‎Milcovitch Mircea‎
‎Expansion ‎

‎Les Celtes Expansion et Civilisation‎

‎ Jean de Bonnot Editions Jean de Bonnot, 2007. Fort In-8 pleien reliure noir éditeur, dos et plat très décorés à motif celtique rouge et doré. Tête dorée. IV + 276 pages. Illustré de nombreuses cartes, figures et hors-texte. L'expansion celtique jusqu'à l'époque de la Tène. Les Celtes depuis l'époque de la Tène et la civilisation celtique. Tirage spécial, exemplaire de tête. Parfait état‎

‎ Toutes les expéditions sont faites en suivi au-dessus de 25 euros. Expédition quotidienne pour les envois simples, suivis, recommandés ou Colissimo. ‎

‎L'Islam dans le Monde. Mahomet et les Arabes - le Coran et le culte - Vie et moeurs des Musulmans - L'expansion militaire et politique - L'expansion religieuse - La civilisation musulmane - La renaissance arabe - Le monde arabe moderne‎

‎ Payot Payot, 1950. In-8 broché, 238 pages non coupées. Avec 4 croquis. Très bon état. ‎

‎ Toutes les expéditions sont faites en suivi au-dessus de 25 euros. Expédition quotidienne pour les envois simples, suivis, recommandés ou Colissimo. ‎

‎Congrès international d'expansion économique mondiale tenu à Mons du 24 au 28 septembre 1905. Rapports, section VI: Moyens et agents d'expansion‎

‎Bruxelles, Hayez 1905 plusieures centaines de pages, 23cm., reliure cart. d'éditeur (qqs. traces d'usage), qqs. rousseurs, bon état, rare, [Contient des dizaines d'articles relatifs à l'expansion économique mondiale, e.a.: Moyens et agents d'expansion commerciale belge, Role de l'initiative privée dans l'expansion économique des peuples, De la protection des entreprises nationales à l'étranger, De la création d'un office international de sténographie, Le service consulaire, Création de maisons d'exportation et de comptoirs, Le role de la spéculation dans la colonisation américaine, L'expansion économique de la Belgique, Le role du "Compradore" dans les relations commerciales en Chine, American development of the Philippine Islands, etc.], poids: 1.3kg., E101114‎

‎L'expansion portugaise dans le monde, XIVè-XVIIè siècles, les multiples facettes d'un prisme.‎

‎<p data-mce-fragment="1">Collection "Magellane".</p><p data-mce-fragment="1">Traduction de VITEAU Émile, DE CASTRO Xavier.</p><p class="p2" data-mce-fragment="1">Dès ses origines, l’expansion portugaise, que l’on prend ici de ses prémisses au XIV<span class="s3" data-mce-fragment="1">e </span>siècle jusqu’au XVIII<span class="s3" data-mce-fragment="1">e </span>siècle, a constitué un phénomène historique d’une immense diversité, bien davantage que l’expansion espagnole. Celle-ci, en effet, se concentra en Amérique, entre les Caraïbes et les empires inca et aztèque, et malgré des différences abyssales entre les diverses civilisations rencontrées, il s’agit tout de même d’un monde qui trouve une certaine unité.</p><p class="p2" data-mce-fragment="1">L’expansion portugaise, elle, se déroula sur trois siècles à l’échelle de trois océans (Atlantique, Indien et Pacifique) et de trois continents (Amérique, Afrique, Asie), dans des contrées où les conditions géographiques, sociales, économiques et politiques étaient des plus variées. Quoi de semblable en effet, ne serait ce que dans le premier quart du <span class="s2" data-mce-fragment="1">xvi</span><span class="s3" data-mce-fragment="1">e </span>siècle, entre les pêcheurs de Terre-Neuve, les Indiens du Brésil abordé en 1500, les multiples peuples des deux côtes africaines, reconnues de 1434 à 1498, ceux de l’Inde (1498-1510), d’Ormuz (1507) et de l’Insuline (1511), de la Chine (1513) voire du Japon que les Portugais sont les premiers Européens à découvrir en 1543.</p><p class="p2" data-mce-fragment="1">Cet empire maritime portugais d’un type nouveau, était en fait un vaste réseau commercial, dont les Portugais eurent le monopole pendant presque tout le <span class="s2" data-mce-fragment="1">xvi</span><span class="s3" data-mce-fragment="1">e </span>siècle, avec des escales plus ou moins fortifiées sur la moitié du globe. Certaines furent l’embryon de comptoirs importants et durables (Goa, Macao), ou plus tard d’États (Angola, Mozambique, São Tomé et Principe, Guinée Bissau, Cap-Vert, Timor).</p><p class="p2" data-mce-fragment="1">Les chroniques ne nous laissent pas toujours entrevoir clairement la nature de cet empire, et s’en tiennent le plus souvent à consigner l’expansion officielle – c’est-à-dire, son volet impérial – et surtout les exploits de guerre. Ils délaissent ainsi les autres modalités d’expansion, comme la diaspora spontanée d’aventuriers et de marchands, qui dans certaines aires géographiques fut le fait majeur.</p><p class="p2" data-mce-fragment="1">Aussi a-t-il toujours été impossible jusqu’à présent d’offrir une synthèse sur ce sujet vaste et passionnant, qui a touché le monde entier du XVI<span class="s3" data-mce-fragment="1">e </span>au XVIII<span class="s3" data-mce-fragment="1">e </span>siècle. Il fallait un livre qui soit à la fois lisible et vraiment concis, qui balaie nombre d’idées reçues et surtout qui n’élude pas la grande complexité des situations et des enjeux.</p><p class="p3" data-mce-fragment="1">Ce tour de force, Luís Filipe Thomaz l’a réalisé dans un ouvrage paru en espagnol en 2017 (Colombie), dont nous livrons ici une version remaniée et augmentée.</p><br> Paris, 2022 Chandeigne 296 p., quelques illustrations, broché. 12 x 17,5‎

‎Neuf‎

‎Revue Industrielle. Journal hebdomadaire illustré, fondé en 1870, publié par H. Josse, Ingénieur Civil. Année 1894 - XXVe année [ Contient notamment les 25 planches doubles suivantes : ] Marteau-Pilon de 125 tonnes de la Bethlehem Iron Ct ; Machine à vapeur à triple expansion de la Southwark Foundry Cy ; Machine à quadruple expansion de 3000 chevaux construite par la Compagnie Allis ; Voiture automotrice à vapeur système Serpollet ; Machines à Vapeur de l'Exposition de Chicago ; Tunnel-Séchoir de produits céramiques : Compresseur d'Air à Haute-Pression de 500 litres construit par Mr Elwell Fils ; Viaduc de l'Oise (Ligne d'Argenteuil à Mantes) ; Application des Moteurs à gaz aux Tramways ; Machine à triple expansion de la Buckeye Engine Cy ; Appareils pour la production de la carbure et son emploi en Métallurgie ; Nouveaux Appareils exposés à Chicago par le service des Phares ; Assainissement des Etablissements par le Système hydro-pneumatique Shone ; Injecteurs américains ; Pont Roulant électrique de 15 tonnes des ateliers de Construction H. Bollinckx ; Eclairement des Voies Publiques ; Presse hydraulique à forger de 1200 tonnes : Moteur à gaz vertical charon de 100 kgm : Machine à glace de la Buffalo Refrigetrating Machine Cy ; Propulseur à Turbine pour bateaux système Zeuner ; Evaporateur Yaryan pour les Navire ; Chauffage à Vapeur des Voitures de Chemin de Fer et de Tramway Système Ch. Bourdon ; Applications des riveuses Delaloe et Piat dans les chantiers de montage ; Machine à Vapeur à réaction système Al. Morton ; Machine Universelle à Meuler et à rectifier Système Landis‎

‎1 vol. in-folio reliure demi-chagrin noir, dos à 4 nerfs, Rédaction et Administration, Paris, 1894, VII-520 pp. et 25 planches hors texte [ Contient notamment les 25 planches doubles suivantes : ] Marteau-Pilon de 125 tonnes de la Bethlehem Iron Ct ; Machine à vapeur à triple expansion de la Southwark Foundry Cy ; Machine à quadruple expansion de 3000 chevaux construite par la Compagnie Allis ; Voiture automotrice à vapeur système Serpollet ; Machines à Vapeur de l'Exposition de Chicago ; Tunnel-Séchoir de produits céramiques : Compresseur d'Air à Haute-Pression de 500 litres construit par Mr Elwell Fils ; Viaduc de l'Oise (Ligne d'Argenteuil à Mantes) ; Application des Moteurs à gaz aux Tramways ; Machine à triple expansion de la Buckeye Engine Cy ; Appareils pour la production de la carbure et son emploi en Métallurgie ; Nouveaux Appareils exposés à Chicago par le service des Phares ; Assainissement des Etablissements par le Système hydro-pneumatique Shone ; Injecteurs américains ; Pont Roulant électrique de 15 tonnes des ateliers de Construction H. Bollinckx ; Eclairement des Voies Publiques ; Presse hydraulique à forger de 1200 tonnes : Moteur à gaz vertical charon de 100 kgm : Machine à glace de la Buffalo Refrigetrating Machine Cy ; Propulseur à Turbine pour bateaux système Zeuner ; Evaporateur Yaryan pour les Navire ; Chauffage à Vapeur des Voitures de Chemin de Fer et de Tramway Système Ch. Bourdon ; Applications des riveuses Delaloe et Piat dans les chantiers de montage ; Machine à Vapeur à réaction système Al. Morton ; Machine Universelle à Meuler et à rectifier Système Landis‎

‎Etat très satisfaisant (rel. frottée avec petits mq. de papiers aux plats en coupes, petites mouill. marginales)‎