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RAY (Bill) (1936 - 2020)
SUR LA ROUTE I
Photographie de presse. 1965. Tirage original baryté cartoline épaisse. Tampons humides au dos. Dim: 203 x 253 mm.
Reference : 2963
Au début de 1965, le photographe du magazine LIFE, Bill Ray passera plusieurs semaines sur les routes de l'ouest américain avec les Hells Angels. Témoin de leur vie quotidienne, il fit de nombreuses photos, mais George Hunt, à lépoque rédacteur en chef de LIFE en interdira la publication.
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5 book(s) with the same title
Regards sur la route de la soie
Hologramme 1996 In-4, sous emboitage avec illustration contrecollee en couleurs, reliure toile bleue, 168pp. Illustré de 96 planches en couleurs.
Assez rare. La Route de la Soie comme symbole des liens ancestraux entre l’Orient et l’Occident. Tel est le credo d’HIRAYAMA Ikuo qui représente picturalement les anciens comptoirs de cette route commerciale dont il ne reste souvent que des ruines. Et oeuvre en tant qu’ambassadeur de bonne volonté auprès de l’UNESCO pour que la Route de la Soie soit inscrite au Patrimoine mondial de l’humanité. Un homme d’envergure qui incarne la continuité artistique et culturelle entre l’Orient et l’Occident. Très bon état d’occasion
La route des Indes I. Voyage en Afrique australe, à Madagascar et la Réunion.
Artisan Reporter 2004 In-8 broché, 159 p.
Ce voyage suit les principales escales sur lesquelles, il y a cinq siècles, les Européens jetèrent leur dévolu sur le chemin de l'Asie. Vasco de Gama ouvrit la route maritime des Indes en 1498. Dans le sillage des Portugais, l'Europe se lança à la poursuite du rêve oriental. Chacun chercha des haltes sur le trajet. Des terres et des peuples disparates furent entraînés dans une histoire commune. Le voyage est en deux parties. La première débute à Paris, s'arrête au-dessus du cap de Bonne-Espérance, traverse le Sud de Madagascar et s'interrompt dans la montagne réunionnaise. Très bon état d’occasion
La route des Alpes Françaises, La route des Alpes d'hiver, La route de Napoléon.
Grenoble, B. Arthaud 1947 In-8 broché. Bon état d’occasion.
Bon état d’occasion
Claude Sidoine Michel. Mis au Jour et Dirigé par Le Sr Desnos Ingénieur Géographe
Reference : 81119
(1765)
L'Indicateur Fidèle ou Guide des Voyageurs, qui enseigne Toutes les Routes Royales et Particulières de la France, Routes levées Topographiquement dès le Commencement de ce Siècle, et Assujetties à une Graduation Géométrique, contenant Toutes les Villes, tous les Bourgs, Villages, Hameaux, Fermes, Châteaux, Abbayes, Communautés, Eglises, Chapelles, et autres Maisons Religieuses; les Moulins, les Hotelleries, les Justices, et les Limites des Provinces, les Fleuves, les Rivières, les Ruisseaux, les Etangs, les Marais, les Ponts, les Gués, les Montagnes, les Bois, les Jardins, les Parcs, les Avenües, et les Prairies traversés par les Grandes Routes & accompagné D'Un Itinéraire Instructif et Raisonné sur chaque Route, qui donne le Jour et l'heure du Départ, de la Dinée et de la Couchée tant des COCHES par Eau, que des CARROSSES, DILIGENCES et MESSAGERIES du Royaume, avec le Nombre des Lieües que ces différentes Voitures font chaque jour. Dressé par Le Sieur Michel, Ingénieur Géographe du Roy à l'Observatoire.
Paris, Rue Saint-Jacques à L'Enseigne du Globe, 1765, in-4 (21x27,5cm), reliure tardive (19e s.) en demi-chagrin bleu nuit à dos long, titre et filets à l'or, plats papier marbré oeil de chat, Contient 19 cartes montées sur onglets, certaines dépliantes : une Carte Générale de France, IIe Feuille: Route de Paris à Rennes. IIIe F. Route de Paris à Bordeaux et Toulouse. IVe F. Route de la Diligence de Lion. Ve F. Le Carosse de Strasbourg. VIe F. Routes de Champagne, Lorraine, Franche-Comté, partie de la Bourgogne et de l'Alsace. VIIe F. Troisième Route de Paris à Strasbourg. VIIIe F. 3e Route de Paris à Strasbourg. IXe F. Grande Route des Prov. de Picardie, de Thiérache, d'Artois, de Hainaut, de la Flandre et des Pays-Bas. Xe F. Route des Provinces de Normandie, Boulonois, partie de la Flandres et Picardie, et Route de Paris à Londres. XIe F. Détail de la première Route d'Amsterdam à Marseille. XIIe F. suite Route Amst. à Mars. XIIIe F. Grande Route de Strasbourg à Wienne. XIVe F. Carte de Bretagne. XVe F. Routes et Chemins des Communications, compris entre les 4 grandes routes de Paris à Nantes et Rennes. XVIe F. Carte de Gacogne. XVIIe F. Qui donne les Routes et Chemins, tant Royaux que Particuliers, compris entre les deux grandes Routes de Paris à Toulouse. XVIIIe F. Qui donne les continuations des Routes Orientales et Méridionales des Grandes Routes de Paris à Marseille. Suit : un Prospectus du Guide des Voyageurs (1ff), un Catalogue Alphabétique des Routes Royales et Particulières (3ff), un Catalogue alphabétique du Supplément des 1380 Villes et Routes de France (4ff). MANQUE la Première Feuille, représentant Paris et les villages de la Banlieue.
Toutes les routes, villes, les fleuves et les côtes ont été réhaussés à la main à l'aquarelle rouge, verte et bleue. Perforation de la 6e carte à la fin de l'ouvrage, n'altérant aucunement la lecture. Légère mouillure dans le Cat. Alphab. du Supplément. Cartes en bel état de fraîcheur. Rare édition originale de cet atlas. Cet Indicateur fidèle ou Guide du voyageur, véritable succès de librairie, offre un regard attrayant sur la France du XVIIIe siècle. Ses routes sont organisées ; le pays est administré. Les grands travaux de construction d’un réseau routier moderne, lancés par Denis-Charles Trudaine (1703-1769) qui créa le corps des Ponts et Chaussées en 1747, ont ici porté leur fruit.Ce livre pouvait se vivre selon de multiples usages énoncés dans le Prospectus relié à la fin de l’ouvrage. Cinq prix différents sont énoncés. Le plus cher, “15 livres” (somme importante pour l’époque) concerne les exemplaires “Grand in-4° ; relié en veau”. On rencontre d’ailleurs très rarement ces Indicateurs reliés en maroquin. Les moins chers se trouvent en feuilles ou “broché d’une manière commode & portative, pour être mis dans la poche”. Le démembrement du livre était possible dès sa commande. Le voyageur pouvait acheter cet atlas “en feuilles” pour “aisément en enfermer une dans un Porte-feuille, & la consulter au besoin”.
Du Cameroun à Alger par le Congo, le Haut-Oubanghi-Chari, le Ouadaï, l'Ennedi, le Borkou, le Tibesti, le Kaouar, le Zinder, l'Aïr, le Niger, le Ahaggar et le pays Ajjer. ( Septembre 1928 - Juin 1931 ) Carnets de route. Du Sénégal à Alger
Pierre Roger 1932 2 volumes in-4, demi-maroquin fauve, dos à nerfs, couvertures ill. cons., étui, 448- 843 pp. 6 cartes dépliantes hors-texte, nombreux plans, croquis, dessins, photographies et cartes dans le texte. Infimes rousseurs. Bel exemplaire.
L’auteur a effectué plusieurs mission au Borkou, dans l’Ennedi et au Tibesti, pour le ministère des Colonies et le Muséum d’Histoire naturelle. Il est chargé d'explorer la route entre Yaoundé et Bangui (1928), en vue d'établir la liaison entre le Cameroun et l'Afrique équatoriale française. Le récit en est ici publié avec ses clichés. Burthe d'Annelet s'est intéressé notamment à l'ethnographie et aux peintures rupestres du Sahara, et il a été en rapport sur ce sujet avec Théodore Monot et l'Institut français d'Afrique Noire (IFAN). Bon état d’occasion
