Ratp 1951 in4. 1951. Broché.
Reference : 100141174
couverture défraîchie accroc en bas du dos intérieur propre
Un Autre Monde
M. Emmanuel Arnaiz
07.69.73.87.31
Conformes aux usages de la librairie ancienne.
Publications, conférences, fêtes et cérémonies diverses, exposition au Musée d'art Moderne P. R.A.T.P., 1951. In-4, 185 pages. Broché.
Nombreuses reproductions dans le texte. 1 des 350 exemplaires numérotés ornés d'une pointe sèche originale d'André Jacquemin (seul tirage de luxe). Impression sur papier couché. Bon état.
Paris Imprimerie Nationale pour le Compte de la Régie des Transports Parisiens 1951 -in-4 broché broché grand in-quarto carré (square paperback in-quarto), dos muet (spine - no title), première de couverture rempliée imprimée (front cover printed), toutes tranches lisses (all smooth edges), illustrations : bien documenté - dont une illustration hors-texte de (well-documented - of wich a illustration full page engraving of) André Jacquemin, 187 pages, 1951 à Paris Imprimerie Nationale pour le Compte de la Régie des Transports Parisiens,
bon état (very good condition)
R.A.T.P. | Paris 1951 | 21.50 x 27.50 cm | broché
Edition originale sur papier courant. Iconographie. Plats légèrement et uniformément insolés sans gravité, agréable exemplaire. - Photographies et détails sur www.Edition-Originale.com -
RATP 1951 In-4, 185 pages. Broché. Couverture muette. Sans la jaquette repliée.
Bon état d’occasion
IMPRIMERIE NATIONALE DE FRANCE 1950 1 Imprimerie Nationale de France, 1950, in-folio, en feuilles, sous couverture rempliée, titre imprimé en noir, sous étui cartonné.
Les deux textes sont de André Siegfried et Gérard Bauër. C e recueil conçu et édité par la Régie Autonome des Transports Parisiens est dédié à tous ceux qui ont contribué à la construction et à l'exploitation du Chemin de Fer Métropolitain de Paris. Les illustrations sont de André JACQUEMIN. Tirage limité à 1.000 exemplaires numérotés sur vélin pur chiffon de Rives. 1 des 970 exemplaires numérotés de 1 à 970 (N°311). Etui légèrement usé et passé.