Voiron, Chalamel, Paris, 1889
Un volume grand in-12°, demi reliure rigide cuir rouge, à coins. Dos à 5 nerfs, avec mentions habituelles (auteur, titre) en lettres dorées ainsi que la date d’édition (1889). La couverture initiale a été conservée (la vue d’un port gardé par un soldat indigène sur le 1er plat et la ville de HANOÏ sur le 2ème plat, dessinées par le Commandant AMIRAULT), 494 pages.Il s’agit ici d’un des plus précieux écrits consacrés aux premières années du Protectorat sur le TONKIN et l’ANNAM. Il est constitué de 8 chapitres, dont le contenu est longuement détaillé dans la table des matières située en tête du livre. La simple lecture de cette table permet aussitôt d’entrevoir l’importance de cet ouvrage: en effet, le fait que Paulin VIAL ait été Résident général en ANNAM et au TONKIN lui a permis d’être au meilleur des postes d’observation et d’action. Meilleur des postes, certes, mais pas facile: dans la brève Préface qui suit (4 pages), P. VIAL nous révèle que la conquête a été difficile: “Expéditions brillantes, succès rapides, déceptions brutales, négociations inexplicables. C’est un rêve pénible que nous avons fait les yeux ouverts et qui nous a soumis à une rude épreuve. Tous ceux qui, de près ou de loin, ont pris une part quelconque à ces entreprises décevantes ont subi une influence fatale. Les uns sont morts jeunes, les autres ont été atteints dans leurs ambitions et dans leurs espérances...” Du reste, il ajoute “La victoire n’est que le premier degré de la conquête. Elle est le résultat d’un effort momentané, parfois d’une chance heureuse. Elle pourrait avoir des conséquences funestes pour le vainqueur si elle n’était complétée par une action sage, prévoyante, généreuse, qui a pour objectif la conciliation de tous les intérêts, l’union de toutes les bonnes volontés, la conquête définitive des esprits et des coeurs”. Ajoutons que notre exemplaire, édition originale, contient à la fin 3 cartes dépliantes et non pas 4 comme annoncé sur la page de titre (mais cette 4ème carte est absente sur les exemplaires courants. Ces 3 cartes sont 1) Indochine par P. VIAL. 2) Reproduction de la carte de Daniel TAVERNIER “faite sur les lieux en plusieurs voyages qu’il a fait au TONQUIN (sic)”. 3) La Carte du TONKIN faite par P. VIAL .Exemplaire globalement en TRES BON ÉTAT.
Editions M.D.I. Album souple 1985 In-12 (16 x 16,5 cm), album souple, 16 pages, illustrations en couleurs ; très bon état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
Collodion Plaquette 2009 In-12 (10,6 x 15,8 cm), plaquette, 39 pages, illustrations en noir et blanc ; très bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
Londreys Broché 1989 in-4 (23*14.5), dos broché, 327pp., nombreuses illustrations ; coins de la couverture abîmés, bon état Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
PMSA Dos carré collé In-4 (21 x 29,3 cm), dos carré collé, 170 pages, dessins et figures en noir ; quelques légères marques de frottement sur le premier plat, très bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
Presses Universitaires de France Dos carré collé 2015 In-12 (12,6 x 19 cm), dos carré collé, 333 pages ; très bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
Challamel Ainé Relié 1874 In-12 (12,5 x 18 cm), reliure demi-peau, dos à 5 nerfs orné de fers dorés, deux tomes en un volume, XXX-380 + 284 pages, avec une belle carte dépliante en fin du tome 1 ; coiffe supérieure frottée, petites marques de frottement sur le dos, des rousseurs à l'intérieur notamment sur la carte, par ailleurs bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
Ecoles de Saint-Cyr - Coëtquidan Relié 1953 In-4 (22,5 x 27,8 cm), reliure demi-toile, dos lisse, pièce de titre, couvertures conservées, tomes 1 à 3 reliés en un seul volumes, 134, 235 et 45 pages ; papier bruni, marques au stylo sur les couvertures conservées, par ailleurs bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
J.P. Vallarino 1993, J.P. Vallarino, in-4 cartonné de 59 pages, figures noir et blanc, dédicacé par l'auteur. | Etat : Bon état général (Ref.: g127)
mai 1989, autrement, in-8 broché de 222 pages, série monde H.S. n°39, couverture illustrée en couleurs, photographies noir et blanc. | Etat : Bon état général (Ref.: ref9313)
autrement
ARON Robert, AUTRAND Aimé, BAUDOIN Madeleine, CHURCHILL Peter, Colonel MATLINE Boris, COLONEL REMY, COOKRIDGE, FOURCADE Marie-Madeleine, FRENAY Henri, GIRARD G., LAROCHE Gaston, NEGIS André, Nord Pierre, VIAL Jean, VIGNE D'OCTON Hélia
Reference : 34617
(1974)
1974, Famot, 2 volumes in-12 skyvertex bleus de 254 et 262 pages, dorures et illustrations bleu blanc rouge sur dos et premiers plats, illustrés de photographies noir et blanc hors texte, signet | Etat : Bon état, occasion (Ref.: ref83045)
Famot
Klincksieck Epistémologie Broché 1983 In-8 (15 x 21 cm), broché, 269 pages ; pliures au dos, plats et dos inégalement brunis, état moyen. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
Belin Le Français retrouvé Broché 1983 In-8 (11,5 x 18,5 cm.), broché, couverture illustrée, 319 pages, illustrations noir et blanc in-texte ; quelques plis aux plats jaunis, dos plissé, coiffes et coins à peine frottés, intérieur frais, assez bon état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
Paris Musée National de la Marine, Phileas Fogg 2002 1 vol. relié in-4, cartonnage illustré de l'éditeur, non paginé, nombreux dessins en couleurs à pleine page. Publié à l'occasion de l'exposition au Musée de la Marine, octobre 2002 - janvier 2003. Edition originale avec envoi autographe à Jean-Louis Pradel et un beau dessin original en couleurs à double page signés par l'artiste. En excellente condition.
2018 Paris, éditions du chêne, 2018, 24 x 30 cm , ss pp, Très bon état, comme neuf
texte de D.Decoin et illustrations de N.Vial,.
CHAPMAN (Frédéric-Henri de) / VIAL DU CLAIBOIS (Honoré, Sébastien) [Traducteur/translator]
Reference : 4456
(1781)
A Brest, Chez R. Malassis ; A Paris, Chez Durand, Chez Jombert, 1781. 1781 1 vol. in-4° (254 x 195 mm) de : xxv pp. ; [3] pp. (privilége, avertissement du traducteur, table) ; 219, [1] pp. ; 20 planches dépliantes + 40 ff. manuscrits en anglais à l'encre insérés au début et à la fin du texte, avec shémas, intitulées " Carlsunds elucidation of Chapmas, Parabolic System". Pleine basane racinée d'époque, dos lisse orné, titre de maroquin rouge. (Défauts d'usage, mors discrétement restaurés, petite découpe en marge supérieure du titre et ff. suivant, corps d'ouvrage frais).
Édition française, traduite de lÉdition suédoise, dun des plus célèbre traité darchitecture naval produit au XVIIIe siècle. Exemplaire truffé de 80 pages de notes et schémas additifs manuscrits en anglais. Au XVIIIe siècle, larchitecture navale est léquivalant de ce que sera au XXe lindustrie aéronautique et spatiale. Cependant, en 1750 elle demeure un art empirique reposant sur les connaissances et lil de quelques maîtres charpentiers exceptionnels : la plupart des navires militaires et marchands sont construits sans plan précis, daprès de simples esquisses et maquettes darsenaux. Louvrage du français Duhamel Du Monceau « Eléments de l'Architecture navale.. », publié en 1752, est ainsi une véritable révolution. Il aborde pour la première fois la construction navale de manière scientifique et accessible à tous. Dès lors, les chantiers civils et militaires adoptent un travail rationnel sappuyant sur les sciences physiques et mathématiques et des plans parfaitement établis. Le présent ouvrage du Suédois Frédéric Henry de Chapman, (1721-1808) parait pour la première fois en 1775. Traduit dans plusieurs langues, il ne connaitra quune édition en en anglais publiée en 1820 (Smith, Cambridge). La présente édition française est due à Sébastien Vial de Clairbois, (1733-1816), ingénieur naval et un historien de la Marine, qui y ajoute ses propres notes. Ce traité est luvre dun marin qui connaît parfaitement la construction des vaisseaux. Frédéric Chapman est né à Göteborg, le grand port suédois de la mer du Nord. A l'âge de 15 ans, il part pour Stockholm afin d'y apprendre l'art de la construction navale. Il ouvre avec un associé un chantier naval à Göteborg dès 1744. Cela ne l'empêche pas de voyager beaucoup et même d'être brièvement arrêté en 1741, alors qu'il visite sans autorisation un chantier anglais. En 1750, il suit les cours de mathématiques de l'anglais Thomas Simpson (1710-1761). Il va ainsi utiliser la méthode de Simpson (calcul numérique d'une intégrale) pour déterminer de façon mathématique les différentes caractéristiques d'un navire (volumes, surfaces, centre de gravité). En 1757, il est engagé par les chantiers royaux suédois. Il en prend la direction sur ordre du roi Gustave III (1771-1792) qui l'anoblit en 1772. Il est alors chargé de relever la flotte suédoise tombée quelque peu en décrépitude. Il construira au total 24 vaisseaux de ligne. Nommé au grade de vice amiral en 1791, il cesse son activité en 1793, alors âgé de 72 ans. L'ouvrage se divise en IX chapitres traitant de chaque aspect de la construction : déplacement, stabilité, centre de gravité, résistance, voiles, proportions des bâtiments et des gréements et pratique de la construction. Il est illustré de 8 tableaux hors texte dont 2 dépliants et de 11 planches hors texte dont 3 dépliantes de schémas de navires en coupe. Exemplaire ayant été utilisé par un chantier de construction britannique : il est truffé dune quarantaine de feuillets manuscrits à lencre dadditions et notes, schémas, tableaux de calcul ainsi que dannotations dans les marges, le tout rédigé en anglais. Ainsi, alors quune édition anglaise était disponible à partir de 1820, des architectes britanniques ont continué à utiliser le présent exemplaire et lont complété par de larges ajouts manuscrits. Provenance : James Ronalds, London (ex-libris manuscrit) et « Institution of Naval Architects, Scott Library Collection, 1930 (étiquette imprimée). 1 vol. 4to. 20 fold. Plates + 40 ff. manuscripts inserted at the beginning and at the end of the text, with diagrams, entitled "Carlsunds Elucidation of Chapmas, Parabolic System". Contemp. sheep. French edition translated from the Swedish, of one of the most famous naval architecture treatises produced in the 18th century. Copy with 80 pages of notes and handwritten addendum diagrams in English. In the 18th century, naval architecture is the equivalent of what will be the 20th aerospace industry. However, in 1750 it remains an empirical art based on the knowledge and the eye of some exceptional master carpenters: most military and merchant ships are built without a specific plan, based on simple sketches and arsenal models. Duhamel Du Monceau's work "Elements darchitecture navale" published in 1752, is a revolution. It addresses shipbuilding for the first time in a scientific way and accessible to all. From then, the civil and military shipyards adopt a rational work based on the physical and mathematical sciences and perfectly established plans. This work by Sweden Frederick Henry of Chapman, (1721-1808) appeared for the first time in 1775. Translated into several languages, he will not know an edition in English until 1820 (Smith, Cambridge). This French edition is due to Sébastien Vial de Clairbois, (1733-1816), naval engineer and a naval historian, who adds his own notes. This treatise is the work of a sailor who knew perfectly the construction of the vessels. Frederic Chapman was born in Gothenburg, the great Swedish port of the North Sea. At the age of 15, he left for Stockholm to learn the art of shipbuilding. With a partner he opened a shipyard in Gothenburg from 1744. This did not prevent him from traveling a lot and even being briefly arrested in 1741, when he visited an English shipyard without authorization. In 1750 he took the mathematics classes of English Thomas Simpson (1710-1761). He will thus use Simpson's method (numerical calculation of an integral) to determine mathematically the different characteristics of a ship (volumes, surfaces, center of gravity ...). In 1757, he took the charge of the Swedish royal shipyards for King Gustav III (1771-1792). He was then relieving the Swedish fleet, which had fallen somewhat into decay. He built a total of 24 ships. Appointed Vice Admiral in 1791, he ceased his activity in 1793, when he was 72 years old. The work is divided into IX chapters dealing with every aspect of the construction: displacement, stability, center of gravity, resistance, sails, proportions of buildings and rigging, and construction practice. It is illustrated with 8 out-of-text tables and 11 out-of-text plates, including 3 folding cutaway schematics. Copy used by a British construction site: it is riddled with forty sheets of manuscripts in ink of additions and notes, diagrams, tables of calculation as well as annotations in the margins, all written in English . Provenance: James Ronalds, London (ex libris manuscript) and "Institution of Naval Architects, Scott Library Collection, 1930 (printed label). Thus, while an English edition was available from 1820, some British architects continued to use the present copy and supplemented it with large manuscript additions.
Phone number : 06 81 35 73 35
Gnrique Broch D'occasion bon tat 01/01/1941 150 pages
Hatier. 1974. In-12. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 223 pages augmentées de nombreuses photos en noir et blanc et couleurs dans et hors texte. Un nom inscrit à l'encre sur la page de garde.. . . . Classification Dewey : 550-Sciences de la Terre et des autres mondes
"Collection :"" Couleurs de la Nature"" Classification Dewey : 550-Sciences de la Terre et des autres mondes"
HATIER. 1974. In-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Quelques rousseurs. 223 PAGES - Nombreuses photos et illustrations, noir/blanc et couleur, dans et hors texte. . . . Classification Dewey : 960-Histoire générale de l'Afrique
Classification Dewey : 960-Histoire générale de l'Afrique
2012 2012. Monique Vial: Le Pouvoir Naturel des Aimants/ API-Presse 2012 . Monique Vial: Le Pouvoir Naturel des Aimants/ API-Presse 2012
Très bon état
Paris, Huet, Charon, an IX, (1801). fascicule in-8, 58pp.-1f. Broché, sans couverture. (État de parution).
L'auteur dramatique J.-B.-C. Vial est né à Lyon en 1771. (Quérard X, p. 135). - Salissures, coins froissés.
Bordas Editions Broch D'occasion tat correct 01/03/1993 158 pages
Hatier, in 12 cartonnage éditeur illustré, 1974, 224 pages. Nombreuses photos n&b et couleurs des auteurs, courbes, cartes, etc... Très bon état.
s.l., s.n., 1728, 1 pleine basane janséniste d'époque. in-12 de 2 feuillets blansc, titre, 26 feuillets non chiffrés, 532 pages, 8 feuillets de table, 2 feuillets d'errata et 1 feuillet blanc, 12 premiers feuillets légèrement brunis ;
Ouvrage protestant rare. En usage dans le Dauphiné et à Montélimar.Jacques Vial de Baumont, pasteur à Grenoble.Référence bibliographique: Manuscrit du Père Léorat "La réfutation d'un livre anonyme qui a pour titre "Idolatrie de l'Eglise Romaine [...]" (bibliothèque d'Annonay).
Phone number : 06 80 15 77 01