‎"Jean de Morène Charles Koeglin et Daniel Biot"‎
‎Ports‎

‎ponts et chaussées Commune de Ports, Département d' Indre Loire Service Hydraulique ‎

‎Indre-Loire Service Hydraulique 1853 Plan manuscrit dépliant de la commune de Ports et de ses environs. 8 pages pliées et collées, dessinées d'un seul côté. La première page est le texte / permissions et autorisations signées et datées (avec cachet officiel) par les personnes impliquées dans le projet. (4 personnes différentes ont écrit des commentaires et signé le plan). Ce plan semble avoir été établi pour accompagner un projet de nettoyage / réparation des routes et des ponts de la région. Joli plan de la région, colorié à la main, avec une section supplémentaire ajoutée sur papier (voir photos) montrant l'ensemble de la commune de Ports, y compris des sections de la rivière Vienne. Le plan est dessiné sur du papier calque / glassine, collé sur une carte rigide. Ce dernier est un peu assombri, mais sans défauts significatifs. Les détails et la qualité du travail sont agréables. Malgré le titre, il n'y a pas de pont dans cette commune. 290 par 1820mm‎

‎A folding manuscript map / cadastral plan of the commune of Ports and the surrounding area. 8 pages folded and pasted together, drawn to one side only. The first pate is the text / permissions and authorisations signed and dated (with official stamp) by individuals involved with the project. ( 4 different individuals have written comments and signed the plan). This seems to have been drawn up to accompany a cleaning / repair project for the roads and bridges of the area. Attractive hand coloured plan of the area, with extra section added on paper (see photos) showing the whole of the commune of Ports, including sections of the river Vienne. The plan is drawn on tracing paper / glassine, pasted to stiff card. This is a little darkened, but without significant flaws. Nice detailing and quality of work. Despite the title, there are no bridges in this commune. 290 by 1820mm (11œ by 71Ÿ inches). .‎

‎Les ports annexes de Marseille, Port-de-Bouc, Lavera, Etang de Berre.‎

‎Chambre De Commerce De Marseille Marseille 1953 in-4 ( 285 X 225 mm ), broché, couverture rempliée illustrée, 140 pages, avec de nombreuses héliogravures en noir et blanc et couleurs. Bel exemplaire.‎

‎REVUE - LA DOCUMENTATION FRANCAISE ILLUSTREE - N°70 - OCTOBRE 1952 - LES PORTS MARITIMES FRANCAIS - SITES PORTUAIRES - PORTS D'ESTUAIRE - PORTS LITTORAUX - L'EQUIPEMENT PORTUAIRE - LES PORTS MILITAIRES - LES PORTS DE VOYAGEURS‎

‎LA DOCUMENTATION FRANCAISE ILLUSTRA. 1952. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos frotté, Intérieur acceptable. 30 pages augmentées de nombreuses illustrations en noir et blanc dans et/ou hors texte - un tampon sur le 1er plat.. . . . Classification Dewey : 386-Marine‎

‎SOMMAIRE : SITES PORTUAIRES - PORTS D'ESTUAIRE - PORTS LITTORAUX - L'EQUIPEMENT PORTUAIRE - LES PORTS MILITAIRES - LES PORTS DE VOYAGEURS Classification Dewey : 386-Marine‎

‎Les ports de France, peints par Joseph Vernet et Huë, dont les tableaux enrichissent la Galerie du Sénat Conservateur, au Luxembourg, accompagnés de notes historiques et statistiques sur chacune des villes où ils se trouvent situés.‎

‎P., Lenormand, Treuttel, Nicolle, Blankenstein, 1812. Petit in-4 (20 x 26 cm) demi vélin, dos à nerfs, pièces de titre vertes, plats de papier marbré. XV-126 pp + 1 feuillet. (Reliure du XXe siècle. Des rousseurs). ‎

‎Complet des deux portraits de Claude-Joseph Vernet et Jean-François Huë, avec une notice historique sur chacun de ces peintres et des 24 vues des ports qui furent d'abord gravées par Le Bas et réimprimés ici dans un format portatif. Les ports de France peints par Huë, paraissent gravés pour la première fois. Ce fut Louis XVl qui commanda vingt-quatre tableaux de ports de France pour informer de la vie dans les ports. Seuls quinze tableaux seront finalement réalisés par Vernet, de 1753 à 1765 : Marseille, Bandol, Toulon, Antibes, Sète, Bordeaux, Bayonne, La Rochelle, Rochefort et Dieppe. On avait demandé à Vernet de représenter sur chaque tableau, au premier plan, les activités spécifiques à la région. Ces peintures sont donc de véritables témoignages de la vie dans les ports il y a 250 ans. Quant à Jean-François Huë, élève de Vernet, il se vit confier la tâche de terminer la série des Vues des ports de mer de France. Entre 1792 et 1798, Il exécuta ainsi une série de six tableaux sur le thème des ports de Bretagne. Barbier, III-960. Polak, 6705 ‎

‎PORTS MARITIMES ET PORTS FLUVIAUX AU MOYEN AGE [XXXVe Congrès de la SHMES / La Rochelle, 5 et 6 juin 2004].‎

‎Paris : Publications de la Sorbonne, Série Histoire ancienne et médiévale, 2005. Broché 24x16cm, 284 pages illustrées en noir. ‎

‎Ports fluviaux au Moyen Age (France, Italie) / Ports maritimes en France au Moyen Age / Ports maritimes et fluviaux dans les pays d'Empire / Caractère généraux des villes portuaires du nord de la péninsule ibérique au Moyen Age / Port et commerce maritimes islamiques / Dispositif portuaire vénitien (12e-15e siècle) / Construire et contrôler : le gouvernement de Dubrovnik (Raguse) face au défi de la construction et et de la protection des infrastructures portuaires (14e-15e siècle) / Le Port de Thessalonique (4e-16e siècle) / Les ports de la Meuse moyenne (Mézières, Dinant, Namur, Luy, Liège et Maastricht) des origines à la fin du 16e siècle : topographie, fonctions, infrastructures / L'activité du port de Dieppe à travers la comptabilité de l'archevêque de Rouen / Activités portuaires et espace urbain à Rouen aux derniers siècles du Moyen Age / Navigation et ports fluviaux dans la moyenne Charente, de l'Antiquité tardive au 11e siècle d'après l'archéologie et les textes / Lieux de pouvoir et voies navigables dans le sud de la Scandinavie avant 1300 / Navigation et péages sur l'Allier à Moulins à la fin du Moyen Age / Complémentarités et rivalités des ports maritimes en Flandre occidentale à la fin du Moyen Age / Les activités portuaires du détroit de Messine (12e-15e siècle).‎