78 books for « navigation »Edit

‎RIVIÈRE DE LA LOIRE N°3333 - RECU DU Sr CARRÉ LA SOMME DE CINQUANTE QUATRE FRANCS 62 CENTIMES POUR DROITS DE NAVIGATION A LA REMONTE SUR 32 TONNEAUX ET 62 DISTANCES - BUREAU DE NAVIGATION D'ORLÉANS - LE LAISSER PASSER A ÉTÉ DELIVRÉ CE 23 SEPTEMBRE 1837, ‎

‎ORLEANS 1837 une page, format : 16 x 5,6 cm, sur papier vergé bleuté ligné pré-imprimé en noir et manuscrit à l'encre brune : RIVIÈRE DE LA LOIRE N°3333 - RECU DU Sr CARRÉ LA SOMME DE CINQUANTE QUATRE FRANCS 62 CENTIMES POUR DROITS DE NAVIGATION A LA REMONTE SUR 32 TONNEAUX ET 62 DISTANCES - BUREAU DE NAVIGATION D'ORLÉANS - LE LAISSER PASSER A ÉTÉ DELIVRÉ CE 23 SEPTEMBRE 1837, signature à l'encre brune du receveur de l'Octroi de Navigation : DELOUVRIE, gravure en noir en bas à gauche dans un cercle lauré CONTRIBUTIONS INDIRECTES, avec au dos pré-imprimé en noir et manuscrit à l'encre brune : Le receveur soussigné déclare que la présente quittance est valable pour tenir lieu du certificat de décharge d'un acquit-a-caution en matière de droit de navigation délivré au bureau de Nantes, le 2 septembre 1837 sous le N° 146 A Orleans le 23 septembre 1837 signé DELOUVRIE Receveur, ‎

‎Beau DOCUMENT D'EPOQUE .................... RARETE ..... en trés bon état (very good condition), en trés bon état ‎

‎RIVIÈRE DE LA LOIRE N°3334 - RECU DU Sr CARRÉ LA SOMME DE CINQUANTE ET UN FRANCS ET 16 CENTIMES POUR DROITS DE NAVIGATION A LA REMONTE SUR 30 TONNEAUX ET 62 DISTANCES - BUREAU DE NAVIGATION D'ORLÉANS - LE LAISSER PASSER A ÉTÉ DELIVRÉ CE 23 NOVEMBRE 1837, ‎

‎ORLEANS 1837 une page, format : 16 x 8 cm, sur papier vergé bleuté ligné pré-imprimé en noir et manuscrit à l'encre brune : RIVIÈRE DE LA LOIRE N°3334 - RECU DU Sr CARRÉ LA SOMME DE CINQUANTE ET UN FRANCS ET 16 CENTIMES POUR DROITS DE NAVIGATION A LA REMONTE SUR 30 TONNEAUX ET 62 DISTANCES - BUREAU DE NAVIGATION D'ORLÉANS - LE LAISSER PASSER A ÉTÉ DELIVRÉ CE 23 NOVEMBRE 1837, signature à l'encre brune du receveur de l'Octroi de Navigation : DELOUVRIE, gravure en noir en bas à gauche dans un cercle lauré CONTRIBUTIONS INDIRECTES, avec au dos pré-imprimé en noir et manuscrit à l'encre brune : Le receveur soussigné déclare que la présente quittance est valable pour tenir lieu du certificat de décharge d'un acquit-a-caution en matière de droit de navigation délivré au bureau de Nantes, le 2 septembre 1837 sous le N° 147 A Orleans le 23 septembre 1837 signé DELOUVRIE Receveur, ‎

‎Beau DOCUMENT D'EPOQUE .................... RARETE ..... en trés bon état (very good condition), en trés bon état ‎

‎RIVIÈRE DE LA LOIRE - LAISSEZ-PASSER - BUREAU DE NAVIGATION D'ORLÉANS N°3617, laissez-passer à la Descente d'Orléans à Nantes, le Bateau : "La Nimphe" jaugé pour 91 tonneaux à Orléans sous le N° 205, immersion moyenne des échelles : trois cent., Chargement : tois tonneaux, 1ère classe , 3, Marchandise Principale : FORMES A SUCRES, le bateau désigné ci-dessus est conduit par le Sr Carré Jacques, qui a payé pour droits, en principal et décime, la somme de quatre francs dix centimes dont il lui a été délivré quittance avec le présent laissez-passer, à Orléans, le six Décembre 1837‎

‎NANTES orleans 1837 une page, format : 23 x 15,5 cm, sur papier vergé bleuté ligné et filigrané à en-tête et texte pré-imprimé en noir : RIVIERE DE LA LOIRE - LAISSEZ-PASSER - BUREAU DE NAVIGATION D'ORLÉANS N°3617, laissez-passer à la Descente d'Orléans à Nantes, le Bateau : "La Nimphe" jaugé pour 91 tonneaux à Orléans sous le N° 205, immersion moyenne des échelles : trois cent., Chargement : tois tonneaux, 1ère classe , 3, Marchandise Principale : FORMES A SUCRES, le bateau désigné ci-dessus est conduit par le Sr Carré Jacques, qui a payé pour droits, en principal et décime, la somme de quatre francs dix centimes dont il lui a été délivré quittance avec le présent laissez-passer, à Orléans, le six Décembre 1837, signature manuscrite BERNARD Receveur de Navigation, reçu en bas de page pour droits de navigation à la descente sur trois Tonneaux 62 distances, laissez-passé délivré le six Décemnre 1837, signature BERNARD receveur , avec 2 gravures en noir en bas à gauche dans un cercle lauré CONTRIBUTIONS INDIRECTES,‎

‎Beau DOCUMENT D'EPOQUE .................... RARETÉ ..... en trés bon état (very good condition), en trés bon état ‎

‎COLLECTION of 10 pieces, published between 1777 and 1788, dealing with the construction of canals and navigation on various rivers and canals in France: Canal de Bourgonge, Marne (also a piece on the construction of a wooden bridge over this river), Loire, Yvette, Bièvres, etc.‎

‎4to. Disbound. Contains: 1. ORDONNANCE du Bureau des Finances de la Généralité de Paris, concernant la police & la conservation des travaux pour la construction du Canal de Bourgogne. Du 25 Mars 1777. (Drop-head title). (At end:) Paris, P.G. Simon, 1777. 4 pp. 2. ARREST du Conseil d'Etat du Roi (Louis XVI), portant réglement pour la navigation de la rivière de Marne, & autres rivières & canaux navigables. Du 24 Juin 1777. (Drop-head title). (At end:) Paris, P.G. Simon, 1777. 4 pp. 3. ARREST du Conseil d'Etat du Roi (Louis XVI), concernant la navigation de la Seine, depuis Paris jusqu'à Rouen & retour. Du 19 Janvier 1778. (Drop-head title). (At end:) Paris, P.G. Simon, 1778. 4 pp. 4. ARRET du Conseil d'Etat du Roi (Louis XVI), concernant la navigation de la Loire. Du 27 Septembre 1782. (Drop-head title). (At end:) Paris, Imprimerie royale, 1782. 3, (1 blank) pp. 5. ARRET du Conseil d'Etat du Roi (Louis XVI), portant règlement général pour la navigation de la Loire & des rivières y affluentes. Du 23 Juillet 1783. (Drop-head title). (At end:) Paris, Imprimerie royale, 1783. 22 pp. 6. ARRET du Conseil d' Etat du Roi (Louis XVI), interprétatif de celui du 9 Août 1784, pour la construction d'un pont de bois provisionnel sur la rivière de Marne, à la Ferté-sous-Jouarre; & la perception des droits établis par ledit arrêt. au Passage dudit Pont. Du 26 Janvier 1786. (Drop-head title). (At end:) Paris, P.G. Simon & N.H. Nyon, 1786. 4 pp. 7. ARRET du Conseil d'Etat du Roi (Louis XVI), concernant la navigation de la Seine, depuis Paris jusqu'à Rouen & retour. Du 4 Septembre 1783. (Drop-head title). (At end:) Paris, Imprimerie royale, 1783. 3, (1 blank) pp. 8. ARRET du Conseil d'Etat du Roi (Louis XVI), portant nomination de commissaires pour l'examen des plans & projets relatifs aux rivières d'Yvette & de Bièvres. Du 21 Mai 1786. (Drop-head title). (At end:) Paris, Imprimerie royale, 1786. 4 pp. 9. ARRET du Conseil d'Etat du Roi (Louis XVI), qui autorise l'exécution du projet de l'Yvette. Du 3 Novembre 1787. (Drop-head title). (At end:) Paris, N.H. Nyon, 1788. 4 pp.10. ARRET du Conseil d'Etat du Roi (Louis XVI), qui autorise l'ouverture du Canal royal de Paris à l'effet de joindre les rivières d'Ourcq & de Marne ..... Du 13 Septembre 1788. (Drop-head title). (At end:) Paris, N.H. Nyon, 1788. 3, (1 blank) pp. ‎

‎ N°7074 - NAVIGATION INTÉRIEURE - BASSIN DE LA LOIRE - DROIT A LA DESCENTE (DE LA LOIRE) VENANT D'ANETZ - ALLANT A NANTES, LAISSER PASSER - MR GICQUIAU CONDUCTEUR ayant payé au Bureau de Nantes la somme de 15 Francs et 18 centimes pour le passage de : 2 TOURS A VIDE, 27 JANVIER 1833,‎

‎NANTESANETZ 1833 une page, format : 21 x 16 cm, sur papier vergé crème ligné en-tête pré-imprimé en noir et manuscrit à l'encre brune, cachet gravé dans un cercle lauré en noir : contributions indirectes, signature manuscrite du receveur de navigation : COTTINEAU, N°7074 - NAVIGATION INTÉRIEURE - BASSIN DE LA LOIRE - DROIT à la descente (de la Loire) VENANT D'ANETZ - ALLANT A NANTES, Laissez- passer - MR GICQUIAU CONDUCTEUR ayant payé au Bureau de Nantes la somme de 15t Franc et 18 centimes pour le passage de : 2 TOURS A VIDE, 27 JANVIER 1833,‎

‎Beau DOCUMENT D'EPOQUE .................... RARETÉ ..... en trés bon état (very good condition), en trés bon état ‎

‎OCTROI DE NAVIGATION INTÉRIEURE - BASSIN DE LA LOIRE - 11 EME ARRONDISSEMENT , à la descente (de la Loire) depuis Nantes, Laissez- passer - Mr CRUCIS conducteur ayant payé au Bureau de Nantes la somme de Huit Franc et 17 centimes pour le passage de : une rame, 25 Juillet 1810‎

‎NANTES 1810 une page, format : 18 x 9,5 cm, sur papier vergé bleuté ligné et filigrané "D étoile R" à en-tête pré-imprimé en noir : OCTROI DE NAVIGATION INTÉRIEURE - BASSIN DE LA LOIRE, BORDEREAU pré-imprimé en noir et manuscrit à l'encre brune , gravure en haut à gauche dans un carré "Aigle Couronné" DROITS REUNIS cinq centimes, à la descente (de la Loire) depuis Nantes, Laissez- passer Mr CRUCIS conducteur ayant payé au Bureau de Nantes la somme de Huit Franc et 17 centimes pour le passage de : une rame, N° 6895 du 25 Juillet 1810, signature ILLISIBLE à l'encre brune du receveur de l'Octroi de Navigation, ‎

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‎OCTROI DE NAVIGATION INTÉRIEURE - BASSIN DE (LA LOIRE) - (11 EME) ARRONDISSEMENT , à la descente (de la Loire) depuis VIERZON, Laissez- passer - Mr BUNOU conducteur ayant payé au Bureau de Nantes la somme de 207 francs et 17 centimes pour le passage , 13 JANVIER 1807‎

‎NANTES VIERZON 1807 une page, format : 11,1 x 15,7 cm, sur papier vergé bleuté ligné et filigrané "D étoile R" à en-tête pré-imprimé en noir : OCTROI DE NAVIGATION INTÉRIEURE - BASSIN D(E LA LOIRE) N°44, BORDEREAU pré-imprimé en noir et manuscrit à l'encre brune , gravure en haut à gauche dans un carré "Aigle Couronné" DROITS REUNIS cinq centimes, à la descente (de la Loire) depuis VIERZON, Laissez- passer Mr BUNOU conducteur ayant payé au Bureau de Nantes la somme de 207 francs et 17 centimes pour le passage, N°44 du 13 JANVIER 1807, signature BUNOU à l'encre brune du receveur de l'Octroi de Navigation, ‎

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‎OCTROI DE NAVIGATION INTÉRIEURE - BASSIN DE (LA LOIRE) - (11 EME) ARRONDISSEMENT , à la descente (de la Loire) depuis VIERZON, Laissez- passer - Mr GRAND JEAN conducteur ayant payé au Bureau de Nantes la somme de 1387 francs et 17 centimes pour le passage , 13 JANVIER 1807‎

‎NANTES VIERZON 1807 une page, format : 11 x 18,5 cm, sur papier vergé bleuté ligné et filigrané "D étoile R" à en-tête pré-imprimé en noir : OCTROI DE NAVIGATION INTÉRIEURE - BASSIN D(E LA LOIRE) N°45, BORDEREAU pré-imprimé en noir et manuscrit à l'encre brune , gravure en haut à gauche dans un carré "Aigle Couronné" DROITS REUNIS cinq centimes, à la descente (de la Loire) depuis VIERZON, Laissez- passer Mr GRAND JEAN conducteur ayant payé au Bureau de Nantes la somme de 1387 francs et 17 centimes pour le passage, N°45 du 13 JANVIER 1807, signature BUNOU à l'encre brune du receveur de l'Octroi de Navigation, ‎

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‎RIVIÈRE DE LA LOIRE - LAISSEZ-PASSER - BUREAU DE NAVIGATION D'ORLÉANS N°4969, laissez-passer à la Descente d'Orléans à TOURS, le Bateau : "L'ACTIF" jaugé pour 77 tonneaux à NANTES sous le N° 6382, Marchandise Principale : VIDE, le bateau désigné ci-dessus est conduit par le Sr HARTEIN, qui a payé pour droits, en principal et décime, la somme de ---- dont il lui a été délivré quittance avec le présent laissez-passer, à Orléans, le 19 SEPTEMBRE 1845‎

‎NANTES orleans 1845 une page, format : 23 x 15,5 cm, sur papier vergé crème ligné à en-tête et texte pré-imprimé en noir : RIVIÈRE DE LA LOIRE - LAISSEZ-PASSER - BUREAU DE NAVIGATION D'ORLÉANS N°4969, laissez-passer à la Descente d'Orléans à TOURS, le Bateau : "L'ACTIF" jaugé pour 77 tonneaux à NANTES sous le N° 6382, Marchandise Principale : VIDE, le bateau désigné ci-dessus est conduit par le Sr HARTEIN, qui a payé pour droits, en principal et décime, la somme de ---- dont il lui a été délivré quittance avec le présent laissez-passer, à Orléans, le 19 SEPTEMBRE 1845, signature manuscrite ILLISIBLE Receveur de Navigation, avec 1 gravure en noir en bas à gauche dans un cercle lauré CONTRIBUTIONS INDIRECTES + un tampon illustré, gauffré à froid : Orleans Loiret Contibutions Indirectes en bas à droite ,‎

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‎LAISSEZ PASSER N° 8051 - NAVIGATION INTÉRIEURE - BASSIN DE LA LOIRE - BUREAU DE NANTES - DROIT A LA DESCENTE PAR MR CHAILLOU (CONDUCTEUR), VENANT D'ANETZ ALLANT A NANTES, à Nantes le 15 AVRIL 1818,‎

‎NANTES anetz 1818 une page, format : 22,2 x 17,5 cm, sur papier vergé crème ligné à en-tête et texte pré-imprimé en noir : LAISSEZ PASSER N° 8051 - NAVIGATION INTÉRIEURE - BASSIN DE LA LOIRE - BUREAU DE NANTES - DROIT A LA DESCENTE PAR MR CHAILLOU (CONDUCTEUR), VENANT D'ANETZ ALLANT A NANTES, QUI A PAYÉ LA SOMME DE DEUX FRANCS VINGT POUR DROITS DUS, fait à Nantes le 15 AVRIL 1818, SIGNATURE MANUSCRITE DU RECEVEUR DE NAVIGATION : HEURTIN, avec 1 gravure en noir au centre à gauche dans un carré "à l'écu couronné aux fleurs de lys (aux armes royales)" : CONTRIBUTIONS INDIRECTES imprimé en noir,‎

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‎LAISSEZ PASSER N° 8059 - NAVIGATION INTÉRIEURE - BASSIN DE LA LOIRE - BUREAU DE NANTES - DROIT A LA DESCENTE PAR MR BATTET (CONDUCTEUR), VENANT D'ANETZ ALLANT A NANTES, à Nantes le 15 AOUT 1818,‎

‎NANTES anetz 1818 une page, format : 22,2 x 17,5 cm, sur papier vergé crème ligné à en-tête et texte pré-imprimé en noir : LAISSEZ PASSER N° 8059 - NAVIGATION INTÉRIEURE - BASSIN DE LA LOIRE - BUREAU DE NANTES - DROIT A LA DESCENTE PAR MR BATTET (CONDUCTEUR), VENANT D'ANETZ ALLANT A NANTES, QUI A PAYÉ LA SOMME DE DEUX FRANCS VINGT NEUF POUR DROITS DUS, fait à Nantes le 15 AOUT 1818, SIGNATURE DU RECEVEUR DE NAVIGATION ; BOJU, avec 1 gravure en noir au centre à gauche dans un carré "à l'écu couronné aux fleurs de lys (aux armes royales)" : CONTRIBUTIONS INDIRECTES imprimé en noir,‎

‎ Beau DOCUMENT D'EPOQUE .................... RARETÉ ..... en trés bon état (very good condition). en trés bon état ‎

‎Convention portant réglementation de la navigation aérienne en date du 13 octobre 1919 [Convention relating to the Regulation of Aerial Navigation Convenzione per il Regolamento della Navigazione aerea].‎

‎ In-folio, couverture imprimée, 107 p., texte sur 3 colonnes en français, anglais et italien. Paris, Impr. Alépée, 1932.‎

‎"Un des résultats les plus remarquables de la Convention de 1919 (Convention portant réglementation de la navigation aérienne) a été la création de la Commission internationale de navigation aérienne, la CINA. Dans la pratique, cette Commission était le principal organe de mise en oeuvre de l'accord international qui demandait un personnel ayant des compétences administratives, législatives et juridiques. La Convention de 1919 a confié les travaux juridiques relatifs au régime aérien à la Cour internationale de Justice. Les fonctions administratives et législatives ont été confiées à la CINA" (ICAO en ligne).Très bon exemplaire. ‎

‎Chambre des députés. - Chambre des Pairs de France. Opinions sur les canaux..‎

‎Paris, 1821 - 1822 29 pièces en un vol. in-8, demi-basane blonde, dos lisse orné de guirlandes dorées, pièces de titre cerise et bouteille, coins en vélin, tranches citron mouchetées de rouge (reliure de l'époque). Accrocs aux coiffes, deux charnières entièrement fendues.‎

‎Très important recueil qui réunit les propositions de lois, les discussions et les rapports parlementaires sur le célèbre Plan Becquey pour le développement de la navigation intérieure, présenté au Roi en 1820 et à la discussion des chambres en 1821. Cette dernière ne fut pas facile : les parlementaires appelés à débattre et voter les différentes lois relatives au financement des canaux, fustigèrent les pratiques du gouvernement et le recours à des emprunts. Cependant, en dépit de débats complexes, la discussion finit par aboutir en 1822 : du plan initial présenté dans le Rapport au Roi (1820), les lois de 1821 et 1822 permirent la réalisation d'une partie des voies navigables envisagées ainsi que d'autres non prévues, financées par prêts.Notre recueil suit exactement le parcours parlementaire (et dans l'opinion) de chacun des projets de loi monnayant les différentes propositions du Plan Becquey, ce qui en fait un guide intéressant pour suivre l'élaboration de la législation dans ce cas précis :I. Exposé des motifs du projet de loi présenté par Son Excellence le ministre secrétaire d'État au département de l'intérieur [le comte Siméon], relatif à l'achèvement de ponts dans divers départemens. Imprimé par ordre de la Chambre. Séance du 26 mai 1821. [Paris], Hacquart, s.d. [1821], 34 pp., avec 2 tableaux dépliants hors texte. - II. Note sur le système d'emprunt appliqué à la confection des canaux. [Paris], Imprimerie de Fain, s.d. [1821], 13 pp. Un seul exemplaire au CCF (BnF). - III. Exposé des motifs de quatre projets de loi présentés par Son Excellence le ministre secrétaire d'État au département de l'intérieur, relatifs à l'achèvement des canaux. Imprimé par ordre de la Chambre. Séance du 26 mai 1821. [Paris], Hacquart, s.d. [1821], 97 pp. - IV. HÉRICART DE THURY (Louis-Étienne) : Rapport fait au nom de la commission centrale, sur les quatre projets de loi relatifs à l'achèvement des canaux. S.l.n.d. [Paris, Hacquart, 1821], 32 pp., manque la fin (pp. 33-50) et les pp. 17-32 ont été reliées par erreur après la pièce II. - V. Exposé des motifs du projet de loi présenté par Son Excellence le ministre secrétaire d'État au département de l'intérieur, sur le Canal Saint-Martin. mprimé par ordre de la Chambre. Séance du 16 juin 1821. [Paris], Hacquart, s.d. [1821], 12 pp. - VI. BECQUEY (Louis) : Discours en réponse aux objections faites contre les projets de loi relatifs aux canaux. Séance du 2 juillet 1821. [Paris], Hacquart, s.d. [1821], 26 pp. - VII. Exposé des motifs du projet de loi présenté par Son Excellence le ministre secrétaire d'État au département de l'intérieur, relatif à l'achèvement du pont de pierre en construction sur la Seine à Rouen. Imprimé par ordre de la Chambre. Séance du 19 janvier 1822. [Paris], Hacquart, s.d. [1822], 8 pp. - VIII. Exposé des motifs du projet de loi présenté par Son Excellence le ministre secrétaire d'État au département de l'intérieur, relatif à la concession des eaux surabondantes du Canal Saint-Maur. Imprimé par ordre de la Chambre. Séance du 19 janvier 1822. [Paris], Hacquart, s.d. [1822], 7 pp. - IX. RIBARD (Prosper) : Rapport fait au nom d'une commission centrale, sur le projet de loi relatif à l'achèvement du pont de pierre de Rouen. Imprimé par ordre de la Chambre. Séance du 15 février 1822. [Paris], Hacquart, s.d. [1822], 8 pp. - X. HÉRICART DE THURY : Rapport fait au nom d'une commission centrale, sur le projet de loi relatif à la concession des eaux surabondantes à la navigation du Canal Saint-Maur. Séance du 5 mars 1822. [Paris], Hacquart, s.d. [1822], 18 pp. - XI. Exposé des motifs des projets de loi présentés par Son Excellence le ministre secrétaire d'État au département de l'intérieur, pour l'achèvement et la construction de divers canaux. Imprimé par ordre de la Chambre. Séance du 8 avril 1822. [Paris], Hacquart, s.d. [1822], 88 pp. - XII. & XIII. HUERNE DE POMMEUSE (Michel-Louis-François) : Rapport fait au nom d'une commission centrale, pour l'achèvement et la construction de divers canaux. Imprimé par ordre de la Chambre. Séance du 17 avril [- 22 juin] 1822. [Paris], Hacquart, s.d. [1822], 12 pp. ; 30 pp. - XIV. Exposé des motifs du projet de loi présenté par Son Excellence le ministre secrétaire d'État au département de l'intérieur, pour l'achèvement et la construction de divers canaux. Imprimé par ordre de la Chambre. Séance du 11 juin 1822. [Paris], Hacquart, s.d. [1822], 10 pp., avec un tableau dépliant. - XV. LA VAUGUYON (Paul-François de Quélen de Stuer de Caussade de) : De la Navigation intérieure. [Paris], Imprimerie de Didot aîné, s.d., 15 pp. - XVI. [DAGEVILLE (Gabriel-François) :] Observations sur la loi délibérée par la Chambre des députés, et dont l'examen est présenté à la Chambre des Pairs, sur la concession des eaux surabondantes du Canal de Saint-Maur. Par un soumissionnaire. [Paris], Imprimerie de P. Dupont, s.d. [1822], 7 pp. Seulement deux exemplaires au CCF (BnF et Rouen). - XVII. BECQUEY : Discours prononcé (...) sur le projet de loi concernant les canaux. Séance du 8 juillet 1822. [Paris], Hacquart, s.d. [1822], 54 pp. - XVIII. LA BOURDONNAYE (François-Régis de) : Opinion sur le projet de loi relatif aux canaux. Séance du 8 juillet 1822. [Paris], Hacquart, s.d. [1822], 23 pp. - XIX. HUERNE DE POMMEUSE : Résumé de la discussion générale du projet de loi relatif à l'achèvement et à la construction de divers canaux. Séance du 9 juillet 1822. [Paris], Hacquart, s.d. [1822], 18 pp. - XX. [VILLÈLE (Jean-Baptiste de) :] Discours de Son Exc. le ministre des finances sur le projet de loi relatif aux canaux. Séance du 10 juillet 1822. [Paris], Hacquart, s.d. [1822], 11 pp. - XXI. BECQUEY : Réponse (...) aux objections faites contre l'achèvement du Canal de Bourgogne. Séance du 10 juillet 1822. [Paris], Hacquart, s.d. [1822], 12 pp. - XXII. Chambre des Pairs. Projet de loi relatif à l'achèvement et à la construction de plusieurs canaux ; adopté par la Chambre des députés le 11 juillet 1822 ; présenté à la Chambre des Pairs le 16 du même mois ; discours du ministre de l'intérieur. S.l.n.d. [1822], 15 pp. - XXIII. Observations sur l'entreprise du nouveau Canal de l'Ourcq. Juillet 1822. [Paris], Imprimerie de P. Dupont, juillet 1822, titre, 9 pp. - XXIV. DEJEAN (Jean-François-Aimé) : Chambre des Pairs. Opinion sur le projet de loi relatif à l'achèvement et à la construction de plusieurs canaux. [Paris], Hacquart, s.d. [1822], 50 pp. - XXV. CHAPTAL (Jean-Antoine) : Chambre des Pairs. Opinion sur le projet de loi relatif à l'achèvement et à la construction de plusieurs canaux. [Paris], Hacquart, s.d. [1822], 14 pp. - XXVI. TERNAUX (Louis-Guillaume) : Chambre des députés. Opinion sur le projet de loi des canaux. [Paris], Imprimerie de Chassaignon, s.d. [1822], 20 pp. - XXVII. BECQUEY : Chambre des Pairs de France. Explications données sur le projet de loi relatif à l'achèvement et à la construction de plusieurs canaux. Séance du 2 août 1822. S.l.n.d. [1822], 23 pp. - XXVIII. CHOISEUL-PRASLIN (Charles-Félix de) : Chambre des Pairs. Opinion sur le projet de loi relatif à l'achèvement et à la construction de plusieurs canaux. S.l.n.d [1822], 36 pp. - XXIX. BOIN (Antoine) : Opinion sur le projet de loi pour l'achèvement et la construction de divers canaux. [Paris], Imprimerie de Madame veuve Porthmann, s.d. [1822], titre, 31 pp. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎Journal de la Marine. LE YACHT. Marine de Guerre, Marine de Commerce, Navigation de Plaisance. Journal Hebdomadaire paraissant le Samedi. année 1896 +1er semestre 1897 XIXE volume du N°930 (4/1/1896) au N°1007 (25 Juin 1897)‎

‎ 1896 Paris,1896 +1er semestre 1897,un volume IN4 reliure demi basane noire,dos usé,coins frottés,une charniere fendue sur 4 cm,neanmoins solide : 624+ 312p.,un cahier detaché,collationné complet,bon etat‎

‎illustrations photographiques et figures ou dessins dans le texte,devenu rare. Remise de 20% pour toutes commandes égales ou supérieures à 200 €‎

‎Guide du Passager Cie de Navigation Fraissinet et Cyprien Fabre 1962-1963‎

‎ 1962 Marseille, Cie de Navigation Fraissinet et Cyprien Fabre, 1962 -in8 Broché, 14 cm x 20,5 cm, 94 pages, 1 carte dépliante hors-texte de Marseille, photos noir & blanc in et hors-texte Renseignements généraux, description des navires, excursions organisées aux étapes, publicités - Bon état ‎

‎ Remise de 20% pour toutes commandes égales ou supérieures à 200 €‎

‎Décret de la Convention Nationale du 26 juillet 1793,‎

‎Qui autorise le Citoyen Clavaux & Société à ouvrir un Canal de navigation pour joindre les rivières d'Eure & de Loir. Imprimerie Nationale Exécutive du Louvre. 1793. 7pp.in-4 sans couverture. Signatures autographes de Garachon et Gautier. Mouillure claire.|Autre exemplaire signé Gian.?, même prix.‎

‎ La Navigation dans l'Eure et Loir.‎

‎ Navigation Intérieure. Règlement général de Police.‎

‎ Paris, Journaux Officiles, 1975 ; in-8°, broché, couverture vert d'eau imprimée en noir ; (2), 119pp.Illustré des signaux de navigation en couleurs.‎

‎Très bon état. Publication du Journal officiel.( GrD) ‎

‎Actes législatifs et dépenses concernant les travaux de navigation intérieure et maritime 1814-1900.‎

‎ In-folio (310 x 235 mm), broché, couvertures imprimées, 328 pages. Paris, Imprimerie nationale, 1902‎

‎Important recueil officiel rassemblant les textes législatifs et les données budgétaires relatives aux grands travaux de navigation intérieure et maritime effectués en France au XIXe siècle. Ouvrage de référence pour lhistoire des infrastructures et de la politique des transports.Nombreux tableaux statistiques.Bon exemplaire. ‎

‎Lot de 32 Menus du Paquebot "Claude Bernard" du mardi 23 mai 1961 au mercredi 7 juin 1961‎

‎32 menus in-8 de 2 ff. cartonnés illustrés, Compagnie Maritime des Chargeurs Réunis, Compagnie de Navigation Sud-Atlantique, 1961‎

10 Images

‎Réunion de 32 menus de la croisière du paquebot "Claude Bernard" du 23 mai au 7 juin 1961. On a deux menus illustrés différemment pour chaque journée, pour le déjeuner et pour le dîner. Bon ensemble peu commun (chaque menu annoté par un couple qui a précisé ses choix).‎

‎BOUGAINVILLE ET SES COMPAGNONS AUTOUR DU MONDE 1766-1769. Journaux de navigation établis et documentés par Etienne Taillemite. Tomes 1-2 ‎

‎Paris Imprimerie Nationale 1977 in 4 (30,5 x 21,5) 2 volumes reliures toilées bleues ornée de l'éditeur, etui toilé assorti, dos et plats supérieurs titrés et otnés sur les plats supérieurs d'une vignette en couleurs contrecollée, 516 pages [1], et 579 pages [1], avec de nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleurs, et 3 cartes dépliantes volantes insérées dans un soufflet sur le plat intérieur du tome 2. Collection ''Voyages et Découvertes''. Journaux de navigation établis et documentés par Etienne Taillemite. Bel exemplaire ( Photographies sur demande / We can send pictures of this book on simple request ) Poids du colis: 6 kgs ‎

‎Très bon Reliure ‎

‎Arrêt du Conseil d'État du Roi. portant règlement général pour la navigation de la Loire & des rivières y affluentes. Du 23 juillet 1783‎

‎Paris, Imprimerie royale, 1783 in-4, 22 pp., dérelié. ‎

‎Importante disposition qui concerne le cours de la Loire, de l'Allier, du Cher, de la Vienne, divisé en cinq départements. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎POSTER. General Steam Navigation Company . Whitsun Holidays 1893.‎

‎" London, General Steam Navigation Company, May 1893, poster printed on pre-imprinted japanese crêpe paper, illustrated with coloured woodcuts, 43 x 34 cm. (small hole in the image - ca. 1 cm² - with minor image interference ; some foxing spots mainly at the lower right quarter of the poster). Rare specimen of a British publicity poster printed on pre-imprinted japanese paper. The poster announces the scedule for the Whitsun Holidays ship excusrsions of the General Steam Navigation Company. This shipping company, based in London organised excursions to Hamburg in Germany, to Margate, Ramsgate, Deal , Dover and Yarmouth.."‎

‎Compagnie de navigation d’Orbigny 1865-1950‎

‎Paris, Société d'éditions géographiques, maritimes et coloniales, impr. Keller, Maître-Imprimeur 1952 In-4 28,5 x 22,5 cm. Cartonnage éditeur remplié, dos muet, premier plat gaufré d’un blason polychrome, 170 pp., illustrations en noir & blanc dans le texte, 2 fac-similés hors texte, armoiries polychromes de la Ville de La Rochelle in fine. Bel exemplaire.‎

‎Ouvrage offert par la Compagnie de navigation d'Orbigny, retraçant l'histoire des navires et de la société maritime dont le siège social était à La Rochelle. Très bon état d’occasion ‎

‎GUIDE DE LA NAVIGATION INTERIEURE. Tome 1 & 2‎

‎2 volumes cartonnés . format moyen. Tome 1. 617 pages . Tome 2 Atlas. 311 pages. L'ensemble en bon état. Une expédition par mondial Relay pourra vous être proposée 1965 Berger levrault‎

‎Septième Congrès International de Navigation tenu à Bruxelles en 1898. Rapports des délégués français sur les travaux du Congrès.‎

‎Paris, Imprimerie Nationale, 1900 ; in-8, broché ; (4), 439 pp., 12 planches hors-texte dépliantes.‎

‎Rapporteurs : M.M. Pavie ; Hirsch ; de Mas ; La Rivière ; F. Paul-Dubois ; Barbet ; Galliot ; Mengin-Lecreulx ; de Pulligny ; Desprez ; Guérard ; Charguéraud ; Ducrocq ; Derome ; Chahay de Fronchimont ; Boutteville et Bourguin. Sujets débatus : relèvement du niveau de la retenue d'un barrage ; consolidation des radiers d'un barrage ; utilisation des chutes comme force motrice ; résistance au mouvement des bâteaux ; traction mécanique le long des canaux ; porte d'écluse à un seul ventail ; étanchéité de la cuvette et digues d'un canal ; élévation mécanique, de bief en bief, des eaux servant à l'alimentation d'un canal ; mode de cabature des marées ; moyens de consolidation des talus des canaux maritimes ; dragages ; ports maritimes ; entrepots ; hangars ; ports francs ; les ports du littoral de la Belgique : Heyst, Bruges, Ostande ; travaux du port d'Anvers ; Meuse en Belgique.Couverture un peu défraichie sinon bon exemplaire, intérieur bien propre et complet. ‎