‎BRANCA (Giovanni)‎
‎Le Machine‎

‎Essais effectués sur une Machine Corliss,aux Usines du CREUSOT ‎

‎ 1884 DUNOD,1884,in8 broché,dos abimé,62p,2 planches ddepliantes,extrait des annales des Mines,‎

‎La machine à vapeur de George Corliss, la plus grande et la plus puissante du monde à l'époque, fut présentée pour la première fois en 1876 à l'Exposition de Philadelphie. Elle représente encore aujourd'hui le symbole de la Révolution industrielle et de l'avancée technologique des Etats-Unis. A l'occasion de l'exposition universelle de 1878 à Paris, l'ingénieur allemand Wilhelm Heinrich UHLAND présente une synthèse des adaptations de cette machine et des modifications techniques apportées par d'autres constructeurs tels que Müller à Budapest, Peek à New-York, Hick à Bolton, Poillon à Lille, et autres d'Allemagne et divers pays d'Europe. ‎

‎Annales de Chimie et de Physique. 1826 -Tome XXXIII - Volume 3 : Tome Trente-Troisieme [ Tome 33 ] : Sur les relations qui existent entre les actions electriques et les actions chimiques (Davy) - Sur l'aimantation de l'acier par la lumiere blanche directe du soleil (Baumgartner) ; Sur la Preparation du Nickel (Berthier) ; Deviation de l'Aiguille aimantee par le courant d'une machine electrique ordinaire, et par l'electricite des nuages (Colladon) ; De la Temperature des differentes parties de la zone torride au niveau des mers (Humboldt) ; Experiences electro-metriques du Dr. Stefano Marianini, proefesseur de physique et de mathematiques appliquees au Lycee de Venise ; Sur le Brome (Liebig) ; Sur les pouvoirs refringens de deux nouveaux fluides contenus dans les cavites de certains mineraux (Brewster) ; Memoire sur quelques points de la theorie atomistique (Dumas) ; etc...‎

‎ 1826 Chez Crochard, Paris, 1826,exemplaire en livraisons mensuelles 4 fascicules : septembre,octobre,novembre,decembre 1826 - IN8 br.- couvertures conservées -cachet bib.-non rognées: pagination continue , 448 pp.- sans la planche dépliante non annonçée (p.337-392 pour l'article de Dumas). ‎

‎Contient notamment : Sur les relations qui existent entre les actions electriques et les actions chimiques (Davy) - Sur l'aimantation de l'acier par la lumiere blanche directe du soleil (Baumgartner) ; Sur la Preparation du Nickel (Berthier) ; Deviation de l'Aiguille aimantee par le courant d'une machine electrique ordinaire, et par l'electricite des nuages (Colladon) ; De la Temperature des differentes parties de la zone torride au niveau des mers (Humboldt) ; Experiences electro-metriques du Dr. Stefano Marianini, proefesseur de physique et de mathematiques appliquees au Lycee de Venise ; Sur le Brome (Liebig) ; Sur les pouvoirs refringens de deux nouveaux fluides contenus dans les cavites de certains mineraux (Brewster) ; Memoire sur quelques points de la theorie atomistique (Dumas) ; etc...Contient des ouvres de Humboldt, Colladon, Brewster, Liebig et Davy. ‎

‎Tout l'équipage est là dedans et on n'y voit rien. Vous deveriez bien Monsieur Abdel Kader acheter une machine comme ça pour promener vos dames‎

‎ Le Charivari, trente-quatrième année, samedi 2 septembre 1865- Lithographie - Œuvre: Hauteur: 43.9cmx Largeur: 30.6cm - Trait carré: Hauteur: 23cmx Largeur: 19.7cm- 1 feuillet ; illustration page 3. - Au dessus de l'image, centré : "ACTUALITES" ; et à droite : "331" ; signature en bas de l'image à droite : "62 CHAM" ; en dessous de l'image à gauche : "M[ais]on Martinet Paris" ; en dessous de l'image à droite : "Lith Destouches Paris" ; en dessous, centré : "- Tout l'équipage est là dedans et on n'y voit rien. Vous deveriez bien Monsieur / Abdel Kader acheter une machine comme ça pour promener vos dames"‎

‎Abd el-Kader ‎

‎Machine et humanisme**. Problèmes humains. Du machinisme industriel.‎

‎Paris, Gallimard. Machine et humanisme., 1956, Broché, 426 pages. Index. Bon état. ‎

‎Revue Industrielle. Journal hebdomadaire illustré, fondé en 1870, publié par H. Josse, Ingénieur Civil. Année 1905 - XXXVIe année [ Contient notamment les 25 planches doubles suivantes : ] Compresseurs d'Air Pokorny et Wittekind ; Grue roulante de 2500 kg à 11m500 à portée variable construite par les ateliers Thomson Houston ; Machine à Vapeur de 660 x 1220 exposée à Saint Louis par The Murray iron Works ; Viaduc sur la Seine à Paris en Amont du Pont d'Austerlitz pour le Chemin de fer Métropolitain ; Machine à Tailler les Engrenages, construite par les Ateliers de Constructions Mécaniques, ci-devant Ducommun ; Machine Universelle à percer et à fileter, système Langbein ; Pont Roulant à Palan électrique de 1500kg et Treuil à noix de 5000 kgs construits par les Ateliers Thomson Houston ; Machine horizontale à fraise construite par M. H. Ernault ; Locomotive avec Chaudière à Tubes d'Eau (Système Robert) de la Cie Paris-Lyon-Méditerranée (réseau algérien) ; Machine à rectifier verticale, construite par M. Frédéric Schmaltz ; Machine à Tailler les limes et les rapes Système G. Peiseler ; Appariels électriques de Manutention pour les Aciéries construits par la Compagnie Internationale d'Electricité ; Locomotive Compound à grande vitesse ett à essieux couplés à Bogie de la Compagnie PLM ; Machine marine à triple expansion et à 4 cylindres construite par MM. Humphrys, tennant et Cie ; Moteur Diesel de 500 Chevaux à 3 Cylindres exposé à Liège par les Ateliers Carel Frères ; Pont Roulant électrique de 10 tonnes et 14m23 de portée exposé à Liège par les Ateliers J. J. Gilain ; Chauffage par la Vapeur des Trains sur le réseau P.L.M. ; Installation de Transporteurs Système Ad. Bleichert aux Hauts-Fourneaux de la Moselle ; Moteur à gaz pauvre de 300 Chevaux Système Rowden ; Machine horizontale Compound tandem à Pistons-Valves Système Van den Kerchove ; Turbo-Alternateur à Courant Triphasé système rateau de 400 KW exposé à Liège par Sautter, Harlé et Cie ; Fraiseuse-Raboteuse pour Aciers à Coupe Rapide Construite par Sir Armstrong Whitworth & Cie ; Nouvelle locomotive Compound à Marchandises à 4 cylindres et 2 à Bogies moteurs de la Compagnie du Chemin de fer du Nord ; Machine à Vapeur verticale à triple expansion Construite par les Union Iron Works ; Appareil Roulant et Pivotant pour Construction de Jetées ‎

‎1 vol. in-folio reliure demi-chagrin noir, dos à 4 nerfs, Rédaction et Administration, Paris, 1905, XI-520 pp. et 25 planches hors texte [ Contient notamment les 25 planches doubles suivantes : ] Compresseurs d'Air Pokorny et Wittekind ; Grue roulante de 2500 kg à 11m500 à portée variable construite par les ateliers Thomson Houston ; Machine à Vapeur de 660 x 1220 exposée à Saint Louis par The Murray iron Works ; Viaduc sur la Seine à Paris en Amont du Pont d'Austerlitz pour le Chemin de fer Métropolitain ; Machine à Tailler les Engrenages, construite par les Ateliers de Constructions Mécaniques, ci-devant Ducommun ; Machine Universelle à percer et à fileter, système Langbein ; Pont Roulant à Palan électrique de 1500kg et Treuil à noix de 5000 kgs construits par les Ateliers Thomson Houston ; Machine horizontale à fraise construite par M. H. Ernault ; Locomotive avec Chaudière à Tubes d'Eau (Système Robert) de la Cie Paris-Lyon-Méditerranée (réseau algérien) ; Machine à rectifier verticale, construite par M. Frédéric Schmaltz ; Machine à Tailler les limes et les rapes Système G. Peiseler ; Appariels électriques de Manutention pour les Aciéries construits par la Compagnie Internationale d'Electricité ; Locomotive Compound à grande vitesse ett à essieux couplés à Bogie de la Compagnie PLM ; Machine marine à triple expansion et à 4 cylindres construite par MM. Humphrys, tennant et Cie ; Moteur Diesel de 500 Chevaux à 3 Cylindres exposé à Liège par les Ateliers Carel Frères ; Pont Roulant électrique de 10 tonnes et 14m23 de portée exposé à Liège par les Ateliers J. J. Gilain ; Chauffage par la Vapeur des Trains sur le réseau P.L.M. ; Installation de Transporteurs Système Ad. Bleichert aux Hauts-Fourneaux de la Moselle ; Moteur à gaz pauvre de 300 Chevaux Système Rowden ; Machine horizontale Compound tandem à Pistons-Valves Système Van den Kerchove ; Turbo-Alternateur à Courant Triphasé système rateau de 400 KW exposé à Liège par Sautter, Harlé et Cie ; Fraiseuse-Raboteuse pour Aciers à Coupe Rapide Construite par Sir Armstrong Whitworth & Cie ; Nouvelle locomotive Compound à Marchandises à 4 cylindres et 2 à Bogies moteurs de la Compagnie du Chemin de fer du Nord ; Machine à Vapeur verticale à triple expansion Construite par les Union Iron Works ; Appareil Roulant et Pivotant pour Construction de Jetées ‎

‎Etat très satisfaisant (rel. frottée avec petits mq. de papiers aux plats en coupes, premiers ff. remontés)‎