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[Alain d'Orange] -
RICKARD Charles
La Tour Eiffel
Rennes Ouest France 1984 In Quarto Tout pour connaître cette grande dame qui est aussi " l'omphalos " de la France au sens ethnologique , après avoir été si décriée à sa construction . De grands dessins en couleurs nous font revivre l'aventure . Tampon d'école .- 46 p. , 600 gr.
Reference : 014692
Couverture rigide Comme neuf 1ère Édition
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Au vert paradis du livre
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Cent points de vue sur Paris du Sommet de la Tour Eiffel - Dessins inédits accompagnés de notices historiques
Paris, Publication de Vues sur Paris et ses Environs du Sommet de la Tour Eiffel, 1897. Imprimé par Lhen-Ponthieux. Frontispice. Grand in-8 cartonnage rouge, cadre noir, ill. "Tour Eiffel" sur 1er plat, format à l'italienne, 401 p. Avant-propos. "Chacun des cent sujets (dessins) constituant cet ouvrage comporte une notice et un dessin dont la place, dans la pagination générale, correspond à la présente table" (des matières). Intérieur parfait. Cartonnage : coiffes déchirées, deux petits accrocs sur le dos, coins usés.Contient un ex-libris de la famille Eiffel / Le Grain portant mention manuscrite "donné pour Antoine Paul-Eiffel le 20 avril 1954 à Ker Awel - Ploumanach".
LA TOUR EIFFEL EN 1900
Masson.1902.E.O.In-4 en percaline rouge Bordeaux.Caractères dorés.Carte dépliante en couleurs des Environs de Paris.Nombreux croquis in-texte.Frontispice.Planches H-T. dépliantes.2 vues de Paris.Portrait gravé de G.Eiffel.Bon exemplaire avec rares rousseurs au dos des planches.Large manque de papier en haut du faux-titre,dédicace supprimée par le collectionneur.
[ Lot de 4 titres dédicacés par l'auteur ] L'éternité parfois - Le rire des pères dans les yeux des enfants - Bergère ô Tour Eiffel - Toutes les femmes sont fatales
Envois de l'auteur, 4 vol. in-8 br., L'éternité parfois, Belfond, 1976, 218 pp. - Le rire des pères dans les yeux des enfants, Grasset, Paris, 1981, 535 pp. - Bergère ô Tour Eiffel, Grasset, Paris, 1985, 536 pp. - Toutes les femmes sont fatales, Editions Albin Michel, Paris, 1957, 277 pp.
Lot de 4 ouvrages dédicacés par l'écrivain Claude Mauriac. Bon état (couv. lég. frottée, déchirure au second plat restauré pour Bergère ô Tour Eiffel). Prix du lot, non séparable.
La Tour Eiffel - Album photo de la Tour.
Paris, Lacroix, 1980. Grand in-8 collé, couv. souple illustrée, non paginé. Très nombreuses illustrations en noir. Très bon état.
Histoire de la Tour Eiffel.
Plon, 1964, in-8°, 252 pp, 23 gravures et photos sur 16 pl. hors texte, 7 illustrations dans le texte, notes, cart. éditeur, jaquette illustrée par Bernard Buffet, bon état
Les expositions internationales du XIXe siècle ; Gustave Eiffel ; Genèse de la tour ; Combats pour la tour ; Combats autour d'elle ; Description de la tour ; Le 31 mars 1889 ; Du 6 mai au 6 novembre 1889 ; Vie quotidienne de la tour en 1889 ; La tour dans la littérature et dans l'art ; La tour, la science et la guerre. — "La tour Eiffel est en quelque sorte un cadeau d'anniversaire à la Révolution française. Dans l'esprit de ses organisateurs, l'Exposition de 1889 était destinée à consoler nos compatriotes du désastre de 1870, en célébrant dignement les événements de 1789. Lockroy, ministre du commerce et de l'industrie de l'époque, avait décidé que le clou de la manifestation serait une tour de 300 mètres. Ce vœu pouvait paraître une chimère : à deux reprises, en 1833 et en 1874, les Anglais, puis les Américains, avaient songé, mais sans y donner suite, à bâtir "une tour de 1 000 pieds". Un concours fut organisé : parmi sept cents projets, un fut retenu, celui de Gustave Eiffel. Cet ingénieur n'était pas un inconnu, tant s'en faut. Né en 1832, dans la capitale de la moutarde, le jeune Gustave, recalé à l'oral de Polytechnique, entra à Centrale. Son premier ouvrage, il l'accomplit à vingt-six ans, pour la Compagnie des chemins de fer du Midi : ce fut le pont de Bordeaux. Peu avant la guerre de 1870, il s'établit à son compte en fondant à Levallois, les " Ateliers de constructions mécaniques "... Dès sa naissance, la tour Eiffel suscita des passions. "La Ville de Paris va-t-elle donc s'associer plus longtemps aux baroques et mercantiles imaginations d'un constructeur de machines pour s'enlaidir irréparablement et se déshonorer ? Car la tour Eiffel dont la commerciale Amérique elle-même ne voudrait pas, c'est le déshonneur de Paris", déclarait abruptement la pétition des artistes contre "l'inutile et monstrueuse tour Eiffel". Parmi les signataires : Meissonnier, Gounod, Charles Garnier, Victorien Sardou, Alexandre Dumas, François Coppée, Leconte de Lisle, Sully-Prudhomme, Maupassant et Clemenceau... Inutile ? A sa naissance, certes, tour de fer et tour de force, elle n'avait aucun but pratique. Par la suite elle devait être un précieux instrument pour trois découvertes inouïes : la télégraphie sans fil, l'aviation et la télévision. D'autre part, la tour Eiffel est aujourd'hui le monument le plus visité de France..." (Elvire de Brissac, Le Monde, 1964)
