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O. Mannoni
La Machine
Tchou broché Bristol illustré 1977 220 pages en format 15 - 24 cm - 2-7107-0056-5
Reference : 040301
ISBN : 2710700565
Bon État
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5 book(s) with the same title
Le balancier du monde : la matière, la machine et la mort ; essai sur le temps des techniques.
Champ Vallon Collection Milieux 2002 Champ Vallon, Coll. Milieux, 2002, 375 p., broché, bon état.
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Le mythe de la machine : la technologie et le développement humain - le pentagone de la puissance (2 volumes).
Fayard Le Phénomène Scientifique 1973 Fayard, Le Phénomène Scientifique, 2 volumes, 1973-1974, 404-643 pp, cartonnages éditeur sous jaquette, environ 22x14 cm. Quelques frottements et petites fentes sur les bords des jaquettes, le pelliculage des jaquettes a tendance à peler, une petite fente sur la coiffe inférieure du T. 1, bon état pour le reste et intérieurs bien propres.
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La machine animale, locomotion terrestre et aérienne.
Félix Alcan 1891 Félix Alcan, 1891, 331 p., cartonnage éditeur, environ 22x14cm, livre de prix (premier plat aux armes de la ville de Paris, prix municipal de gymnastique), des décolorations sur le second plat, quelques frottements d'usage sur le cartonnage, une étiquette de remise de prix sur le premier contreplat, une mouillure à partir de la page 223, des rousseurs.
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Oeuvres Complètes : Volume I : Le Grand Ecart, Thomas l'Imposteur, Les Enfants terribles, Le Fantôme de Marseille - Volume II : Le Potomak, 1913-1914 précédé d'un Prospectus 1916 et suivi de La fin du Potomak, 1939 (texte définitif) - Volume III : Le Cap de Bonne-Espérance, Poésies, Vocabulaire, Plain-chant, Cri écrit, Neige - Volume IV : Discours du grand sommeil, Opéra, Enigme, Allégories, Le Fils de l'air, Léone, La Crucifixion - Volume V : Orphée, Oedipe Roi, Antigone, La Machine Infernale - Volume VI : Roméo et Juliette, Les Chevaliers de la Table ronde, Renaud et Armide -Volume VII : Les Mariés de la Tour Eiffel, La Voix humaine, Les Parents terribles, Parade, Le Boeuf sur le Toit - Volume VIII : La Machine à Ecrire, Les Monstres Sacrés, L'Ecole des Veuves, Le Bel Indifférent, Anna la Bonne, La Dame de Monte-Carlo, Le Fantôme de Marseille - Volume IX : Le Rappel à l'ordre, Le numéro de Barbette, Lettre à Jacques Maritain, La jeunesse et le scandale, Une entrevue sur la critique avec Maurice Rouzaud, Rousseau - Volume X : Le mystère laïc, Opium, Des beauts-arts considérés comme un assassinat, Quelques articles, Préfaces, Le mythe du Greco, Coupures de presse - Volume XI : Portraits-souvenir, Mon premier voyage, Le foyer des artistes, Hommages (11 volumes).
Editions Marguerat, 1946-1951, 11 volumes in-8 de 210x140 mm environ, 296, 249, 278, 283, 242, 401, 311, 418, 421, 370, et 466 pages, brochés sous couvertures rempliées grises de Jean Aurèle, feuillets non coupés. Exemplaire N° 97/4000, un des 3000 sur papier Alfa bouffant vélin blanc filigrané Alma, réservés aux souscripteurs de la collection complète, avec des illustrations de l'auteur dans les tomes 2, 10, et 11. Traces d'humidité sur le dos et le dernier plat du volume VIII et sur le bas du dos du tome II, couvertures des deux derniers tomes légèrement insolées, légers plis de lecture sur les dos, petits frottements sur le haut et le bas du dos de quelques volumes, infime accroc sur un mors du tome II, légères rousseurs sur les tranches, sinon belle série complète en bon état.
Jean Cocteau, né le 5 juillet 1889 à Maisons-Laffitte et mort le 11 octobre 1963 dans sa maison de Milly-la-Forêt, est un poète, graphiste, dessinateur, dramaturge et cinéaste français. Il est élu à l'Académie française en 1955. Merci de nous contacter à l'avance si vous souhaitez consulter une référence au sein de notre librairie.
Revue Industrielle. Journal hebdomadaire illustré, fondé en 1870, publié par H. Josse, Ingénieur Civil. Année 1905 - XXXVIe année [ Contient notamment les 25 planches doubles suivantes : ] Compresseurs d'Air Pokorny et Wittekind ; Grue roulante de 2500 kg à 11m500 à portée variable construite par les ateliers Thomson Houston ; Machine à Vapeur de 660 x 1220 exposée à Saint Louis par The Murray iron Works ; Viaduc sur la Seine à Paris en Amont du Pont d'Austerlitz pour le Chemin de fer Métropolitain ; Machine à Tailler les Engrenages, construite par les Ateliers de Constructions Mécaniques, ci-devant Ducommun ; Machine Universelle à percer et à fileter, système Langbein ; Pont Roulant à Palan électrique de 1500kg et Treuil à noix de 5000 kgs construits par les Ateliers Thomson Houston ; Machine horizontale à fraise construite par M. H. Ernault ; Locomotive avec Chaudière à Tubes d'Eau (Système Robert) de la Cie Paris-Lyon-Méditerranée (réseau algérien) ; Machine à rectifier verticale, construite par M. Frédéric Schmaltz ; Machine à Tailler les limes et les rapes Système G. Peiseler ; Appariels électriques de Manutention pour les Aciéries construits par la Compagnie Internationale d'Electricité ; Locomotive Compound à grande vitesse ett à essieux couplés à Bogie de la Compagnie PLM ; Machine marine à triple expansion et à 4 cylindres construite par MM. Humphrys, tennant et Cie ; Moteur Diesel de 500 Chevaux à 3 Cylindres exposé à Liège par les Ateliers Carel Frères ; Pont Roulant électrique de 10 tonnes et 14m23 de portée exposé à Liège par les Ateliers J. J. Gilain ; Chauffage par la Vapeur des Trains sur le réseau P.L.M. ; Installation de Transporteurs Système Ad. Bleichert aux Hauts-Fourneaux de la Moselle ; Moteur à gaz pauvre de 300 Chevaux Système Rowden ; Machine horizontale Compound tandem à Pistons-Valves Système Van den Kerchove ; Turbo-Alternateur à Courant Triphasé système rateau de 400 KW exposé à Liège par Sautter, Harlé et Cie ; Fraiseuse-Raboteuse pour Aciers à Coupe Rapide Construite par Sir Armstrong Whitworth & Cie ; Nouvelle locomotive Compound à Marchandises à 4 cylindres et 2 à Bogies moteurs de la Compagnie du Chemin de fer du Nord ; Machine à Vapeur verticale à triple expansion Construite par les Union Iron Works ; Appareil Roulant et Pivotant pour Construction de Jetées
1 vol. in-folio reliure demi-chagrin noir, dos à 4 nerfs, Rédaction et Administration, Paris, 1905, XI-520 pp. et 25 planches hors texte [ Contient notamment les 25 planches doubles suivantes : ] Compresseurs d'Air Pokorny et Wittekind ; Grue roulante de 2500 kg à 11m500 à portée variable construite par les ateliers Thomson Houston ; Machine à Vapeur de 660 x 1220 exposée à Saint Louis par The Murray iron Works ; Viaduc sur la Seine à Paris en Amont du Pont d'Austerlitz pour le Chemin de fer Métropolitain ; Machine à Tailler les Engrenages, construite par les Ateliers de Constructions Mécaniques, ci-devant Ducommun ; Machine Universelle à percer et à fileter, système Langbein ; Pont Roulant à Palan électrique de 1500kg et Treuil à noix de 5000 kgs construits par les Ateliers Thomson Houston ; Machine horizontale à fraise construite par M. H. Ernault ; Locomotive avec Chaudière à Tubes d'Eau (Système Robert) de la Cie Paris-Lyon-Méditerranée (réseau algérien) ; Machine à rectifier verticale, construite par M. Frédéric Schmaltz ; Machine à Tailler les limes et les rapes Système G. Peiseler ; Appariels électriques de Manutention pour les Aciéries construits par la Compagnie Internationale d'Electricité ; Locomotive Compound à grande vitesse ett à essieux couplés à Bogie de la Compagnie PLM ; Machine marine à triple expansion et à 4 cylindres construite par MM. Humphrys, tennant et Cie ; Moteur Diesel de 500 Chevaux à 3 Cylindres exposé à Liège par les Ateliers Carel Frères ; Pont Roulant électrique de 10 tonnes et 14m23 de portée exposé à Liège par les Ateliers J. J. Gilain ; Chauffage par la Vapeur des Trains sur le réseau P.L.M. ; Installation de Transporteurs Système Ad. Bleichert aux Hauts-Fourneaux de la Moselle ; Moteur à gaz pauvre de 300 Chevaux Système Rowden ; Machine horizontale Compound tandem à Pistons-Valves Système Van den Kerchove ; Turbo-Alternateur à Courant Triphasé système rateau de 400 KW exposé à Liège par Sautter, Harlé et Cie ; Fraiseuse-Raboteuse pour Aciers à Coupe Rapide Construite par Sir Armstrong Whitworth & Cie ; Nouvelle locomotive Compound à Marchandises à 4 cylindres et 2 à Bogies moteurs de la Compagnie du Chemin de fer du Nord ; Machine à Vapeur verticale à triple expansion Construite par les Union Iron Works ; Appareil Roulant et Pivotant pour Construction de Jetées
Etat très satisfaisant (rel. frottée avec petits mq. de papiers aux plats en coupes, premiers ff. remontés)
