Arthème fayard 1937 in8. 1937. Broché.
Reference : 187631
Bon Etat jauni
Un Autre Monde
M. Emmanuel Arnaiz
07.69.73.87.31
Conformes aux usages de la librairie ancienne.
Kerlan et Kerlan Bickmore Hailey Burgbacher Coonts Béguin Crichton Chabbert
Reference : 100063333
(1991)
ISBN : 2226053476
Albin Michel 1991 in8. 1991. Broché. 8 volume(s). 8 romans d'aviation: Vol sur Moscou opération Perestrelka + Médecin du ciel + Airport (en français) + Pilote dans l'enfer blanc + Le vol de l'intruder + Les ailes de l'aventure + Turbulences + Les fils d'Ariane
Bon état d'ensemble couvertures un peu défraichies bords frottés par endroits rousseurs sur la tranche de "Vol sur Moscou" intérieurs propres
Bayard presse 1970 in4. 1970. Agrafé. 18 volume(s). illustrations couleurs et noir et blanc Pilote le journal qui s'amuse à réfléchir 18 volumes: N°558-616-618-629-636-644-645-656-659-661-663-672-686-695-698-718-720-n°7 nouvelle série
couvertures défraîchies à fortement défraîchies intérieurs globalement propres
Pilote privé 1983 in4. 1983. Broché.
Bon Etat légèrement jauni
France. Service de la formation aéronautique et du contrôle technique ; MESSUD, Michel
Reference : 129589
(1988)
Toulouse, CEPADUES-éditions, Larivière, coll. « Collection SFACT, Collection Aviation Magazine Bibliotèque » 1988 5 volumes sous sacoche plastique blanc. Formats composites. In-4 29,5 x 21 cm, In-12 17,5x 9 cm, In-8 21 x 15cm, 379 pp, 61 pp., 36 pp., 35 pp., 72 pp., 87 pp., figures dans le texte. On joint Pooley’s CRP-1 Computer & manuel sous étui. Ensemble en bon état.
Contient : Manuel du pilote d’avion. Vol à vue. Formation pour : le Brevet de pilote privé ; le Brevet de base - Recueil de questions. Pilote privé avion. Formation pour : le Brevet de pilote privé ; le Brevet de base - Guide de l’examen en vol. Brevet et Licence de base de pilote d’avion - Brevet et Licence de pilote privé avion. - Radionavigation IFR pour tous. Théorie pratique de l’IFR. Perfectionnement à la Radio navigation VFR - Radio Bon état d’occasion
Lavauzelle, 2010, collection Histoire, mémoire & patrimoine, 414 pages, in/8 broché. Photographies en couleurs et en noir. Préface du Général Jean-Pierre Job.
"C'est un récit historique, aéronautique et humain que nous offre cet itinéraire d'un pilote de combat pendant les vingt dernières années de la Guerre froide.Fils d'ouvriers parisiens, Yvon Goutx découvre l'aviation à l'âge de 16 ans, à l'occasion de vacances en Corse. Il veut alors devenir pilote. Mais pilote de quoi ? Plusieurs possibilités se présentent : ENAC, École de l'Air, aéroclubs, etc. Les événements de mai I968 le poussent à s'engager à moins de vingt ans dans l'Armée de l'Air après avoir passé le concours d'entrée par la «petite porte». Des 33 années qu'il va passer sous l'uniforme, il vous conte les 22 premières au cours desquelles il pilote les principaux avions des années soixante, soixante-dix, quatre-vingt et quatre-vingt-dix : Fouga-Magister, T33, Mystère IV, Mirage 3, Jaguar et Mirage FICR.Il nous fait partager ce qu'était sa vie de pilote de chasse et de reconnaissance, en Europe, pour se préparer à affronter les forces du Pacte de Varsovie mais aussi en opérations en Afrique et au Moyen-Orient."