Write to the booksellers3 books for « egerton francis henry »Edit
Seconde partie d'une lettre aux Parisiens, et à la Nation française, sur la navigation intérieure contenant une défense du caractère public de Sa Grâce, Francis Egerton, feu duc de Bridgewater, etc., etc., etc. (...). Et renfermant aussi une notice, et des anecdotes sur M. James Brindley. Traduction de la seconde édition
[Paris], Imprimerie de Chaignieau fils, s.d. (1820) in-8, titre, puis paginé 67-136, un f. n. ch. d'errata, dérelié.
Sans la première partie, qui est d'ailleurs restée entièrement en anglais.Le très excentrique Francis Henry Egerton (1756-1829), huitième comte de Bridgewater à partir de 1823, fait ici l'apologie de son cousin au troisième degré Francis Egerton (1736-1803), troisième duc de Bridgewater (titre éteint à sa mort), à l'origine du développement de la navigation intérieure et des canaux en Grande-Bretagne, et qui était à sa mort le gentilhomme privé le plus riche du pays. LIVRE NON DISPONIBLE À PARIS, VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT
The First [Second] part of a letter, to the Parisians and, the French Nation, upon inland navigation, containing a defence of the public character of his Grace Francis Egerton, late Duke of Bridegwater (...). And, including some notices, and, anecdotes, concerning Mr. James Brindley
[Paris], Imprimerie de P. Didot aîné [puis :] Imprimerie de Chaigniau fils, 1818-1820 2 parties en un vol. in-8, 136 pp. en numérotation continue, un f. n. ch. d'errata, dérelié.
Si la première partie est en anglais, la seconde est rédigée en français et jouit d'un titre propre : Seconde partie d'une lettre aux Parisiens, etc., avec la mention : "Traduction de la deuxième édition".Le très excentrique Francis Henry Egerton (1756-1829), huitième comte de Bridgewater à partir de 1823, fait ici l'apologie de son cousin au troisième degré Francis Egerton (1736-1803), troisième duc de Bridgewater (titre éteint à sa mort), à l'origine du développement de la navigation intérieure et des canaux en Grande-Bretagne, et qui était à sa mort le gentilhomme privé le plus riche du pays. LIVRE NON DISPONIBLE À PARIS, VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT
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Description du plan incliné souterrain, exécuté par Francis Egerton, duc de Bridgewater, entre le bief supérieur et le bief inférieur de son canal souterrain, dans ses mines de charbon de terre de Walkden-Moor, dans le Lancashire.
Paris, au bureau des Annales des arts et manufactures [Chaignieau aîné], 1812; in-8, 46 pp., avec une planche dépliante gravée par Moisy, broché sous couverture d'attente de papier bleu, non coupé.
Rare. Le très excentrique Francis Henry Egerton (1756-1829), huitième comte de Bridgewater à partir de 1823, fait ici l'apologie de son cousin au troisième degré Francis Egerton (1736-1803), troisième duc de Bridgewater (titre éteint à sa mort), à l'origine du développement de la navigation intérieure et des canaux en Grande-Bretagne, et qui était à sa mort le gentilhomme privé le plus riche du pays.Quérard III, 11. LIVRE NON DISPONIBLE À PARIS, VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT
