Delta & Spes Lausanne, 1983. In-4 de 400 pages, couverture d'éditeur, nombreux croquis et schémas. Bon état général. Ouvrage rare et régulièrement consulté d'où un peu de noirceur sur le tranchant des pages.
Reference : CSP-1802
Panorama complet de la technique automobile, un outil de référence indispensable à l'apprenti, au mécanicien et au professionnel (voir photo de la 4ème de couverture).
Clef de Sol Productions
M. Philippe Meyer
Rue du Conseil 25
1800 Vevey
Switzerland
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ETAI (Editions Techniques pour l'Automobile et l'Industrie), 1991, in-4 broché de 118 pages, nombreuses photographies et nombreux éclatés (illustrations). L300g. Très bon état.
Tous nos ouvrages sont collationnés et complets, sauf mention particulière.
Librairie Delagrave, 1925. In-8 cartonné (18,5 x 12,5 cm), VII-240 pages, illustré de 91 figures dans le texte. 26 planches hors-texte. 4 planches en 15 couleurs, 4 planches en trichromie. Les planches en fin de volume sont toutes dépliantes et en bel état. On joint 2 fascicules en supplément au même format : "Supplément Moteur-Allumage" et "Le nouveau code de la route, cécret".- 580g.- Très frais, excellent état.
Reference : S19
Revue De l'Automobile Club Du Rhône 15,5 x 23,5 Lyon 1913 Un volume in-8, 1913-1914, reliure à la bradel demi-toile percalinée vert pâle de l'époque, pièce de titre, titre doré, plats marbrés, regroupant une série de relations de voyage en Europe en automobile, signées par le Dr. Carle, [médecin du Service sanitaire de la ville de Lyon] président de l' Automobile Club du Rhône créé à Lyon en 1902. Ces relations de voyages, à pagination séparée, sont parues d'abord dans la Revue de l'Automobile Club du Rhône. Les articles sont les suivants: 1./ La Corse - Conférence donnée à l'Automobile Club du Rhône, à Lyon, le 18 février 1914, par M. le Comte de Chabannes, photos, pp. 167-198. 2./ Huit cents kilomètres en Corse, par M. Le Vauquelin, pp. 393-397. 3./ Excursion de l'Automobile Club du Rhône dans le Vivarais et aux Canons de l'Ardèche, par Génice, pp. 368-384.. 4./ La Montagne en automobile, Thonon - Martigny - Chamonix, col de Morgins, Col de la Forclaz, par le Dr. Carle, pp. 537-552. 5./ La montagne en Automobile - La vallée des Arves et le Col de la Croix-de-Fer - La forêt de Lente en 1913 - La route des Ecouges (Vercors) - Col de Menée, par le Dr. Carle, nombreuses cartes, pp. 668-685, 222-230, 205-224, 285-290, 342-348. 6./ A travers la Tunisie en automobile, conférence faite à l'A.C.R. le 15 janvier 1913, par M. Amédée Bonnet, photos, participation d'Edouard Herriot, pp. 25-46 et 85-103. 7./ La Montagne en Automobile, de Lanslebourg à Bonneval-sur-Arc, par Dr. M. Carle, pp.836-848. 8./ Le Oesterreicher Alpenfahrt de 1913 - Circuit des Alpes Autrichiennes, par R. Dollfus, "sur sa fidèle 6 cylindres Delaunay-Belleville, photos, pp. 19-44.. 9./ Quinze jours en Grande-Bretagne - notes d'un automobiliste, par le Dr. Carle, photos, pp. 101-116, 199-215, 342-356, et 421-442. 10./ Trois cols, par Amédée Bonnet, pp. 431-435. Ensemble intéressant et savoureux pour l'étude de la naissance de l'automobilisme et du concept de tourisme avant la guerre de 1914. Deux organisations se mirent en place afin de soutenir ce double développement : Le Touring Club de France en 1890 et l'Automobile Club de France en 1895, puis dans la foulée leurs déclinaisons régionales, dont l'Automobile Club du Rhône (A.C.R.) en 1902. Créé à Lyon à l'initiative d'une soixantaine d'automobilistes, l'A.C.R. est également le relais de la jeune et dynamique industrie automobile lyonnaise. Ces relations de voyages sont très vivantes et concrètes. Elles témoignent des itinéraires empruntés et des modes d'hébergements à travers la France ou à l'étranger. Elles illustrent aussi les réseaux mondains, culturels et politiques que l'automobile favorise. Très bon exemplaire.(Bbis8) PHOTOS NUMERIQUES DISPONIBLES PAR EMAIL SUR SIMPLE DEMANDE-DIGITAL PHOTOGRAPS MAY BE AVAILABLE ON REQUEST.
Reference : S42