets remarquables du Musée, bibliographie. ‎

‎Fire bombers‎

‎ Editions Osprey, 1987. Grand in/8 carré broché, couverture illustrée en couleur, nombreuses photographies en couleur, 128 pages. Texte en langue anglaise.‎

‎Ouvrage sur les canadairs. ‎

‎Carnets d'Abyssinie.‎

‎ Hoëbeke, collection dirigée par Michel Le Bris : Etonnants voyageurs, , 2003, in/8 broché, 270 pages.‎

‎Le Passage du Nord-Ouest: Du Groenland au détroit de Béring.‎

‎ Arthaud, 1982, in/8 broché, 267 pages. 13 illustrations en couleurs 9 cartes.‎

‎"P.D.G. et aventurier des mers, Willy De Roos a mené une double carrière d'homme d'affaires et de navigateur. Le besoin de créativité et d'indépendance, le goût du dépassement l'ont conduit très tôt à la pratique des sports mais aussi à celle des arts et l'on verra le rôle qu'a tenu la musique au cours de sa difficile traversée de l'Arctique. Il est venu tard à la mer, au seuil de la quarantaine, après s'être passionnément voué avec sa femme à l'éducation de ses quatre filles. Parti de Thuin en Belgique, à bord d'un ketch de 13 mètres en acier, le "Williwaw", au début de juin 1977, Willy de Roos franchit le cercle arctique le 16 de ce même mois, longe la côte ouest du Groenland, se faufile de chenal en chenal à travers le dédale des îles du nord canadien et passe le 18 septembre le détroit de Bering. Il réalisait ainsi un exploit jamais renouvelé depuis Amundsen : joindre l'Atlantique au Pacifique par le passage du Nord-Ouest. Parti en solitaire, il accepte au Groenland de s'adjoindre un équipier mais celui-ci le quittera à mi-parcours. Et c'est seul, au prix d'efforts inouïs, dormant à peine, surveillant constamment les masses formidables des glaces qui tantôt se disloquent, tantôt se ressoudent autour du petit navire, qu'il parviendra après trois mois dans les eaux libres du Pacifique. Le récit qu'il a rapporté de cette étonnante croisière témoigne non seulement des énormes difficultés surmontées, de l'extraordinaire spectacle de ces terres et de ces mers glaciales mais des qualités exceptionnelles du marin ou pour mieux dire de l'homme. Car tout se passe au cours des dernières semaines de cette navigation à la limite des possibilités humaines." ‎

‎Vichkers Viscount‎

‎ London, Ian Allan Ltd, (collection Classic Civil Aircraft t.4) 1992. In/8 cartonnage éditeur sous jaquette illustrée, illustrations (photographies et schémas) en noir, 111 pages. Texte an anglais.‎

‎John Barrow : Un Anglais en Chine au XVIIIe siècle.‎

‎ Payot 1994, Broché, In/8 ( 15,5 x 23,5 x 3,5 cm), 471 pages, Collection : Bibliothèque historique. Préface d'Alain Peyrefitte.‎