IRSA Montpellier 1997 In-8 ( 250 X 180 mm ) de 346 pages, broché sous couverture illustrée. Illustrations dans le texte. Edition originale. Très bel exemplaire.
Maximilien VOX - Collection "Brins De Plume" Paris 1945 In-12 long ( 170 X 90 mm ) de 56 pages, broché sous couverture rempliée. Belle édition au tirage limité à 1000 exemplaires numérotés. Très bel exemplaire.
Union Générale D Editions France 1979 In-8 ( 180 X 110 mm ) de 436 pages, broché sous couverture illustrée. Enrichi d'une liste alphabétique des ouvrages disponibles au 31 décembre 1978. Intérieur frais. Bon exemplaire.
Gallimard Paris 1960 In-8 ( 210 X 140 mm ) de 280 pages, broché sous couverture illustrée. Quelques rousseurs. Bon exemplaire.
Fayard Paris 2006 Fort in-8 ( 225 X 140 mm ) de XII-1259 pages, broché sous couverture illustrée. Bel exemplaire.
Flammarion Paris 2008 In-8 ( 240 X 150 mm ) de 538 pages, broché sous couverture illustrée. Illustrations hors-texte. Bel exemplaire.
Imprimerie Général Chambéry 1913 In-8 ( 215 X 135 mm ) de 14 pages, broché sous couverture imprimée. Bon exemplaire.
L Archipel France 1997 In-8 ( 240 X 155 mm ) de 318 pages, broché sous couverture imprimée. Bel exemplaire.
Crépin-Leblond & Cie Editeurs Paris 2003 In-8 ( 220 X 165 mm ) de 238 pages, broché sous couverture illustrée. Illustrations hors-texte. Très bel exemplaire.
Editions France-Empire Paris 1970 In-8 ( 190 X 140 mm ) de 302 pages, broché sous couverture illustrée. Illustrations hors-texte. Très bel exemplaire.
Crépin-Leblond,Editions Espagne 2004 In-8 ( 220 X 165 mm ) de 239 pages, broché sous couverture illustrée. Illustrations dans le texte. Très bel exemplaire.
Les Editions Archimede Paris 2003 In-4 ( 300 X 222 mm ) de 78 pages, broché sous couverture illustrée. Illustrations dans et hors-texte en couleur. Très bel exemplaire.
Les Editions Archimede Paris 2003 In-4 ( 300 X 222 mm ) de 62 pages, broché sous couverture illustrée. Illustrations dans et hors-texte en couleur. Très bel exemplaire.
Vendémiaire S.L. 2016 In-8 ( 200 X 145 mm ) de 671 pages, broché sous couverture illustrée. Quelques illustrations dans et hors-texte. Très bel exemplaire.
Chez Tous Les Libraires - L. Maison, Libraire, Editeur Des Guides Richard Marseille - Paris S.D. (Vers 1850) In-12 ( 155 X 95 mm ) de 200 pages, maroquin rouge carmin, dos à nerfs surlignés de filets dorés et noirs, coupes et coiffes filetées d'or, tranches dorées, riche dentelle intérieure dorée, couvertures et dos conservés, étui bordé ( Reliure signée D. SAPORITO ). Ouvrage orné d'un plan dépliant de Marseille gravé sur acier et de cinq jolies vignettes en taille-douce dont la belle vue du Château d'If. Rousseurs passim, superbe exemplaire, parfaitement relié.
Jean-Claude Gawsewitch S.L. 2005 In-8 long ( 220 X 120 mm ) de 221 pages, broché sous couverture illustrée. Photographies en noir hors-texte. Edition originale. Très bel exemplaire. De la bibliothèque de Jean-Pierre COFFE avec son timbre humide.
Les Editions Du Coq à L'Ane S.L. 2005 In-8 ( 240 X 150 mm ) de 174 pages, broché sous couverture illustrée en couleurs. Illustrations en couleurs dans le texte. Edition originale. Très bel exemplaire. De la bibliothèque de Jean-Pierre COFFE avec son timbre humide.
Firmin-Didot Paris 1930 Grand in-8 carré de 372 pages plein skivertex bleu-nuit, dos lisse janséniste. 700 gravures dans le texte et 18 planches hors-texte tirées en héliogravure sous serpentes légendées. Agréable exemplaire de ce bon ouvrage.Glossaire, table onomastique des illustrations. Architecture carolingienne - Architecture romane - L"école de La Basse-Loire - L'école du Rhin - L'école du Poitou - L'école d'Auvergne - L'école du Languedoc - L'architecture gothique - L'école gothique de l'Anjou - L'école gothique de Bourgogne - L'école gothique de Champagne - L'école gothique de Normandie - L'école gothique du Midi - L'architecture monastique - L'architecture militaire - La décoration - Stalles - Chaires - Peinture murale - Tombes - Vitraux - Costumes ecclésiastiques et militaires. Bibliographie sommaire.
Rougerie Mortemart 1984 In-8 ( 225 X 140 mm ) de 213 pages, broché sous couverture rempliée. EDITION ORIGINALE à tirage limité, exemplaire sur Bouffant Afnor.
Déon (Michel) - Caroline Silvert et Vincent Haddelsey, textes - Daniele Fenoglio, traduction
Reference : 88277
(1978)
Editions Sun à Paris, Exclusivité Vilo Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1978 Book condition, Etat : Bon relié, cartonnage éditeur, sous jaquette imprimée éditeur vert et bleu, illustrée d'un tableau en couleurs pleine page de Vincent Haddelsey In-4 oblong, format à l'italienne 1 vol. - 64 pages
très nombreuses reproductions en couleurs des tableaux sur le cheval de Vincent Haddesley 1ere traduction en français, 1978 Contents, Chapitres : Vincent Haddelsey (1934 29 August 2010) was an English painter - Haddelsey was born in Grimsby, England.[2] He came from a family of lawyers: his father, grandfather and great-grandfather all worked in the legal profession. His two grandmothers were gifted painters. Haddelsey went to school in Ampleforth in Yorkshire, England, but taught himself most of his art. In his work, he focuses in particular on landscapes and horses. In 1965 Haddelsey travelled to Mexico, where he intended to paint members of the Charros tribe. He took part in a rodeo and was as a result invited to become the member of a Mexican association of elite horsemen. In 1969 he won the Great Prize of Lugano for his naive art. In 1980, Vincent Haddelsey went on a journey to Inner Mongolia, where he studied and painted the Mongolian Pony. Various paintings resulted from this trip. In 1989 Vincent travelled to Chile staying with his cousin Margaret Lunt (nee Millen) whose husband John was stationed with the British Embassy as the Defence Attache. Vincent visited a number of Quasimodo horse gatherings and drew many sketches and pencil drawings of the riders and horses of Chile. Haddelsey died on 29 August 2010 in Paris, having suffered from dementia during the final years of his life. (source : Wikipedia) infime déchirure sans manque au bas du plat inférieur de la jaquette (0,2 cms), les bords du plat inférieur sont à peine insolés, la jaquette reste complète et en très bon état, intérieur sinon frais et propre, cela reste un bel exemplaire
Autrement. 1979. In-8. Broché. Etat passable, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 206 pages. Couverture jaunie, coins frottés, étiquette en coiffe en pied. Adhésif. Quelques rousseurs. Tampon en page de sommaire. Salissures.. . . . Classification Dewey : 331-Métiers
"Sommaire: Derrière les ""discours"" comment vivent-ils? par Henry Dougier et Vincent Merle- Désenchantement plus qu'allergie par Vincent Merle- L'école puis l'usine...puis le mariage par Gérard Mauger- Jeunesse ouvrière: de qui s'agit-il? par Claude Fossé-Poliak- Les ""précaires"": petits dérives et grandes tendresses par Jean-Claude Baboulin- etc. Classification Dewey : 331-Métiers"
Van Gogh, Vincent; Vincent Van Gogh; Gogh, Vincent Van; Musee Jacquemart-Andre,
Reference : HCG2527QLW
ISBN : B0038H9JE0
Broché état correct .Couerture abîmée . 1960.95 pages . PHOTOS SUR DEMANDE
Merci de nous contacter à l'avance si vous souhaitez consulter une référence dans notre boutique à Authon-du-Perche.
122 PAGES-IN 4-PREFACE-NOTICE BIOGRAPHIQUE-VIE ET OEUVRE, PAR CASPER DE JONG-CITATIONS DES LETTRES DE VINCENT, SE RAPPORTANT AUX TABLEAUX-CITATION DES LETTRES DE VINCENT, SE RAPPORTANT AUX DESSINS-REPRODUCTIONS: TABLEAUX-REPRODUCTIONS: DESSINS ET AQUARELLES-(EM523)
MUSEE NATIONAL VINCENT VAN GOGH AMSTERDAM COUVERTURE SOUPLE ETAT NEUF
Baker Josephine,Alibert,Rossi Tino,Chevalier Maurice - Scotto Vincent - Varna Henri,Koger Géo,Sarvil René,Pujol René,Hornez André,Audiffred Emile,Boyer Lucien,Telly Vincent,Christiné,Bertet,Scotto Vincent,Vendresse H.,Villard Georges
Reference : 87016
(1989)
[AVIATION] - [DECORATION INTERIEURE]. - ALBUM D'ECHANTILLONS POUR L'AMENAGEMENT DE "FRANCE", avion personnel de Vincent Auriol. - MAUNY, André (décorateur) & DEPORT, Jacques-Albert (conseiller technique). -
Reference : 187
4 volets rigides dépliants, écriture manuscrite. - Format d'un plat : 26 x 18,5 cm. - Echantillons de matériaux contrecollés sur 3 plats intérieurs : tapis velours, bois, tissus, tissus et cuirs des sièges. - Très bon état général (voir photos). -
Aménagement de « France », - avion personnel de Vincent Auriol, Chef de l’Etat -, par André MAUNY et Jacques-Albert DEPORT. - Carte d’échantillons des matériaux utilisés (tapis velours, bois, tissus, tissus et cuirs des sièges) utilisés pour les compartiments Ministre et Secrétaires de « France », avion personnel du Chef de l’Etat Vincent Auriol. - La date (1954) au 1er plat est erronée comme l’indique le reportage de presse, titré « Le nouveau char de l’Etat », paru début 1953 : l’aménagement de l’avion fut finalement réalisé en un temps record et « France » baptisé par le Président le 29 juillet 1952. ----« (…) Jusqu’en juillet dernier le chef de l’État français n’avait pas encore d’avion personnel. (…) Le Président voulait un appareil essentiellement français. En s’adressant pour sa construction à la S. N. C. A. S. O. et aux deux décorateurs André Mauny et Jacques-Albert Déport, il a vu se réaliser son rêve.L’avion de M. Vincent Auriol porte le nom de France.C’est un S. O. 30 Bretagne, à 2 moteurs de 2.400 CV. Il est de forme très sobre : en tricycle, sa carlingue est métallique, en aluminium décoré d’une bande bleue, il arbore le pavillon tricolore présidentiel aux initiales : V. A. Il peut transporter 16 passagers dont 6 hommes d’équipage, et pèse 19 t. 500. (…)A l’intérieur, l’appareil est divisé en trois pièces principales, plus les vestiaires, toilette et cuisine. La première est un salon réservé au Président de la République et à Mme Vincent Auriol. Il est meublé d’un divan immédiatement transformable en lit ; une tablette escamotable d’un modèle nouveau peut être utilisée comme table de travail. Deux fauteuils confortables sont installés en face du divan. L’ensemble du salon est tendu de gabardine ivoire, les rideaux sont en shantung, les meubles en sycomore garnis de tissu bouton d’or. Sur un petit meuble est installée une radio, non loin de là se trouve un nécessaire de toilette exécuté par la maison Hermès dont le dessin a été donné par les décorateurs. C’est un précieux coffret recouvert de box vert renfermant une brosserie à dos de macassar.Faisant suite au salon du Président, un deuxième salon est réservé au commandant du bord et aux personnalités accompagnant le chef de l’État. Un matériau précieux a été utilisé pour l’ameublement de cette pièce ; c’est un mélange heureux de frêne blanc et de maroquin vert. (…)Dans la troisième pièce, destinée à la suite du Président, s’alignent neuf fauteuils du type sleeperette de la compagnie Air France. Ils sont garnis de tissu havane.(…) MM. André Mauny et Jacques-Albert Déport, décorateurs de ce nouveau char de l’État, se sont connus en 1935, lorsque Mauny réalisa la décoration du Lieutenant-de- Vaisseau-Paris. Ils ont travaillé ensemble depuis 1941, réussissant, dans la clandestinité, à aménager des Latécoères 631, en particulier le Lionel-de-Marmier.Interrogés par nous, ils ont résumé à peu près en ces mots le rôle de décorateur d’avions : « Nous devons faire œuvre de stylistes en alliant le côté artistique au côté utilitaire ; un avion, pour nous, pose des problèmes de confort, d’aménagement, de climatisation, joints à des problèmes mécaniques tels que légèreté, résistance, incombustibilité, insonorisation ; nous sommes donc soumis à des servitudes immuables. »Pour la réalisation de l’avion France, MM. Mauny et Déport ont fait un véritable tour de force en achevant ce prodigieux travail en trois mois et demi. Ils ont dû tenir compte à la fois des exigences du constructeur qui pose ici des câbles de commande ou là des poutres gênantes, et des besoins du Président qui tient à se reposer pendant sa traversée et aussi à travailler dans le calme. C’est ainsi qu’ils ont dû lutter contre le bruit des hélices en même temps qu’ils ont aménagé avec le plus grand goût ce « petit appartement volant ». Rien de superflu, une décoration sobre dont la beauté tient dans le choix, la qualité des matériaux employés et aussi dans l’ordonnance des volumes. » (« Le nouveau char de l’Etat », par René Barotte, Plaisir de France, N°177, Janvier-Février 1953, pp.5-7). ---- Nous joignons copie de 2 photos illustrant l'article. ---- André MAUNY (1909-1990), fait ses études aux Arts Décoratifs puis entre en stage chez Jansen pour parfaire son apprentissage. En 1933, il ouvre sa boutique de décoration et tissus d’ameublement dans l’un des plus beaux bâtiments réalisés par Perret et Bigot au 25 bis rue Benjamin Franklin. Dès l’année suivante il gagne le concours aéronaval pour la décoration des premiers hydravions (Breguet « Saigon », latécoères 631…). Il travaille ensuite à l’aménagement intérieur de paquebots, puis pour Air France (notamment pour ses tissus et papiers peints, comme pour la moquette de son Concorde) et également pour la SNCF… Très bon état général (voir photos). - - -