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DURRY Jean
Le vélo
Editions DENOEL 1979 1979. Editions DENOEL. Cartonné in-4 de couleur verte, sans jaquette.218 pages.Nombreux documents in et hors-texte en noir et blanc et en couleurs | Etat : Etat moyen (Ref.: g309, g347)
Reference : 4148
ISBN : 2207222942
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5 book(s) with the same title
Mémoires d'un vélo. Illustrations de Joë Hamman.
P., Delagrave (Collection "Sports et Aventures", n°2), 1936, in 8°, broché, 126 pages ; couverture illustrée en couleurs (très légèrement fanée). RARE.
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120 000 kilomètres autour de la Terre à vélo. Journaux de Route.
Sans lieu ni nom (Les Ulis, Imprimerie Technic Imprim), 1993, in 8° broché, 205 pages ; illustrations hors-texte ; couvetrure illustrée en couleurs.
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Mémoires d'un vélo. Illustrations de Joë Hamman.
P., Delagrave (Collection "Sports et Aventures", n°2), 1936, in 8°, cartonnage illustré en couleurs de l'éditeur, 126 pages ; quelques rares rousseurs ; frottis au cartonnage. RARE.
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Pourquoi pas le vélo? Envie d’une France cyclable.
<p>«Le vélo, c'est pour s'amuser et ça grille les feux rouges. C'est culturel. Ca ne marchera jamais en France«. «Le vélo, c'est dangereux ! « Qui de mieux pour démonter ces idées reçues qu'un Néerlandais installé en France ? Peu savent que les Pays-Bas, reconnus comme le paradis du vélo, étaient eux-mêmes un «pays de la bagnole« dans les années 1970, avant que la population ne déclenche une révolution du vélo spectaculaire.<br>Comme quoi la révolution de la pédale relève avant tout d'une volonté citoyenne et politique. Avec un humour redoutable, Stein van Oosteren nous explique pourquoi il faut rendre le pays du Tour de France cyclable : parce que c'est bon pour la santé, le moral, l'autonomie des enfants, la vie de quartier, la planète... Il démonte les multiples freins à la pratique du vélo, qu'ils soient politiques ou bien souvent situés «entre nos deux oreilles« .<br>Car pour cet auteur rompu aux débats avec les élu. e. s municipaux, il est temps de se poser les bonnes questions à propos du transport. Par exemple, non pas combien de voitures peuvent circuler sur une rue, mais plutôt combien de personnes ? Une piste cyclable faisant passer sept fois plus de personnes qu'une voie pour les voitures, le calcul est vite fait ! Pour croire au changement, il faut le vivre.<br>A défaut de pouvoir vous emmener aux Pays-Bas, Stein van Oosteren vous propose de revisiter l'espace public avec son regard de Néerlandais. De ce voyage, vous reviendrez heureux et étonné, comme vous revenez d'un séjour au royaume du vélo : pourquoi pas le vélo, en effet ?</p> Montréal, 2021 Ecosociété 200 p., broché. 14 x 21
Neuf
VÉLO-CUB SCHILTIGHEIM-1888/1948.
Schiltigheim, Velo club, 1948; in-4, 222 pp., br. BROCHÉ en bel état rare - écrite a l'occasion du 60e anniversaire du vélo club.
BROCHÉ en bel état rare - écrite a l'occasion du 60e anniversaire du vélo club.
