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‎Note sur l'état des forces navales de la france ‎

‎"Ordonnance du roi portant création d’un corps militaire d’ouvriers mécaniciens et d’ouvriers chauffeurs affectés au service des batiments à vapeur de la marine royale (24 mai 1840). Toulon. E. Aurel. 1840. Suivi de : Note sur l’état des forces navales de la France. Paris. Béthune et Plon. Sd. Suivi de : MAISSIN. Marine militaire de la France. Aperçu général (---) 1840. Toulon. Laurent. 1840. UN OFFICIER DE MARINE. Du seul moyen de faire succès la guerre avec l’angleterre. Paris. Petit et Mongie. Juin 1815. Suivi de : UN OFFICIER DE MARINE. De la nécessité d’employer quelque marin auprès des négociateurs français lorsqu’ils ont à traiter avec l’Angleterre et principalement dans la circonstance actuelle du congrès à Vienne (---) Paris. Chez les marchands de nouveautés. 1814. Suivi de : UN LIEUTENANT DE VAISSEAU. Considérations sur les marines à voiles et à vapeur de France et d’Angleterre. Paris. Amyot. 1844. Suivi de : JOLLIVET. Du droit de visite. Paris. Blondeau. 1842. Suivi de : BOUËT- WILLAUMEZ, Comte E. Rapport à son excellence le vice-amiral Baron de Mackau (---) sur les résultats obtenus Paris ; Imprimerie Royale. 1847. DARONDEAU. Note sur les Esquerquis (méditerranée). Extrait des annales maritimes et coloniales. 1841. Suivi de : Discours de M. Léon Talabot dans la discussion du budget de la marine ; question des bateaux à vapeur. Séance du 28 mai 1842. Panckoucke. 1842. Suivi de Rapport a la chambre de commerce du havre sur le projet de canal maritime de Rouen à Paris ; Le Havre. Imprimerie Faure. Suivi de : GIRARD. Rapport verbal fait à l’académie royale des sciences dans sa séance du 19 mars 1827. Paris. Renouard. 1827. (Barrage et navigation sur la Seine). Suivi de : DARONDEAU. Notice sur les résultats des expériences relatives aux perturbations du compas à bord des navires en fer (---) Paris. Imprimerie Royale. 1842."‎

‎Recueil factice en un volume in-8° relié demi-veau vert, dos lisse décor romantique, quelques rousseurs. 36 p. – 35 p. + 1 planche – 68 p. + 7 tableaux – 43 p. – V + 74 p. – 49 p. + tableaux – 53 p. - 39 p. – 12 p. Une carte. – 39 p. – 38 p. – 16 p. – 31 p. Très bon état. ‎

‎Note sur l'état des forces navales de la France‎

‎Garnier frères | Paris 1844 | 8.50 x 13.50 cm | relié‎

‎Edition publiée anonymement et parue l'année de l'originale. Reliure en demi veau rouge, dos lisse orné de filets dorés, frises dorées en tête et en queue, plats de papier marbré, gardes et contreplats de papier à la cuve. Rares rousseurs. - Photographies et détails sur www.Edition-Originale.com -‎

‎Note sur l'état des Forces Navales de la France du Prince de Joinville‎

‎ 1844 PARIS, Impr. de H. Fournier (1844) - Edition Originale - In-8 - Reliure toile écrue, à la bradel - Couverture conservée - Notes manuscrites jointes du cabinet du Ministre de la Marine Ange René Armand, vice-Amiral, Baron de Mackau, Enveloppe de l'envoi & coupures de presse insérées dans l'ouvrage - 74 pages + 4 tableaux in-fine H.T. - Bon exemplaire - Rare‎

‎Par goûts, le Prince de Joinville entre dans la marine, subit ses premiers examens à Brest et commence à l'âge de 13 ans l'apprentissage du métier de marin. Aspirant de 2eclasse sur la frégate lArtémise, Il s'embarque à Toulon en 1831. Navigue sur les côtes de France et se rend en Corse, à Livourne, à Naples, à Alger où il est soumis à toutes les épreuves imposées aux élèves de l'École navale. Le 31 juillet 1843, Joinville est nommé contre-amiral avec voix délibérative aux séances du Conseil d'Amirauté. Le 7 mai 1846,il prend le commandement de l'escadre d'évolutions réunie en mer Méditerranée, composée de sept vaisseaux de ligne, dont le "Souverain" sur lequel il a dressé son pavillon, et deux frégates à vapeur. Passionné par les progrès très rapides des technologies nouvelles, il prend la tête de la commission chargée d'étudier l'organisation d'une marine à vapeur. Il apporte tout son appui à l'ingénieur Dupuy de Lôme. Exclu de la Marine par la loi d'exil de 1886. ‎