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BENOZIGLIO Jean-Luc.
LE MIDSHIP.
Editions du Seuil. 1973. In-8° broché. 205 pages. E.O. Envoi autographe de Jean-Luc Benoziglio à Claude Bonnefoy.
Reference : 6886
Très bon état.
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Librairie du Scalaire
M. Marc Malfant
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5 book(s) with the same title
De la Baille à la Jeanne - Exit Monsieur ... Salut Midship !
2006 Editions du Cap 2006 - In-8 broché - 181 pages - Nombreuses illustrations et reproductions photographiques en N&B et en couleurs
Bon état
Le journal des voyages, nouvelle série n° 70 - Les îles Salomon - les indigènes de la Mélanésie par Léon Abensour, Un cargo dans la tempête par Midship, L'avenir de l'aviation, Drouhin par E.H. Weiss, Gheel, cité des fous par Gaston Pulings, Ce que chacun
Larousse.. 2 septembre 1926. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Paginé de 1239 à 1256. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 70.4412-Le journal des voyages
Sommaire : Les îles Salomon - les indigènes de la Mélanésie par Léon Abensour, Un cargo dans la tempête par Midship, L'avenir de l'aviation, Drouhin par E.H. Weiss, Gheel, cité des fous par Gaston Pulings, Ce que chacun doit savoir concernant la mer et la navigation par G. de Wailly, Le rayon svastika par Jean d'Agraives, Le loup des mers par Jack London, Le réglage des pendules astronomiques par J.P., Une mission dans la lune par J.P. Classification Dewey : 70.4412-Le journal des voyages
La belle France - 4e année -Déc.1938 n°46 - L'armistice à Paris par José Germain - Lettre à un midship par Paul Chack - La défaite aérienne de 1938 par le Commandant Langeron - Neige de France par Jean Matter - Le démembrement tchécoslovaque par Marcel Ch
La belle France. 1938. In-Folio. Broché. Etat d'usage, Couv. remarquable, Coiffe en pied abîmée, Intérieur frais. 36 pages - nombreuses photos, illustrations et publicités en noir et blanc dans et hors texte. Texte sur plusieurs colonnes.. . . . Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues
Sommaire : L'armistice à Paris par José Germain - Lettre à un midship par Paul Chack - La défaite aérienne de 1938 par le Commandant Langeron - Neige de France par Jean Matter - Le démembrement tchécoslovaque par Marcel Chaminade - La peinture à Fresque par Angel Zarraga - La décoration - Elégance, vertu française - La chronique - Les lettres par G. Jean Aubry - Les événements du mois - Le théâtre par Pol Varenge - La musique par Paul Le Flem - Le cinéma par Marcel Pollet - Ici et là Classification Dewey : 70.49-Presse illustrée, magazines, revues
PARIS MAGAZINE N°61 - septembre 1936 / chairs brulantes, par Geo Bosch-Stein / rumeurs / combats de femmes, par L.C. Royer / projection privée, par Midship / les 22 filles de François Guillot, par Léon Treich...
AU BUREAU DU JOURNAL. 1936. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. paginé de 523 à 561 pages augmentées de nombreuses illustrations et photos en noir et blanc dans et hors texte. . . . Classification Dewey : 704.948-Erotisme
Sommaire : chairs brulantes, par Geo Bosch-Stein / rumeurs / combats de femmes, par L.C. Royer / projection privée, par Midship / les 22 filles de François Guillot, par Léon Treich... Classification Dewey : 704.948-Erotisme
Midship en Chine (1922-1928).
France-Empire, 1977, pt in-8°, 285 pp, 12 pl. de photos hors texte, broché, couv. illustrée, bon état
L'auteur, futur amiral, fut midship sur le croiseur Jules-Ferry, et fit deux campagnes en Chine de 1922 à 1928. Intéressant témoignage non dénué d'humour sur le climat des légations en Chine et sur le Japon. — "Ma première visite fut pour la Malicieuse, canonnière détachée par l'Indochine sur le Sikiang en attendant l'entrée en service prochaine de l'Argus et de la Vigilante en cours de montage à HongKong, où on les avait amenées de France par tronçons, sur des navires de charge. Ces petits navires avaient mission de faire respecter le pavillon français sur les trois rivières de Canton et de protéger notre concession. (...) Notre concession occupait, avec celle du Royaume Uni, la petite île de Shameen, proche du quartier commerçant, dont elle était séparée par un canal d'une douzaine de mètres, encombré de sampans où vivaient des centaines de familles chinoises. La nuit, aucun chinois n'était admis dans l'île, à l'exception des domestiques, et l'on évacuait les sampans. Mais, la véritable protection reposant sur les canonnières françaises, britanniques et américaines embossées dans le fleuve, tenant Shameen, la ville chinoise et les ponts, sous le feu de leur artillerie."
