France-Empire ,1978, in-8 de 532 pages ,illustrations hors-texte ,relié , jaquette illustrée ,Très bon état , .(3 photos du livre sur mon site https://www.vieuxlivre.fr) .Les frais de port pour la France sont offerts à partir de 25 euros d'achat (Mondial relay ). (colissimo suivi 5 ).
Reference : 40976
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France Empire in8. Sans date. Cartonné. 4 volume(s).
circa 1970 - bon état de conservation général intérieurs propres bords jaquette frottés rousseurs sur tranche de têtes jaquette manquante pour "Marseille-Fos" déchirure sur le haut du premier plat de la jaquette de "Toulon..."
France empire 1970 in8. 1970. Cartonné.
Etat Correct défraichis jaquette jaunies une jaquette très abîmée (déchirée manque sur le dos) intérieur propre tranche tachée de rousseurs
France-Empire, 1978, pt in-8°, 532 pp, 16 pl. de gravures et photos hors texte, annexes, cart. éditeur, jaquette illustrée abîmée et recollée avec du scotch, sinon bon état
L'histoire des ports de la Seine de 1204 à1978 : Rouen, Honfleur, Le Havre, Antifer. Vauban qui, en 1681, venait d'agrandir le port de Dunkerque avait présenté un projet du même ordre pour celui du Havre, mais ce fut surtout, après la paix de 1763, puis celle de 1783, que l'essor du commerce maritime du Havre fut freiné par l'exiguïté de son port et le peu de développement de ses quais, ce que l'ingénieur Frissard rappelait en précisant, qu'en 1780, le commerce maritime du port était effectué par cent cinquante navires d'un tonnage moyen de 150 à 160 tonneaux ! Les armateurs affrétaient des navires à Honfleur, et même en Hollande, parce que le port du Havre leur paraissait, ni assez grand, ni assez sûr... Désormais les frais d'envoi sont de 6 € seulement pour les livres jusqu'à 1 kg (colissimo suivi), pour la France métropolitaine.