43 books for « messageries »Edit

‎Observations de l'administration des Messageries royales sur le Discours prononcé le 5 janvier 1841, à la tribune de la Chambre des Pairs, par M. le baron Charles Dupin, à l'occasion de deux pétitions d'entrepreneurs de messageries‎

‎Paris, Imprimerie de A. Guyot, janvier 1841 in-8, 32 pp., avec un tableau dépliant hors-texte, broché sous couverture imprimée de l'éditeur. Tache sur la couverture et sur l'ensemble du volume.‎

‎Les Messageries royales, ex-impériales, n'étaient pas, contrairement à ce que leur dénomination aurait pu laisser croire une administration relevant de l'Etat, mais une entreprise privée, dont la raison sociale exacte était : Entreprise générale de messageries. Fondée en 1798 sous la direction de la famille Nanteuil (anciens maîtres de poste), elle jouissait en fait d'un monopole de fait, en raison de son poids financier et de la résistance facile opposée aux petites compagnies qui pouvaient se former par ailleurs. Du moins, jusqu'en 1826, et la formation de l'Entreprise des messageries générales de France, à partir de plusieurs petites compagnies rachetées. Bénéficiant de l'appui financier du banquier Laffitte, elle devint vite si redoutable que les Messageries royales préférèrent s'unir plutôt que de se combattre : en juin 1827, elles se lièrent par une convention pour se partager le réseau national et s'interdire toute concurrence entre elles. D'où les réclamations des petites compagnies (et les nombreux procès intentés), dont les réclamations parvinrent jusqu'à la Chambre. Bientôt, la concurrence des chemins de fer allait mettre toit le monde d'accord et transformer profondément le métier (ceci dit, l'Entreprise générale de messageries continua son existence jusqu'en 1948).Nougaret, 1127. ‎

‎Réquisitoire de M. Bresson, substitut de M. le procureur général près la Cour royale de Paris, dans l'affaire des messageries royales et générales, appelantes, contre la Compagnie des messageries françaises, intimées. Audience du 11 mai 1839. Chambre des appels de police correctionnelle.‎

‎Paris, A. Guyot et Scribe, 1839, in-8, 83 pp., broché sous couverture factice de papier bleu du XXe siècle. ‎

‎Il s'agit de l'un des premiers procès pour concurrence déloyale. Le tribunal correctionnel avait donné raison aux Messageries françaises accusant les Messageries royales de l'avoir desservie par une baisse massive des tarifs pour entraîner sa disparition. Bresson demandait l'annulation du jugement de première instance, ce qu'il obtint par décision du 16 mai 1839.Un seul exemplaire au CCF (Lyon). Nougaret, 1125.À LA SUITE : LABORIE (Léon) : Réquisitoire de M. Laborie, avocat-général près la Cour royale de Lyon, devant la Chambre des appels de police correctionnelle, en l'audience du 18 décembre 1839, dans l'affaire des messageries royales et générales, appelantes, contre la Compagnie des messageries françaises, intimées. Lyon, Louis Perrin, 1840, [2] ff. n. ch., 195 pp. Nougaret, 1126. LIVRE NON DISPONIBLE À PARIS, VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎Messageries Maritimes. Souvenir d'un Voyage en Orient [ Contient : ] Paquebot "Théophile Gautier" - Le Sphinx et la Grande Pyramide - L'Eglise du Saint Sépulcre - Bethléem. L'entrée de la grotte de la Nativité - Baalbeck. Le temple de Vénus - Naples - Sur les bords de la Mer Morte - Jérusalem. Vue prise du Mont des Oliviers - Constantinople. La nef de Sainte-Sophie - Athènes. Les Cariatides de l'Erechteion - Le Temple de la Victoire Aptère - Constantinople - Le Caire. La Porte de la Citadelle et la Mosquée Mohammed-Ali‎

‎13 planches photographiques en feuillets sous chemise, Messageries Maritimes, s.d. [ circa 1930 ] Messageries Maritimes. Souvenir d'un Voyage en Orient [ Contient : ] Paquebot "Théophile Gautier" - Le Sphinx et la Grande Pyramide - L'Eglise du Saint Sépulcre - Bethléem. L'entrée de la grotte de la Nativité - Baalbeck. Le temple de Vénus - Naples - Sur les bords de la Mer Morte - Jérusalem. Vue prise du Mont des Oliviers - Constantinople. La nef de Sainte-Sophie - Athènes. Les Cariatides de l'Erechteion - Le Temple de la Victoire Aptère - Constantinople - Le Caire. La Porte de la Citadelle et la Mosquée Mohammed-Ali‎

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‎Bon exemplaire en très bon état. Premier paquebot à moteur diesel des Messageries Maritimes, le "Théophile Gautier" est lancé en 1926. Il sera abordé deux fois dans le port de Naples, en 1928 par le vapeur italien Cariodi, et en 1932 par le japonais Hakosaki Maru. Il coulera en octobre 1941, torpillé par le sous-marin anglais Talisman.‎

‎Messageries Maritimes - Guide du Passager à l' arrivée à Marseille - 1931‎

‎Paris, Imprimerie d'art moderne Dauvissat, 1931. 1 plaquette in-12 agrafée, 24 pp., couverture illustrée du paquebot "Felix Roussel". Document illustré de photos de monuments de Marseille et de placards publicitaires. This booklet is illustrated with photographs of the city, advertisements for hotels, souvenir shops and so on. In french and english. Un autre exemplaire, en très bon état, date de 1933 et porte en couverture la photo de "lAramis". Un 3 exemplaire, date de 1934, présente le paquebot "Maréchal Joffre" en couverture. Chaque guide est vendu séparément 40 euros.‎

‎Petit guide de Marseille distribué aux passagers des Messageries Maritimes. Small guide-book of Marseille offered to Messageries Maritimes passengers and customers.‎

‎Gestion de l'hôtel, du restaurant et du bar à bord des navires des Messageries Maritimes - Dispositions Générales de l'accord intervenu le 28 Septembre 1948 entre la Compagnie des Messageries Maritimes et la Société Hôtelière et de Ravitaillement Maritime.‎

‎Marseille, Imprimerie Papeterie Maritime, 1948. 1 plaquette, brochée, couverture cartonnée imprimée, dos toilé, 58 pp., traces de mouillures marginales, état satisfaisant.‎

‎Document fort intéressant sur la gestion de la restauration à bord des navires de la Compagnie des Messageries Maritimes. Les sujets touchent aux programmes de nourriture, à la facturation des repas, au matériel de l'Hôtel et du restaurant, au personnel, aux assurances. Les dispositions prévoient également des programmes de nourriture et des menus spécifiques. Instructif!‎

‎Lettre à un petit capitaliste de province sur les nouvelles entreprises de messageries.-‎

‎Paris. Imprimerie de Lachevardière. (1830). In-8 (145 x 220mm) broché, couverture muette moderne en papier peigné, 40 pages. Conseils pour placements d'argent à l'occasion de l'ouverture des messageries à la concurrence. Exemplaire assez mal coupé mais non rogné, traces marginales très claires d'humidité. Assez bon état.‎

‎In 4° de 84 pp. + pl. dépl. (plan des maîtres de Poste de France, réunis et solidaires). (Page de titre défraîchie, accroc et auréole se poursuivant sur plusieurs ff.).‎

‎Par un ancien administrateur des postes, après l'abolition des privilèges. Propose de réunir Postes et Messageries entre les mains des maîtres de poste. Souvent humoristique.‎

‎Messageries Maritimes. 1926 :French mail steamers ande cargo,ill.ht;‎

‎ plaquette,In-8 etroit. Broché.71 p.,carte mappemonde depliante,ill.ht;‎

‎bon etat ‎

‎La Dépêche Coloniale Illustrée, No 16 du 31 Août 1902, Deuxième Année.‎

‎Paris, 1902. 1 magazine in folio, couverture souple illustrée, 12 pp.+ 4 pp. de publicités, nombreuses illustrations en noir et blanc, très bon état.‎

‎Il s'agit d'un numéro spécial de la Dépêche Coloniale Illustrée, consacré à la Compagnie des Messageries Maritimes à l'Exposition de Hanoi, en 1902.‎

‎Projet de decrets sur les Postes et Messageries présenté par les Commissaires des Comités d'Agriculture, & Commerce, des Finances & des Impositions‎

‎Paris, chez Baudouin, s.d. (1791) , 12 pp., tabl. in-t., dérelié. ‎

‎Réunion des Postes aux lettres, des Postes aux chevaux et des Messageries sous l'autorité du Commissaire des Postes nommé par le Roi.Inconnu au Martin et Walter. ‎

‎A Nosseigneurs de l'Assemblée Nationale. Précis du plan de la réunion des postes aux chevaux aux messageries présenté à l'Assemblée Nationale‎

‎Paris, De l'Imprimerie de Prudhomme, 1790 in-8, 39 pp., dérelié. ‎

‎Assorti d'un projet de décret en 32 articles, le premier stipulant que "Le service des postes aux chevaux sera et demeurera réuni à celui des carrosses et voitures, diligences, messageries et autres..."M. & W., 96. ‎

‎Courte Réponse des Administrations des Messageries Françaises aux publications des Messageries Royales et Générales‎

‎1 brochure in-8, Félix Locquin et Comp., Paris, Mai 1839, 31 pp.‎

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‎Etat très satisfaisant (couv. lég. frottée)‎

‎Marche du service année 1893 Ligne de l’indochine et du japon;australie nouvelle caledonie,voyage circulaire liban syrie etc mer noire,Londres,au depart de Marseille‎

‎ 1893 Marseille1893 IN folio demi toile,10 tableaux a double page,noms des pacquebots manuscrits sur la ligne de l’indochine et du japon uniquement‎

‎rare,bon etat ‎

‎Carte postale de Tananarive.-‎

‎Sans mention d'éditeur, datée au dos du 6 juillet 1913, oblitération de départ du 7 juillet, la date du cachet d'arrivée n'est pas marquée. En bas à gauche Carte postale rescapée du naufrage du Salazie. Carte postale (14x9cm), couleurs délavées mais sujet très lisible, timbre en partie déchiré.‎

‎A partir de 1904, le Salazie (des Messageries Maritimes) dessert selon les besoins, les lignes d'Egypte, d'Extrême-Orient ou de Madagascar. Le 23 novembre 1912, il quitte Diégo Suarez pour Tamatave et rencontre un cyclone, désemparé il s'échoue sur l'îlot de Nosy Ankouby au nord de Vohémar. Passagers et équipage campent pendant trois jours avant d'être secourus par l'Eugène-Grosos de la Cie Havraise. L'épave est vendue sur place. (D'après Le Grand Siècle des Messageries Maritimes de Paul Bois, Tome VII).|Notre carte a donc sans doute été récupérée lors de la vente et expédiée en 1913. Rescapée du naufrage du Salazie.‎

‎Lettre Autographe à Monsieur Carette - le 15 septembre 1828 - adresse au dos -‎

‎ Rare lettre de jeunesse: "Monsieur Behic a l'honneur de saluer respectueusement Monsieur Carette"..- Il le prie de remettre à mercredi sa leçon de droit -‎

‎Armand Behic peut être considéré comme le père fondateur de la Compagnie des Messageries Maritimes dont il fut le Président de 1859 à 1863 et de 1867 à 1891 - [En tant que bien culturel de catégorie 8, (décret no 93-124 du 29 janvier 1993), cet article ne peut être vendu sans formalité que dans la Communauté Européenne ]- Réouverture jeudi 11 avril 2024 - Nous traiterons vos commandes à ce moment là -‎

‎Lettre Autographe Signée à Monsieur Carette - le 23 juillet 1828 - ‎

‎ 1 page in8 - adresse au dos - bon état -‎

‎Rare lettre de jeunesse: "J'ai trouvé trop d'intérêts et de plaisir dans le peu de leçons que vous avez bien voulu me donner, Monsieur, pour ne pas chercher à en profiter encore".- Suite à une blessure grave et à une maladie, il n'a pu le prévenir de son absence et s'en excuse - Il souhaiterait "la permission de recommencer [ses] visites"- Armand Behic peut être considéré comme le père fondateur de la Compagnie des Messageries Maritimes dont il fut le Président de 1859 à 1863 et de 1867 à 1891 - Réouverture jeudi 11 avril 2024 - Nous traiterons vos commandes à ce moment là -‎

‎Lettre Autographe Signée à Monsieur Carette - le 30 juillet 1828 - ‎

‎ 1 page in8 - adresse au dos -‎

‎Rare lettre de jeunesse: Il a bien reçu sa lettre - "Je suis heureux de penser que vous voudrez bien continuer vos leçons...qu'il m'avait couté d'interrompre" - Armand Behic peut être considéré comme le père fondateur de la Compagnie des Messageries Maritimes dont il fut le Président de 1859 à 1863 et de 1867 à 1891 - Réouverture jeudi 11 avril 2024 - Nous traiterons vos commandes à ce moment là -‎

‎Marche du service année 1893 Ligne de l’indochine et du japon;australie nouvelle caledonie,voyage circulaire liban syrie etc mer noire,Londres,au depart de Marseille‎

‎ Marseille1893 IN folio demi toile,10 tableaux a double page,noms des pacquebots manuscrits sur la ligne de l’indochine et du japon uniquement‎

‎rare,bon etat ‎

‎Le bassin des Messageries à Marseille. Eau-forte de Lucien Gautier.‎

‎ 1884 Format 20 X 37 cm, avec marges 27 x 41 cm, ‎

‎Illustration gravée à l'eau forte. Epreuve imprimée sur papier vergé, avec nom de l'artiste, date et titre au centre et mention " Imp. F. Liénard", en bas à droite. ‎

‎Proclamation du Roi, pour le service des messageries nationales, coches & voitures d'eau. Du 10 avril 1791 ‎

‎Angers Imprimerie de Mame s.d. [1791] in-4 en feuilles, cousu, manque de papier angulaire en haut du premier feuillet, sans perte de lettre ‎

‎15 pp. ‎

‎153 numéros [1951. Nouvelle série n°1 - 1974. n°143 & 1976. Nouvelle série n°5 - 1982. n°26]‎

‎ 29 années en 27 volumes 2 doubles in-4, demi-chagrin cerise, dos à nerfs, filets et roulettes dorées, couvertures conservées, ca 40 à 80 pp. par numéros. Très nombreuses illustrations en noir et couleurs, planches hors-texte, certaines doubles. Publicités. Texte billingue fraçais et anglais. Ménus frottement. Bel ensemble uniformement et agréablement relié auquel il manque les années 1961 n 60 à 65, 1970 n114 à 119 et 1975 n1 à 4.‎

‎Exceptionnelle réunion, sur 31 ans et 153 numéros, de cette revue de la préstigieuse compagnie des Messagerie maritimes. Elle fait suite à la Gazette des Messagerie (1913-1940) et devient le Courrier de la Compagnie générale maritime (1975-1982) à la suite de la fusion avec la Compagnie générale transatlantique en 1973 pour redevenir la Compagnie générale maritime. La vie de la compagnie, la situation de sa flotte (le dernier paquebot de la Compagnie des Messageries Maritimes est le MS Pasteur, lancé à Dunkerque en 1966), les chantiers de Dunkerque, La Ciotat,... ainsi que de très nombreux reportages sur les sujets les plus variés : voyagle, beaux-arts, littérature, etc. le tout richement illustré et soigneusement composé. Bon état d’occasion ‎

‎Rues et Plan de Limoges. ‎

‎Limoges Messageries du Courrier du Centre 1931 1 Un plan dépliant, en deux couleurs de 42x47cm environ sous couverture cartonnée. ‎

‎Bel état. Voir photos. ‎

‎Loi relative à l'adjudication du bail des messageries Donnée à Paris, le 18 février 1791‎

‎Alençon, Imp. de Vve Malassis l'Aîné, 1791 in-4, 3 pp., vignette. ‎

‎Rapport au nom du comité de liquidation, concernant les indemnités dues aux fermiers et sous-fermiers des anciennes messageries.‎

‎Paris, Imp. Nationale, s. d. (1791) in-8, 12 pp. broché. ‎

‎L'auteur était député d'Eure-et-Loir.Martin et Walter, 231. ‎

‎Observation sur le précis du plan de réunion des postes aux chevaux aux messageries présenté à l'Assemblée Nationale par le sieur Alary, et maintenant au rapport du Comité des Finances‎

‎Paris, Imprimerie de Prault, 1790 in-8, 29 pp., dérelié. ‎

‎Martin & Walter, Anonymes, 11254. ‎