‎Kahane ( Juliette )‎
‎Métropolitains‎

‎Annales des Ponts et Chaussées. Mémoires et Documents relatifs à l'Art des Constructions et au Service de l'Ingénieur, lois, décrets, arrêtés et autres Actes concernant l'Administration des Ponts et Chaussées (5e Série Mémoires et Documents Tome XVI et Lois, Décrets, Arrêtés Tome VIII Juillet 1878) [ Contient : ] Etude d'un réseau de Chemins de fer Métropolitains pour la Ville de Paris. Mission à Londres en mai 1876. Rapport de M. Huet‎

‎1 vol. in-8 reliure de l'époque demi-basane marron, Dunod, Paris, 1878, 151 pp. et pp. 883-992 avec 3 grandes planches dépliantes hors texte [ Contient : ] Etude d'un réseau de Chemins de fer Métropolitains pour la Ville de Paris. Mission à Londres en mai 1876. Rapport de M. Huet‎

‎Bien complet des 3 planches dépliantes hors texte sur l'importante "Etude d'un réseau de Chemins de fer Métropolitains pour la Ville de Paris. Mission à Londres en mai 1876". Etat très satisfaisant (dos frotté, accroc sans manque à une planche, bon état intérieur)‎

‎Grands Tunnels et Railways Métropolitains.‎

‎Les Nouvelles Conquêtes de la Science – Grands Tunnels et Railways Métropolitains. Volume illustré de 214 gravures et portraits, d'après les dessins de MM. J. Férat, A. Gilbert, Rioux, etc. Paris, E. Girard & A. Boitte, éditeurs, sans date (vers 1885). In-4 (28x5,5x19cm) relié demi chagrin marron foncé, dos à nerfs avec nom et titres dorés. 644pp. ‎

‎Le tome de la série ici, Grands Tunnels et Railways sur le Tunnel du Mont-Cenis, le Tunnel du Mont Saint-Gothard, le Tunnel de l'Arlberg, le Tunnel Sous-Marin du Pas-de-Calais, les Railways Métropolitains de Londres, Berlin, New-York, Paris, etc. Bon état. ‎

‎FIGUIER Louis "Les Nouvelles Conquêtes de la Science : L'Électricité. Grands tunnels et railways métropolitains. Les voies ferrées dans les deux mondes. Isthmes et canaux." 4 volumes‎

‎Tome 1, L’Électricité. III pages de Préface, 644 pages. Un portrait de Figuier en frontispice et 215 gravures in et hors texte (d'après J. Férat, A. Gilbert, Broux etc...). Contient : L'éclairage électrique (XX chapitres ce qui montre combien ce sujet était d'actualité) ; Le téléphone et le microphone (XIII chapitres) ; L'électricité force motrice (XIV chapitres) et deux parties sur l'exposition d'électricité à Paris en 1881 et l'exposition d'électricité à Munich en 1882. Tome 2, Grands tunnels et railways métropolitains. 644 pages. Un plan en coupe du sous sol de Londres, avec le Tube, en frontispice et 215 gravures in et hors texte (d'après J. Férat, A. Gilbert, Broux etc...). Contient : Le tunnel du Mont Cenis (XIV chapitres) ; Le tunnel du Mont Saint Gothard (XII chapitres) ; Le tunnel de l'Arlberg (IV chapitres) ; Le tunnel sous marin du Pas de Calais -on en parle déjà... (XI chapitres) ; Les railways métropolitains (VII chapitres avec un chapitre intéressant sur les ébauches du métro parisien dont les travaux commenceront, après de nombreux et rageux débats entre l'Etat et la Ville de Paris, le 4 octobre 1898. On y trouvera des premiers plans des lignes envisagées). Tome 3, Les voies ferrées dans les deux mondes. 644 pages. Un poste d'aiguillage (Poste-vigie) en frontispice et 263 gravures in et hors texte (d'après J. Férat, A. Gilbert, Broux etc...). Contient : Les voies ferrées en Europe (XXVII chapitres avec un large historique) ; Les voies ferrées en Amérique (VII chapitres) ; Les voies ferrées en Afrique (IV chapitres avec l'ambitieux projet d'une voie entre l'Algérie et le Soudan) ; Les voies ferrées en Asie (II chapitres : Inde, Chine et Japon) ; Les voies ferrées en Australie (II chapitres). Tome 4, Isthmes et canaux. 630 pages. L'entrée du canal de Suez à Port-Saïd en frontispice et 189 gravures in et hors texte (d'après J. Férat, A. Gilbert, Broux etc...). Contient : Le canal de Suez (XVII chapitres avec un large historique) ; Le canal maritime de Panama (IX chapitres) ; Le canal maritime de Corinthe (II chapitres) ; Le canal maritime de Malacca (II chapitres) ; La mer intérieur africaine (VIII chapitres - en fait relier les chotts tunisiens et algériens à la Méditerranée) et une dernière partie sur le dessèchement du Lac Fucin (Italie). Guillaume Louis Figuier, né le 15 février 1819 à Montpellier et mort le 8 novembre 1894 à Paris 9e, est un écrivain et vulgarisateur scientifique français. Louis Figuier est le vulgarisateur scientifique le plus prolifique du XIXe siècle, célèbre par le nombre et la qualité des articles de revues et des ouvrages qu'il a publié de 1848 à 1894. Ayant débuté par une prometteuse carrière scientifique en pharmacie, chimie, physique, celle-ci s'achève par son affrontement avec Claude Bernard en 1854. Après cet échec, il se consacre entièrement à la vulgarisation, inventant même un théâtre scientifique qui n'aura pas le succès escompté. vols reliés gd in4, 29x20, demi cuir, frottements, bel état intérieur, texte sur deux colonnes, illustrés de 478 figures en noir, dans et h.t. pour le T.1 et 390 figures pour le T.2. Paris. La Lib illustrée Marpon et Flammarion, Circa 1890‎

‎Grands tunnels et railways métropolitains‎

‎A La Librairie Illustrée, coll. « Les Nouvelles Conquêtes de la Science » 1888 In-4, reliure demi-chagrin vert foncé, dos à nerfs, ornés de fers spéciaux, 644 pp., 215 gravures dans et hors texte. Coiffe de tête usée, 2 ff. déliés, intérieur très frais.‎

‎I. L'Électricité ; II. Grands tunnels et railways métropolitains ; III. Les Voies ferrées ; IV. Isthmes et canaux. Les tunnels du Mont-Cenis, du Saint-Gothard, de l’Arlberg. Les métropolitains de Londres, Berlin, New-York, Paris. Projet de tunnel sous la Manche. Bon état d’occasion ‎

‎Histoires de planètes du Système Solaire. Recueil de nouvelles des petits métropolitains‎

‎Bibliothèque de Rennes métropole, Les Champs Libres, Rennes Cartonné 2005 "In-4 (21.5 x 26 cm), cartonné avec couverture illustrée en couleurs, 192 pages, préface de Michel Gauthier, dessins en couleurs in et hors-texte, recueil de nouvelles des petits métropolitains, ouvrage réalisé à la suite d'ateliers d'écriture organisé dans le cadre des ""Champs Libres en action"" ; coiffes et coins à peine frottés, petites marques d'usage aux coupes, par ailleurs bel état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande."‎