1925 Gouache et crayon gras sur papier signé d'un poisson en bas à droite, (1925), 34.5 x 44 cm.
Reference : 23669
Projet de brûle-parfum en faïence, représentant un transatlantique d'où un parfum s'échappe de la cheminée. Plis, déchirures et manques de papier en marge, traces de papier collant au verso en encadrement.
Librairie Chrétien
M. Jean Izarn
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75008 Paris
France
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Reference : LRB603
Paris Barreau 0 Paris - Imprimerie Barreau - sans date ( vers 1920) - In4 ( 33 X 26 cm ) - oblong - beau cartonnage a décor Art Nouveau - 2 cartes ( 1 pour le réseau PLM et 1 pour la Cie Transatlantique ) - 10 pages de présentation des entreprises en 3 langues ( Français , Allemand , Anglais ) sur 3 colonnes illustrées en vis à vis , à la suite 22 photographies contre-collées montrant les principaux lieux desservis de Vichy à Tunis .
Bon
Flammarion, jaquette publicitaire de protection, in-8 à rabats, librairie M.-R. Gonot et titres des éditions Flammarion sur les rabats, illustration couleur de Cassandre sur la 1ère de jaquette, sur la 4e de jaquette : illustration couleurs (vue de profil dun paquebot fendant les flots à bonne allure vers le large) de A. Laprée daprès A. Brenet pour la Compagnie Générale Transatlantique.
LAJOYE Laurent HOUVER Christophe JEAN Thierry BURON-PILATRE Philippe
Reference : 60Ca
(2000)
Metz Serpenoise 2000 In4 118 pages - cartonnage editeur - trés nombreuses photographies - trés bon etat
Très bon
Paris, Éditions Blondel La Rougery, 1951. 0,73 x 1,09 m.
Très grande et belle carte figurant les lignes de la Compagnie Générale Transatlantique, dressée et dessinée par André Laprée et René Bouvard, et publiée par la maison d'édition parisienne Blondel La Rougery en 1951. La carte est décorée d'un cartouche de titre, orné en tête du logo de la compagnie posé sur une rose des vents surmontée d'une fleur de lys, et en pied d'une barre de bateau. Les lignes maritimes sont indiquées par des traits pleins en rouge, les lignes aériennes de la Compagnie Air Transport par des traits pointillés en rouge, et les hôtels Transatlantique par un triangle rouge renversé marqué d'un point blanc. À la date de 1951, ces hôtels étaient situés en Algérie et en Tunisie. Compagnie maritime française, la Compagnie Générale Transatlantique, qui était surnommée French Line par la clientèle anglophone, fut fondée en 1855 par les frères Émile et Isaac Péreire. D'abord chargée par l'État d'assurer le transport du courrier vers l'Amérique du Nord, elle gagna en importance dans les années 1910 à 1930, avec de prestigieux paquebots tels que le Paris, l'Île-de-France et surtout le Normandie, puis en 1962, avec le célèbre paquebot France, retiré du service en 1974, en raison de la concurrence du transport aérien. La Compagnie Générale Transatlantique ne desservait pas uniquement le continent américain et les Antilles, elle assurait également des liaisons vers l'Espagne, l'Algérie, le Maroc, ainsi que le nord de l'Europe jusqu'à Leningrad, qui retrouva son nom de Saint-Pétersbourg en 1991. Elle disparut en 1975, lors de sa fusion avec la Compagnie des Messageries Maritimes, pour devenir la Compagnie Générale Maritime. Graphiste, illustrateur et affichiste français, Ernest René Bouvard (1910-2008) est admis à l'École supérieure des arts et industries graphiques Estienne, à Paris, en 1926. Ses compétences l'amènent à travailler dès 1928 en tant que maquettiste d'édition pour différentes agences de publicité parisienne. En 1934, il intègre l'agence d'édition publicitaire Devambez où, sous la direction de Roger de Valerio, il réalise son premier travail pour la Compagnie Générale Transatlantique. Entre 1934 et 1935, il réalise, en tant que graphiste indépendant, des travaux pour la SNCF, Air France, le magazine L'Auto, Simca, les almanachs Citroën… Puis il entame une longue collaboration avec la Compagnie Générale Transatlantique, pour laquelle il va créer des affiches, des cartes de vœux, des programmes, des menus à bord, des étiquettes de bagages, et des plaquettes publicitaires, et devient, au milieu des années 50, chef de l'atelier du service publicité de la compagnie. Il a sous ses ordres Michel Lezla et André Laprée, dessinateur de lettres et co-auteur de notre carte. Les Éditions Blondel La Rougery ont été fondées en 1902 par Édouard Blondel La Rougery. E. Blondel La Rougery publia de nombreuses cartes parmi lesquelles, vers 1940, une vue monumentale à vol d'oiseau de Paris inspirée du plan de Turgot de Paris de 1739. Vers 1955, son fils, Max Blondel la Rougery, lui succéda et dirigea la société jusqu'en 1976. Bel exemplaire, non entoilé et non replié. The Library of Congress, Catalog of Copyright Entries, Third Series, Volume 5, Part 6, Number 1, Maps and Atlases, January-June 1951, 1951, p. 78.
Compagnie Générale Transatlantique, 1966. 4 pages in-folio : 1er plat : ill. en couleurs de Carzou (bouquet de fleurs). Pages intérieures : menu en français (page de gauche), en anglais (page de droite). Chef des cuisines : Raymond GRANGIER.Bon état.
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