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Ritter ( Jean )
Le Rhône
Presses Universitaires de France 1973, collection que sais-je n° 1507; très bon état
Reference : 8657
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PROCÈS-VERBAUX DES SÉANCES DE LA COMMISSION POPULAIRE Républicaine et de Salut Public de RHÔNE-ET-LOIRE, 30 juin-8 octobre 1793, recueillis et publiés pour les Conseils généraux du Rhône et de la Loire.
Imprimerie De Jules Jeannin Trevoux 1899 Grand et fort in-8 ( 255 X 170 mm ) de ( 2 )-XVIII-630-( 6 ) pages, demi chagrin rouge, dos à nerfs janséniste, premier plat de couverture conservé ( Reliure signée de Yves RAMEAU ). Très bel exemplaire, bien relié. Avertissement. Procès-verbaux des séances de la Commission Populaire Républicaine et de Salut Public de Rhône-et-Loire. Bulletin du département de Rhône-et-Loire du 8 août au 30 septembre. Annexes. Table chronologique. Table alphabétique.
LES BOUCHES DU RHONE. Encyclopédie départementale publiée par le Conseil Général avec le concours de la ville de Marseille et de la chambre de commerce. Troisième partie: Le sol et ses habitants. Tome XIII: LA POPULATION.
Archives Départementales Des Bouches-du-Rhône Paris - Marseille 1921 Grand in-4 ( 305 X 205 mm ) de XV-514 pages, broché. VIII planches et 5 cartes hors-texte. LES BOUCHES DU RHONE. Encyclopédie départementale publiée par le Conseil Général avec le concours de la ville de Marseille et de la chambre de commerce. Bon exemplaire.Troisième partie: Le sol et ses habitants. Tome XIII: LA POPULATION. Par H. BARRE, J. BOURRILLY, P. MASSON.
MASSON Paul ( Sous La Direction De ) - CAHEN E. - DORE R. - DURAND
Reference : 388992
LES BOUCHES DU RHONE. Encyclopédie départementale publiée par le Conseil Général avec le concours de la ville de Marseille et de la chambre de commerce. Première partie: Des origines à 1789. Tome IV ( 1er volume ). ARCHEOLOGIE.
Librairie H. Champion - Archives Départementales Des Bouches-du-Rhône Paris - Marseille 1932 Grand in-4 ( 305 X 205 mm ) de XII-378 pages, broché. 84 planches hors-texte. LES BOUCHES DU RHONE. Encyclopédie départementale publiée par le Conseil Général avec le concours de la ville de Marseille et de la chambre de commerce. Très bel exemplaire, non coupé.Première partie: Des origines à 1789. Tome IV ( 1er volume ). ARCHEOLOGIE. Par Emile CAHEN, Robert DORE, Bruno DURAND.Sommaire: Avant propos. Première partie: Antiquité. Deuxième partie: Le Moyen-Âge. Troisième partie: Monuments modernes.
MASSON Paul ( Sous La Direction De ) - CAHEN E. - DORE R. - DURAND
Reference : 197683
LES BOUCHES DU RHONE. Encyclopédie départementale publiée par le Conseil Général avec le concours de la ville de Marseille et de la chambre de commerce. Première partie: Des origines à 1789. Tome IV ( 1er volume ). ARCHEOLOGIE.
Librairie H. Champion - Archives Départementales Des Bouches-du-Rhône Paris - Marseille 1932 Grand in-4 ( 305 X 205 mm ) de XII-378 pages, broché. 84 planches hors-texte. LES BOUCHES DU RHONE. Encyclopédie départementale publiée par le Conseil Général avec le concours de la ville de Marseille et de la chambre de commerce. Très bel exemplaire, non coupé.Première partie: Des origines à 1789. Tome IV ( 1er volume ). ARCHEOLOGIE. Par Emile CAHEN, Robert DORE, Bruno DURAND.Sommaire: Avant propos. Première partie: Antiquité. Deuxième partie: Le Moyen-Âge. Troisième partie: Monuments modernes.
Voyage Pittoresque et Navigation exécutée sur une partie du Rhône, réputée non navigable. Moyens de rendre ce trajet utile au commerce.
Du Pont, Imprimeur-Libraire Paris An III (1795) In-4 ( 280 X 215 mm )de 2 ff.n.ch.-155 pages, cartonnage de papier bleu janséniste, couvertures d'attente conservées. Ouvrage orné d'une carte repliée et de 17 planches dont la plupart dépliantes gravées à l'eau-forte, représentant des descentes de rapides en barque, des scènes d'escalade, des paysages et entre-autre un panorama du Jura au Mont Cenis, gravé par Picquenot.EDITION ORIGINALE RARE. Etude du projet de rendre le Rhône navigable du lac Léman à Bellegarde ( Perret 529 ). Boissel de Monville descendit ce fleuve du Fort l'Écluse jusqu'à Genissiat, afin de trouver les moyens de transporter des mélèzes destinés à la construction navale. Bel exemplaire, grand de marge absolument non rogné.
