‎[REVUE]. PLANS.‎
‎PLANS. N° 10. (Décembre 1931).‎

‎Textes de : Le Corbusier, Philippe Lamour, François de Pierrefeu, Aldo Dami, Jean Picart le Doux, Hubert Lagardelle, Aimé Blanc Très propre.‎

Reference : 9730


‎PLANS. " Revue mensuelle " puis " Organe de doctrine et d'action ". Paris (26, rue Geoffroy-L'Asnier). Direction : Jeanne Walter. Rédacteur en chef : Philippe Lamour. Comité de rédaction : Hubert Lagardelle, Le Corbusier, François de Pierrefeu, Pierre Winter. Grand in-8° broché. 1ère année : 13 numéros en 13 livraisons, de janvier 1931 à mars 1932. 2e année : 8 numéros en 8 livraisons, d'avril 1932 à août-septembre 1932.‎

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‎[REVUE]. PLANS. " Revue mensuelle " puis " Organe de doctrine et d'action ".‎

Reference : 10107

‎PLANS. N° 10. (Décembre 1931).‎

‎PLANS. N° 10. (Décembre 1931). Bon état.‎


‎PLANS. " Revue mensuelle " puis " Organe de doctrine et d'action ". Paris (26, rue Geoffroy-L'Asnier). Direction : Jeanne Walter. Rédacteur en chef : Philippe Lamour. Comité de rédaction : Hubert Lagardelle, Le Corbusier, François de Pierrefeu, Pierre Winter. Grand in-8° broché. 1ère année : 13 numéros en 13 livraisons, de janvier 1931 à mars 1932. 2e année : 8 numéros en 8 livraisons, d'avril 1932 à août-septembre 1932. /// Contributions de : René Allendy, Georges Altman, Claude Autant-Lara, Stéphane Bauer, Gaston Bergery, Norbert Bézard, André Cayatte, René Clair, Aldo Dami, Daniel-Rops, Maurice Duhamel, Walter Gropius, Arthur Honegger, Hubert Lagardelle, Philippe Lamour, Albert Laprade, Le Corbusier, Pierre Latercier, Fernand Léger, Heinrich Mann, Thomas, Mann, Jean Picart Le Doux, Georges Pitoeff, François de Pierrefeu, Maurice Raynal, Suzanne Sailly, Charles Trochu, Jean Walter, Pierre Winter, etc. Photographies et illustrations de : Frans Masereel, Moï Ver, Walter Gropius, Fernand Léger, Picasso, Laure Albin-Guillot, Jean Crotti, Roger de La Fresnaye, George Grosz, Helmar Lerski, Aenne Biermann, René-Jacques, Raoul Dufy, etc. /// " Je formai le projet d'une publication qui tenterait cette synthèse des connaissances et de l'expression artistique et rechercherait le fil conducteur, le commun dénominateur de leur évolution en vue de définir les conditions d'une civilisation moderne, adaptée aux exigences de l'évolution technique. Un accord intervint aux termes duquel les rubriques relatives aux arts graphiques feraient l'objet d'une présentation spéciale avec illustrations sur papier couché. Le titre de la revue était Plans, ce qui était alors original. Elle comportait une partie doctrinale, une partie affectée aux arts et aux lettres et enfin des documents et commentaires critiques. Rien ne nous était étranger ; rien ne devait nous être étranger. C'était l'essence même de notre initiative. Nous cherchions les correspondances entre les différents aspects de l'expression de la pensée et de l'expérience pratique, la relation commune qui permette de dégager la signification de notre temps et les directives de son orientation culturelle. On remuait beaucoup d'idées et à tous niveaux et, sans doute, dérivait-on parfois dans l'improvisation, mais avec un enthousiasme convaincu. Je sollicitai la collaboration de Le Corbusier, avec qui je m'étais lié à l'époque de la publication de sa revue l'Esprit nouveau. Il publia dans Plans, en cahiers détachables, des articles qu'il réunit ensuite dans un livre sous le titre de la Ville radieuse. Il en assurait lui-même la mise en pages avec un soin méticuleux, choisissant l'emplacement de photographies, illustrant son texte par des dessins à la plume. Arthur Honegger écrivait sur la musique, Fernand Léger et Dufy sur la peinture, René Clair, André Cayatte et Claude Autant-Lara sur le cinéma. " (Philippe Lamour, Le Cadran solaire, Robert Laffont, 1980, pp. 114-115)‎

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Reference : N130

‎AVIATION, AEROSTATION: A travers le monde: la Société LORRAINE DIETRICH présente l'histoire illustrée des plus grands exploits aéronautiques de 1925. Notice moteur SALMSON Système Canton-Unné 225 et 155 chevaux. Notice avion NIEUPORT-DELAGE Type 29-C-1. TURGAN: Histoire de l'aviation, Geisler, 1909. Notice moteur d'aviation 580 CV 12 cylindres. Aéroplanes MORANE-SAULNIER, Librairie Aéronautique, 1912. Henri MIGNET: Le sport de l'air, Taffin-Lefort, 1937. J.E. DARMON: Dictionnaire des estampes & livres illustrés sur les ballons & machines volantes, H. Barral, 1929. Guide pour la visite du Salon de l'Aéronautique 1930. Louise FAURE-FAVIER, A. RENVOISE et P. LECERF: Guide de l'Aéroport du Bourget, Lecerf, 1926. Alex DUMAS: Les aéroplanes au Salon de 1913, Gauthier-Villars, 1914. Decoupage AVIONS de TOURISME T.E.M. L'Aérophile IXe Salon de l'Aéronautique 1924. Cinquantenaire ADER: Exposition 1947. Notice MOTEUR LORRAINE 400 HP 12 Cylindres Modèle 1923. Notice Moteurs d'Aviation GNOME RHONE JUPITER. Programme du 3e Gala des Ailes, Salle Pleyel du 1er Juin 1933. CIRCUIT DE L'EST du MATIN 7-17 Aout 1910. Revue de l'Aéronautique Militaire Novembre-Décembre 1928. SNCASE: Catalogue des avions Russes, 1951, des avions Anglais, 1952. Gaston VAUBOURGEIX, Imprimerie Pierre LHERMITTE, 1977. L'aviation à Saint-Dié, 2004. Olivier LEDERMANN, Jean-François MEROLLE: Le sacrifice, les Breguet 693 de l'Aviation d'Assaut dans la Bataille de France, IPMS, 1994. Exposition Aéronautique Française de Copenhague. Plans de construction de l'AVIONNETTE MONOPLACE SABLER Type 4. Le Pingouin N° 18 du 15 Mai 1933. La Croisière Aérienne de l'Escadsre Vuillemin, Janvier 1934. Roger SOMMER Constructeur 1877-1965.Pierre DUMOLLARD: Potez Types 62 et 65. M.P. VIE-KLAZE: HENRI FABRE en son temps, 1991. SAINT-EXUPERY Inédits, Air France, 1973. ISSY Berceau de l'aviation, 1982. Philippe CHANARON: 400 heures de vol sur l'ennemi en, 1914-1918: Exploits du pilote Charles CHANARON, 1986. Jean-Jacques PETIT: Mystère IVA Tome 1: Les escadres de défense aérienne du territoire. Frédéric GONDRON: Un aérodrome peu connu "Les Aigles" Gouvieux/Chantilly Août 1939 - Juin 1940, 1999. Gilbert BROYELLE et Alain GOUTAL: Brindejonc des Moulinais, 1992. Marc MINGAT-LERME: Jean Simon, Louis Mingat, pionnier de l'aviation postale. Lignes Aériennes Latécoère 1923-1925, Editions de la Belle Allée, 2011. Capitaine de Vaisseau William DELETANG: Rétrospective Base d'Aviation Maritime HOURTIN 1917-1950, Editions du Sinagot, 1989. Philippe CASTELLANO: Liberator. Epopées tragiques dans les Alpes-Maritimes et l'Est Varois, 1994. JeanMichel RENAITOUR: Quelques souvenirs d'une existence bien remplie, Editions de la Plume d'Or. AVIONS MILITAIRES Allemands, Italiens, Anglo-Américains et Soviétiques, 1943. SNECMA: Centre d'essais de Villaroche. L'Etablissement Aéronautique de Toulouse. MUSEE DE L'AIR: Catalogue des maquettes (1961), des appareils d'aviation (1962). Le Modèle Réduit d'avion N°22 Août 1938. ICARE: Nos 7 et 8, 10, 11, 29. Robert SAUVAGNAT: L'escale d'hydravions de La Charité-sur-Loire 1925-1939. E.J. LASALLE: Les 100 premiers aviateurs brevetés au monde et la naissance de l'aviation, Nauticaero. J. LECORNU: Les cerfs-volants, Nony, 1902. JANE'S ALL THE WORLD'S AIRCRAFT 1960-61. TECHNICAL REPORT OF THE AERONAUTICAL RESEARCH COMMITTEE 1929-1930: VOL. I: Aerodynamics. François PEYREY: L'dée aérienne. Aviation. Les oiseaux artificiels. Préface de SANTOS-DUMONT, Dunod et Pinat, 1909. Capitaine L. SAZERAC DE FORGE: La conquête de l'air. Le ballon dirigeable, Berger-Levrault, 1910. John GRAND-CARTERET et Léo DELTEIL: La conquête de l'air vue par l'image (1495-1909), Librairie des Annales, 1910. René WEISS: La première traversée aérienne Paris - New-York par COSTES et BELLONTE, Imprimerie Nationale, 1931. René WEISS: Les premières traversées aériennes de l'Atlantique. Réception à l'Hôtel de Ville de Charles Lindbergh, Imprimerie Nationale, 1927.‎

‎Ensemble de 61 ouvrages, revues, catalogues, brochures, notices, plaquettes.‎


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