‎[Fulvio Roiter] - ‎ ‎Camillo Semenzato‎
‎l' Italie‎

‎Fulvio Roiter Editions Artis Historia Jaquette en très bon état Bruxelles 1962 159 pages en format 19.5 - 28 cm - nombreuses photogaphies en couleurs collées et au complet - reliure rigide en percaline claire avec dessin et titres en brun ‎

Reference : 057655


‎Très Bon État ‎

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‎LAIR Maire de Fréville‎

Reference : 45935

(1869)

‎Carnet manuscrit du voyage en Italie en l'année 1869 de M. Lair, maire de Fréville : "1869. Départ de Barentin le 1er février [ ... ] A Chambéry Statue d'Antoine Favre ancien premier président du Sénat de Savoie. En face palais de justice qui a été construit il y a 10 ans - sans style [ ... ] De l'hôtel des princes on aperçoit à gauche de très hautes montagnes couvertes de neige [ ... ] Le théâtre est neuf et très confortable. Le directeur y faisait répéter un drame. La fontaine des éléphants et du plus mauvais style [ ... ] L'ancien château des Ducs de Savoie, construit sous les romains, a été incendié il y a 50 ans environ, il sert de préfecture [ ... ] Quelques ouvriers se plaignent de l'annexion à cause disent-ils des impôts qu'ils paient mais la généralité des habitants est satisfaite. Une particularité à noter c'est que dans le château les ducs de Savoie y ont reçu tous les princes de l'Europe & que lors de ces réceptions les domestiquesau nombre de 2 ou 4 étaient montés sur des chevaux costumés du stylke de l'époque mais avec une cravate blanche & gilet noir [ ... il évoque le trajet en train :] Ma chère Angèle a éprouvé le mal de mer. Quant à moi je n'ai souffert un peu que lorsque nous nous sommes trouvés dans un tunnel construit en planches pour éviter les avalanches de neige. La fumée de la locomotive étant entrée dans notre wagon quoique tout fut fermé un commencement d'asphyxie s'est emparé de nous. Impossible de renouveler l'air, car ayant essayé d'ouvrir, un nuage de vapeur est entré et nous a fait regretter cette action (ce parcours est vraiment merveilleux). Nous sommes arrivés à Turin à minuit où nous sommes descendus à l'hôtel Grombetta [ ... suite la visite de Milan dont : ] Assisté à la représentation des Huguenots au théâtre de la Scala, le plus grand de l'Italie. Forte chanteuse très bonne. autres acteurs médiocres. ensemble orchestre & choeurs bons [ ... Passage à Venise : ] Descendus hôtel de l'Europe sur le Grand Canal. Cet hôtel est princier, on y parle bien le français. A la table d'hôtel français surtout quelques anglais & peu d'italiens. beau service & excellente nourriture (maître d'hôtel de Marseille) [ ... ] Après dîner loué une gondole à deux rameurs & 20 chanteurs gondoliers pour une heure. 10 choeurs au moins nous ont été chantés. harmonie ensemble et précision admirable voix superbes surtout les basses. les trois choeurs chantés sous le pont Rialto nous ont produit un effet saisissant. L'on peut dire de ces chanteurs qu'ils sont des artistes improvisés mais qui ont le sentiment du beau. [Passage à Bologne puis Florence : ] Descendus à l'hôtel Royal de l'Arno. De plus en plus princier [ ... Arrivée à Rome : ] Descendus à l'hôtel de Russie. Vu Mgr Bastide gracieuse réception vu M. l'abbé Clerc place Lancellotti 4 [ ... Dimanche 21 : ] Diné chez Mr Hébert directeur de l'Académie, en compagnie d'un peintre & de pensionnaires. 10 à table. Mme Hébert mère était souffrante et n'est pas descendue. Reste à la soirée. Belle société. Causé au prince de Solms [ ... Dimanche 28 Février : ] Assisté à l'audience de N St Père le Pape. Assez nombreuse réunions réception fort paternelle ma chère Angèle a demandé & obtenu du St Père la bénédiction de son anneau nuptial et une bénédiction particulière pour nous deux. Le pape après avoir parlé à tous ceux qui le désiraient a fait une courte allocution & a pris pour sujet (comme il le fait toujours) l'évangile du jour (le possédé du démon aujourd'hui) & a donné avec la plus grande onction et la plus grande bonté & conviction qu'il soit possible d'exprimer la bénédictionà tous ceux qui étaient là. il a aussi béni les croix, les chapelets qui lui étaient présentés. Notre St Père est plein de santé et de la plus grande affabilité ... Son allocution a été fait en français [ ... ] Rencontré le Pape dans une voiture attelée de 4 chevaux. Figure toujours bonne. Tout le monde se découvre beaucoup se mettent à genoux pour recevoir sa bénédiction. Trois dragons à cheval distancés de chacun 60 pas au moins annoncent le passage du St Père. 2 autres voitures de Cardinaux le suivaient. Escorte d'une douzaine de Dragons [ ... mardi 2 mars ] Vu l'abbé Clerc qui m'a remis le bref par lequel Notre Saint Père Pie IX a accordé sur ma demande un autel privilégié (Grand Autel) pour l'Eglise de Duclair à perpétuité. Le bref relatif à l'indulgence plénière pour Chapelet est (illisible) mais M. l'Abbé Clerc n'a pas pu encore l'obtenir il me l'enverra à Epinay [ ... Retour pittoresque en France, passage par le Mont-Cenis le 6 mars :] Trajet extraordinaire, incroyable, très dangereux. Quantité de neige comme on en avait pas vu depuis des années. Notre traineau s'est renversé en route, chevaux et mules tombés. Voiture accrochée par d'autres venant en sens inverse ... à un certain endroit nous nous sommes trouvés à 4 mètres au-dessus de la route et au bord d'un précipice. Couché à l'hôtel de la poste où le maître est très bourru - fort cher‎

‎1 carnet de notes format in-12, contenant dont 33 p. relatant un voyage en Italie dont nous proposons quelques extraits : Carnet manuscrit du voyage en Italie en l'année 1869 de M. Lair, maire de Fréville : "1869. Départ de Barentin le 1er février [ ... ] A Chambéry Statue d'Antoine Favre ancien premier président du Sénat de Savoie. En face palais de justice qui a été construit il y a 10 ans - sans style [ ... ] De l'hôtel des princes on aperçoit à gauche de très hautes montagnes couvertes de neige [ ... ] Le théâtre est neuf et très confortable. Le directeur y faisait répéter un drame. La fontaine des éléphants et du plus mauvais style [ ... ] L'ancien château des Ducs de Savoie, construit sous les romains, a été incendié il y a 50 ans environ, il sert de préfecture [ ... ] Quelques ouvriers se plaignent de l'annexion à cause disent-ils des impôts qu'ils paient mais la généralité des habitants est satisfaite. Une particularité à noter c'est que dans le château les ducs de Savoie y ont reçu tous les princes de l'Europe & que lors de ces réceptions les domestiquesau nombre de 2 ou 4 étaient montés sur des chevaux costumés du stylke de l'époque mais avec une cravate blanche & gilet noir [ ... il évoque le trajet en train :] Ma chère Angèle a éprouvé le mal de mer. Quant à moi je n'ai souffert un peu que lorsque nous nous sommes trouvés dans un tunnel construit en planches pour éviter les avalanches de neige. La fumée de la locomotive étant entrée dans notre wagon quoique tout fut fermé un commencement d'asphyxie s'est emparé de nous. Impossible de renouveler l'air, car ayant essayé d'ouvrir, un nuage de vapeur est entré et nous a fait regretter cette action (ce parcours est vraiment merveilleux). Nous sommes arrivés à Turin à minuit où nous sommes descendus à l'hôtel Grombetta [ ... suite la visite de Milan dont : ] Assisté à la représentation des Huguenots au théâtre de la Scala, le plus grand de l'Italie. Forte chanteuse très bonne. autres acteurs médiocres. ensemble orchestre & choeurs bons [ ... Passage à Venise : ] Descendus hôtel de l'Europe sur le Grand Canal. Cet hôtel est princier, on y parle bien le français. A la table d'hôtel français surtout quelques anglais & peu d'italiens. beau service & excellente nourriture (maître d'hôtel de Marseille) [ ... ] Après dîner loué une gondole à deux rameurs & 20 chanteurs gondoliers pour une heure. 10 choeurs au moins nous ont été chantés. harmonie ensemble et précision admirable voix superbes surtout les basses. les trois choeurs chantés sous le pont Rialto nous ont produit un effet saisissant. L'on peut dire de ces chanteurs qu'ils sont des artistes improvisés mais qui ont le sentiment du beau. [Passage à Bologne puis Florence : ] Descendus à l'hôtel Royal de l'Arno. De plus en plus princier [ ... Arrivée à Rome : ] Descendus à l'hôtel de Russie. Vu Mgr Bastide gracieuse réception vu M. l'abbé Clerc place Lancellotti 4 [ ... Dimanche 21 : ] Diné chez Mr Hébert directeur de l'Académie, en compagnie d'un peintre & de pensionnaires. 10 à table. Mme Hébert mère était souffrante et n'est pas descendue. Reste à la soirée. Belle société. Causé au prince de Solms [ ... Dimanche 28 Février : ] Assisté à l'audience de N St Père le Pape. Assez nombreuse réunions réception fort paternelle ma chère Angèle a demandé & obtenu du St Père la bénédiction de son anneau nuptial et une bénédiction particulière pour nous deux. Le pape après avoir parlé à tous ceux qui le désiraient a fait une courte allocution & a pris pour sujet (comme il le fait toujours) l'évangile du jour (le possédé du démon aujourd'hui) & a donné avec la plus grande onction et la plus grande bonté & conviction qu'il soit possible d'exprimer la bénédictionà tous ceux qui étaient là. il a aussi béni les croix, les chapelets qui lui étaient présentés. Notre St Père est plein de santé et de la plus grande affabilité ... Son allocution a été fait en français [ ... ] Rencontré le Pape dans une voiture attelée de 4 chevaux. Figure toujours bonne. Tout le monde se découvre beaucoup se mettent à genoux pour recevoir sa bénédiction. Trois dragons à cheval distancés de chacun 60 pas au moins annoncent le passage du St Père. 2 autres voitures de Cardinaux le suivaient. Escorte d'une douzaine de Dragons [ ... mardi 2 mars ] Vu l'abbé Clerc qui m'a remis le bref par lequel Notre Saint Père Pie IX a accordé sur ma demande un autel privilégié (Grand Autel) pour l'Eglise de Duclair à perpétuité. Le bref relatif à l'indulgence plénière pour Chapelet est (illisible) mais M. l'Abbé Clerc n'a pas pu encore l'obtenir il me l'enverra à Epinay [ ... Retour pittoresque en France, passage par le Mont-Cenis le 6 mars :] Trajet extraordinaire, incroyable, très dangereux. Quantité de neige comme on en avait pas vu depuis des années. Notre traineau s'est renversé en route, chevaux et mules tombés. Voiture accrochée par d'autres venant en sens inverse ... à un certain endroit nous nous sommes trouvés à 4 mètres au-dessus de la route et au bord d'un précipice. Couché à l'hôtel de la poste où le maître est très bourru - fort cher‎


‎On joint une reproduction d'un tableau de la baie du Mont Saint Michel avec ex-dono "A Monsieur Lair maire de Fréville", Avranches, 5 avril 1875, par Augusta Dumonteil. Le carnet est en état modeste (fort frotté avec nombreuses traces d'usure)‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR340.00 (€340.00 )

‎Catalogue publié à l'occasion de l'exposition "Vita Nuova. Nouveaux enjeux de l'art en Italie 1960 - 1975". Exposition conçue par Valérie da Costa, MAMAC, Nice 14 mai - 2 octobre 2022.‎

Reference : 25703

ISBN : 9789461617323

‎Vita Nuova. Nouveaux enjeux de l'art en Italie 1960 - 1975.‎

‎<meta charset="utf-8"><div class="woocommerce-tabs wc-tabs-wrapper" data-mce-fragment="1"><div class="woocommerce-Tabs-panel woocommerce-Tabs-panel--description panel entry-content wc-tab" id="tab-description" role="tabpanel" aria-labelledby="tab-title-description" data-mce-fragment="1"><p data-mce-fragment="1">Depuis l’exposition qui s’est tenue au Centre Pompidou en 1981 : « Identité italienne. L’art en Italie depuis 1959 », dont le commissariat était assuré par Germano Celant, il n’y a pas eu en France une exposition qui proposerait de repenser largement la scène artistique italienne. Or, l’Italie a connu une période particulièrement fertile et exceptionnelle du début des années 1960 jusqu’au milieu des années 1970 qui est aussi liée notamment à la richesse du cinéma et de la littérature de ces années.<br data-mce-fragment="1">L’exposition entend faire découvrir l’exceptionnelle vitalité de cette scène artistique profondément renouvelée par une jeune génération d’artistes (nés entre les années 1920 et les années 1940) actifs à Rome, Milan, Turin, Gênes et dont le travail commence à être exposé au début des années 1960 ; une génération porteuse de nouvelles manières d’appréhender et de faire de l’art illustrant ainsi une forme de vita nuova (« vie nouvelle ») – titre emprunté au livre éponyme de Dante (Vita Nuova) qui tout en étant une ode à l’amour affirme une nouvelle manière d’écrire – qui traverse comme un souffle l’art italien et contribue à faire sa reconnaissance internationale.<br data-mce-fragment="1">Ainsi, en lien avec les profondes transformations des pratiques artistiques internationales des années 1960, la culture italienne est marquée par différents enjeux sociétaux et politiques dont la création artistique se fait l’écho. Au cours des années 1960 et 1970, la transformation de l’Italie (industrialisation, boom économique, société de consommation, développement des mass media) engagent de nouveaux modes de représentation (picturaux notamment) qui sont influencés par le cinéma, la télévision, la presse et la publicité, et changent la manière dont les artistes représentent leur époque.<br data-mce-fragment="1">Face à ces bouleversements sociétaux, certains artistes, dans une conscience écologique, se tournent vers une forme d’art de la décroissance en choisissant de porter un regard attentif sur la nature qu’ils représentent avec des matériaux primaires ou artificiels. Conscients de ces bouleversements, ils investissent également le corps qui apparaît comme un médium qui traverse les processus créatifs et implique de nouveaux enjeux participatifs dans l’espace public notamment.<br data-mce-fragment="1">Tous ces modes d’expression (peinture, sculpture, photographie, vidéo, performance installation, environnement) couvrent ces années marquées par des engagements collectifs (Biennale de Venise, Triennale de Milan de 1968) et d’instabilité politique (attentats de la piazza Fontana à Milan en 1969, Golpe Borghese (coup d’état Borghese) à Rome en 1970).1960 correspond aux premières expositions personnelles de toute une nouvelle génération de jeunes artistes romains (Giosetta Fioroni, Mario Schifano, Franco Angeli, Jannis Kounellis…) qui donne une nouvelle orientation à l’art italien.<br data-mce-fragment="1">1975 se réfère à la mort traumatique de l’écrivain, poète et réalisateur Pier Paolo Pasolini qui a marqué considérablement la vie littéraire et cinématographique de cette décennie et qui clôt une époque.<br data-mce-fragment="1">L’exposition s’organise autour de trois axes qui sont envisagés de manière poreuse afin de montrer comment certaines problématiques se recoupent et traversent le travail de certains artistes (nature/corps/performance ; politique/corps/performance). Pensée de manière pluridisciplinaire, l’exposition souhaite aussi montrer les liens qui se sont établis entre la création visuelle, le design et le cinéma.</p></div></div><section class="related products" data-mce-fragment="1"></section> Gand, 2022 Snoeck 176 p;, richement illustré, relié. 24,5 x 28,5‎


‎Neuf‎

Antinoë - Brest

Phone number : 02 98 80 52 48

EUR32.00 (€32.00 )

‎[La Vie du Rail] - ‎ ‎La Vie du Rail (revue)‎

Reference : 43200

(1984)

‎La Vie du Rail [ lot de 11 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer italiens : Italie du Nord ] : n° 491 le tunnel du Simplon (avril 1955) ; n° 684 la région ferroviaire d'Ancône (février 1959) n° ;697 de Vérone à Bolzano (mai 1959) ; n° 706 la région de Bologne (juillet 1959) ; n° 722 Vintimille, Gare-frontière internationale (novembre 1959) ; n° 740 les portes d'or de l'Italie (mars 1960) ; n° 1268 Turin, le rail dans la capitale de l'automobile (septembre 1970) ; n° 1351 les chemins de fer dans les Pouilles et en Lucanie (juillet 1972) ; n° 1626 Modane-Turin, vers la fin d'un étranglement ? (Janvier 1978) ; n° 1649 double inauguration en Italie : un nouveau train et un nouveau pont (juin 1978) ; n° 1953 promenades touristique et ferroviaire en Ombrie (juillet 1984).‎

‎11 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1955 à 1984 , env. 500 pp. au total.‎


‎Etat très satisfaisant (couv. lég. frottées sur les anciens numéros, bon état par ailleurs). Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 491 le tunnel du Simplon (avril 1955) ; n° 684 la région ferroviaire d'Ancône (février 1959) n° ;697 de Vérone à Bolzano (mai 1959) ; n° 706 la région de Bologne (juillet 1959) ; n° 722 Vintimille, Gare-frontière internationale (novembre 1959) ; n° 740 les portes d'or de l'Italie (mars 1960) ; n° 1268 Turin, le rail dans la capitale de l'automobile (septembre 1970) ; n° 1351 les chemins de fer dans les Pouilles et en Lucanie (juillet 1972) ; n° 1626 Modane-Turin, vers la fin d'un étranglement ? (Janvier 1978) ; n° 1649 double inauguration en Italie : un nouveau train et un nouveau pont (juin 1978) ; n° 1953 promenades touristique et ferroviaire en Ombrie (juillet 1984).‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR89.00 (€89.00 )

‎[Alphonse Lemerre] - ‎ ‎FAUCON, Maurice‎

Reference : 66793

(1889)

‎Italie. Strophes et Poëmes. La Route Etroite (1860-1887) [ Edition originale - Avec une lettre autographe signée de l'auteur ]‎

‎Préface de François Coppée, 1 vol. in-12 br., couverture plastifiée, Alphonse Lemerre, Paris, 1889, VIII-202 pp. et 1 f. n. ch.‎


‎Rare exemplaire de l'édition originale, enrichi d'une L.A.S. de l'auteur (avec l'enveloppe conservée), datée de Rome le 6 janvier 1882, et adressée à Alidor Delzant : "Cher Monsieur, je suis infiniment sensible à votre affectueux souvenir. Au milieu de mes voyages, des ennuis d'un long traitement qui me tient à la chambre depuis deux mois, j'avais égaré votre adresse. Merci de me la rappeler pour l'avenir. Si vous n'avez pas oublié Rome, vos "hospites" n'ont pas gardé une moins agréable mémoire du séjour que vous y avez fait ; ils regrettent seulement que vous y soyez restés trop peu et que vous n'ayez pas assez mis leurs bonnes volontés à l'épreuve [... ]". Né d'une vieille famille d'Auvergne, dans le pays d'Arlanc, Maurice Faucon (1858-1907) mena de front des études de droit, de lettres et d'histoire. Chartiste, proche de l'historien de l'art Charles Blanc, il sollicita deux missions en Italie pour y étudier les origines des expéditions françaises d'Italie, puis fut désigné pour continuer comme membre de l'Ecole française de Rome, l'analyse des registres de Boniface VIII. "Au moment même où il s'occupait de ces travaux, à la fin de son séjour à l'École de Rome, un mal implacable et insidieux le saisit, le réduisant à l'immobilité, consacrant à la douleur cette vitalité qu'il dépensait au service de l'étude, le forçant à donner à ses publications ce caractère hâtif et fragmentaire dont il s'excuse dans une préface avec une touchante mélancolie. L'épreuve était rude, elle le devint de plus en plus dans ces années de 1884 à 1889, dont les souffrances ont trouvé un écho dans des poésies intitulées par lui :" Italie. La voie étroite" [ ... ], et qui se nourrissaient de tout ce que pouvaient leur fournir sa sensibilité de poète et la richesse de sa vie intérieure. Au cours de cette crise cruelle, les sentiments religieux qui l'avaient toujours inspiré au temps de ses années de joie et d'espérance se teintèrent parfois d'un ascétisme pessimiste. Puis, peu à peu, l'apaisement se fit et s'affirma lorsqu'une dernière épreuve, la mort de sa mère, communiqua à son âme croyante un sentiment encore plus vif de « la sérénité des choses éternelles" (Digard, Bib. de l'Ecole des Chartes, 1907, pp. 657 s.). Etat satisfaisant (couverture plastifiée, bon état par ailleurs).‎

Phone number : 09 82 20 86 11

EUR175.00 (€175.00 )

‎[Chez la Veuve Estienne & Fils] - ‎ ‎ANVILLE, Sieur d' ; [ D'ANVILLE, Jean-Baptiste Bourguignon ; DANVILLE ]‎

Reference : 65687

(1744)

‎Analyse Géographique de l'Italie, dédiée à Monseigneur le Duc d'Orléans, Premier Prince du Sang [ Edition originale ]‎

‎1 vol. in-4 reliure début XIXe demi-basane rose, dos lisse orné, Chez la Veuve Estienne & Fils, Paris, 1744, XL-288 pp. et 1 f. n. ch., avec 2 cartes dépliantes ("Position des points discutés dans l'analyse géographique" et "Parallèle du contour de l'Italie").‎


‎La Notice des Ouvrages de M. d'Anville précise que cet ouvrage est un compte rendu de la manière il a composé sa carte d'Italie, parue en 1743. Il est rare de disposer d'un ouvrage aussi détaillé à propos de l'élaboration d'une seule carte géographique, et il manifeste le soin extrême de l'auteur et les mille questions, insoupçonnées par le profane, posées par un tel travail. Jean-Baptiste Bourguignon d'Anville (1697-1782) est le plus grand cartographe de son temps. "Ses cartes, au nombre de plus de deux cents, ont fait faire de grands progrès aux sciences géographiques ; elles sont, pour l'époque, des modèles d'exactitude [ ... ]" (Larousse, GDU, I, 464). Bon état (petits frott. en dos et plats, petite piq. de vers à un mors, accroc sans mq. à un f., bon exemplaire par ailleurs).‎

Phone number : 09 82 20 86 11

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