H. laurens 1942 in4. 1942. Relié cartonné.
Reference : 176068
Bon Etat jauni quelques taches
Un Autre Monde
M. Emmanuel Arnaiz
07.69.73.87.31
Conformes aux usages de la librairie ancienne.
Paris Michel Lévy frères 1874 1 12° demi-percaline 320 Michel Levy frères, Paris, 1874, e. o. Un volume in 12° relié demi-percaline granitée marron, plats papier marbré, (4), 320 pages, bon état. Envoi par lettre suivie 7 , lettre recommandée 9 au choix
Pierre Véron, né à Paris le 19 avril 1831 et mort dans cette même ville le 3 novembre 1900, est un journaliste et écrivain français de la seconde moitié du xixe siècle. En 1859, Véron entre au Charivari, célèbre revue satirique, dont il devient le rédacteur en chef et le directeur après la mort de Louis Huart en décembre 1865. Il succède également à Huart en tant que rédacteur en chef du Journal amusant.Chroniqueur attitré du Monde illustré, il collabore à de nombreux journaux tels que Le Courrier de Paris, L'Illustration, Le Petit Journal, Le Journal illustré, L'Avenir national, L'Opinion nationale, Le Nain jaune et La Petite Presse. Fondateur du Paris-Journal, il y a pour collaborateur le jeune Alphonse Daudet3. Signant le plus souvent ses articles de son véritable nom, il utilise également des pseudonymes tels que « Jean de Paris », « Neuter », « Paul Ralph », « Fantasio » ou encore « Paul Girard » Bon état Remises possibles sur les achats en lot, achetez plusieurs objets à la fois ! Reçoit sur rendez-vous pour consultation des ouvrages.
Plon, Paris, sans date (vers 1863). Un volume in 4° broché, couverture imprimée, de VI, IV, 142 pages, une grande carte dépliante. Couverture usagée, intérieur en bon état.
Canal maritime de Dieppe à Paris proposé par E. Sabatier. Avant projet et mémoire justificatif." Je veux faire de votre ville le Toulon de la Manche, et Paris en deviendra le Marseille." (Paroles de Napoléon 1° à M. Flouest, maire de Dieppe.) Ce projet, destiné à racourcir le trajet entre Paris et la mer, permettait d'éviter les boucles de la Seine et d'avoir à lutter contre le courant à une époque où les chalands étaient tirés par des chevaux et où les premiers bateaux à vapeur faisaient leur apparition. Il y eut plusieurs études au court du 19° siècle, dont celle-ci, oeuvre de deux ingénieurs, qui est extrèmement rare. Remises possibles sur les achats en lot, achetez plusieurs objets à la fois ! Reçoit sur rendez-vous pour consultation des ouvrages.
1er : Comte de FALLOUX2ème : Auguste COCHIN3ème : Jules FERRY4ème : G. JACQUIN
Reference : 3502
8118 Un volume in 8° relié demi-basane noire, plats papier marbré, coins usagés et mors fendus. 1er : Douniol, Paris, 1869, 96 pages2ème : Douniol, Paris, 1869, 96 pages3ème : Le Chevalier, Paris, 1868, 95 pages4ème : Jacquin, Bessancourt, 1868, 7 pages
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Léon Pillet, Paris, 1887; Un volume in 4 relié percale rouge, décor de l'éditeur de (6), VI, 314 pages, 25 planches hors-texte dont 22 en couleur;
Histoire du Guet de Paris, Police de Paris, Garde Nationale de Paris, Garde Républicaine Remises possibles sur les achats en lot, achetez plusieurs objets à la fois ! Reçoit sur rendez-vous pour consultation des ouvrages.
1897 Imprimerie CHAIX, Paris, 1897 troisième édition. Un volume in folio relié demi-chagrin, plats percaline noire avec titre doré au centre du premier plat, dos neutre relativement usagé, reconstitution commencée en 1878.
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