5 books for « dumont aristide »Edit

‎Essai sur l'encaissement et la canalisation du Rhône, considérés sous le double rapport de la défense des propriétés riveraines et des besoins de l'industrie.‎

‎ Paris, Carilian-Goeury et Dalmont, 1842. broché, exemplaire à pleines marges. in-8 de VIII-126 pages + 1 feuillet d'errata et 1 grande planche dépliante de 11 figures. ‎

‎Aristide Dumont, ingénieur des Ponts et Chaussées, né à Crest (Drôme). Il fût maire de La Répara-Auriples (Drôme).Sommaire: [..] Travaux dans l'intérét de la navigation. - Régime des eaux. - Position des rapides. - Relation entre les rapides et les courbes. - Origine des iles et des bras secondaires. - Digues d'inondation. - Construction des barrages. - Travaux de navigation: exhaussement des ponts suspendus. - Etat actuel du commerce des transports entre Lyon et Marseille. - De la voie d'eau avec équipage et bateau ordinaire. - De la voie d'eau avec bateau à vapeur, etc... ‎

‎Les Eaux de Lyon et de Paris - Description des travaux exécutés à Lyon pour la distribution des eaux du Rhône filtrées et projet pour alimenter Paris en eau de Seine.‎

‎ PARIS, Dunod, Editeur - In-4° - Edition Originale - Débroché (Atlas seul ) - 1862 - 27 planches (plans, cartes & gravures), la plus part double, y compris le plan de Paris (70 x 53,50 cms) - Ce plan de Paris avec l'indication des lignes principales des égouts collecteurs, exécutés ou preojetés et des conduites principales du drainage mécanique - Sans rousseurs, Propre - Réf. 48416‎

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‎Revue de Géographie - 4eme année - 2eme livraison - Aout 1880 , (Le canal d'irrigation du Rhône de Condrieu à Béziers, projet d'Aristide Dumont - Les Sérères de Sénégambie - La ville de Hérat et son territoire (Afghanistan) - Le mouvement géographique - L'enseignement de la topographie, son utilité, son avenir)‎

‎Editions Ch. Delagrave et Institut Géographique de Paris , Revue de Géographie Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1880 Book condition, Etat : Bon broché, sous couverture imprimée éditeur verte grand In-8 1 vol. - 80 pages‎

‎1 grande carte dépliante du canal d'irrigation du Rhône, des roches de Condrieu à Béziers, dressée par l'ingénieur Aristide Dumont 1ere édition, 1880 "Contents, Chapitres : Paginé 81 à 160 (80 pages) - H. Monin : Le canal d'irrigation du Rhône de Condrieu à Béziers, projet d'Aristide Dumont (pages 81 à 97, avec la grande carte dépliante) - J. Carlus : Les Sérères de Sénégambie (fin) - Ad. F. de Fontpertuis : La ville de Hérat et son territoire (Afghanistan) - R. Cortambert : Le mouvement géographique - P. Jourdan : L'enseignement de la topographie, son utilité, son avenir - Correspondances et comptes rendus critiques des Sociétés de géographie et des publications récentes - Nouvelles géographiques - Aristide Dumont, né le 2 juin 1819 à Crest (Drôme) et mort le 25 juillet 1902 à Moulins (Allier), est un ingénieur des ponts et chaussées. Sorti de l'École polytechnique en 1836, Aristide Dumont devient ingénieur des ponts et chaussées en 1841. Il est fait chevalier de la Légion d'honneur en 1848. Il réalise l'usine des eaux de Saint-Clair à Caluire-et-Cuire en 1854. (source : Wikipedia) - Selon le site Internet Nemausensis : ""Aristide Dumont, ingénieur en chef des ponts et chaussées conçut la première idée d'un canal dérivé du Rhône aux roches de Condrieu. Ce canal présentait déjà dans la pensée de son auteur, une utilité considérable. Mais depuis cette époque il s'est produit dans l'état agricole, commercial et industriel de plusieurs départements du midi des événements si graves et des changements si malheureux que ce canal soit devenu, comme nous croyons l'avoir suffisamment démontré, absolument nécessaire. Le but du projet qui fut présenté par M. Dumont était l'établissement d'un canal destiné à combattre par la submersion les ravages du phylloxéra dans les départements de l'Isère, de la Drome, de Vaucluse, de l'Ardèche, du Gard et de l'Hérault, et à servir à des distributions d'eau continues dans les localités traversées. """ couverture propre, avec d'infimes pliures sans gravité, legeres petites déchirures sans manques sur le bord du plat inférieur, le papier dépasse au niveau du plat supérieur (défaut sans doute d'édition, sans gravité), l'intérieur est sinon propre, le papier est à peine jauni, bien complet de la grande carte dépliante sur le canal d'irrigation, elle est à peine jaunie sinon propre, et doit mesurer près de 75 cms de longs‎

‎PARIS PORT DE MER - CANAL MARITIME DE DIEPPE A PARIS - Avant-projet et mémoire justificatif‎

‎ Plon, Paris, sans date (vers 1863). Un volume in 4° broché, couverture imprimée, de VI, IV, 142 pages, une grande carte dépliante. Couverture usagée, intérieur en bon état.‎

‎Canal maritime de Dieppe à Paris proposé par E. Sabatier. Avant projet et mémoire justificatif." Je veux faire de votre ville le Toulon de la Manche, et Paris en deviendra le Marseille." (Paroles de Napoléon 1° à M. Flouest, maire de Dieppe.) Ce projet, destiné à racourcir le trajet entre Paris et la mer, permettait d'éviter les boucles de la Seine et d'avoir à lutter contre le courant à une époque où les chalands étaient tirés par des chevaux et où les premiers bateaux à vapeur faisaient leur apparition. Il y eut plusieurs études au court du 19° siècle, dont celle-ci, oeuvre de deux ingénieurs, qui est extrèmement rare. Remises possibles sur les achats en lot, achetez plusieurs objets à la fois ! Reçoit sur rendez-vous pour consultation des ouvrages.‎

‎ESSAI SUR L'ENCAISSEMENT ET LA CANALISATION DU RHÔNE CONSIDEREE SOUS LE DOUBLE RAPPORT DE LA DEFENSE DES PROPRIETES RIVERAINES ET DES BESOINS DE L'INDUSTRIE ‎

‎CARILIAN GUEURY ET DALMONT .1842 . E O . 133 PAGES . BROCHE .‎