‎Ente Nazionale Industrie Turistiche Ferrovie Dello Stato‎
‎Toscane‎

‎Toscane‎

‎ La guilde du Livre Lausanne, La guilde du Livre, 1968. In-4 relié plein cartonnage éditeur illustré. 126 pages, photos hors-texte. Bon état ‎

‎ Toutes les expéditions sont faites en suivi au-dessus de 25 euros. Expédition quotidienne pour les envois simples, suivis, recommandés ou Colissimo. ‎

‎Rubens, belle gravure sur acier : Jeanne d'Autriche, grande duchesse de Toscane.‎

‎Rubens, belle gravure sur acier : Jeanne d'Autriche, grande duchesse de Toscane. Sur papier fort, ca.1900. Gravé par Gauthier le jeune. 245*130mm. [144b] ‎

‎Rubens, belle gravure sur acier : François II, grand duc de Toscane.‎

‎Rubens, belle gravure sur acier : François II, grand duc de Toscane. Sur papier fort, ca.1900. Gravé par Pierron & Benoist. 250*130mm. [144b] ‎

‎PETITES VILLES D'ITALIE. TOSCANE VENETIE ‎

‎ Hachette Paris, Hachette 1906. In-12 broché de 306 + 8 pages .Bon état‎

‎ Toutes les expéditions sont faites en suivi au-dessus de 25 euros. Expédition quotidienne pour les envois simples, suivis, recommandés ou Colissimo. ‎

‎Lettres envoyées par le chargé d'affaire de la France en Toscane.‎

‎Florence, 1791-1793.‎

‎ La Flotte a été le chargé daffaires (l'ambassadeur) de Louis XVI, puis de la Convention, à Florence. Nous avons ici une copie (autographe ou de son secrétaire ?) de toutes les lettres (sauf une) envoyées au Ministre des affaires étrangères qui se sont succédés durant cette époque troublée. «La Toscane est le seul pays dItalie où les Français patriotes soient admis et où ils sont libres de prononcer leurs opinions.» La principale tâche de La Flotte a été de conserver la neutralité de la Toscane vis à vis de la France. Le Grand-Duc de Toscane a été le premier souverain européen à reconnaître la République française. La Flotte affirme que cest grâce à la relation amicale quil entretient avec Manfredini, «Ministre philosophe» «qui gouverne entièrement ce pays» et qui «a fait embrasser la neutralité à la Toscane». Cette relation personnelle - et cette neutralité - est lobjet des attaques et des manigances du «Ministre dAngleterre», Lord Hervey. De nombreuses lettres ont trait au commerce des grains. Une des tâches de La Flotte aura été de contourner linterdiction dexporter des grains de Toscane, au profit des français. Parmi les nombreux sujets abordés dans ces 82 lettres, citons : Mort de Léopold de Toscane. Portraits de Ferdinand, Grand-Duc de Toscane et de Manfredini. Un français a demandé à Lucques quon lui grave des Assignats. Prêtres réfractaires, émigrés et Corses présents dans le pays. Les émigrés aristocrates ne sont pas reçus à la Cour, ni nulle part. Affluence de émigrés depuis linvasion de Nice et de la Savoie. Arrivé de Pozzo di Borgo comme secrétaire de la légation à Florence. Assassinat à Rome de Basville. Accueil de lannonce de la mort de Louis Capet. Préparations pour un éventuel passage des troupes française à travers la Toscane, pour intervenir à Rome. L'auteur recommande un rassemblement des troupes en Corse pour une descente sur les plages romaines. Informe de larrivée de Xavier Capet, «prétendu Régent de France», qui cherche une alliance avec le Grand-Duc. Trahison de Dumouriez. Il ne peut donner de certificat de civisme, comme on lui demande, nayant résidé à Paris que deux mois depuis 1789. Le Citoyen Denon, qui soccupait à compléter à Venise une collection de gravures vient dêtre obligé den sortir par suite des manoeuvres du «ci-devant Marquis dEntraigues». Le chargé daffaires se plaint à maintes reprises de ses émoluments, qui sont trop faibles ou qui narrivent jamais... La Flotte quitte, à contre-coeur, Florence en Septembre 1793 et sera remplacé par Chauvelin. On lit à de nombreuses reprises ses déclarations affirmant son attachement à la République, («La liberté ou la mort !»). Le premier feuillet contenant la première lettre a été enlevé. Il est fort probable que La Flotte, dans sa première lettre, déclarait son dévouement indéfectible au Roi et il aura jugé plus prudent déliminer cet écrit devenu compromettant. Bel exemplaire, écrit dune écriture parfaitement lisible de ce très intéressant document historique. /// In-folio de 78 ff., (2 ff. bl.) Vélin à grand rabat, liens d'attache. (Reliure de l'époque.) //// /// PLUS DE PHOTOS SUR WWW.LATUDE.NET‎